តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Honda Accord ជំនាន់ទីប្រាំពីរ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2007។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 និង 2007 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Honda Accord 2003-2007
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 9 (រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមខាងឆ្វេងរបស់អ្នកបើកបរ ខាងក្រោយគម្រប។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅពីក្រោមមានទីតាំងនៅជិតផ្នែកខាងក្រោយនៃផ្នែកម៉ាស៊ីននៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
2003, 2004
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ<21 |
---|---|---|
1 | (15 A) | បើកបរដោយខ្សែ (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
2 | 15 A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
3 | (10 A) | ពន្លឺថ្ងៃ ( នៅលើម៉ូដែលកាណាដា) |
4 | 15 A | Laf Heater |
5 | 10 A | វិទ្យុ |
6 | 7.5 A | ពន្លឺខាងក្នុង |
7 | 10 A | បម្រុងទុកម៉ាស៊ីនកម្តៅ |
5 | 10 A | វិទ្យុ |
6 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
7 | 10 A | ភ្លើងខាងក្រោយ |
8 | (20 A) | សោទ្វារ |
9 | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខ |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Wiper |
12 | — | មិនប្រើ |
13 | (20 A) | កៅអី Power Recline របស់អ្នកដំណើរ (ម៉ូដែល U.S. EX, EX-L និង V6; Canadian SE, EX-L, និង V6 model) |
14 | (20 A) | ស្លាយកៅអី Power របស់អ្នកបើកបរ (ម៉ូដែល U.S. EX, EX-L និង V6; ម៉ូដែល Canadian SE, EX-L, និង V6) |
15 | (20 A) | កៅអីកម្ដៅ (ម៉ូដែល U.S. EX, EX-L និង V6; ម៉ូដែល Canadian SE, EX-L, និង V6) |
16 | (20 A) | កន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (ម៉ូដែល U.S. EX, EX-L និង V6; Canadian SE, EX-L, និង V6 ម៉ូដែល) |
17 | (20 A) | ស្លាយកៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ (ម៉ូដែល U.S. EX, EX-L និង V6; Cana ម៉ូដែល dian SE, EX-L, និង V6) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | បូមប្រេង |
20 | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ |
21 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | ( 20 A) | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
25 | (20 A) | ស្តាំបង្អួចថាមពលខាងក្រោយ |
26 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ |
27 | 20 A | Priver's Window |
28 | (20 A) | Moonroof (U.S. EX, EX-L និងម៉ូដែល V6; ម៉ូដែល Canadian SE, EX-L, និង V6) |
29 | — | មិនប្រើ |
30 | 7.5 A | IGA/C |
31 | — | មិនមែន បានប្រើ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | មិនប្រើ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007)
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
2 | (30A) | (រ៉ឺស័រឌីហ្វ័រស្ទ័រ) (សហរដ្ឋអាមេរិក EX, EX-L និងម៉ូដែល V6 ម៉ូដែល Canadian SE, EX-L និង V6) |
3 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង សួស្តី |
4 | 15 A | ពន្លឺតូច |
5 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ Hi |
6 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំទាប |
7 | 7.5 A | បម្រុងទុក |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | កង្ហារ Condenser |
10 | — | មិនបានប្រើ |
11 | 20 A | កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
11 | 30 A | កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ូដែល V6) |
12 | 7.5 A | MG ។ក្ដាប់ |
13 | 20 A | ហ៊ន ឈប់ |
14 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
15 | 40 A | បម្រុងទុក ACC |
16 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
17 | 30 A | ម៉ូទ័រ ABS (4 -ម៉ូដែលស៊ីឡាំង) |
17 | 30 A | VS A Motor (ម៉ូដែល V6) |
18 | 20 A | ABS F/S (ម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង) |
18 | 40 A | VSA (ម៉ូដែល V6) |
19 | 40 A | កៅអីអ្នកបើកបរ |
20 | 40 A | កៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ (ម៉ូដែល U.S. EX, EX-L, និង V6, ម៉ូដែល Canadian SE, EX-L, និង V6) |
