Obsah
V tomto článku se zabýváme sedmou generací Hondy Accord, vyráběnou v letech 2003 až 2007. Zde najdete schémata pojistkových skříněk. Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 a 2007 , získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení jednotlivých pojistek (rozložení pojistek).
Rozložení pojistek Honda Accord 2003-2007
Pojistka zapalovače zapalovačů (zásuvky) je pojistka č. 9 (Zásuvky předního příslušenství) v pojistkové skříňce v prostoru pro cestující.
Umístění pojistkové skříňky
Prostor pro cestující
Vnitřní pojistková skříňka se nachází na levé straně dole u řidiče, za krytem. 
Motorový prostor
Pojistková skříňka pod kapotou se nachází v zadní části motorového prostoru na straně řidiče. 
Schémata pojistkových skříněk
2003, 2004
Prostor pro cestující
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | Drive by Wire (6válcové modely) |
| 2 | 15 A | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Denní světlo (u kanadských modelů) |
| 4 | 15 A | Ohřívač Laf |
| 5 | 10 A | Rádio |
| 6 | 7.5 A | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A | Záložní světla |
| 8 | 20 A | Zámek dveří |
| 9 | 15 A | Přední zásuvky pro příslušenství |
| 10 | 7.5 A | IG OPDS |
| 11 | 30 A | Stěrač IG |
| 12 | - | Nepoužívá se |
| 13 | (20 A) | Elektrické sklápění sedadla spolujezdce |
| 14 | (20 A) | Posuvné elektricky ovládané sedadlo řidiče |
| 15 | (20 A) | Vyhřívané sedadlo |
| 16 | (20 A) | Elektrické sklápění sedadla řidiče |
| 17 | (20 A) | Posuvné elektricky ovládané sedadlo spolujezdce |
| 18 | 15 A | IGACG |
| 19 | 15 A | Palivové čerpadlo IG |
| 20 | 7.5 A | Myčka IG |
| 21 | 7.5 A | IG Meter |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
| 24 | 20 A | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | 20 A | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A | Pravé přední elektrické okno |
| 27 | 20 A | Elektricky ovládané okno řidiče |
| 28 | (20 A) | Měsíční střecha |
| 29 | - | Nepoužívá se |
| 30 | 7.5 A | IG HAC |
| 31 | - | Nepoužívá se |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | 7.5 A | HAC OP |
Motorový prostor
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Levý světlomet nízký |
| 2 | (30A) | (Cívka zadního rozmrazovače) |
| 3 | 10 A | Levý světlomet Hi |
| 4 | 15 A | Malé světlo |
| 5 | 10 A | Pravý světlomet Hi |
| 6 | 10 A | Nízký pravý světlomet |
| 7 | 7.5 A | Zálohování |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilátor kondenzátoru |
| 10 | - | Nepoužívá se |
| 11 | 20 A | Chladicí ventilátor |
| 11 | 30 A | Chladicí ventilátor (6válcové modely) |
| 12 | 7.5 A | Spojka MG. |
| 13 | 20 A | Klakson, Stop |
| 14 | 40 A | Zadní rozmrazovač |
| 15 | 40 A | Zálohování, ACC |
| 16 | 15 A | Nebezpečí |
| 17 | 30 A | Motor ABS |
| 17 | 30 A | Motor TCS (šestiválcové modely) |
| 18 | 20 A | ABS F/S |
| 18 | 40 A | TCS (šestiválcové modely) |
| 19 | 40 A | Vyhřívaná sedadla |
| 20 | (40 A) | Ventilátor kondenzátoru |
| 21 | 40 A | Motor ohřívače |
| 22 | 100 A | Baterie |
| 22 | - | Nepoužívá se |
| 23 | 50 A | + B IG1 Hlavní |
| 23 | 50 A | Hlavní elektrické okno |
2005
Prostor pro cestující
Viz_také: Audi Q5 (FY; 2018-2020) pojistky
Přiřazení pojistek v prostoru pro cestující (2005) | Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Světla pro denní svícení (u kanadských modelů) |
| 4 | 15 A | Ohřívač Laf |
| 5 | 10 A | Rádio |
| 6 | 7.5 A | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A | Záložní světla |
| 8 | 20 A | Zámek dveří |
| 9 | 15 A | Přední zásuvky pro příslušenství |
| 10 | 7.5 A | IG OPDS (systém detekce polohy cestujících) |
| 11 | 30 A | Stěrač IG |
| 12 | - | Nepoužívá se |
| 13 | - | Nepoužívá se |
| 14 | (20 A) | Posuvné elektrické sedadlo řidiče |
| 15 | (20 A) | Vyhřívaná sedadla |
| 16 | (20 A) | Elektricky sklopné sedadlo řidiče |
| 17 | - | Nepoužívá se |
| 18 | 15 A | IGACG |
| 19 | 15 A | Palivové čerpadlo IG |
| 20 | 7.5 A | Myčka IG |
