In questo articolo prendiamo in considerazione la Honda Accord di settima generazione, prodotta dal 2003 al 2007. Qui troverete gli schemi della scatola dei fusibili di Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 e 2007 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Disposizione dei fusibili Honda Accord 2003-2007
Fusibile dell'accendisigari (presa di corrente) è il fusibile n. 9 (Prese di corrente anteriori) nella scatola dei fusibili dell'abitacolo.
Posizione della scatola dei fusibili
Vano passeggeri
La scatola dei fusibili interna si trova sul lato sinistro inferiore del conducente, dietro il coperchio.
Vano motore
La scatola dei fusibili sotto il cofano si trova vicino alla parte posteriore del vano motore, sul lato del conducente.
Schemi della scatola dei fusibili
2003, 2004
Vano passeggeri
Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2003, 2004)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | (15 A) | Drive by Wire (modelli a 6 cilindri) |
2 | 15 A | Bobina di accensione |
3 | (10 A) | Luce diurna (sui modelli canadesi) |
4 | 15 A | Riscaldatore Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Luce interna |
7 | 10 A | Luci di retromarcia |
8 | 20 A | Blocco della porta |
9 | 15 A | Prese di corrente anteriori |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | Tergicristallo IG |
12 | - | Non utilizzato |
13 | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del passeggero |
14 | (20 A) | Sedile elettrico del conducente |
15 | (20 A) | Sedile riscaldato |
16 | (20 A) | Reclinazione del sedile elettrico del conducente |
17 | (20 A) | Sedile elettrico del passeggero |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompa del carburante IG |
20 | 7.5 A | Lavatrice IG |
21 | 7.5 A | Misuratore IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (ECU PGM-FI) |
24 | 20 A | Finestrino elettrico posteriore sinistro |
25 | 20 A | Finestrino elettrico posteriore destro |
26 | 20 A | Finestrino elettrico anteriore destro |
27 | 20 A | Finestrino elettrico del conducente |
28 | (20 A) | Tetto apribile |
29 | - | Non utilizzato |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | - | Non utilizzato |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
Vano motore
Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2003, 2004)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | 10 A | Faro sinistro basso |
2 | (30A) | (Bobina sbrinatore posteriore) |
3 | 10 A | Faro sinistro Hi |
4 | 15 A | Piccola luce |
5 | 10 A | Faro destro Hi |
6 | 10 A | Faro destro basso |
7 | 7.5 A | Indietro |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilatore del condensatore |
10 | - | Non utilizzato |
11 | 20 A | Ventola di raffreddamento |
11 | 30 A | Ventola di raffreddamento (modelli a 6 cilindri) |
12 | 7.5 A | MG. Frizione |
13 | 20 A | Clacson, arresto |
14 | 40 A | Sbrinatore posteriore |
15 | 40 A | Indietro, ACC |
16 | 15 A | Pericolo |
17 | 30 A | Motore ABS |
17 | 30 A | Motore TCS (modelli a 6 cilindri) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (modelli a 6 cilindri) |
19 | 40 A | Sedili riscaldati |
20 | (40 A) | Ventola del condensatore |
21 | 40 A | Motore del riscaldatore |
22 | 100 A | Batteria |
22 | - | Non utilizzato |
23 | 50 A | + B IG1 Principale |
23 | 50 A | Finestrino elettrico principale |
2005
Vano passeggeri
Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2005)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Bobina di accensione |
3 | (10 A) | Luce di marcia diurna (sui modelli canadesi) |
4 | 15 A | Riscaldatore Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Luce interna |
7 | 10 A | Luci di retromarcia |
8 | 20 A | Blocco della porta |
9 | 15 A | Prese di corrente anteriori |
10 | 7.5 A | IG OPDS (Sistema di rilevamento della posizione degli occupanti) |
11 | 30 A | Tergicristallo IG |
12 | - | Non utilizzato |
13 | - | Non utilizzato |
14 | (20 A) | Sedile elettrico del conducente scorrevole |
15 | (20 A) | Sedili riscaldati |
16 | (20 A) | Sedile elettrico reclinabile del conducente |
17 | - | Non utilizzato |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompa del carburante IG |
