Dans cet article, nous considérons la Honda Accord de septième génération, produite de 2003 à 2007. Vous trouverez ici les schémas des boîtes à fusibles de Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007 Vous trouverez ici des informations sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, ainsi que sur l'affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Disposition des fusibles Honda Accord 2003-2007
Fusible de l'allume-cigare (prise de courant) est le fusible n° 9 (prises d'accessoires avant) dans la boîte à fusibles de l'habitacle.
Emplacement de la boîte à fusibles
Compartiment passagers
La boîte à fusibles intérieure se trouve sur le côté inférieur gauche du conducteur, derrière le couvercle.
Compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot est située près de l'arrière du compartiment moteur, du côté du conducteur.
Diagrammes des boîtes à fusibles
2003, 2004
Compartiment passagers
Affectation des fusibles dans l'habitacle (2003, 2004)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | (15 A) | Drive by Wire (modèles 6 cylindres) |
2 | 15 A | Bobine d'allumage |
3 | (10 A) | Lumière du jour (sur les modèles canadiens) |
4 | 15 A | Chauffage Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Lumière intérieure |
7 | 10 A | Feux de recul |
8 | 20 A | Serrure de porte |
9 | 15 A | Prises d'accessoires avant |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | - | Non utilisé |
13 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège du passager |
14 | (20 A) | Siège conducteur à réglage électrique coulissant |
15 | (20 A) | Siège chauffant |
16 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège du conducteur |
17 | (20 A) | Glissement du siège électrique du passager |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompe à carburant IG |
20 | 7.5 A | Laveuse IG |
21 | 7.5 A | Compteur IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (ÉCU PGM-FI) |
24 | 20 A | Fenêtre électrique arrière gauche |
25 | 20 A | Fenêtre électrique arrière droite |
26 | 20 A | Lève-vitre électrique avant droit |
27 | 20 A | Lève-vitre électrique côté conducteur |
28 | (20 A) | Toit ouvrant sur la lune |
29 | - | Non utilisé |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | - | Non utilisé |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2003, 2004)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | 10 A | Le phare gauche faible |
2 | (30A) | (Bobine de dégivrage arrière) |
3 | 10 A | Phare gauche Hi |
4 | 15 A | Petite lumière |
5 | 10 A | Phare droit Hi |
6 | 10 A | |
7 | 7.5 A | Retour en arrière |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilateur du condenseur |
10 | - | Non utilisé |
11 | 20 A | Ventilateur de refroidissement |
11 | 30 A | Ventilateur de refroidissement (modèles à 6 cylindres) |
12 | 7.5 A | MG. Embrayage |
13 | 20 A | Klaxon, Stop |
14 | 40 A | Dégivreur arrière |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Danger |
17 | 30 A | Moteur ABS |
17 | 30 A | Moteur TCS (modèles 6 cylindres) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (modèles 6 cylindres) |
19 | 40 A | Sièges chauffants |
20 | (40 A) | Ventilateur du condenseur |
21 | 40 A | Moteur de l'appareil de chauffage |
22 | 100 A | Batterie |
22 | - | Non utilisé |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Lève-vitre électrique principal |
2005
Compartiment passagers
Affectation des fusibles dans l'habitacle (2005)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Bobine d'allumage |
3 | (10 A) | Éclairage de jour (sur les modèles canadiens) |
4 | 15 A | Chauffage Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Lumière intérieure |
7 | 10 A | Feux de recul |
8 | 20 A | Serrure de porte |
9 | 15 A | Prises d'accessoires avant |
10 | 7.5 A | IG OPDS (Système de détection de la position de l'occupant) |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | - | Non utilisé |
13 | - | Non utilisé |
14 | (20 A) | Siège conducteur électrique coulissant |
15 | (20 A) | Sièges chauffants |
16 | (20 A) | Siège conducteur inclinable à commande électrique |
