Innholdsfortegnelse
I denne artikkelen tar vi for oss syvende generasjons Honda Accord, produsert fra 2003 til 2007. Her finner du sikringsboksdiagrammer over Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 og 2007 , få informasjon om plasseringen av sikringspanelene inne i bilen, og lær om tilordningen av hver sikring (sikringsoppsett).
Sikringsoppsett Honda Accord 2003-2007
Sigaartenner (strømuttak) sikring er sikring #9 (fremre tilbehørskontakter) i sikringsskapet i kupeen.
Sikringsboks plassering
Passasjerrom
Det indre sikringsskapet er på førerens nedre venstre side, bak dekselet.
Motorrom
Sikringsboksen under panseret er plassert nær baksiden av motorrommet på førersiden.
Sikringsboksdiagrammer
2003, 2004
Passerrom
Tilordning av sikringene i Passasjerrommet (2003, 2004)
Nr. | Amps. | Krets beskyttet |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive by Wire (6-sylindrede modeller) |
2 | 15 A | Tennspole |
3 | (10 A) | Dagslys ( På kanadiske modeller) |
4 | 15 A | Laf Heater |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Interiørlys |
7 | 10 A | Back-upVarmeapparat |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Interiørlys |
7 | 10 A | Back-up lys |
8 | (20 A) | Dørlås |
9 | 15 A | Front tilbehør |
10 | 7,5 A | OPDS |
11 | 30 A | Visker |
12 | — | Ikke brukt |
13 | (20 A) | Passenger's Power Seat Recline (U.S. EX, EX-L og V6-modeller; kanadiske SE-, EX-L- og V6-modeller) |
14 | (20 A) | Driver's Power Seat Slide (U.S. EX, EX-L og V6-modeller; kanadiske SE-, EX-L- og V6-modeller) |
15 | (20 A) | Opvarmet sete (U.S. EX, EX-L og V6-modeller; kanadiske SE-, EX-L- og V6-modeller) |
16 | (20 A) | Driver's Power Seat Recline (U.S. EX, EX-L og V6-modeller; kanadiske SE, EX-L og V6 modeller) |
17 | (20 A) | Passenger's Power Seat Slide (U.S. EX, EX-L og V6-modeller; Cana dian SE, EX-L og V6-modeller) |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | Drivstoffpumpe |
20 | 7,5 A | Skive |
21 | 7,5 A | Meter |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7,5 A | IGP |
24 | ( 20 A) | Venstre strømvindu bak |
25 | (20 A) | HøyreBakre el-vindu |
26 | 20 A | Passasjerens el-vindu |
27 | 20 A | Driver's Power Window |
28 | (20 A) | Moonroof (U.S. EX, EX-L og V6-modeller; kanadiske SE-, EX-L- og V6-modeller) |
29 | — | Ikke brukt |
30 | 7,5 A | IGA/C |
31 | — | Ikke Brukt |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | — | Ikke brukt |
Motorrom
Tilordning av sikringene i motorrommet (2007)
Nr. | Ampere | Krets beskyttet |
---|---|---|
1 | 10 A | Venstre hovedlys lav |
2 | (30A) | (Bakdefrosterspole) (U.S. EX, EX-L , og V6-modeller, kanadiske SE, EX-L og V6-modeller) |
3 | 10 A | Venstre frontlys Hei |
4 | 15 A | Små lys |
5 | 10 A | Høyre frontlykt Hei |
6 | 10 A | Høyre frontlys lav |
7 | 7,5 A | Sikkerhetskopi |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kondensatorvifte |
10 | — | Ikke brukt |
11 | 20 A | Kjølevifte (4-sylindrede modeller) |
11 | 30 A | Kjølevifte (V6-modeller) |
12 | 7,5 A | MG.Clutch |
13 | 20 A | Torn, stopp |
14 | 40 A | Bakdefroster |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Fare |
17 | 30 A | ABS-motor (4 -sylindermodeller) |
