Táboa de contidos
Neste artigo consideramos o Honda Accord de sétima xeración, producido entre 2003 e 2007. Aquí atoparás diagramas da caixa de fusibles de Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 e 2007 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición dos fusibles).
Disposición dos fusibles Honda Accord 2003-2007
Fusible do encendedor (toma de corrente) é o fusible n.° 9 (enchufes de accesorios dianteiro) na caixa de fusibles do habitáculo.
Localización da caixa de fusibles
Compartimento de pasaxeiros
A caixa de fusibles interior está na parte inferior esquerda do condutor, detrás da tapa.
Compartimento do motor
A caixa de fusibles debaixo do capó está situada preto da parte traseira do compartimento do motor, no lado do condutor.
Diagramas da caixa de fusibles
2003, 2004
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo (2003, 2004)
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | (15 A) | Conducción por cable (modelos de 6 cilindros) |
2 | 15 A | Bobina de encendido |
3 | (10 A) | Luz diurna ( En modelos canadenses) |
4 | 15 A | Aquecedor Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Luz interior |
7 | 10 A | Copia de seguranzaQuentador |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Luz interior |
7 | 10 A | Luces de marcha atrás |
8 | (20 A) | Cerradura da porta |
9 | 15 A | Enchufes de accesorios dianteiro |
10 | 7,5 A | OPDS |
11 | 30 A | Limpador |
12 | — | Non usado |
13 | (20 A) | Reclinación eléctrica do asento do pasaxeiro (modelos US EX, EX-L e V6; modelos canadienses SE, EX-L e V6) |
14 | (20 A) | Deslizante eléctrico do asento do condutor (modelos US EX, EX-L e V6; modelos canadienses SE, EX-L e V6) |
15 | (20 A) | Asento calefaccionado (modelos US EX, EX-L e V6; modelos canadienses SE, EX-L e V6) |
16 | (20 A) | Reclinación eléctrica do asento do condutor (modelos US EX, EX-L e V6; Canadian SE, EX-L e V6) modelos) |
17 | (20 A) | Deslizante eléctrico do asento do pasaxeiro (modelos US EX, EX-L e V6; Cana modelos dian SE, EX-L e V6) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Bomba de combustible |
20 | 7,5 A | Arandela |
21 | 7,5 A | Medidor |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7,5 A | IGP |
24 | ( 20 A) | Elevaluna eléctrica traseira esquerda |
25 | (20 A) | DereitaElevalunas eléctrico trasero |
26 | 20 A | Elevalunas eléctrico do pasaxeiro |
27 | 20 A | Ventana eléctrica do condutor |
28 | (20 A) | Teito lunar (US EX, EX-L e modelos V6; modelos canadenses SE, EX-L e V6) |
29 | — | Non se usa |
30 | 7,5 A | IGA/C |
31 | — | Non Usado |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | — | Non usado |
Compartimento do motor
Asignación dos fusibles no compartimento do motor (2007)
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Faro esquerdo baixo |
2 | (30A) | (Bobina de descongelación trasera) (U.S. EX, EX-L , e modelos V6, modelos canadenses SE, EX-L e V6) |
3 | 10 A | Faro esquerdo Hi |
4 | 15 A | Pequena luz |
5 | 10 A | Faro dereito Hi |
6 | 10 A | Faro dereito baixo |
7 | 7,5 A | Retroceso |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilador do condensador |
10 | — | Non usado |
11 | 20 A | Ventilador de refrixeración (modelos de 4 cilindros) |
11 | 30 A | Ventilador de refrixeración (modelos V6) |
12 | 7,5 A | MG.Embrague |
13 | 20 A | Bocina, parada |
14 | 40 A | Desempañador traseiro |
15 | 40 A | Copia de seguridade, ACC |
16 | 15 A | Risco |
17 | 30 A | Motor ABS (4 -modelos de cilindros) |
17 | 30 A | VS Motor A (modelos V6) |
18 | 20 A | ABS F/S (modelos de 4 cilindros) |
18 | 40 A | VSA (modelos V6) |
