Taula de continguts
En aquest article, considerem l'Honda Accord de setena generació, produït entre 2003 i 2007. Aquí trobareu diagrames de la caixa de fusibles de Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 i 2007 , obteniu informació sobre la ubicació dels panells de fusibles dins del cotxe i obteniu informació sobre l'assignació de cada fusible (disposició de fusibles).
Disposició de fusibles Honda Accord 2003-2007
El fusible de l'encenedor (presa de corrent) és el fusible núm. 9 (endolls d'accessoris frontals) a la caixa de fusibles del compartiment de passatgers.
Ubicació de la caixa de fusibles
Habitatge
La caixa de fusibles interior es troba a la part inferior esquerra del conductor, darrere de la coberta. 
Compartiment del motor
La caixa de fusibles sota el capó es troba a prop de la part posterior del compartiment del motor al costat del conductor. 
Esquemes de la caixa de fusibles
2003, 2004
Habitacle
| Núm. | Amperes. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | Conducció per cable (models de 6 cilindres) |
| 2 | 15 A | Bobina d'encesa |
| 3 | (10 A) | Llum diürna ( En models canadencs) |
| 4 | 15 A | Escalfador Laf |
| 5 | 10 A | Ràdio |
| 6 | 7,5 A | Llum interior |
| 7 | 10 A | Còpia de seguretatEscalfador |
| 5 | 10 A | Ràdio |
| 6 | 7,5 A | Llum interior |
| 7 | 10 A | Llums de recul |
| 8 | (20 A) | Pany de la porta |
| 9 | 15 A | Endolls d'accessoris frontals |
| 10 | 7,5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Esparabrissa |
| 12 | — | No s'utilitza |
| 13 | (20 A) | Reclinable elèctric del seient del passatger (models US EX, EX-L i V6; models canadencs SE, EX-L i V6) |
| 14 | (20 A) | Lliscant del seient elèctric del conductor (models US EX, EX-L i V6; models canadencs SE, EX-L i V6) |
| 15 | (20 A) | Seient calefactable (models US EX, EX-L i V6; models canadencs SE, EX-L i V6) |
| 16 | (20 A) | Reclinable elèctric del seient del conductor (models US EX, EX-L i V6; Canadà SE, EX-L i V6 models) |
| 17 | (20 A) | Passenger's Power Seat Slide (models US EX, EX-L i V6; Cana models dian SE, EX-L i V6) |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Bomba de combustible |
| 20 | 7,5 A | Rentadora |
| 21 | 7,5 A | Medidor |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP |
| 24 | ( 20 A) | Luneta elèctrica posterior esquerra |
| 25 | (20 A) | DretaAlçavidres elèctric posterior |
| 26 | 20 A | Elestra elèctric del passatger |
| 27 | 20 A | Elestra elèctric del conductor |
| 28 | (20 A) | Sostre de lluna (U.S. EX, EX-L) i models V6; models canadencs SE, EX-L i V6) |
| 29 | — | No s'utilitza |
| 30 | 7,5 A | IGA/C |
| 31 | — | No Usat |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | — | No s'utilitza |
Compartiment del motor
Vegeu també: Fusibles i relés de Lexus LS430 (XF30; 2000-2006)
Assignació dels fusibles al compartiment del motor (2007) | Núm. | Ampers. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Fal esquerre baix |
| 2 | (30A) | (Bobina de descongelació posterior) (U.S. EX, EX-L , i models V6, models canadencs SE, EX-L i V6) |
| 3 | 10 A | Far esquerre Hi |
| 4 | 15 A | Llum petita |
| 5 | 10 A | Far dret Hi |
| 6 | 10 A | Faro dret baix |
| 7 | 7,5 A | Copia de seguretat |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilador del condensador |
| 10 | — | No s'utilitza |
| 11 | 20 A | Ventilador de refrigeració (models de 4 cilindres) |
| 11 | 30 A | Ventilador de refrigeració (models V6) |
| 12 | 7,5 A | MG.Embragatge |
| 13 | 20 A | Bocina, parada |
| 14 | 40 A | Descongelador posterior |
| 15 | 40 A | Còpia de seguretat, ACC |
| 16 | 15 A | Perill |
| 17 | 30 A | Motor ABS (4 -models de cilindres) |