17 | 30 A | VS A-motor (V6-modeller) |
18 | 20 A | ABS F/S (4-sylindrede modeller) |
18 | 40 A | VSA (V6-modeller) |
19 | 40 A | Driver's Power Seat |
20 | 40 A | Passasjerens elektriske sete (U.S. EX-, EX-L- og V6-modeller, kanadiske SE-, EX-L- og V6-modeller) |
21 | 40 A | Varmemotor |
22 | 100 A | Batteri |
22 | — | Ikke brukt |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Power Window Main |
Motorrom
Tilordning av sikringene i Motorrom (2003, 2004)
Nr. | Ampere | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 10 A | Venstre hovedlys lav |
2 | (30A) | (Bakdefrosterspole) |
3 | 10 A | Venstre frontlys Hei |
4 | 15 A | Lite lys |
5 | 10 A | Høyre frontlykt Hei |
6 | 10 A | Høyre hovedlys lav |
7 | 7,5 A | Sikkerhetskopi |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kondensatorvifte |
10 | — | Ikke brukt |
11 | 20 A | Kjølevifte |
11 | 30 A | Kjølevifte (6-sylindrede modeller) |
12 | 7,5 A | MG. Clutch |
13 | 20 A | Torn, stopp |
14 | 40 A | Bakdefroster |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Fare |
17 | 30 A | ABS-motor |
17 | 30 A | TCS-motor (6-sylindrede modeller) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (6-sylindrede modeller) |
19 | 40 A | Opvarmede seter |
20 | (40 A) | Kondensatorvifte |
21 | 40 A | VarmMotor |
22 | 100 A | Batteri |
22 | — | Ikke brukt |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Power Window Main |
2005
Passasjerom
Tilordning av sikringene i kupeen (2005)
Nr. | Ampere. | Sircuits Protected |
---|---|---|
1 | (15 A) | DBW |
2 | 15 A | Tennspole |
3 | (10 A) | Kjørelys (på kanadiske modeller) |
4 | 15 A | Laf Heater |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Interiørlys |
7 | 10 A | Back-up lys |
8 | 20 A | Dørlås |
9 | 15 A | Front tilbehørskontakter |
10 | 7,5 A | IG OPDS ( Deteksjonssystem for passasjerposisjon) |
11 | 30 A | IG Wiper | 12 | — | Ikke brukt |
13 | — | Ikke brukt |
14 | (20 A) | Førers elektriske sete glidende |
15 | (20 A) | Opvarmede seter |
16 | (20 A) | Forstyrret sete tilbakelent |
17 | — | Ikke brukt |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG FuelPumpe |
20 | 7,5 A | IG Washer |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | — | Ikke brukt |
25 | — | Ikke brukt |
26 | 20 A | Passasjerens strømvindu |
27 | 20 A | Sjåførens strømvindu |
28 | (20 A) | Moonroof |
29 | — | Ikke brukt |
30 | 7,5 A | IG HAC |
31 | — | Ikke brukt |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | — | Ikke brukt |
Motorrom
Tilordning av sikringene i motorrommet (2005)
Nr. | Ampere | Krets beskyttet |
---|---|---|
1 | 10 A | Venstre hovedlys nærlys |
2 | (30A) | (Bakdefrosterspole) |
3 | 10 A | Left He adlight fjernlys |
4 | 15 A | Lite lys |
5 | 10 A | Høyre hovedlys fjernlys |
6 | 10 A | Høyre hovedlys nærlys |
7 | 7,5 A | Sikkerhetskopiering |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kondensatorvifte |
10 | — | Ikke brukt |
11 | 20A | Kjølevifte |
11 | 30 A | Kjølevifte (6-sylindrede modeller) |
12 | 7,5 A | MG. Clutch |
13 | 20 A | Torn, stopp |
14 | 40 A | Bakdefroster |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Fare |
17 | 30 A | ABS-motor |
17 | 30 A | TCS-motor (6-sylindrede modeller) |
18 | 20 A | ABS F/S |
