តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Acura TL ជំនាន់ទីបួន (UA8-UA9) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Acura TL 2009, 2010, 2011, 2012 ឆ្នាំ 2013 និង 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Acura TL 2009-2014
ហ្វុយស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង / រន្ធដោតភ្លើងនៅក្នុង Acura TL គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 23 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ (រន្ធ ACC ខាងមុខ) និងហ្វុយហ្ស៊ីប លេខ 16 នៅក្នុងប្រអប់ fuse ខាងក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរបស់អ្នកដំណើរ (កុងសូល ACC Socket)។
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse ខាងក្នុង មានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅលើ ខាងអ្នកបើកបរ។
ស្លាក fuse ត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្រោមជួរឈរដៃចង្កូត។
ប្រអប់ fuse ខាងក្នុងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ ស្ថិតនៅលើបន្ទះចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោម។
ដើម្បីដោះគម្របប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបចេញ សូមដាក់ម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅក្នុងស្នាមរន្ធនៅលើគម្រប ហើយទាញវាឡើងលើបន្តិច បន្ទាប់មកទាញវាឆ្ពោះទៅរក y ou ហើយយកវាចេញពីហ៊ីងរបស់វា។
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅពីក្រោម ស្ថិតនៅខាងអ្នកបើកបរ ជាប់នឹងផ្ទះម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់។
ដើម្បីចូលប្រើប្រអប់ហ្វុយស៊ីបក្រោមគម្រប សូមដកគម្របផ្នែកម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេងចេញ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2009, 2010, 2011
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009, 2010, 2011)
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1-1 | 120 A | ថ្ម |
1-2 | 40 A | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
2-1 | 70 A | EPS |
2-2 | 40 A | ABS/VSA MTR |
2-3 | 30 A | ABS/VSA |
2-4 | 40 A | ជម្រើសប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
2-5 | 30 A | ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
2-6 | 30 A | SH-AWD (ប្រើលើម៉ូដែល SH-AWD) |
3-1 | 50 A | IG Main |
3-2 | 40 A | Sub Fan Motor (ប្រើលើម៉ូដែល SH-AWD) |
3-3 | 30 A | Sub Fan Motor (ប្រើលើម៉ូដែល 2WD) |
3-4 | 60 A | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3-5 | 40 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង |
3-5 | 30 A | ម៉ូទ័រកង្ហារមេ |
3-6 | 30 A | ភ្លើងចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3- 7 | 30 A | ម៉ូទ័រ Wiper |
3-8 | 30 A | អំពូលភ្លើងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
4 | 40 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | — | មិនប្រើ |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
9 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
10 | 20 A | ស្នែង និងStop |
11 | 7.5 A | ប្រព័ន្ធចូលប្រើគ្មានគ្រាប់ចុច (ប្រើលើម៉ូដែល SH-AWD) |
12 | — | មិនបានប្រើ |
13 | 15 A | IG Coil |
14 | 15 A | FI Sub |
15 | 10 A | បម្រុងទុក |
16 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
17 | 15 A | FI Main |
18 | 15 A | DBW |
19 | 7.5 A | បម្រុងទុក FI ECU |
20 | 7.5 A | MG, ក្ដាប់ |
21 | 7.5 A | កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងកង្ហារវិទ្យុសកម្ម |
អ្នកដំណើរ compartment (ផ្នែកអ្នកបើកបរ)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ fuse ខាងក្នុង (ផ្នែកអ្នកបើកបរ) (2009, 2010, 2011)
No. | amps | |
---|---|---|
2 | 7.5 A | SH-AWD (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
3 | 20 A | Washer |
4 | 7.5 A | Wiper |
5 | 7.5 A | 25>ODS|
6 | 7.5 A | ABS/VSA |
7 | — | មិនបានប្រើ |
8 | 7.5 A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
9 | 20 A | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ |
10 | 10 A | VB SOL |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
13 | 15 A | ACG |
14 | — | មិនមែនទេ។បានប្រើ |
15 | 7.5 A | ពន្លឺពេលថ្ងៃ |
16 | 7.5 A | A/C |
17 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ សោ សោ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
18 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ |
19 | 20 A | កៅអីរុញរបស់អ្នកបើកបរ |
20 | 20 A | Moonroof |
21 | 20 A | កន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
22 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
23 | 15 A | រន្ធ ACC ខាងមុខ |
24 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
25 | 15 A | សោទ្វារចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរ |
26 | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខឆ្វេង |
27 | 10 A | ភ្លើងតូចចំហៀងខាងឆ្វេង ( ខាងក្រៅ) |
28 | 10 A | ចង្កៀងមុខឆ្វេងខ្ពស់ |
29 | 7.5 A | TPMS |
30 | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប | 31 | — | មិនប្រើ |
32 | 7.5 A | STS (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
បន្ទប់អ្នកដំណើរ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)
ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុងប្រអប់ fuse ខាងក្នុង (ផ្នែកអ្នកដំណើរ) (2009, 2010, 2011)
No. | Amps. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់ |
2 | 10 A | ភ្លើងតូចផ្នែកខាងស្តាំ(ខាងក្រៅ) |
3 | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ |
4 | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំទាប |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | 20 A | កៅអីអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ |
