હોન્ડા એકોર્ડ (2003-2007) ફ્યુઝ

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2003 થી 2007 દરમિયાન ઉત્પાદિત સાતમી પેઢીના હોન્ડા એકોર્ડને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને હોન્ડા એકોર્ડ 2003, 2004, 2005, 2006 અને 2007 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ હોન્ડા એકોર્ડ 2003-2007

સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #9 (ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ્સ) છે.

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની નીચે ડાબી બાજુએ, કવરની પાછળ છે.

એન્જીન ડબ્બો

અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની બાજુએ એન્જિનના ડબ્બાની પાછળ સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ

2003, 2004

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004)
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ સુરક્ષિત<21
1 (15 A) વાયર દ્વારા ડ્રાઇવ (6-સિલિન્ડર મોડલ્સ)
2 15 A ઇગ્નીશન કોઇલ
3 (10 A) દિવસનો પ્રકાશ ( કેનેડિયન મોડલ પર)
4 15 A Laf હીટર
5 10 A રેડિયો
6 7.5 A ઇન્ટરિયર લાઇટ
7 10 A બેક-અપહીટર
5 10 A રેડિયો
6 7.5 A આંતરિક લાઇટ
7 10 A બેક-અપ લાઇટ્સ
8 (20 A) દરવાજાનું તાળું
9 15 A ફ્રન્ટ એક્સેસરી સોકેટ્સ
10 7.5 A OPDS
11 30 A વાઇપર
12 વપરાતું નથી
13 (20 A) પેસેન્જરની પાવર સીટ રેકલાઇન (યુ.એસ. EX, EX-L અને V6 મોડલ; કેનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મોડલ)
14 (20 A) ડ્રાઇવરની પાવર સીટ સ્લાઇડ (યુ.એસ. EX, EX-L અને V6 મોડલ; કેનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મોડલ)
15 (20 A) હીટેડ સીટ (યુ.એસ. EX, EX-L અને V6 મોડલ; કેનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મોડલ)
16 (20 A) ડ્રાઇવરની પાવર સીટ રેક્લાઇન (યુ.એસ. EX, EX-L અને V6 મોડલ; કેનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મોડલ્સ)
17 (20 A) પેસેન્જર પાવર સીટ સ્લાઇડ (યુ.એસ. EX, EX-L અને V6 મોડલ; કેના dian SE, EX-L, અને V6 મોડલ્સ)
18 15 A ACG
19 15 A ફ્યુઅલ પંપ
20 7.5 A વોશર
21 7.5 A મીટર
22 10 A SRS
23 7.5 A IGP
24 ( 20 A) ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો
25 (20 A) જમણેપાછળની પાવર વિન્ડો
26 20 A પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો
27 20 A ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો
28 (20 A) મૂનરૂફ (યુ.એસ. EX, EX-L અને V6 મૉડલ; કૅનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મૉડલ)
29 વપરાતું નથી
30 7.5 A IGA/C
31 નથી વપરાયેલ
32 7.5 A ACC
33 ઉપયોગમાં આવતું નથી

