Lexus RX450h (AL10; 2010-2015) fuses

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Lexus RX Hybrid (AL10) ជំនាន់ទី 3 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2015។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Lexus RX 450h 2010, 2011, 2012, 2013 , 2014 និង 2015 , ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout)។

Fuse Layout Lexus RX 450h 2010- 2015

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Lexus RX450h គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 1 “P/POINT”, #3 “CIG” និង #16 “INVERTER” (តាំងពីឆ្នាំ 2013៖ ព្រីភ្លើង AC) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ហ្វុយស៊ីប ប្រអប់មានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ) នៅក្រោមគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (2010-2012)

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse Compartment (2010-2012) <19 21>46 <19
ឈ្មោះ Ampere សៀគ្វី
1 P/POINT 15 A ព្រីភ្លើង
2 ECU-ACC 10 A ប្រព័ន្ធរុករក កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន អេក្រង់បង្ហាញក្បាល
3 CIG 15 A ព្រីភ្លើង
4 លេខវិទ្យុ 2 7.5 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ព្រីភ្លើង
5 GAUGE NO. 1 10 A ពន្លឺភ្លើងបន្ទាន់ ប្រព័ន្ធរុករកការបង្ហាញ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល
33 EFI NO.1 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ
34 WIP-S 7.5 A ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់
35 AFS 7.5 A ប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខអាដាប់ធ័រ
36 BK/UP LP 7.5 A អំពូល Backup
37 HEATER ទេ 2 7.5 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធ AWD
38 ECU IG1 10 A ប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខដែលអាចកែសម្រួលបាន ចង្កៀងមុខស្អាត កង្ហារត្រជាក់ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលកែប្រែតាមអេឡិចត្រូនិក ការគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានូវសក្ដានុពលរថយន្ត ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
39 EFI NO.2 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់
40<22 F/PMP 15 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់
41 DEICER 25 A Windshield wipers and washer
42 STOP 7.5 A ការគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានូវសក្ដានុពលរបស់រថយន្ត ភ្លើងស្តុបដែលបានដំឡើងខ្ពស់
43 TOWING BATT 20 A ថ្មឈុតខ្លី
44 TOWING 30 A Trailerភ្លើង
45 តម្រង 10 A កុងដង់សឺ
IG1 MAIN 30 A ECU IG1, BK/UP LP, HEATER NO. 2, AFS
47 H-LP RH HI 15 A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់)
48 H-LP LH HI 15 A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)
49 BIXENON 10 A បញ្ចេញពន្លឺភ្លើង
50 H-LP RH LO 15 A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប)
51 H-LP LH LO 15 A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប)
52 ស្នែង 10 A Horn
53 A/F 20 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/តាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក
54 S-HORN 7.5 A ស្នែងសុវត្ថិភាព