19 | 40 A | Asento eléctrico do condutor |
20 | 40 A | Asento eléctrico do pasaxeiro (modelos US EX, EX-L e V6, modelos canadienses SE, EX-L e V6) |
21 | 40 A | Motor de calefacción |
22 | 100 A | Batería |
22 | — | Non usado |
23 | 50 A | + B IG1 Principal |
23 | 50 A | Ventana eléctrica principal |
Motorcompartimento
Asignación dos fusibles no compartimento do motor (2003, 2004)
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Faro esquerdo baixo |
2 | (30A) | (Bobina de descongelación traseira) |
3 | 10 A | Faro esquerdo Hi |
4 | 15 A | Pequena luz |
5 | 10 A | Faro dereito alto |
6 | 10 A | Faro dereito baixo |
7 | 7,5 A | Copia de seguridade |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilador do condensador |
10 | — | Non usado |
11 | 20 A | Ventilador de refrixeración |
11 | 30 A | Ventilador de refrixeración (modelos de 6 cilindros) |
12 | 7,5 A | MG. Embrague |
13 | 20 A | Bocina, parada |
14 | 40 A | Desempañador traseiro |
15 | 40 A | Copia de seguridade, ACC |
16 | 15 A | Risco |
17 | 30 A | Motor ABS |
17 | 30 A | Motor TCS (modelos de 6 cilindros) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (modelos de 6 cilindros) |
19 | 40 A | Asentos calefactables |
20 | (40 A) | Ventilador do condensador |
21 | 40 A | AquecedorMotor |
22 | 100 A | Batería |
22 | — | Non usado |
23 | 50 A | + B IG1 Principal |
23 | 50 A | Eventos eléctrico principal |
2005
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo (2005)
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Bobina de ignición |
3 | (10 A) | Luz de circulación diurna (en modelos canadenses) |
4 | 15 A | Aquecedor Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Luz interior |
7 | 10 A | Luces de marcha atrás |
8 | 20 A | Cerradura da porta |
9 | 15 A | Enchufes de accesorios frontales |
10 | 7,5 A | IG OPDS ( Sistema de detección de posición de ocupante) |
11 | 30 A | Limpador IG | 12 | — | Non se usa |
13 | — | Non se usa |
14 | (20 A) | Asento eléctrico deslizante do condutor |
15 | (20 A) | Asentos calefactables |
16 | (20 A) | Asento eléctrico do condutor reclinable |
17 | — | Non usado |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | Combustible IGBomba |
20 | 7,5 A | Lavadora IG |
21 | 7,5 A | Medidor de IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | — | Non se usa |
25 | — | Non usado |
26 | 20 A | Ventana eléctrica do pasaxeiro |
27 | 20 A | Ventana eléctrica do condutor |
28 | (20 A) | Teito lunar |
29 | — | Non se usa |
30 | 7,5 A | IG HAC |
31 | — | Non usado |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | — | Non usado |
Compartimento do motor
Asignación dos fusibles no compartimento do motor (2005)
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Luz baixa do faro esquerdo |
2 | (30A) | (Bobina de descongelación traseira) |
3 | 10 A | Deixou El Luz alta adlight |
4 | 15 A | Luz pequena |
5 | 10 A | Luz de cruce do faro dereito |
6 | 10 A | Luz de cruce do faro dereito |
7 | 7,5 A | Copia de seguridade |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilador condensador |
10 | — | Non se usa |
11 | 20A | Ventilador de refrixeración |
11 | 30 A | Ventilador de refrixeración (modelos de 6 cilindros) |
12 | 7,5 A | MG. Embrague |
13 | 20 A | Bocina, parada |
14 | 40 A | Desempañador traseiro |
15 | 40 A | Copia de seguridade, ACC |
16 | 15 A | Risco |
17 | 30 A | Motor ABS |
17 | 30 A | Motor TCS (modelos de 6 cilindros) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (modelos de 6 cilindros) |
19 | 40 A | Opción |
20 | (40 A) | Opción |
21 | 40 A | Motor de calefacción |
