Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á sjöundu kynslóð Honda Accord, framleidd á árunum 2003 til 2007. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 og 2007 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulag).
Fuse Layout Honda Accord 2003-2007
Víllakveikjara (rafmagnsinnstunga) öryggi er öryggi #9 (framhlið aukahlutainnstungur) í öryggisboxi farþegarýmis.
Staðsetning öryggisboxa
Farþegarými
Innra öryggisboxið er neðst á vinstri hlið ökumanns, fyrir aftan hlífina.
Vélarrými
Öryggishólfið undir vélarhlífinni er staðsett nálægt bakhlið vélarrýmis ökumannsmegin.
Skýringarmyndir öryggiboxa
2003, 2004
Farþegarými
Úthlutun öryggi í farþegarými (2003, 2004)
Nr. | Magnara. | Hringrásir verndaðir |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive by Wire (6 strokka gerðir) |
2 | 15 A | Kveikjuspóla |
3 | (10 A) | Dagsljós ( Á kanadískum gerðum) |
4 | 15 A | Laf hitari |
5 | 10 A | Útvarp |
6 | 7,5 A | Innra ljós |
7 | 10 A | AfriturHitari |
5 | 10 A | Útvarp |
6 | 7,5 A | Innanhússljós |
7 | 10 A | Baturljós |
8 | (20 A) | Durlæsing |
9 | 15 A | Fylgibúnaðarinnstungur að framan |
10 | 7,5 A | OPDS |
11 | 30 A | Wiper |
12 | — | Ekki notað |
13 | (20 A) | Power Seat Recline (U.S. EX, EX-L og V6 módel; kanadískar SE, EX-L og V6 módel) |
14 | (20 A) | Ökumannssætisrennibraut (U.S. EX, EX-L og V6 gerðir; kanadískar SE, EX-L og V6 gerðir) |
15 | (20 A) | Sæti með hita (U.S. EX, EX-L og V6 gerðir; kanadískar SE, EX-L og V6 gerðir) |
16 | (20 A) | Ökumannssæti halla (U.S. EX, EX-L og V6 gerðir; kanadískar SE, EX-L og V6 módel) |
17 | (20 A) | Power Seat Slide (U.S. EX, EX-L og V6 módel; Cana dian SE, EX-L og V6 módel) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Eldsneytisdæla |
20 | 7,5 A | Þvottavél |
21 | 7,5 A | Mælir |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | ( 20 A) | Vinstri aftan rafgluggi |
25 | (20 A) | HægriRafmagnsgluggi að aftan |
26 | 20 A | Rafmagnsgluggi fyrir farþega |
27 | 20 A | Rafmagnsgluggi ökumanns |
28 | (20 A) | Moonroof (U.S. EX, EX-L og V6 gerðir; kanadískar SE, EX-L og V6 gerðir) |
29 | — | Ekki notað |
30 | 7.5 A | IGA/C |
31 | — | Ekki Notað |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | — | Ekki notað |
Vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2007)
Nr. | Amper. | Hringrásir verndaðar |
---|---|---|
1 | 10 A | Vinstri framljós lágt |
2 | (30A) | (aftari defroster coil) (U.S. EX, EX-L , og V6 gerðir, kanadískar SE, EX-L og V6 gerðir) |
3 | 10 A | Vinstri framljós Hæ |
4 | 15 A | Lítið ljós |
5 | 10 A | Hægra framljós Hæ |
6 | 10 A | Hægra framljós lágt |
7 | 7,5 A | Aftur upp |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Eymisvifta |
10 | — | Ekki notað |
11 | 20 A | Kælivifta (4 strokka gerðir) |
11 | 30 A | Kælivifta (V6 gerðir) |
12 | 7,5 A | MG.Kúpling |
13 | 20 A | Horn, stopp |
14 | 40 A | Að aftan affrysti |
15 | 40 A | Afritur, ACC |
16 | 15 A | Hætta |
17 | 30 A | ABS mótor (4 -strokka módel) |
17 | 30 A | VS A mótor (V6 gerðir) |
18 | 20 A | ABS F/S (4 strokka gerðir) |
18 | 40 A | VSA (V6 gerðir) |
19 | 40 A | Ökumannssæti |
20 | 40 A | Valdsæti farþega (U.S. EX, EX-L og V6 gerðir, kanadískar SE, EX-L og V6 gerðir) |