21 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
22 | 100 A | ថ្ម |
22 | — | មិនបានប្រើ |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Power Window Main |
ម៉ាស៊ីនcompartment
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2003, 2004)
No. | Amps។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
2 | (30A) | (រ៉ឺស័រស្រូបទឹកកកខាងក្រោយ) |
3 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង សួស្តី |
4 | 15 A | ពន្លឺតូច |
5 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំ Hi |
6 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំទាប |
7 | 7.5 A | បម្រុងទុក |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | កង្ហារ Condenser |
10 | — | មិនបានប្រើ |
11 | 20 A | កង្ហារត្រជាក់ |
11 | 30 A | កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
12 | 7.5 A | MG ។ ក្ដាប់ |
13 | 20 A | ហ៊ន ឈប់ |
14 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
15 | 40 A | បម្រុងទុក ACC |
16 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
17 | 30 A | ម៉ូទ័រ ABS<25 |
17 | 30 A | TCS Motor (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង)<25 |
19 | 40 A | កៅអីកំដៅ |
20 | (40 A) | កង្ហារ Condenser |
21 | 40 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ូទ័រ |
22 | 100 A | ថ្ម |
22 | — | មិនប្រើ |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Power Window Main |
2005
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
<0 ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2005)លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ | <22
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
3 | (10 A) | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ (នៅលើម៉ូដែលកាណាដា) |
4 | 15 A | ម៉ាស៊ីនកំដៅឡាហ្វ |
5 | 10 A | វិទ្យុ |
6 | 7.5 A | ពន្លឺខាងក្នុង |
7 | 10 A | អំពូល Back-Up |
8 | 20 A | ចាក់សោទ្វារ |
9 | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខ |
10 | 7.5 A | IG OPDS ( ប្រព័ន្ធរកឃើញទីតាំងកាន់កាប់) |
11 | 30 A | IG Wiper | 12 | — | មិនបានប្រើ |
13 | — | មិនប្រើ |
14 | (20 A) | កៅអីរុញរបស់អ្នកបើកបរ |
15 | (20 A) | កៅអីកម្ដៅ |
16 | (20 A) | កៅអីអ្នកបើកបរអាចអង្គុយបាន |
17 | — | មិនបានប្រើ |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG FuelPump |
20 | 7.5 A | IG Washer |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | — | មិនប្រើ |
25 | — | មិនបានប្រើ |
26 | 20 A | Passenger Window |
27 | 20 A | Priver Window |
28 | (20 A) | Moonroof |
29 | — | មិនប្រើ |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | មិនបានប្រើ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | មិនប្រើ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2005)
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
2 | (30A) | (រ៉ឺស័រ Defroster ខាងក្រោយ) |
3 | 10 A | បានចាកចេញពីគាត់ adlight ពន្លឺខ្ពស់ |
4 | 15 A | ពន្លឺតូច |
5 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់ |
6 | 10 A | អំពូលភ្លើងមុខខាងស្តាំទាប |
7 | 7.5 A | បម្រុងទុក |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | កង្ហារ Condenser |
10 | — | មិនបានប្រើ |
11 | 20A | កង្ហារត្រជាក់ |
11 | 30 A | កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
12 | 7.5 A | MG ។ ក្ដាប់ |
13 | 20 A | ហ៊ន ឈប់ |
14 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
15 | 40 A | បម្រុងទុក ACC |
16 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
17 | 30 A | ម៉ូទ័រ ABS<25 |
17 | 30 A | TCS Motor (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (ម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំង)<25 |
19 | 40 A | ជម្រើស |
20 | (40 A) | ជម្រើស |
21 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
22<25 | 100 A | ថ្ម |