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2013-2015)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ 2 (2013-2015) <19
ឈ្មោះ អំពែរ សៀគ្វី
1 RR DEF 50 A ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ
2 AIRSUS 50 A -
3 HEATER 50 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
4 ABS NO.1 50 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
5 RDI FAN NO.1 40 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីអ្នកគាំទ្រ
6 RDI FAN NO. 2 40 A កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
7 H-LP CLN 30 A ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ
8 PBD 30 A ទ្វារខាងក្រោយថាមពល
9 HV R/B NO.1 30 A PCU, IGCT NO. 2, លេខ IGCT 3, INV W/P
10 PD 50 A A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, SHORN
11 ABS NO. 2 50 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
12 HV R/B NO. 2 80 A ABS MAIN NO. 1, ABS MAIN NO. 2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP
13 DCDC 150 A IG1 MAIN, រទេះរុញ, DEICER, TOWING, STOP, RDI FAN NO. 1, ABS NO. 1, RR DEF, AIR SUS, Heater, RDI FAN NO. 2, H-LP CLN, PBD, ECU-IG1 NO. 1, ECUIG1 NO. 3, GAUGE NO. 1, ECU-IG1 NO. 2, EPS, FR WIP, RR WIP, FR WASH, RR WASH, RH S-HTR, LH SHTR, TAIL, PANEL, D/L ALT B, FR FOG, FR DOOR, FL DOOR, RR DOOR, RL DOOR, PSB , P-SEAT LH, P-SEAT RH, TI&TE, AIR SUS, FUEL OPN, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ ROOF, 4WD, INVERTER, ECUACC, P/POINT, CIG, RADIO NO. 2
14 AMP1 30 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
15 EFI MAIN 30 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ EFI NO. 1, EFI NO. 2, F/PMP
16 AMP2 30 A អូឌីយ៉ូប្រព័ន្ធ
17 IG2 MAIN 30 A IGN, GAUGE NO. 2, ECU IG2
18 IPJ/B 25 A ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល
19 STR LOCK 20 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
20 លេខ RAD 3 15 A ម៉ែត្រ និងរង្វាស់ ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
21 HAZ 15 A ឧបករណ៍បញ្ចេញពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់
22 ETCS 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / បន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក
23 RAD NO.1 10 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក
24 AM2 7.5 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
25 ECU-B NO.2 7.5 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកដំណើរខាងមុខ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានៃសក្ដានុពលយានយន្ត កញ្ចក់ថាមពល ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
26 ឧសភា/TEL 7.5 A ឧសភា/TEL
27<22 IMMOBI 7.5 A IMMOBI
28 ABS MAIN NO. 3 15 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
29 DRL 7.5 A ប្រព័ន្ធភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ
30 IGN 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់
31 DOME 10 A ភ្លើងកញ្ចក់ ចង្កៀងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងលម្អទ្វារ ភ្លើងដាក់ជើង ភ្លើងស្តុប
32 ECU-B NO.1 10 A ដៃចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង multiplex ម៉ែត្រ និងរង្វាស់ ការចងចាំទីតាំងបើកបរ កៅអីថាមពល ទ្វារខាងក្រោយថាមពល អេក្រង់បង្ហាញក្បាល ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន
33 EFI NO.1 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
34 WIP-S 7.5 A Cruise Control
35 ECU-IG1 លេខ 4 10 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់កញ្ចក់ខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
36 BK/UP LP 7.5 A អំពូល Backup
37 ECU-IG1 NO. 5 15 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
38 ECU-IG1 NO. 6 10 A ម៉ាស៊ីនសម្អាតអំពូលភ្លើង ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Blind Spot Monitor
39 EFI NO . 2 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
40 F/PMP 15 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់
41 DEICER 25 A ម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ និងម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ
42 បញ្ឈប់ 7.5A ប្រព័ន្ធជូនដំណឹងអំពីរថយន្ត, ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានៃសក្ដានុពលរបស់រថយន្ត, ភ្លើងស្តុប, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនតាមលំដាប់, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរសោ, ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ
43 កំពុងជិះទូក 20 A
44 កំពុងធ្វើដំណើរ 30 A ភ្លើង​ឈុត​ខ្លីៗ
45 តម្រង 10 A
46 IG1 MAIN 30 A ECU-IG1 NO. 6, BK/UPLP, ECU-IG1 NO. 5, ECU-IG1 NO. 4
47 H-LP RH HI 15 A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់)
48 H-LP LH HI 15 A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)
49 BIXENON 10 A -
50 H-LP RH LO 15 A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប)
51 H-LP LH LO<22 15 A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប)
52 HORN 10 A<22 Horn
53 A/F 20 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធ
54 S-HORN 75 A S-HORN

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ 3

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse របស់ម៉ាស៊ីន №3 <16
ឈ្មោះ អំពែរ សៀគ្វី
1 ECB MAIN NO.1 10 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
2 ECB MAIN NO. 2 10 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
3 BATT FAN 15 A កង្ហារត្រជាក់ថ្ម
4 OIL PMP 10 A ប្រព័ន្ធកូនកាត់
5 A/C W/P 10 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់

បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ Fuse Box №1

ឈ្មោះ Ampere សៀគ្វី
1 DCDC-S 7.5 A ប្រព័ន្ធកូនកាត់
2 CAPACITOR 10 A 2010-2012៖ ប្រព័ន្ធ Hybrid

2013-2015: Capacitor

Luggage Compartment Fuse Box №2

វាស្ថិតនៅលើថ្មនៅក្នុងប្រម៉ោយ

ឈ្មោះ អំពែរ សៀគ្វី
1 MAIN 180 A សមាសធាតុអគ្គិសនីទាំងអស់
2 RR-B<22 50 A CAPACITOR, DCDC-S
3 EPS 80 A 2010-2012: ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី

2013-2015: Hybrid s ប្រព័ន្ធ

ការបង្ហាញក្បាល 6 ECU-IG1 NO. 3 10 A ខាងក្រៅ កញ្ចក់មើលក្រោយ កហ្ចក់ និងម៉ាសុីនបោកខោអាវ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ព្រីភ្លើង ដំបូលព្រះច័ន្ទ 7 ECU-IG1 NO.1 10 A ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរសោរ ចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកូនកាត់ , ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, ប្រព័ន្ធកូនកាត់, ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធសំបកកង់ 8 S/ROOF 30 A ដំបូលព្រះច័ន្ទ 9 FUEL OPN 7.5 A ឧបករណ៍បើកទ្វារបំពេញប្រេង 10 PSB 30 A ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនពេលបុក 11 TI&TE 30 A ប្រព័ន្ធចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក 12 DR LOCK 10 A<22 ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល 13 FR FOG 15 A 14 P-SEAT LH 30 A កៅអីថាមពល (ខាងឆ្វេង) 15 Inverter 20 A 16 RR FO G 7.5 A 17 D/L ALT B 25 A ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុផ្លាក 18 HEATER 10 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 19 ECU-IG1 លេខ 2 10 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ SRSប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានច្រើន កុងទ័រ 20 បន្ទះ 10 A ប្តូរពន្លឺ ប្រព័ន្ធរុករក កម្ពស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ម៉ាស៊ីនសម្អាតចង្កៀងមុខ, ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់មុខ, ម៉ាស៊ីនកំដៅកៅអី, ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 21 TAIL 10 A ភ្លើងទីតាំង ភ្លើងកន្ទុយ ភ្លើងស្លាកលេខ ឧបករណ៍បំប្លែងសណ្តោង 22 AIRSUS 20 A ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលកែប្រែតាមអេឡិចត្រូនិក 23 P-SEAT RH 30 A កៅអីថាមពល (ខាងស្តាំ) 24 OBD 7.5 A ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ 25 FR DOOR 25 A បង្អួចថាមពលខាងមុខ (ខាងស្តាំ) 26 RR DOOR 25 A កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ (ខាងស្តាំ) 27 FL DOOR 25 A បង្អួចថាមពលខាងមុខ (ខាងឆ្វេង) 28 ទ្វារ RL 25 A កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ (ខាងឆ្វេង)<2 2> 29 FR WASH 25 A Wandshield wipers and washer 30 RR WIP 15 A Windshield wipers and washer 31 RR WASH<22 20 A Windshield wipers and washer 32 FR WIP 30 A Windshield wipers and washer 33 ECU IG2 10 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម វិចារណញាណឧបករណ៍ជំនួយការចតរថយន្ត ប្រព័ន្ធ AWD 34 GAUGE NO. 2 7.5 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 35 RH S-HTR 15 A<22 ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (ខាងស្តាំ) 36 LH S-HTR 15 A ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (ខាងឆ្វេង)

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2013-2015)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងអ្នកដំណើរ ប្រអប់ Fuse ប្រអប់ (2013-2015) <16 <19 <1 6> <16
ឈ្មោះ Ampere សៀគ្វី
1 P/POINT 15 A ព្រីភ្លើង
2 ECU -ACC 10 A ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន អេក្រង់បង្ហាញក្បាល
3 CIG 15 A ព្រីភ្លើង
4 លេខវិទ្យុ 2 7.5 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក
5 GAUGE NO.1 10 A ឧបករណ៍បំភ្លឺពេលមានអាសន្ន ប្រព័ន្ធរុករក ការបង្ហាញក្បាលឡើង ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធជូនដំណឹងអំពីរថយន្តជិត ប្រព័ន្ធសំឡេង
6 ECU- លេខ IG1 3 10 A ខាងក្រៅ កញ្ចក់មើលក្រោយ កហ្ចក់ និងម៉ាសុីនបោកខោអាវ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ព្រីភ្លើង ដំបូលព្រះច័ន្ទ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
7 ECU-IG1 NO.1 10 A ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដៃចង្កូត, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរសោ, ចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក,ទ្វារខាងក្រោយថាមពល ប្រព័ន្ធមុនការប៉ះទង្គិច ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានូវសក្ដានុពលរបស់រថយន្ត ប្រព័ន្ធព្រមានសម្ពាធកង់រថយន្ត
8 S/ROOF 30 A<22 ដំបូលព្រះច័ន្ទ
9 FUEL OPN 7.5 A ឧបករណ៍បើកទ្វារបំពេញប្រេង
10 PSB 30 A ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនបុក
11 TI&TE 30 A ប្រព័ន្ធចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក
12 DR LOCK 10 A -
13 FR FOG 15 A ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
14 P-SEAT LH 30 A កៅអីថាមពល (ខាងឆ្វេង)
15 4WD 7.5 A ប្រព័ន្ធ AWD
16 Inverter 20 A ព្រីភ្លើង
17 RR FOG 7.5 A -
18 D/L ALT B 25 A ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ថាមពលត្រឡប់មកវិញ ទ្វារ
19 EPS 10 A ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
20 ECU-IG1 លេខ 2 10 A ជំនួយការចតរថយន្តប្រកបដោយវិចារណញាណ ខ្សែក្រវាត់កៅអីមុនការប៉ះទង្គិច កុងទ័រ
21 បន្ទះ 10 A ប្តូរការបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកូនកាត់ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ការបង្ហាញព័ត៌មានច្រើន ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុគុណ
22<22 TAIL 10 A ភ្លើងចំណត ចំហៀងខាងមុខភ្លើងសញ្ញា, ភ្លើងកន្ទុយ, ភ្លើងស្លាកលេខ, ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ, ឧបករណ៍បំប្លែងអូស
23 AIRSUS 20 A
24 P-SEAT RH 30 A កៅអីថាមពល (ខាងស្តាំ)
25 OBD 7.5 A ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ
26 FR DOOR 25 A កញ្ចក់ខាងមុខ (ខាងស្តាំ) កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ
27 RR ទ្វារ 25 A បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ (ខាងស្តាំ)
28 FL DOOR A កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ (ខាងឆ្វេង)
30 FR WASH 25 A កញ្ចក់ wipers and washer
31 RR WIP 15 A Wandshield wipers and washer
32 RR WASH 20 A Wandshield wipers and washer
33 FR WIP 30 A Windshield wipers and washer
34 ECU IG2 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់, ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, ភ្លើងឈប់, ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធចាក់សោរដៃចង្កូត ប្រព័ន្ធកូនកាត់
35 GAUGE NO. 2 7.5 A រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
36 RH S-HTR 15A ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (ខាងស្តាំ)
37 LH S-HTR 15 A ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី (ខាងឆ្វេង)