20 | 7.5 A | Lavatrice IG |
21 | 7.5 A | Misuratore IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (ECU PGM-FI) |
24 | - | Non utilizzato |
25 | - | Non utilizzato |
26 | 20 A | Finestrino elettrico del passeggero |
27 | 20 A | Finestrino elettrico del conducente |
28 | (20 A) | Tetto apribile |
29 | - | Non utilizzato |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | - | Non utilizzato |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | - | Non utilizzato |
Vano motore
Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2005)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | 10 A | Faro sinistro anabbagliante |
2 | (30A) | (Bobina sbrinatore posteriore) |
3 | 10 A | Faro sinistro abbagliante |
4 | 15 A | Piccola luce |
5 | 10 A | Faro destro abbagliante |
6 | 10 A | Faro destro anabbagliante |
7 | 7.5 A | Indietro |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilatore del condensatore |
10 | - | Non utilizzato |
11 | 20 A | Ventola di raffreddamento |
11 | 30 A | Ventola di raffreddamento (modelli a 6 cilindri) |
12 | 7.5 A | MG. Frizione |
13 | 20 A | Clacson, arresto |
14 | 40 A | Sbrinatore posteriore |
15 | 40 A | Indietro, ACC |
16 | 15 A | Pericolo |
17 | 30 A | Motore ABS |
17 | 30 A | Motore TCS (modelli a 6 cilindri) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (modelli a 6 cilindri) |
19 | 40 A | Opzione |
20 | (40 A) | Opzione |
21 | 40 A | Motore del riscaldatore |
22 | 100 A | Batteria |
22 | - | Non utilizzato |
23 | 50 A | +BIG1 Principale |
23 | 50 A | Finestrino elettrico principale |
2006
Vano passeggeri
Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2006)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | (15 A) | Guida a filo |
2 | 15 A | Bobina di accensione |
3 | (10 A) | Luce del giorno |
4 | 15 A | Riscaldatore Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Luce interna |
7 | 10 A | Luci di retromarcia |
8 | 20 A | Blocco della porta |
9 | 15 A | Prese di corrente anteriori |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | Tergicristallo IG |
12 | - | Non utilizzato |
13 | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del passeggero (Stati Uniti EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canada EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
14 | (20 A) | Sedile elettrico del conducente scorrevole (Stati Uniti EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canada EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
15 | (20 A) | Sedile riscaldato (Stati Uniti EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canada EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
16 | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del conducente (Stati Uniti EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canada EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
17 | (20 A) | Sedile elettrico del passeggero (Stati Uniti EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canada EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompa del carburante IG |
20 | 7.5 A | Lavatrice IG |
21 | 7.5 A | Misuratore IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (ECU PGM-FI) |
24 | 20 A | Finestrino elettrico posteriore sinistro |
25 | 20 A | Finestrino elettrico posteriore destro |
26 | 20 A | Finestrino elettrico anteriore destro |
27 | 20 A | Finestrino elettrico del conducente |
28 | (20 A) | Tetto apribile (USA EX, EX-L, LX-V6 e EX-V6; Canada SE, EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
29 | - | Non utilizzato |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | - | Non utilizzato |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
Vano motore
Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2006)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | 10 A | Faro sinistro basso |
2 | (30A) | (Bobina sbrinatore posteriore) (Stati Uniti EX, EX-L LX-V6 e EX-V6; Canada SE, EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
3 | 10 A | Faro sinistro Hi |
4 | 15 A | Piccola luce |
5 | 10 A | Faro destro Hi |
6 | 10 A | Faro destro basso |