17 | - | Non utilisé |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompe à carburant IG |
20 | 7.5 A | Laveuse IG |
21 | 7.5 A | Compteur IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (ÉCU PGM-FI) |
24 | - | Non utilisé |
25 | - | Non utilisé |
26 | 20 A | Lève-vitre électrique côté passager |
27 | 20 A | Lève-vitre électrique côté conducteur |
28 | (20 A) | Toit ouvrant sur la lune |
29 | - | Non utilisé |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | - | Non utilisé |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | - | Non utilisé |
Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2005)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | 10 A | Feu de croisement gauche |
2 | (30A) | (Bobine de dégivrage arrière) |
3 | 10 A | Feu de route gauche |
4 | 15 A | Petite lumière |
5 | 10 A | Feu de route droit |
6 | 10 A | Feu de croisement droit |
7 | 7.5 A | Retour en arrière |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilateur du condenseur |
10 | - | Non utilisé |
11 | 20 A | Ventilateur de refroidissement |
11 | 30 A | Ventilateur de refroidissement (modèles à 6 cylindres) |
12 | 7.5 A | MG. Embrayage |
13 | 20 A | Klaxon, Stop |
14 | 40 A | Dégivreur arrière |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Danger |
17 | 30 A | Moteur ABS |
17 | 30 A | Moteur TCS (modèles 6 cylindres) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (modèles 6 cylindres) |
19 | 40 A | Option |
20 | (40 A) | Option |
21 | 40 A | Moteur de l'appareil de chauffage |
22 | 100 A | Batterie |
22 | - | Non utilisé |
23 | 50 A | +BIG1 Main |
23 | 50 A | Lève-vitre électrique principal |
2006
Compartiment passagers
Affectation des fusibles dans l'habitacle (2006)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | (15 A) | Drive by Wire |
2 | 15 A | Bobine d'allumage |
3 | (10 A) | Lumière du jour |
4 | 15 A | Chauffage Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Lumière intérieure |
7 | 10 A | Feux de recul |
8 | 20 A | Serrure de porte |
9 | 15 A | Prises d'accessoires avant |
10 | 7.5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | - | Non utilisé |
13 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège du passager (États-Unis EX, EX L, LX-V6 et EX-V6 ; Canada EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
14 | (20 A) | Siège conducteur à réglage électrique coulissant (États-Unis EX, EX L, LX-V6 et EX-V6 ; Canada EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
15 | (20 A) | Siège chauffant (États-Unis EX, EX L, LX-V6 et EX-V6 ; Canada EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
16 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège du conducteur (États-Unis EX, EX L, LX-V6 et EX-V6 ; Canada EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
17 | (20 A) | Siège du passager à commande électrique coulissant (États-Unis EX, EX L, LX-V6 et EX-V6 ; Canada EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Pompe à carburant IG |
20 | 7.5 A | Laveuse IG |
21 | 7.5 A | Compteur IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP (ÉCU PGM-FI) |
24 | 20 A | Fenêtre électrique arrière gauche |
25 | 20 A | Fenêtre électrique arrière droite |
26 | 20 A | Lève-vitre électrique avant droit |
27 | 20 A | Lève-vitre électrique côté conducteur |
28 | (20 A) | Toit ouvrant (États-Unis EX, EX-L, LX-V6 et EX-V6 ; Canada SE, EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
29 | - | Non utilisé |
30 | 7.5 A | IG HAC |
31 | - | Non utilisé |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2006)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | 10 A | Le phare gauche faible |
2 | (30A) | (Bobine de dégivreur arrière) (États-Unis EX, EX-L LX-V6 et EX-V6 ; Canada SE, EX-L, SE-V6 et EX-V6) |
3 | 10 A | Phare gauche Hi |
4 | 15 A | Petite lumière |
5 | 10 A | Phare droit Hi |
6 | 10 A | |
7 | 7.5 A | Retour en arrière |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilateur du condenseur |
10 | - | Non utilisé |
11 | 20 A | Ventilateur de refroidissement (États-Unis VP, LX, SE, EX et EX-L ; Canada DX-G, SE et EX-L) |
