Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Honda Accord generasi ketujuh, dihasilkan dari 2003 hingga 2007. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 dan 2007 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Susun Letak Fius Honda Accord 2003-2007
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) ialah fius #9 (Soket Aksesori Depan) dalam kotak fius petak penumpang.
Lokasi kotak fius
Petak penumpang
Kotak fius dalaman terletak di sebelah kiri bawah pemandu, di belakang penutup.
Petak enjin
Kotak fius bawah hud terletak berhampiran bahagian belakang petak enjin di sebelah pemandu.
Gambar rajah kotak fius
2003, 2004
Petak penumpang
No. | Amps. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive by Wire (model 6-silinder) |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Cahaya Siang ( Pada model Kanada) |
4 | 15 A | Pemanas Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Cahaya Dalaman |
7 | 10 A | SandaranPemanas |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Lampu Dalaman |
7 | 10 A | Lampu Sandaran |
8 | (20 A) | Kunci Pintu |
9 | 15 A | Soket Aksesori Depan |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Pengelap |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | (20 A) | Sandaran Tempat Duduk Kuasa Penumpang (model A.S. EX, EX-L dan V6; model SE, EX-L dan V6 Kanada) |
14 | (20 A) | Slaid Tempat Duduk Kuasa Pemandu (model A.S. EX, EX-L dan V6; model Kanada SE, EX-L dan V6) |
15 | (20 A) | Tempat Dipanaskan (model A.S. EX, EX-L dan V6; model Kanada SE, EX-L dan V6) |
16 | (20 A) | Sandaran Tempat Duduk Kuasa Pemandu (model A.S. EX, EX-L dan V6; Canadian SE, EX-L dan V6 model) |
17 | (20 A) | Slaid Tempat Duduk Kuasa Penumpang (model A.S. EX, EX-L dan V6; Cana model dian SE, EX-L dan V6) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Pam Bahan Api |
20 | 7.5 A | Pencuci |
21 | 7.5 A | Meter |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | ( 20 A) | Tetingkap Kuasa Belakang Kiri |
25 | (20 A) | KananTetingkap Kuasa Belakang |
26 | 20 A | Tetingkap Kuasa Penumpang |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemacu |
28 | (20 A) | Moonroof (U.S. EX, EX-L dan model V6; model Canadian SE, EX-L dan V6) |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | IGA/C |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | Tidak Digunakan |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2007)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | Lampu Kepala Kiri Rendah |
2 | (30A) | (Gegelung Defroster Belakang) (U.S. EX, EX-L , dan model V6, model Canadian SE, EX-L dan V6) |
3 | 10 A | Hi Lampu Depan Kiri |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Lampu Kanan Hi |
6 | 10 A | Lampu Kanan Rendah |
7 | 7.5 A | Sandarkan |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
10 | — | Tidak Digunakan |
11 | 20 A | Kipas Penyejuk (model 4 silinder) |
11 | 30 A | Kipas Penyejuk (model V6) |
12 | 7.5 A | MG.Klac |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Hazard |
17 | 30 A | Motor ABS (4 -model silinder) |
17 | 30 A | Motor VS A (model V6) |
18 | 20 A | ABS F/S (model 4 silinder) |
18 | 40 A | VSA (model V6) |
19 | 40 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu |
20 | 40 A | Kerusi Kuasa Penumpang (model A.S. EX, EX-L dan V6, model Canadian SE, EX-L dan V6) |
21 | 40 A | Motor Pemanas |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Tidak Digunakan |
23 | 50 A | + B IG1 Utama |
23 | 50 A | Tetingkap Utama Kuasa |
Enjinpetak
Penetapan fius dalam petak Enjin (2003, 2004)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | Lampu Kiri Rendah |
2 | (30A) | (Gegelung Defroster Belakang) |
3 | 10 A | Lampu Depan Kiri Hi |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Lampu Depan Kanan Hai |
6 | 10 A | Lampu Kanan Rendah |
7 | 7.5 A | Sandaran |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
10 | — | Tidak Digunakan |
11 | 20 A | Kipas Penyejuk |
11 | 30 A | Kipas Penyejuk (model 6-silinder) |
12 | 7.5 A | MG. Klac |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Bahaya |
17 | 30 A | Motor ABS |
17 | 30 A | Motor TCS (model 6 silinder) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (model 6 silinder) |
19 | 40 A | Kerusi Dipanaskan |
20 | (40 A) | Kipas Pemeluwap |
21 | 40 A | PemanasMotor |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Tidak Digunakan |
23 | 50 A | + B IG1 Utama |
23 | 50 A | Tetingkap Utama Kuasa |
2005
Petak penumpang
Penetapan fius dalam petak Penumpang (2005)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Lampu Siang Hari (Pada model Kanada) |
4 | 15 A | Pemanas Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Cahaya Dalaman |
7 | 10 A | Lampu Sandaran |
8 | 20 A | Kunci Pintu |