| 17 | 30 A | VS A Motor (models V6) |
| 18 | 20 A | ABS F/S (models de 4 cilindres) |
| 18 | 40 A | VSA (models V6) |
| 19 | 40 A | Seient elèctric del conductor |
| 20 | 40 A | Seient elèctric del passatger (models US EX, EX-L i V6, models canadencs SE, EX-L i V6) |
| 21 | 40 A | Motor de l'escalfador |
| 22 | 100 A | Bateria |
| 22 | — | No s'utilitza |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Filestra elèctrica principal |
Motorcompartiment
| Núm. | Amps. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Fal esquerre baix |
| 2 | (30A) | (Bobina de descongelació posterior) |
| 3 | 10 A | Fal esquerre Hi |
| 4 | 15 A | Llum petita |
| 5 | 10 A | Far dret Hi |
| 6 | 10 A | Faro dret baix |
| 7 | 7,5 A | Còpia de seguretat |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilador del condensador |
| 10 | — | No s'utilitza |
| 11 | 20 A | Ventilador de refrigeració |
| 11 | 30 A | Ventilador de refrigeració (models de 6 cilindres) |
| 12 | 7,5 A | MG. Embragatge |
| 13 | 20 A | Bocina, parada |
| 14 | 40 A | Descongelador posterior |
| 15 | 40 A | Còpia de seguretat, ACC |
| 16 | 15 A | Perill |
| 17 | 30 A | Motor ABS |
| 17 | 30 A | Motor TCS (models de 6 cilindres) |
| 18 | 20 A | ABS F/S |
| 18 | 40 A | TCS (models de 6 cilindres) |
| 19 | 40 A | Seients calefactables |
| 20 | (40 A) | Ventilador del condensador |
| 21 | 40 A | EscalfadorMotor |
| 22 | 100 A | Bateria |
| 22 | — | No s'utilitza |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Alçador elèctric principal |
2005
Habitacle
| Núm. | Ampers. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A | Bobina d'encesa |
| 3 | (10 A) | Llum de circulació diürna (en models canadencs) |
| 4 | 15 A | Escalfador Laf |
| 5 | 10 A | Ràdio |
| 6 | 7,5 A | Llum interior |
| 7 | 10 A | Llums de recul |
| 8 | 20 A | Pany de la porta |
| 9 | 15 A | Endolls d'accessoris frontals |
| 10 | 7,5 A | IG OPDS ( Sistema de detecció de la posició de l'ocupant) |
| 11 | 30 A | Esquibridor IG | 12 | — | No s'utilitza |
| 13 | — | No s'utilitza |
| 14 | (20 A) | Seient elèctric del conductor lliscant |
| 15 | (20 A) | Seients calefactables |
| 16 | (20 A) | Seient elèctric del conductor reclinable |
| 17 | — | No s'utilitza |
| 18 | 15 A | IGACG |
| 19 | 15 A | Combustible IGBomba |
| 20 | 7,5 A | Rentadora IG |
| 21 | 7,5 A | Medidor IG |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
| 24 | — | No s'utilitza |
| 25 | — | No s'utilitza |
| 26 | 20 A | Elestra elèctrica del passatger |
| 27 | 20 A | Elestra elèctrica del conductor |
| 28 | (20 A) | Sostre de lluna |
| 29 | — | No s'utilitza |
| 30 | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | — | No s'utilitza |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | — | No s'utilitza |
Compartiment del motor
| Núm. | Ampers. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Llum de llum del far esquerre |
| 2 | (30A) | (Bobina de descongelació posterior) |
| 3 | 10 A | Esquerra He Llum de llum alta |
| 4 | 15 A | Llum petita |
| 5 | 10 A | Llum llarg del far dret |
| 6 | 10 A | Flum de llum del far dret |
| 7 | 7,5 A | Còpia de seguretat |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilador del condensador |
| 10 | — | No s'utilitza |
| 11 | 20A | Ventilador de refrigeració |
| 11 | 30 A | Ventilador de refrigeració (models de 6 cilindres) |
| 12 | 7,5 A | MG. Embragatge |
| 13 | 20 A | Bocina, parada |
| 14 | 40 A | Descongelador posterior |
| 15 | 40 A | Còpia de seguretat, ACC |
| 16 | 15 A | Perill |
| 17 | 30 A | Motor ABS |
| 17 | 30 A | Motor TCS (models de 6 cilindres) |
| 18 | 20 A | ABS F/S |