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់លេខ 1

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse នៃផ្នែកម៉ាស៊ីន №1 <16
ឈ្មោះ Ampere Circuit
1 PCU 15 A ប្រព័ន្ធកូនកាត់
2 IGCT NO.2 10 A ប្រព័ន្ធកូនកាត់
3 IGCT NO.3 10 A ប្រព័ន្ធ Hybrid
4 INV W/P 10 A ប្រព័ន្ធ Hybrid

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ 2

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2010-2012)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ 2 (2010-2012) <19
ឈ្មោះ អំពែរ សៀគ្វី
1 SPARE 120 A -
2 RR DEF 50 A ឧបករណ៍បន្សុទ្ធកញ្ចក់ខាងក្រោយ
3 AIRSUS 50 A ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលកែប្រែតាមអេឡិចត្រូនិក
4 HTR 50 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
5 ECB លេខ 1 50 A ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នានៃសក្ដានុពលរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងម៉ែត្រ និងរង្វាស់
6 លេខអ្នកគាំទ្រ RDI 1 40A កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
7 RDI FAN NO. 2 40 A កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
8 H-LP CLN 30 A ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ
9 PBD 30 A ប្រព័ន្ធទ្វារខាងក្រោយថាមពល
10 HV R/B NO.1 30 A PCU, IGCT NO.2, IGCT NO.3, INV W/ P
11 PD 50 A ប្រព័ន្ធភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ, A/F, H-LP RH HI, H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, HORN, S-HORN, ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង multiplex, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ
12 ECB NO.2 50 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
13 HV R/B លេខ 2 80 A ECB MAIN1, ECB MAIN 2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP
14<22 DCDC 150 A FUEL OPN, DR LOCK, OBD, RR FOG, S/ROOF, INVERTER, ECU-IG1 NO. 1, ECU-IG1 NO. 2, បន្ទះ, GAUGE NO. 1
15 AMP1 30 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
16 EFI MAIN 30 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ EFI NO. 2
17 AMP2 30 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
18 IG2 MAIN 30 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម, IGN, GAUGE NO. 2, ECU IG2
19 IP JB 25 A ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល
20 STR LOCK 20A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
21 RAD NO. 3 15 A ម៉ែត្រ និងរង្វាស់ ភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
22 HAZ<22 15 A ឧបករណ៍បំភ្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់
23 ETCS 10 A ប្រេងឥន្ធនៈច្រើន ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា
24 RAD NO. 1 10 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
25 AM2 7.5 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
26 ECU-B NO. 2 7.5 A ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ផ្នែកខាងមុខ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
27 MAYDAY/TEL 7.5 A ប្រព័ន្ធខែឧសភា
28 IMMOBI 7.5 A<22
29 ECB លេខសំខាន់។ 3 15 A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
30 IGN 10 A ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS
31 DOME 10 A អំពូលកញ្ចក់វ៉ានីធី ភ្លើងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន
32 ECU-B NO.1 10 A ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ចង្កូតលំអៀង និងកែវពង្រីក ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង multiplex ម៉ែត្រ និងរង្វាស់ បង្អួចថាមពល ប្រព័ន្ធអង្គចងចាំទីតាំងបើកបរ កៅអីថាមពល ទ្វារខាងក្រោយថាមពល ក្បាលឡើងលើ

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។