9 | 15 A | Soket Aksesori Depan |
10 | 7.5 A | IG OPDS ( Sistem Pengesanan Kedudukan Penghuni) |
11 | 30 A | Pengelap IG | 12 | — | Tidak Digunakan |
13 | — | Tidak Digunakan |
14 | (20 A) | Kerusi Kuasa Pemandu Gelongsor |
15 | (20 A) | Kerusi Dipanaskan |
16 | (20 A) | Tempat Duduk Kuasa Pemandu Berbaring |
17 | — | Tidak Digunakan |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG Bahan ApiPam |
20 | 7.5 A | Pencuci IG |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | — | Tidak Digunakan |
25 | — | Tidak Digunakan |
26 | 20 A | Tetingkap Kuasa Penumpang |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemandu |
28 | (20 A) | Moonroof |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | Tidak Digunakan |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2005)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | Rasuk Rendah Lampu Depan Kiri |
2 | (30A) | (Gegelung Defroster Belakang) |
3 | 10 A | Keluar Dia adlight Pancaran Tinggi |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Rasuk Tinggi Lampu Kanan |
6 | 10 A | Rasuk Rendah Lampu Kanan |
7 | 7.5 A | Sandarkan |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
10 | — | Tidak Digunakan |
11 | 20A | Kipas Penyejuk |
11 | 30 A | Kipas Penyejuk (model 6 silinder) |
12 | 7.5 A | MG. Klac |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Bahaya |
17 | 30 A | Motor ABS |
17 | 30 A | Motor TCS (model 6 silinder) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (model 6 silinder) |
19 | 40 A | Pilihan |
20 | (40 A) | Pilihan |
21 | 40 A | Motor Pemanas |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Tidak Digunakan |
23 | 50 A | +BIG1 Utama |
23 | 50 A | Tetingkap Kuasa Utama |
2006
Petak penumpang
Pembahagian fius dalam petak Penumpang (2006 )
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | (15 A) | Pacu dengan Wayar |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Cahaya Siang |
4 | 15 A | Pemanas Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Cahaya Dalaman |
7 | 10A | Lampu Sandaran |
8 | 20 A | Kunci Pintu |
9 | 15 A | Soket Aksesori Depan |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | Pengelap IG |
12 | — | Tidak Digunakan |
13 | (20 A) | Tempat Duduk Kuasa Penumpang (U.S. EX, EX L, LX-V6 dan EX-V6; EX-L, SE-V6 dan EX-V6 Kanada) |
14 | (20 A) | Slaid Tempat Duduk Kuasa Pemandu (EX A.S., EX L, LX-V6 dan EX-V6; EX-L Kanada, SE-V6 dan EX-V6) |
15 | (20 A ) | Tempat Dipanaskan (A.S. EX, EX L, LX-V6 dan EX-V6; Kanada EX-L, SE-V6 dan EX-V6) |
16 | (20 A) | Sandaran Tempat Duduk Kuasa Pemandu (EX A.S., EX L, LX-V6 dan EX-V6; EX-L Kanada, SE-V6 dan EX-V6) |
17 | (20 A) | Slaid Tempat Duduk Kuasa Penumpang (US A.S., EX L, LX-V6 dan EX-V6; EX-L Kanada , SE-V6 dan EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG Bahan Api P ump |
20 | 7.5 A | Pencuci IG |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Kiri Tetingkap Kuasa Belakang |
25 | 20 A | Tetingkap Kuasa Belakang Kanan |
26 | 20 A | Kuasa Hadapan KananTetingkap |
27 | 20 A | Tetingkap Kuasa Pemacu |
28 | (20 A) | Moonroof (A.S. EX, EX-L, LX-V6 dan EX-V6; Kanada SE, EX-L, SE-V6 dan EX-V6) |
29 | — | Tidak Digunakan |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | Tidak Digunakan |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2006)
No. | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10 A | Lampu Kiri Rendah |
2 | (30A) | (Gegelung Defroster Belakang) (US A.S., EX-L LX-V6 dan EX-V6; SE Kanada, EX-L, SE-V6 dan EX-V6) |
3 | 10 A | Hai Lampu Kiri |
4 | 15 A | Cahaya Kecil |
5 | 10 A | Lampu Kanan Hai |
6 | 10 A | Lampu Kanan Rendah |
7 | 7.5 A | Sandarkan |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kipas pemeluwap |
10 | — | Tidak Digunakan |
11 | 20 A | Kipas Penyejuk (A.S. VP, LX, SE, EX dan EX-L; DX-G, SE dan EX-L Kanada) |
11 | 30 A | Kipas Penyejuk (LX-V6 A.S. dan EX-V6; Kanada SE-V6 dan EX-V6) |
12 | 7.5 A | MG.Klac |
13 | 20 A | Tanduk, Berhenti |
14 | 40 A | Penyahbeku Belakang |
15 | 40 A | Sandarkan, ACC |
16 | 15 A | Hazard |
17 | 30 A | ABS Motor (A.S. VP, LX, SE, EX dan EX-L; Kanada DX-G, SE dan EX-L) |
17 | 30 A | VSA Motor (LX-V6 dan EX-V6 A.S.; SE-V6 dan EX-V6 Kanada) |
18 | 20 A | ABS F /S (Naib Presiden A.S., LX, SE, EX dan EX-L; DX-G, SE dan EX-L Kanada) |
18 | 40 A | VSA Motor (LX-V6 dan EX-V6 A.S.; SE-V6 dan EX-V6 Kanada) |
19 | 40 A | Tempat Duduk Kuasa Pemandu |
20 | 40 A | Tempat Duduk Kuasa Penumpang (Kecuali DX-G Kanada) |
21 | 40 A | Motor Pemanas |
22 | 100 A | Bateri |
22 | — | Tidak Digunakan |
23 | 50 A | + B IG1 Utama |
23 | 50 A | Tetingkap Utama Kuasa |
Tidak . | Amp. | Litar Dilindungi |
---|---|---|
1 | (15 A) | Pacuan oleh Wayar |
2 | 15 A | Gegelung Pencucuhan |
3 | (10 A) | Cahaya Siang |
4 | 15 A | Laf |