7 | 7.5 A | Indietro |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilatore del condensatore |
10 | - | Non utilizzato |
11 | 20 A | Ventola di raffreddamento (Stati Uniti VP, LX, SE, EX e EX-L; Canada DX-G, SE e EX-L) |
11 | 30 A | Ventola di raffreddamento (LX-V6 e EX-V6 statunitensi; SE-V6 e EX-V6 canadesi) |
12 | 7.5 A | MG. Frizione |
13 | 20 A | Clacson, arresto |
14 | 40 A | Sbrinatore posteriore |
15 | 40 A | Indietro, ACC |
16 | 15 A | Pericolo |
17 | 30 A | Motore ABS (Stati Uniti VP, LX, SE, EX e EX-L; Canada DX-G, SE e EX-L) |
17 | 30 A | Motore VSA (LX-V6 e EX-V6 statunitensi; SE-V6 e EX-V6 canadesi) |
18 | 20 A | ABS F/S (Stati Uniti VP, LX, SE, EX e EX-L; Canada DX-G, SE e EX-L) |
18 | 40 A | Motore VSA (LX-V6 e EX-V6 statunitensi; SE-V6 e EX-V6 canadesi) |
19 | 40 A | Sedile elettrico del conducente |
20 | 40 A | Sedile elettrico del passeggero (eccetto DX-G canadese) |
21 | 40 A | Motore del riscaldatore |
22 | 100 A | Batteria |
22 | - | Non utilizzato |
23 | 50 A | + B IG1 Principale |
23 | 50 A | Finestrino elettrico principale |
2007
Vano passeggeri
Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2007)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | (15 A) | Guida a filo |
2 | 15 A | Bobina di accensione |
3 | (10 A) | Luce del giorno |
4 | 15 A | Riscaldatore Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Luce interna |
7 | 10 A | Luci di retromarcia |
8 | (20 A) | Blocco della porta |
9 | 15 A | Prese di corrente anteriori |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Tergicristallo |
12 | - | Non utilizzato |
13 | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del passeggero (modelli statunitensi EX, EX-L e V6; modelli canadesi SE, EX-L e V6) |
14 | (20 A) | Sedile elettrico del conducente scorrevole (modelli EX, EX-L e V6 statunitensi; modelli SE, EX-L e V6 canadesi) |
15 | (20 A) | Sedile riscaldato (modelli EX, EX-L e V6 statunitensi; modelli SE, EX-L e V6 canadesi) |
16 | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del conducente (modelli EX, EX-L e V6 statunitensi; modelli SE, EX-L e V6 canadesi) |
17 | (20 A) | Sedile elettrico del passeggero (modelli statunitensi EX, EX-L e V6; modelli canadesi SE, EX-L e V6) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Pompa del carburante |
20 | 7.5 A | Lavatrice |
21 | 7.5 A | Contatore |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | (20 A) | Finestrino elettrico posteriore sinistro |
25 | (20 A) | Finestrino elettrico posteriore destro |
26 | 20 A | Finestrino elettrico del passeggero |
27 | 20 A | Finestrino elettrico del conducente |
28 | (20 A) | Tetto lunare (modelli statunitensi EX, EX-L e V6; modelli canadesi SE, EX-L e V6) |
29 | - | Non utilizzato |
30 | 7.5 A | IGA/C |
31 | - | Non utilizzato |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | - | Non utilizzato |
Vano motore
Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2007)
No. | Ampere. | Circuiti protetti |
---|
1 | 10 A | Faro sinistro basso |
2 | (30A) | (Bobina sbrinatore posteriore) (modelli EX, EX-L e V6 statunitensi, modelli SE, EX-L e V6 canadesi) |
3 | 10 A | Faro sinistro Hi |
4 | 15 A | Piccola luce |
5 | 10 A | Faro destro Hi |
6 | 10 A | Faro destro basso |
7 | 7.5 A | Indietro |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilatore del condensatore |
10 | - | Non utilizzato |
11 | 20 A | Ventola di raffreddamento (modelli a 4 cilindri) |
11 | 30 A | Ventola di raffreddamento (modelli V6) |
12 | 7.5 A | MG. Frizione |
13 | 20 A | Clacson, arresto |
14 | 40 A | Sbrinatore posteriore |
15 | 40 A | Indietro, ACC |
16 | 15 A | Pericolo |
17 | 30 A | Motore ABS (modelli a 4 cilindri) |
17 | 30 A | Motore VS A (modelli V6) |
18 | 20 A | ABS F/S (modelli a 4 cilindri) |
18 | 40 A | VSA (modelli V6) |
19 | 40 A | Sedile elettrico del conducente |
20 | 40 A | Sedile elettrico del passeggero (modelli EX, EX-L e V6 statunitensi, modelli SE, EX-L e V6 canadesi) |
21 | 40 A | Motore del riscaldatore |
22 | 100 A | Batteria |
22 | - | Non utilizzato |
23 | 50 A | + B IG1 Principale |
23 | 50 A | Finestrino elettrico principale |