9 | 20 A | រុញកៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ |
10 | 10 A | សោទ្វារខាងស្តាំ |
11 | 20 A | បង្អួចថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ |
12 | 10 A | ប្រព័ន្ធចូលប្រើគ្មានកូនសោ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
13 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
14 | — | មិនបានប្រើ |
15 | 20 A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងពិសេស |
16 | 15 A | កុងសូលរន្ធ ACC |
17 | — | មិនប្រើ |
18 | 7.5 A | ជំនួយចង្កេះ |
19 | 20 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី |
20 | — | មិនប្រើ |
21 | — | មិនប្រើ |
22<26 | — | មិនប្រើ |
2012, 2013, 2014
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2012, 2013, 2014)
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1-1 | 120 A | ថ្ម |
1-2 | 40A | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
2-1 | 70 A | EPS |
2-2 | 40 A | ABS/VSA MTR |
2-3 | 30 A | ABS/VSA |
2-4 | 40 A | ជម្រើសប្រអប់ Fuse ចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
2-5 | 30 A | ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
2-6 | 30 A<26 | SH-AWD (ប្រើលើម៉ូដែល SH-AWD) |
3-1 | 50 A | IG Main |
3-2 | 40 A | Sub Fan Motor (ប្រើលើម៉ូដែល SH-AWD) |
3- 3 | 30 A | Sub Fan Motor (ប្រើលើម៉ូដែល 2WD) |
3-4 | 60 A | ប្រអប់ Fuse ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3-5 | 40 A | ម៉ូទ័រកង្ហារមេ (ប្រើលើម៉ូដែល SH-AWD) |
3-5 | 30 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (ប្រើលើម៉ូដែល 2WD) |
3-6 | 30 A | ភ្លើងចំហៀងអ្នកបើកបរ |
3-7 | 30 A | ម៉ូទ័រ Wiper |
3-8 | 30 A | អំពូលភ្លើងចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ |
4 | 40 A<26 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | — | មិនប្រើ |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | 40 A | ម៉ូទ័រកំដៅ |
9 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
10 | 20 A | Horn and Stop |
11 | 7.5 A<26 | ប្រព័ន្ធចូលប្រើគ្មានគ្រាប់ចុច (ប្រើនៅលើ SH-AWDម៉ូដែល) |
12 | 7.5 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្ម / BMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម) |
13 | 15 A | IG Coil |
14 | 15 A | FI Sub |
15 | 10 A | បម្រុងទុក |
16 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
17 | 15 A | FI Main |
18 | 15 A | DBW |
19 | 7.5 A | បម្រុងទុក FI ECU | 20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 7.5 A | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម កម្មវិធីកំណត់ម៉ោង |
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ផ្នែកអ្នកបើកបរ)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង (ផ្នែកអ្នកបើកបរ) ( 2012, 2013, 2014)
No. | Amps. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 7.5 A | ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
2 | 7.5 A | SH- AWD (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
3 | 20 A | Washer |
4 | 7.5 A | Wiper |
5 | 7.5 A | <2 5>ODS|
6 | 7.5 A | ABS/VSA |
7 | — | មិនបានប្រើ |
8 | 7.5 A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
9 | 20 A | ស្នប់ប្រេង |
10 | 10 A | VB SOL<26 |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7.5 A | ម៉ែត្រ | 13 | 15 A | ACG |
14 | — | មិនមែនទេ។បានប្រើ |
15 | 7.5 A | ភ្លើងពេលថ្ងៃ |
16 | 7.5 A | A/C |
17 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ សោ សោ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
18 | 7.5 A | គ្រឿងបន្លាស់ |
19 | 20 A | Drivers Power Seat Sliding |
20 | 20 A | Moonroof |
21 | 20 A | កន្លែងអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
22 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
23 | 15 A | រន្ធ ACC ខាងមុខ |
24 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
25 | 15 A | សោទ្វារចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរ |
26 | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខឆ្វេង |
27 | 10 A | ភ្លើងតូចចំហៀងខាងឆ្វេង ( ខាងក្រៅ) |
28 | 10 A | ចង្កៀងមុខឆ្វេងខ្ពស់ |
29 | 7.5 A | TPMS |
30 | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប | 31 | — | មិនប្រើ |
32 | 7.5 A | STS (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
បន្ទប់អ្នកដំណើរ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)
ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុងប្រអប់ fuses ខាងក្នុង (ផ្នែកអ្នកដំណើរ) (2012, 2013, 2014)
No. | Amps. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់ |
2 | 10 A | ភ្លើងតូចផ្នែកខាងស្តាំ(ខាងក្រៅ) |
3 | 10 A | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ |
4 | 15 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំទាប |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | 20 A | កៅអីអង្គុយថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ |
9 | 20 A | រុញកៅអីថាមពលរបស់អ្នកដំណើរ |
10 | 10 A | សោទ្វារខាងស្តាំ |
11 | 20 A | បង្អួចថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ |
12 | 10 A | ប្រព័ន្ធចូលប្រើគ្មានកូនសោ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
13 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកដំណើរខាងមុខ |
14 | — | មិនបានប្រើ |
15 | 20 A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងពិសេស |
16 | 15 A | កុងសូលរន្ធ ACC |
17 | — | មិនប្រើ |
18 | 7.5 A | ជំនួយចង្កេះ |
19 | 20 A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី |
20 | — | មិនប្រើ |
21 | — | មិនប្រើ |
22<26 | — | មិនបានប្រើ |