| 21 | 7.5 A | IG Meter |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
| 24 | - | Nepoužívá se |
| 25 | - | Nepoužívá se |
| 26 | 20 A | Elektricky ovládané okno spolujezdce |
| 27 | 20 A | Elektricky ovládané okno řidiče |
| 28 | (20 A) | Měsíční střecha |
| 29 | - | Nepoužívá se |
| 30 | 7.5 A | IG HAC |
| 31 | - | Nepoužívá se |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | - | Nepoužívá se |
Motorový prostor
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Levé potkávací světlo |
| 2 | (30A) | (Cívka zadního rozmrazovače) |
| 3 | 10 A | Levé dálkové světlo |
| 4 | 15 A | Malé světlo |
| 5 | 10 A | Pravé dálkové světlo |
| 6 | 10 A | Pravé potkávací světlo |
| 7 | 7.5 A | Zálohování |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilátor kondenzátoru |
| 10 | - | Nepoužívá se |
| 11 | 20 A | Chladicí ventilátor |
| 11 | 30 A | Chladicí ventilátor (6válcové modely) |
| 12 | 7.5 A | Spojka MG. |
| 13 | 20 A | Klakson, Stop |
| 14 | 40 A | Zadní rozmrazovač |
| 15 | 40 A | Zálohování, ACC |
| 16 | 15 A | Nebezpečí |
| 17 | 30 A | Motor ABS |
| 17 | 30 A | Motor TCS (šestiválcové modely) |
| 18 | 20 A | ABS F/S |
| 18 | 40 A | TCS (šestiválcové modely) |
| 19 | 40 A | Možnost |
| 20 | (40 A) | Možnost |
| 21 | 40 A | Motor ohřívače |
| 22 | 100 A | Baterie |
| 22 | - | Nepoužívá se |
| 23 | 50 A | +BIG1 Hlavní |
| 23 | 50 A | Hlavní elektrické okno |
2006
Prostor pro cestující
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | Drive by Wire |
| 2 | 15 A | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Denní světlo |
| 4 | 15 A | Ohřívač Laf |
| 5 | 10 A | Rádio |
| 6 | 7.5 A | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A | Záložní světla |
| 8 | 20 A | Zámek dveří |
| 9 | 15 A | Přední zásuvky pro příslušenství |
| 10 | 7.5 A | IG OPDS |
| 11 | 30 A | Stěrač IG |
| 12 | - | Nepoužívá se |
| 13 | (20 A) | Elektrické sklápění sedadla spolujezdce (americké EX, EX L, LX-V6 a EX-V6; kanadské EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 14 | (20 A) | Posuvné elektricky ovládané sedadlo řidiče (americké EX, EX L, LX-V6 a EX-V6; kanadské EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 15 | (20 A) | Vyhřívaná sedadla (USA EX, EX L, LX-V6 a EX-V6; Kanada EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 16 | (20 A) | Elektrické sklápění sedadla řidiče (americké EX, EX L, LX-V6 a EX-V6; kanadské EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 17 | (20 A) | Posuvné elektricky ovládané sedadlo spolujezdce (USA EX, EX L, LX-V6 a EX-V6; Kanada EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 18 | 15 A | IGACG |
| 19 | 15 A | Palivové čerpadlo IG |
| 20 | 7.5 A | Myčka IG |
| 21 | 7.5 A | IG Meter |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
| 24 | 20 A | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | 20 A | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A | Pravé přední elektrické okno |
| 27 | 20 A | Elektricky ovládané okno řidiče |
| 28 | (20 A) | Střešní okno (americké EX, EX-L, LX-V6 a EX-V6; kanadské SE, EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 29 | - | Nepoužívá se |
| 30 | 7.5 A | IG HAC |
| 31 | - | Nepoužívá se |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | 7.5 A | HAC OP |
Motorový prostor
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Levý světlomet nízký |
| 2 | (30A) | (Cívka zadního rozmrazovače) (USA EX, EX-L LX-V6 a EX-V6; Kanada SE, EX-L, SE-V6 a EX-V6) |
| 3 | 10 A | Levý světlomet Hi |
| 4 | 15 A | Malé světlo |
| 5 | 10 A | Pravý světlomet Hi |
| 6 | 10 A | Nízký pravý světlomet |
| 7 | 7.5 A | Zálohování |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilátor kondenzátoru |
| 10 | - | Nepoužívá se |
| 11 | 20 A | Chladicí ventilátor (americké VP, LX, SE, EX a EX-L; kanadské DX-G, SE a EX-L) |
| 11 | 30 A | Chladicí ventilátor (americké modely LX-V6 a EX-V6; kanadské modely SE-V6 a EX-V6) |
| 12 | 7.5 A | Spojka MG. |