21 | 40 A | Hitamótor |
22 | 100 A | Rafhlaða |
22 | — | Ekki notað |
23 | 50 A | + B IG1 Aðal |
23 | 50 A | Aðalgluggi |
Vélhólf
Úthlutun öryggi í vélarrými (2003, 2004)
Nr. | Amper. | Hringrás varin |
---|---|---|
1 | 10 A | Vinstri framljós lágt |
2 | (30A) | (Aftari defroster spólu) |
3 | 10 A | Vinstri framljós Hæ |
4 | 15 A | Lítið ljós |
5 | 10 A | Hægra framljós Hæ |
6 | 10 A | Hægra framljós lágt |
7 | 7,5 A | Afritun |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Eymisvifta |
10 | — | Ekki notað |
11 | 20 A | Kælivifta |
11 | 30 A | Kælivifta (6 strokka gerðir) |
12 | 7,5 A | MG. Kúpling |
13 | 20 A | Horn, stopp |
14 | 40 A | Að aftan affrysti |
15 | 40 A | Afritur, ACC |
16 | 15 A | Hætta |
17 | 30 A | ABS mótor |
17 | 30 A | TCS mótor (6 strokka gerðir) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (6 strokka gerðir) |
19 | 40 A | Sæti með hita |
20 | (40 A) | Eimsvalavifta |
21 | 40 A | HitariMótor |
22 | 100 A | Rafhlaða |
22 | — | Ekki notað |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Aðalgluggi |
2005
Farþegarými
Úthlutun öryggi í farþegarými (2005)
Nr. | Amper. | Hringrás varin |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Kveikjuspóla |
3 | (10 A) | Dagljós (á kanadískum gerðum) |
4 | 15 A | Laf hitari |
5 | 10 A | Útvarp |
6 | 7,5 A | Innra ljós |
7 | 10 A | Afriðarljós |
8 | 20 A | Duralás |
9 | 15 A | Fylgibúnaðarinnstungur að framan |
10 | 7.5 A | IG OPDS ( Farþegastöðugreiningarkerfi) |
11 | 30 A | IG þurrka | 12 | — | Ekki notað |
13 | — | Ekki notað |
14 | (20 A) | Ökumannssæti rennandi |
15 | (20 A) | Sæti með hita |
16 | (20 A) | Ökumannssæti hallandi |
17 | — | Ekki notað |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG FuelDæla |
20 | 7.5 A | IG þvottavél |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | — | Ekki notað |
25 | — | Ekki notað |
26 | 20 A | Rafmagnsgluggi farþega |
27 | 20 A | Rafmagnsgluggi ökumanns |
28 | (20 A) | Moonroof |
29 | — | Ekki notað |
30 | 7,5 A | IG HAC |
31 | — | Ekki notað |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | Ekki notað |
Vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2005)
Nr. | Amper. | Hringrásir verndaðar |
---|---|---|
1 | 10 A | Lágljós vinstra megin |
2 | (30A) | (aftari affrystingarspólu) |
3 | 10 A | Vinstri hann adlight hágeisli |
4 | 15 A | Lítið ljós |
5 | 10 A | Hægri framljós hágeisli |
6 | 10 A | Hægri framljós lággeisli |
7 | 7,5 A | Afritun |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Eymisvifta |
10 | — | Ekki notað |
11 | 20A | Kælivifta |
11 | 30 A | Kælivifta (6 strokka gerðir) |
12 | 7,5 A | MG. Kúpling |
13 | 20 A | Horn, stopp |
14 | 40 A | Að aftan affrysti |
15 | 40 A | Afritur, ACC |
16 | 15 A | Hætta |
17 | 30 A | ABS mótor |
17 | 30 A | TCS mótor (6 strokka gerðir) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (6 strokka gerðir) |
19 | 40 A | Valkostur |
20 | (40 A) | Valkostur |
21 | 40 A | Hitamótor |
22 | 100 A | Rafhlaða |
22 | — | Ekki notuð |
23 | 50 A | +BIG1 Main |
23 | 50 A | Aflgluggi Aðal |
2006
Farþegarými
Úthlutun öryggi í farþegarými (2006 )