18 | 40 A | TCS (6-sylindrede modeller) |
19 | 40 A | Alternativ |
20 | (40 A) | Alternativ |
21 | 40 A | Varmemotor |
22 | 100 A | Batteri |
22 | — | Ikke brukt |
23 | 50 A | +BIG1 Main |
23 | 50 A | Strømvindu Hoved |
2006
Passasjerrom
Tilordning av sikringene i kupeen (2006 )
Nr. | Ampere. | Sircuits Protected |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive by Wire |
2 | 15 A | Tenningsspole |
3 | (10 A) | Dagslys |
4 | 15 A | Laf Heater |
5 | 10 A | Radio |
6 | 7,5 A | Interiørlys |
7 | 10A | Back-up lys |
8 | 20 A | Dørlås |
9 | 15 A | Front tilbehørskontakter |
10 | 7,5 A | IG OPDS |
11 | 30 A | IG Wiper |
12 | — | Ikke brukt |
13 | (20 A) | Passenger's Power Seat Recline (U.S. EX, EX L, LX-V6 and EX-V6; kanadisk EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
14 | (20 A) | Slide for førersete (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadiske EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
15 | (20 A ) | Opvarmet sete (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
16 | (20 A) | Driver's Power Seat Reline (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
17 | (20 A) | Passasjerens elektriske seteslide (U.S. EX, EX L, LX-V6 og EX-V6; kanadisk EX-L , SE-V6 og EX-V6) |
18 | 15 A | IGACG |
19 | 15 A | IG Fuel P ump |
20 | 7.5 A | IG Washer |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Venstre Elvindu bak |
25 | 20 A | Høyre elvindu bak |
26 | 20 A | Høyre frontstrømVindu |
27 | 20 A | Sjåførens strømvindu |
28 | (20 A) | Moonroof (U.S. EX, EX-L, LX-V6 og EX-V6; Canadian SE, EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
29 | — | Ikke brukt |
30 | 7,5 A | IG HAC |
31 | — | Ikke brukt |
32 | 7,5 A | ACC |
33 | 7,5 A | HAC OP |
Motorrom
Tilordning av sikringene i Motorrom (2006)
Nr. | Amp. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | 10 A | Venstre hovedlys lav |
2 | (30A) | (Bakdefrosterspole) (U.S. EX, EX-L LX-V6 og EX-V6; kanadisk SE, EX-L, SE-V6 og EX-V6) |
3 | 10 A | Venstre hovedlys Hei |
4 | 15 A | Lite lys |
5 | 10 A | Høyre frontlykt Hei |
6 | 10 A | Høyre frontlys lav |
7 | 7,5 A | Sikkerhetskopiering |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | Kondensatorvifte |
10 | — | Ikke brukt |
11 | 20 A | Kjølevifte (U.S. VP, LX, SE, EX og EX-L; Kanadisk DX-G, SE og EX-L) |
11 | 30 A | kjølevifte (U.S. LX-V6 og EX-V6; Kanadisk SE-V6 og EX-V6) |
12 | 7,5 A | MG.Clutch |
13 | 20 A | Torn, stopp |
14 | 40 A | Bakdefroster |
15 | 40 A | Back Up, ACC |
16 | 15 A | Fare |
17 | 30 A | ABS-motor (U.S. VP, LX, SE, EX og EX-L; kanadisk DX-G, SE og EX-L) |
17 | 30 A | VSA-motor (US LX-V6 og EX-V6; kanadisk SE-V6 og EX-V6) |
18 | 20 A | ABS F /S (U.S. VP, LX, SE, EX og EX-L; kanadisk DX-G, SE og EX-L) |
18 | 40 A | VSA-motor (US LX-V6 og EX-V6; kanadisk SE-V6 og EX-V6) |
19 | 40 A | Sjåførens elektriske sete |
20 | 40 A | Passasjerens elektriske sete (unntatt kanadisk DX-G) |
21 | 40 A | Varmemotor |
22 | 100 A | Batteri |
22 | — | Ikke brukt |
23 | 50 A | + B IG1 Main |
23 | 50 A | Power Window Main |
Nei . | Ampere. | Circuits Protected |
---|---|---|
1 | (15 A) | Drive by Wire |
2 | 15 A | Tenningsspole |
3 | (10 A) | Dagslys |
4 | 15 A | Laf |