| 18 | 40 A | TCS (models de 6 cilindres) |
| 19 | 40 A | Opció |
| 20 | (40 A) | Opció |
| 21 | 40 A | Motor de l'escalfador |
| 22 | 100 A | Bateria |
| 22 | — | No s'utilitza |
| 23 | 50 A | +BIG1 Principal |
| 23 | 50 A | Fiestra elèctrica Principal |
2006
Habitacle
| Núm. | Ampers. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | Conducció per cable |
| 2 | 15 A | Bobina d'encesa |
| 3 | (10 A) | Llum diürna |
| 4 | 15 A | Escalfador Laf |
| 5 | 10 A | Ràdio |
| 6 | 7,5 A | Llum interior |
| 7 | 10A | Llums de recul |
| 8 | 20 A | Pany de la porta |
| 9 | 15 A | Endolls d'accessoris frontals |
| 10 | 7,5 A | IG OPDS |
| 11 | 30 A | Esparabridor IG |
| 12 | — | No s'utilitza |
| 13 | (20 A) | Reclinable elèctric del seient del passatger (U.S. EX, EX L, LX-V6 i EX-V6; canadenc EX-L, SE-V6 i EX-V6) |
| 14 | (20 A) | Lliscant del seient elèctric del conductor (US EX, EX L, LX-V6 i EX-V6; canadenc EX-L, SE-V6 i EX-V6) |
| 15 | (20 A ) | Seient calefactat (US EX, EX L, LX-V6 i EX-V6; Canadà EX-L, SE-V6 i EX-V6) |
| 16 | (20 A) | Reclinable elèctric del seient del conductor (US EX, EX L, LX-V6 i EX-V6; canadenc EX-L, SE-V6 i EX-V6) |
| 17 | (20 A) | Lliscant del seient elèctric del passatger (US EX, EX L, LX-V6 i EX-V6; canadenc EX-L , SE-V6 i EX-V6) |
| 18 | 15 A | IGACG |
| 19 | 15 A | IG Fuel P ump |
| 20 | 7,5 A | Rentadora IG |
| 21 | 7,5 A | Medidor IG |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
| 24 | 20 A | Esquerra Elestra elèctric posterior |
| 25 | 20 A | Elestra elèctric posterior dret |
| 26 | 20 A | Potència davantera dretaFinestra |
| 27 | 20 A | Finestra elèctrica del conductor |
| 28 | (20 A) | Sostre de lluna (US EX, EX-L, LX-V6 i EX-V6; Canadà SE, EX-L, SE-V6 i EX-V6) |
| 29 | — | No s'utilitza |
| 30 | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | — | No s'utilitza |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | 7,5 A | HAC OP |
Compartiment del motor
| Núm. | Amps. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Fal esquerre baix |
| 2 | (30A) | (Bobina de descongelació posterior) (US EX, EX-L LX-V6 i EX-V6; Canadà SE, EX-L, SE-V6 i EX-V6) |
| 3 | 10 A | Far esquerre Hi |
| 4 | 15 A | Llum petita |
| 5 | 10 A | Faro dret Hi |
| 6 | 10 A | Far dret baix |
| 7 | 7,5 A | Còpia de seguretat |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilador del condensador |
| 10 | — | No s'utilitza |
| 11 | 20 A | Ventilador de refrigeració (EUA VP, LX, SE, EX i EX-L; DX-G, SE i EX-L canadencs) |
| 11 | 30 A | Ventilador de refrigeració (LX-V6 i EX-V6 dels EUA; Canadenc SE-V6 i EX-V6) |
| 12 | 7,5 A | MG.Embragatge |
| 13 | 20 A | Bocina, parada |
| 14 | 40 A | Descongelador posterior |
| 15 | 40 A | Còpia de seguretat, ACC |
| 16 | 15 A | Perill |
| 17 | 30 A | Motor ABS (EUA VP, LX, SE, EX i EX-L; DX-G canadenc, SE i EX-L) |
| 17 | 30 A | Motor VSA (EUA LX-V6 i EX-V6; Canadà SE-V6 i EX-V6) |
| 18 | 20 A | ABS F /S (VP, LX, SE, EX i EX-L dels EUA; DX-G, SE i EX-L canadencs) |
| 18 | 40 A | Motor VSA (EUA LX-V6 i EX-V6; Canadà SE-V6 i EX-V6) |
| 19 | 40 A | Seient elèctric del conductor |
| 20 | 40 A | Seient elèctric del passatger (excepte el DX-G canadenc) |
| 21 | 40 A | Motor de l'escalfador |
| 22 | 100 A | Bateria |
| 22 | — | No s'utilitza |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Filestra elèctrica principal |
| No . | Ampers. | Circuits protegits |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | Unitat per filferro |
| 2 | 15 A | Bobina d'encesa |
| 3 | (10 A) | Llum diürna |
| 4 | 15 A | Laf |
Publicació anterior Fusibles Acura TL (UA6/UA7; 2004-2008).
Següent post Fusibles Mazda Protege (2000-2003).