22 | — | មិនប្រើ |
23 | 50 A | +BIG1 Main |
23 | 50 A | Power Window មេ |
2006
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2006 )
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | (15 A) | បើកបរដោយខ្សែ |
2 | 15 A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
3 | (10 A)<25 | ពន្លឺថ្ងៃ |
4 | 15 A | ម៉ាស៊ីនកំដៅឡាហ្វ |
5<25 | 10 A | វិទ្យុ |
6 | 7.5 A | ពន្លឺខាងក្នុង |
7 | 10A | អំពូល Back-Up |
8 | 20 A | ចាក់សោទ្វារ |
9 | 15 A | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខ |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | —<25 | មិនប្រើ |
13 | (20 A) | កៅអី Power របស់អ្នកដំណើរ (U.S. EX, EX L, LX-V6 និង EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 និង EX-V6) |
14 | (20 A) | ស្លាយកន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (សហរដ្ឋអាមេរិក EX, EX L, LX-V6 និង EX-V6; កាណាដា EX-L, SE-V6 និង EX-V6) |
15 | (20 A ) | កៅអីកម្ដៅ (U.S. EX, EX L, LX-V6 និង EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 និង EX-V6) |
16 | (20 A) | កន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (U.S. EX, EX L, LX-V6 និង EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 និង EX-V6) |
17 | (20 A) | ស្លាយកៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ (សហរដ្ឋអាមេរិក EX, EX L, LX-V6 និង EX-V6; កាណាដា EX-L , SE-V6 និង EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG Fuel P ump |
20 | 7.5 A | IG Washer |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ឆ្វេង បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ |
25 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងស្តាំ |
26 | 20 A | ថាមពលខាងមុខខាងស្តាំបង្អួច |
27 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
28 | (20 A) | Moonroof (US. EX, EX-L, LX-V6 និង EX-V6; Canadian SE, EX-L, SE-V6 និង EX-V6) | 29 | — | មិនបានប្រើ |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | មិនប្រើ |
32 | 7.5 A<25 | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2006)
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
2 | (30A) | (រ៉ឺស័រឌឺរស្តុបខាងក្រោយ) (សហរដ្ឋអាមេរិក EX, EX-L LX-V6 និង EX-V6; កាណាដា SE, EX-L, SE-V6 និង EX-V6) |
3 | 10 A | ចង្កៀងមុខឆ្វេង សួស្តី |
4 | 15 A | ភ្លើងតូច |
5 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំ Hi |
6 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំទាប |
7 | 7.5 A | បម្រុងទុក |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | កង្ហារ Condenser |
10 | — | មិនប្រើ |
11 | 20 A | កង្ហារត្រជាក់ (សហរដ្ឋអាមេរិក VP, LX, SE, EX និង EX-L; កាណាដា DX-G, SE និង EX-L) |
11 | 30 A | កង្ហារត្រជាក់ (សហរដ្ឋអាមេរិក LX-V6 និង EX-V6; កាណាដា SE-V6 និង EX-V6) |
12 | 7.5 A | MG ។ក្ដាប់ |
13 | 20 A | ហ៊ន ឈប់ |
14 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
15 | 40 A | បម្រុងទុក ACC |
16 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
17 | 30 A | ABS Motor (U.S. VP, LX, SE, EX និង EX-L; Canadian DX-G, SE និង EX-L) |
17 | 30 A | VSA Motor (US. LX-V6 និង EX-V6; Canadian SE-V6 និង EX-V6) |
18 | 20 A | ABS F /S (VP, LX, SE, EX និង EX-L; Canadian DX-G, SE និង EX-L) |
18 | 40 A<25 | VSA Motor (U.S. LX-V6 និង EX-V6; Canadian SE-V6 និង EX-V6) |
19 | 40 A | កៅអីថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
20 | 40 A | កៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ (លើកលែងតែ DX-G កាណាដា) | 21 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
22 | 100 A | ថ្ម |
22 | — | មិនបានប្រើ |
23 | 50 A<25 | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Power Window Main |
ទេ . | Amps។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive តាមខ្សែ |
2 | 15 A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
3 | (10 A) | ពន្លឺថ្ងៃ |
4 | 15 A | ឡាហ្វ |