| 13 | 20 A | Klakson, Stop |
| 14 | 40 A | Zadní rozmrazovač |
| 15 | 40 A | Zálohování, ACC |
| 16 | 15 A | Nebezpečí |
| 17 | 30 A | Motor ABS (americké verze VP, LX, SE, EX a EX-L; kanadské verze DX-G, SE a EX-L) |
| 17 | 30 A | Motor VSA (americké verze LX-V6 a EX-V6; kanadské verze SE-V6 a EX-V6) |
| 18 | 20 A | ABS F/S (americké VP, LX, SE, EX a EX-L; kanadské DX-G, SE a EX-L) |
| 18 | 40 A | Motor VSA (americké verze LX-V6 a EX-V6; kanadské verze SE-V6 a EX-V6) |
| 19 | 40 A | Elektricky ovládané sedadlo řidiče |
| 20 | 40 A | Elektricky ovládané sedadlo spolujezdce (kromě kanadského modelu DX-G) |
| 21 | 40 A | Motor ohřívače |
| 22 | 100 A | Baterie |
| 22 | - | Nepoužívá se |
| 23 | 50 A | + B IG1 Hlavní |
| 23 | 50 A | Hlavní elektrické okno |
2007
Prostor pro cestující
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | (15 A) | Drive by Wire |
| 2 | 15 A | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Denní světlo |
| 4 | 15 A | Ohřívač Laf |
| 5 | 10 A | Rádio |
| 6 | 7.5 A | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A | Záložní světla |
| 8 | (20 A) | Zámek dveří |
| 9 | 15 A | Přední zásuvky pro příslušenství |
| 10 | 7.5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Stěrače |
| 12 | - | Nepoužívá se |
| 13 | (20 A) | Elektrické sklápění sedadla spolujezdce (americké modely EX, EX-L a V6; kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 14 | (20 A) | Posuvné elektricky ovládané sedadlo řidiče (americké modely EX, EX-L a V6; kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 15 | (20 A) | Vyhřívané sedadlo (americké modely EX, EX-L a V6; kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 16 | (20 A) | Elektrické sklápění sedadla řidiče (americké modely EX, EX-L a V6; kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 17 | (20 A) | Posuvné elektricky ovládané sedadlo spolujezdce (americké modely EX, EX-L a V6; kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Palivové čerpadlo |
| 20 | 7.5 A | Podložka |
| 21 | 7.5 A | Měřič |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP |
| 24 | (20 A) | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | (20 A) | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A | Elektricky ovládané okno spolujezdce |
| 27 | 20 A | Elektricky ovládané okno řidiče |
| 28 | (20 A) | Střešní okno (americké modely EX, EX-L a V6; kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 29 | - | Nepoužívá se |
| 30 | 7.5 A | IGA/C |
| 31 | - | Nepoužívá se |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | - | Nepoužívá se |
Motorový prostor
| Ne. | Zesilovače. | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Levý světlomet nízký |
| 2 | (30A) | (Cívka zadního rozmrazovače) (americké modely EX, EX-L a V6, kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 3 | 10 A | Levý světlomet Hi |
| 4 | 15 A | Malé světlo |
| 5 | 10 A | Pravý světlomet Hi |
| 6 | 10 A | Nízký pravý světlomet |
| 7 | 7.5 A | Zálohování |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilátor kondenzátoru |
| 10 | - | Nepoužívá se |
| 11 | 20 A | Chladicí ventilátor (čtyřválcové modely) |
| 11 | 30 A | Chladicí ventilátor (modely V6) |
| 12 | 7.5 A | Spojka MG. |
| 13 | 20 A | Klakson, Stop |
| 14 | 40 A | Zadní rozmrazovač |
| 15 | 40 A | Zálohování, ACC |
| 16 | 15 A | Nebezpečí |
| 17 | 30 A | Motor ABS (čtyřválcové modely) |
| 17 | 30 A | Motor VS A (modely V6) |
| 18 | 20 A | ABS F/S (čtyřválcové modely) |
| 18 | 40 A | VSA (modely V6) |
| 19 | 40 A | Elektricky ovládané sedadlo řidiče |
| 20 | 40 A | Elektricky ovládané sedadlo spolujezdce (americké modely EX, EX-L a V6, kanadské modely SE, EX-L a V6) |
| 21 | 40 A | Motor ohřívače |
| 22 | 100 A | Baterie |
| 22 | - | Nepoužívá se |
| 23 | 50 A | + B IG1 Hlavní |
| 23 | 50 A | Hlavní elektrické okno |
Předchozí příspěvek Pojistky pro Acura TL (UA6/UA7; 2004-2008)
Další příspěvek Pojistky Mazda Protege (2000-2003)