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ સુરક્ષિત
1 10 A ડાબી હેડલાઇટ ઓછી
2 (30A) (રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ) (યુ.એસ. EX, EX-L , અને V6 મૉડલ, કૅનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મૉડલ)
3 10 A ડાબી હેડલાઇટ હાય
4 15 A નાનો પ્રકાશ
5 10 A જમણી હેડલાઇટ હાય
6 10 A જમણી હેડલાઇટ ઓછી
7 7.5 A બેક અપ
8 15 A FI ECU
9 20 A કન્ડેન્સર ફેન
10 વપરાતી નથી
11 20 A કૂલિંગ ફેન (4-સિલિન્ડર મોડલ્સ)
11 30 A કૂલીંગ ફેન (V6 મોડલ્સ)
12 7.5 A MG.ક્લચ
13 20 A હોર્ન, સ્ટોપ
14 40 A રીઅર ડિફ્રોસ્ટર
15 40 A બેક અપ, ACC
16 15 A સંકટ
17 30 A ABS મોટર (4 -સિલિન્ડર મોડલ)
17 30 A VS A મોટર (V6 મોડલ)
18 20 A ABS F/S (4-સિલિન્ડર મોડલ)
18 40 A VSA (V6 મોડલ્સ)
19 40 A ડ્રાઈવરની પાવર સીટ
20 40 A પેસેન્જર પાવર સીટ (યુ.એસ. EX, EX-L, અને V6 મોડલ, કેનેડિયન SE, EX-L, અને V6 મોડલ)
21 40 A હીટર મોટર
22 100 A બેટરી
22 વપરાતી નથી
23 50 A + B IG1 મુખ્ય
23 50 A પાવર વિન્ડો મુખ્ય
<5 લાઇટ્સ 8 20 A દરવાજાનું તાળું 9 15 A ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ્સ 10 7.5 A IG OPDS 11 30 A IG વાઇપર 12 — ઉપયોગમાં આવ્યો નથી 13 (20 A) પેસેન્જરની પાવર સીટ રેકલાઇન 14 (20 A) ડ્રાઈવરની પાવર સીટ સ્લાઈડ 15 (20 A) ગરમ સીટ 16 (20 A) ડ્રાઇવરની પાવર સીટ રેક્લાઇન 17 (20 A) પેસેન્જરની પાવર સીટ સ્લાઇડ 18 15 A IGACG 19 15 A IG ફ્યુઅલ પંપ 20 7.5 A IG વોશર 21 7.5 A IG મીટર 22 10 A IG SRS 23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU) 24 20 A ડાબી પાછળની પાવર વિન્ડો 25 20 A જમણી પાછળની પાવર વિન્ડો 26 <2 4>20 A જમણી આગળની પાવર વિન્ડો 27 20 A ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો 28 (20 A) મૂનરૂફ 29 — વપરાયેલ નથી 30 7.5 A IG HAC 31 — વપરાયેલ નથી 32 7.5 A ACC 33 7.5 A HAC OP
એન્જિનકમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004)
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ સુરક્ષિત
1 10 A ડાબી હેડલાઇટ ઓછી
2 (30A) (રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ)
3 10 A ડાબી હેડલાઇટ હાય
4 15 A નાનો પ્રકાશ
5 10 A જમણી હેડલાઇટ હાય
6 10 A જમણી હેડલાઇટ ઓછી
7 7.5 A બેક અપ
8 15 A FI ECU
9 20 A કન્ડેન્સર ફેન
10 વપરાતો નથી
11 20 A ઠંડક પંખો
11 30 A કૂલીંગ ફેન (6-સિલિન્ડર મોડલ)
12 7.5 A MG. ક્લચ
13 20 A હોર્ન, સ્ટોપ
14 40 A રીઅર ડિફ્રોસ્ટર
15 40 A બેક અપ, ACC
16 15 A સંકટ
17 30 A ABS મોટર<25
17 30 A TCS મોટર (6-સિલિન્ડર મોડલ)
18 20 A ABS F/S
18 40 A TCS (6-સિલિન્ડર મોડલ)<25
19 40 A ગરમ બેઠકો
20 (40 A) કન્ડેન્સર ફેન
21 40 A હીટરમોટર
22 100 A બેટરી
22 વપરાયેલ નથી
23 50 A + B IG1 મુખ્ય
23 50 A પાવર વિન્ડો મુખ્ય

2005

પેસેન્જર ડબ્બો
<0 પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2005) <22 <1 9>
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ
1 (15 A) DBW
2 15 A ઇગ્નીશન કોઇલ
3 (10 A) ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ (કેનેડિયન મોડલ્સ પર)
4 15 A Laf હીટર
5 10 A રેડિયો
6 7.5 A આંતરિક લાઇટ
7 10 A બેક-અપ લાઇટ્સ
8 20 A દરવાજાનું તાળું
9 15 A ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ્સ
10 7.5 A IG OPDS ( ઓક્યુપન્ટ પોઝિશન ડિટેક્શન સિસ્ટમ)
11 30 A IG વાઇપર
12 વપરાતી નથી
13 વપરાતી નથી
14 (20 A) ડ્રાઇવરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ
15 (20 A) ગરમ બેઠકો
16 (20 A) ડ્રાઈવરની પાવર સીટ રિક્લાઈનિંગ
17 વપરાતી નથી
18 15 A IGACG
19 15 A IG ફ્યુઅલપમ્પ
20 7.5 A IG વોશર
21 7.5 A IG મીટર
22 10 A IG SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 વપરાયેલ નથી
25 વપરાયેલ નથી
26 20 A પેસેન્જરની પાવર વિન્ડો
27 20 A ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો
28 (20 A) મૂનરૂફ
29 વપરાતી નથી
30 7.5 A IG HAC
31 વપરાયેલ નથી
32 7.5 A ACC
33 ઉપયોગમાં આવતું નથી
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2005)
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ
1 10 A ડાબી હેડલાઇટ લો બીમ
2 (30A) (રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ)
3 10 એ તેણે ડાબે એડલાઇટ હાઇ બીમ
4 15 A નાનો પ્રકાશ
5 10 A જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ
6 10 A જમણી હેડલાઇટ લો બીમ
7 7.5 A બેક અપ
8 15 A FI ECU
9 20 A કન્ડેન્સર ફેન
10 વપરાયેલ નથી
11 20A કૂલીંગ ફેન
11 30 A કૂલીંગ ફેન (6-સિલિન્ડર મોડલ)
12 7.5 A MG. ક્લચ
13 20 A હોર્ન, સ્ટોપ
14 40 A રીઅર ડિફ્રોસ્ટર
15 40 A બેક અપ, ACC
16 15 A સંકટ
17 30 A ABS મોટર<25
17 30 A TCS મોટર (6-સિલિન્ડર મોડલ)
18 20 A ABS F/S
18 40 A TCS (6-સિલિન્ડર મોડલ)<25
19 40 A વિકલ્પ
20 (40 A) વિકલ્પ
21 40 A હીટર મોટર
22<25 100 A બેટરી
22 વપરાતી નથી
23 50 A +BIG1 મુખ્ય
23 50 A પાવર વિન્ડો મુખ્ય