Nr. | Amper. | Hringrásir verndaðar |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive by Wire |
2 | 15 A | Kveikjuspóla |
3 | (10 A) | Dagsljós |
4 | 15 A | Laf hitari |
5 | 10 A | Útvarp |
6 | 7,5 A | Innra ljós |
7 | 10A | Afriðarljós |
8 | 20 A | Duralás |
9 | 15 A | Fylgibúnaðarinnstungur að framan |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | — | Ekki notað |
13 | (20 A) | Power Seat Recline (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadíska EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
14 | (20 A) | Ökumannssætisrennibraut (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadíska EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
15 | (20 A ) | Sæti með hita (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadíska EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
16 | (20 A) | Knúið ökumannssæti (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadískt EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
17 | (20 A) | Valdsætisrennibraut fyrir farþega (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadískur EX-L , SE-V6 og EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG Fuel P ump |
20 | 7.5 A | IG þvottavél |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Vinstri Rafmagnsgluggi að aftan |
25 | 20 A | Hægri rafmagnsglugga að aftan |
26 | 20 A | Afl til hægri að framanGluggi |
27 | 20 A | Aflrgluggi ökumanns |
28 | (20 A) | Moonroof (U.S. EX, EX-L, LX-V6 og EX-V6; kanadíska SE, EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
29 | — | Ekki notað |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | — | Ekki notað |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
Vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2006)
Nr. | Amper. | Hringrás varin |
---|---|---|
1 | 10 A | Vinstri framljós lágt |
2 | (30A) | (Aftæringarspóla) (U.S. EX, EX-L LX-V6 og EX-V6; kanadíska SE, EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
3 | 10 A | Vinstri framljós Hæ |
4 | 15 A | Lítið ljós |
5 | 10 A | Hægra framljós hæ |
6 | 10 A | Hægra framljós lágt |
7 | 7,5 A | Afritun |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Eymisvifta |
10 | — | Ekki notað |
11 | 20 A | Kælivifta (BNA VP, LX, SE, EX og EX-L; Kanadískur DX-G, SE og EX-L) |
11 | 30 A | Kælivifta (US LX-V6 og EX-V6; Kanadíska SE-V6 og EX-V6) |
12 | 7,5 A | MG.Kúpling |
13 | 20 A | Horn, stopp |
14 | 40 A | Að aftan affrysti |
15 | 40 A | Afritur, ACC |
16 | 15 A | Hætta |
17 | 30 A | ABS mótor (BNA) VP, LX, SE, EX og EX-L; kanadíska DX-G, SE og EX-L) |
17 | 30 A | VSA mótor (Bandarískur LX-V6 og EX-V6; kanadískur SE-V6 og EX-V6) |
18 | 20 A | ABS F /S (BNA VP, LX, SE, EX og EX-L; kanadíska DX-G, SE og EX-L) |
18 | 40 A | VSA mótor (Bandarískur LX-V6 og EX-V6; kanadískur SE-V6 og EX-V6) |
19 | 40 A | Valdsæti ökumanns |
20 | 40 A | Krafmagnssæti fyrir farþega (nema kanadíska DX-G) |
21 | 40 A | Hitamótor |
22 | 100 A | Rafhlaða |
22 | — | Ekki notað |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Aðalgluggi |
Nei . | Aps. | Hringrásir verndaðar |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drif by Wire |
2 | 15 A | Kveikjuspólu |
3 | (10 A) | Dagsljós |
4 | 15 A | Laf |