22 | 100 A | Batería |
22 | — | Non se usa |
23 | 50 A | +BIG1 Principal |
23 | 50 A | Fiestra eléctrica Principal |
2006
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo (2006 )
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | (15 A) | Condución por cable |
2 | 15 A | Bobina de ignición |
3 | (10 A) | Luz diurna |
4 | 15 A | Aquecedor Laf |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Luz interior |
7 | 10A | Luces de marcha atrás |
8 | 20 A | Cerradura da porta |
9 | 15 A | Enchufes de accesorios frontales |
10 | 7,5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | Limpador IG |
12 | — | Non se usa |
13 | (20 A) | Reclinación eléctrica do asento do pasaxeiro (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; canadense EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
14 | (20 A) | Deslizante do asento eléctrico do condutor (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; canadense EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
15 | (20 A ) | Asento con calefacción (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
16 | (20 A) | Reclinación eléctrica do asento do condutor (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
17 | (20 A) | Deslizante eléctrico do asento do pasaxeiro (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L , SE-V6 e EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG Fuel P ump |
20 | 7,5 A | Lavadora IG |
21 | 7,5 A | Medidor de IG |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Esquerda Elevalunas eléctrico trasero |
25 | 20 A | Elevalunas eléctrico trasero dereito |
26 | 20 A | Alimentación dianteira dereitaVentana |
27 | 20 A | Xaná eléctrica do condutor |
28 | (20 A) | Teito lunar (US EX, EX-L, LX-V6 e EX-V6; Canadian SE, EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
29 | — | Non se usa |
30 | 7,5 A | IG HAC |
31 | — | Non se usa |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | 7,5 A | HAC OP |
Compartimento do motor
Asignación dos fusibles no compartimento do motor (2006)
Núm. | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Faro esquerdo baixo |
2 | (30A) | (Bobina de descongelación traseira) (US EX, EX-L LX-V6 e EX-V6; Canadian SE, EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
3 | 10 A | Faro esquerdo Hi |
4 | 15 A | Luz pequena |
5 | 10 A | Faro dereito Hi |
6 | 10 A | Faro dereito baixo |
7 | 7,5 A | Copia de seguridade |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Ventilador do condensador |
10 | — | Non usado |
11 | 20 A | Ventilador de refrixeración (EE. VP, LX, SE, EX e EX-L; Canadian DX-G, SE e EX-L) |
11 | 30 A | Ventilador de refrixeración (US LX-V6 e EX-V6; Canadense SE-V6 e EX-V6) |
12 | 7,5 A | MG.Embrague |
13 | 20 A | Bocina, parada |
14 | 40 A | Desempañador traseiro |
15 | 40 A | Copia de seguridade, ACC |
16 | 15 A | Risco |
17 | 30 A | Motor ABS (EE. UU. VP, LX, SE, EX e EX-L; canadense DX-G, SE e EX-L) |
17 | 30 A | Motor VSA (US LX-V6 e EX-V6; canadense SE-V6 e EX-V6) |
18 | 20 A | ABS F /S (US VP, LX, SE, EX e EX-L; DX-G, SE e EX-L canadenses) |
18 | 40 A | Motor VSA (US LX-V6 e EX-V6; canadense SE-V6 e EX-V6) |
19 | 40 A | Asento eléctrico do condutor |
20 | 40 A | Asento eléctrico do pasaxeiro (excepto DX-G canadense) |
21 | 40 A | Motor de calefacción |
22 | 100 A | Batería |
22 | — | Non se usa |
23 | 50 A | + B IG1 Principal |
23 | 50 A | Ventana eléctrica principal |
Non . | Amperios. | Circuitos protexidos |
---|---|---|
1 | (15 A) | Unidade por cable |
2 | 15 A | Bobina de ignición |
3 | (10 A) | Luz diurna |
4 | 15 A | Laf |