2006

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006 ) <19 <19
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ
1 (15 A) વાયર દ્વારા ડ્રાઇવ
2 15 A ઇગ્નીશન કોઇલ
3 (10 A)<25 દિવસનો પ્રકાશ
4 15 A Laf હીટર
5<25 10 A રેડિયો
6 7.5 A આંતરિક લાઇટ
7 10A બેક-અપ લાઇટ્સ
8 20 A દરવાજાનું તાળું
9 15 A ફ્રન્ટ એસેસરી સોકેટ્સ
10 7.5 A IG OPDS
11 30 A IG વાઇપર
12 —<25 ઉપયોગમાં આવતું નથી
13 (20 A) પેસેન્જર પાવર સીટ રેક્લાઇન (યુ.એસ. EX, EX L, LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન EX-L, SE-V6 અને EX-V6)
14 (20 A) ડ્રાઈવરની પાવર સીટ સ્લાઈડ (યુ.એસ. EX, EX L, LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન EX-L, SE-V6 અને EX-V6)
15 (20 A ) હીટેડ સીટ (યુ.એસ. EX, EX L, LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન EX-L, SE-V6 અને EX-V6)
16 (20 A) ડ્રાઇવરની પાવર સીટ રેકલાઇન (યુ.એસ. EX, EX L, LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન EX-L, SE-V6 અને EX-V6)<25
17 (20 A) પેસેન્જર પાવર સીટ સ્લાઇડ (યુ.એસ. EX, EX L, LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન EX-L , SE-V6 અને EX-V6)
18 15 A IGACG
19 15 A IG ફ્યુઅલ પી ump
20 7.5 A IG વોશર
21 7.5 A IG મીટર
22 10 A IG SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 20 A ડાબે રીઅર પાવર વિન્ડો
25 20 A જમણી રીઅર પાવર વિન્ડો
26 20 A જમણી બાજુનો પાવરવિન્ડો
27 20 A ડ્રાઈવરની પાવર વિન્ડો
28 (20 A) મૂનરૂફ (યુ.એસ. EX, EX-L, LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન SE, EX-L, SE-V6 અને EX-V6)
29 વપરાયેલ નથી
30 7.5 A IG HAC
31 વપરાતી નથી
32 7.5 A<25 ACC
33 7.5 A HAC OP

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006) <19 <2 7>

2007

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
નં. એમ્પ્સ. સર્કિટ્સ સુરક્ષિત
1 10 A ડાબી હેડલાઇટ ઓછી
2 (30A) (રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ) (યુ.એસ. EX, EX-L LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન SE, EX-L, SE-V6 અને EX-V6)
3 10 A ડાબી હેડલાઇટ હાય
4 15 A નાની લાઇટ
5 10 A જમણી હેડલાઇટ હાય
6 10 A જમણી હેડલાઇટ ઓછી
7 7.5 A બેક અપ
8 15 A FI ECU
9 20 A કન્ડેન્સર પંખો
10 વપરાતો નથી
11 20 A કૂલીંગ ફેન (યુ.એસ. VP, LX, SE, EX અને EX-L; કેનેડિયન DX-G, SE અને EX-L)
11 30 A કૂલિંગ ફેન (યુ.એસ. LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન SE-V6 અને EX-V6)
12 7.5 A MG.ક્લચ
13 20 A હોર્ન, સ્ટોપ
14 40 A રીઅર ડિફ્રોસ્ટર
15 40 A બેક અપ, ACC
16 15 A જોખમ
17 30 A ABS મોટર (યુ.એસ. VP, LX, SE, EX અને EX-L; કેનેડિયન DX-G, SE અને EX-L)
17 30 A VSA મોટર (U.S. LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન SE-V6 અને EX-V6)
18 20 A ABS F /S (યુ.એસ. VP, LX, SE, EX અને EX-L; કેનેડિયન DX-G, SE અને EX-L)
18 40 A<25 VSA મોટર (યુ.એસ. LX-V6 અને EX-V6; કેનેડિયન SE-V6 અને EX-V6)
19 40 A ડ્રાઈવરની પાવર સીટ
20 40 A પેસેન્જરની પાવર સીટ (કેનેડિયન DX-G સિવાય)
21 40 A હીટર મોટર
22 100 A બેટરી
22 વપરાતી નથી
23 50 A<25 + B IG1 મુખ્ય
23 50 A પાવર વિન્ડો મુખ્ય
ના . Amps. સર્કિટ્સ સુરક્ષિત
1 (15 A) ડ્રાઇવ વાયર દ્વારા
2 15 A ઇગ્નીશન કોઇલ
3 (10 A) દિવસનો પ્રકાશ
4 15 A Laf

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.