11 | 30 A | Ventilateur de refroidissement (États-Unis LX-V6 et EX-V6 ; Canada SE-V6 et EX-V6) |
12 | 7.5 A | MG. Embrayage |
13 | 20 A | Klaxon, Stop |
14 | 40 A | Dégivreur arrière |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Danger |
17 | 30 A | Moteur ABS (États-Unis VP, LX, SE, EX et EX-L ; Canada DX-G, SE et EX-L) |
17 | 30 A | Moteur VSA (LX-V6 et EX-V6 aux États-Unis ; SE-V6 et EX-V6 au Canada) |
18 | 20 A | ABS F/S (VP, LX, SE, EX et EX-L aux États-Unis ; DX-G, SE et EX-L au Canada) |
18 | 40 A | Moteur VSA (LX-V6 et EX-V6 aux États-Unis ; SE-V6 et EX-V6 au Canada) |
19 | 40 A | Siège électrique du conducteur |
20 | 40 A | Siège électrique du passager (sauf DX-G canadien) |
21 | 40 A | Moteur de l'appareil de chauffage |
22 | 100 A | Batterie |
22 | - | Non utilisé |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Lève-vitre électrique principal |
2007
Compartiment passagers
Affectation des fusibles dans l'habitacle (2007)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | (15 A) | Drive by Wire |
2 | 15 A | Bobine d'allumage |
3 | (10 A) | Lumière du jour |
4 | 15 A | Chauffage Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7.5 A | Lumière intérieure |
7 | 10 A | Feux de recul |
8 | (20 A) | Serrure de porte |
9 | 15 A | Prises d'accessoires avant |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Essuie-glace |
12 | - | Non utilisé |
13 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège du passager (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis ; modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
14 | (20 A) | Siège du conducteur à réglage électrique coulissant (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis ; modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
15 | (20 A) | Siège chauffant (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis ; modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
16 | (20 A) | Inclinaison électrique du siège conducteur (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis ; modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
17 | (20 A) | Siège passager à réglage électrique coulissant (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis ; modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Pompe à carburant |
20 | 7.5 A | Lave-linge |
21 | 7.5 A | Compteur |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | (20 A) | Fenêtre électrique arrière gauche |
25 | (20 A) | Fenêtre électrique arrière droite |
26 | 20 A | Lève-vitre électrique côté passager |
27 | 20 A | Lève-vitre électrique côté conducteur |
28 | (20 A) | Toit ouvrant (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis ; modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
29 | - | Non utilisé |
30 | 7.5 A | IGA/C |
31 | - | Non utilisé |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | - | Non utilisé |
Compartiment moteur
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2007)
Non. | Ampères. | Circuits protégés |
---|
1 | 10 A | Ph ph ph faible gauche |
2 | (30A) | (Bobine de dégivrage arrière) (modèles américains EX, EX-L et V6, modèles canadiens SE, EX-L et V6) |
3 | 10 A | Phare gauche Hi |
4 | 15 A | Petite lumière |
5 | 10 A | Phare droit Hi |
6 | 10 A | |
7 | 7.5 A | Retour en arrière |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilateur du condenseur |
10 | - | Non utilisé |
11 | 20 A | Ventilateur de refroidissement (modèles 4 cylindres) |
11 | 30 A | Ventilateur de refroidissement (modèles V6) |
12 | 7.5 A | MG. Embrayage |
13 | 20 A | Klaxon, Stop |
14 | 40 A | Dégivreur arrière |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Danger |
17 | 30 A | Moteur ABS (modèles 4 cylindres) |
17 | 30 A | Moteur VS A (modèles V6) |
18 | 20 A | ABS F/S (modèles 4 cylindres) |
18 | 40 A | VSA (modèles V6) |
19 | 40 A | Siège électrique du conducteur |
20 | 40 A | Siège du passager à réglage électrique (modèles EX, EX-L et V6 aux États-Unis, modèles SE, EX-L et V6 au Canada) |
21 | 40 A | Moteur de l'appareil de chauffage |
22 | 100 A | Batterie |
22 | - | Non utilisé |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Lève-vitre électrique principal |