સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2004 થી 2008 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન Acura TL (UA6-UA7) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Acura TL 2004, 2005, 2006, 2007 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. અને 2008 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Acura TL 2004-2008<7
એક્યુરા TL માં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ નંબર 9 છે.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઇવરની નીચે ડાબી બાજુએ છે.
ફ્યુઝ બોક્સનું ઢાંકણ દૂર કરવા માટે, તમારી આંગળી અંદર મૂકો ઢાંકણ પરનો નૉચ, તેને તમારી તરફ ખેંચો અને તેને તેના હિન્જ્સમાંથી બહાર કાઢો.
અંડર-હૂડ ફ્યુઝ બોક્સ ડ્રાઈવર પર છે એર ક્લીનર હાઉસિંગની બાજુમાં
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2004, 2005, 2006
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2004-2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ લો બીમ |
2 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ |
3 | 7.5 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
4 | 10 A | નાની લાઇટ |
5 | 7.5 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
6 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ ઓછીબીમ |
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | 15 A | IGP |
9 | 30 A | કન્ડેન્સર ફેન |
10 | 20 A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (યુ.એસ. મોડલ્સ) |
10 | 15 A | દિવસની દોડ લાઇટ (કેનેડિયન મોડલ) |
11 | 30 A | રેડિએટર ફેન મોટર |
12<25 | 7.5 A | MG ક્લચ રિલે |
13 | 20 A | હોર્ન, સ્ટોપ | <22
14 | 40 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
15 | 40 A | પાછળ UP, ACC |
16 | 15 A | જોખમી ચેતવણી |
17 | 30 A | VSA પંપ મોટર રિલે |
18 | 40 A | VSA ફેલ સેફ રિલે |
19 | 40 A | FI ECU (ECM/PCM) |
20 | 40 A | પાવર સીટ |
21 | 40 A | હીટર મોટર |
22 | 120 A | બેટરી |
23 | 50 A | IGI મુખ્ય | <22
પેસેન્જર ડબ્બો<1 6>
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2004-2006)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સંરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | IG1 કોઇલ |
3 | — | વપરાતી નથી |
4 | 15 A | LAF |
5 | 20 A | રેડિયો | <22
6 | 7.5 A | આંતરિકલાઇટ્સ |
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | 20 A | દરવાજાનું તાળું |
9 | 15 A | એક્સેસરી સોકેટ |
10 | 7.5 A | IG1 OPDS |
11 | 30 A | IG1 વાઇપર |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ (રેક્લાઇન) |
14 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર સીટ (સ્લાઇડ) |
15 | 20 A | સીટ હીટર |
16 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર સીટ ( રિક્લાઇન) |
17 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ (સ્લાઇડ) |
18<25 | 15 A | IG1 ACG |
19 | 15 A | IG1 ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 15 A | વોશર |
21 | 7.5 A | મીટર |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | પાછળની ડાબી પાવર વિન્ડો |
25 | 20 A | પાછળની જમણી પાવર વિન્ડો | <2 2>
26 | 30 A | આગળની જમણી પાવર વિન્ડો |
27 | 30 A<25 | આગળની ડાબી પાવર વિન્ડો |
28 | 20 A | મૂનરૂફ |
29 | 7.5 A | VBSOL |
30 | 7.5 A | HAC | 31 | 7.5 A | OP2 |
32 | 7.5 A | ACC<25 |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2007, 2008
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ સુરક્ષિત |
---|---|---|
1 | 15 A | ડાબી હેડલાઇટ લો બીમ |
2 | 30 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર કોઇલ |
3 | 7.5 A | ડાબી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
4 | 10 A | નાની લાઇટ |
5 | 7.5 A | જમણી હેડલાઇટ હાઇ બીમ |
6 | 15 A | જમણી હેડલાઇટ લો બીમ |
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | કન્ડેન્સર ફેન |
10 | 10 A | ધુમ્મસનો પ્રકાશ |
11 | 30 A | રેડિએટર ફેન મોટર<25 |
12 | 7.5 A | MG ક્લચ રિલે |
13 | 20 A | હોર્ન, સ્ટોપ |
14 | 40 A | રીઅર ડિફ્રોસ્ટર |
15 | 40 A | પાછળ UP, ACC |
16 | 15 A | સંકટની ચેતવણી |
17 | 30 A | VSA પમ્પ મોટર રિલે |
18 | 40 A | VSA નિષ્ફળ સલામત રિલે |
19 | 40 A | FI ECU (ECM/PCM) |
20 | 40 A | પાવર સીટ |
21 | 40 A | હીટર મોટર |
22 | 120 A | બેટરી |
23 | 50 A | IGIમુખ્ય |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008)
નં. | એમ્પ્સ. | સર્કિટ્સ પ્રોટેક્ટેડ |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | IG1 કોઇલ |
3 | 15 A | દિવસનો સમય ચાલતો પ્રકાશ |
4 | 15 A | LAF |
5 | 20 A | રેડિયો |
6 | 7.5 A | ઇન્ટરિયર લાઇટ્સ<25 |
7 | 7.5 A | બેક અપ |
8 | 20 A<25 | દરવાજાનું તાળું |
9 | 15 A | એક્સેસરી સોકેટ |
10<25 | 7.5 A | IG1 OPDS |
11 | 30 A | IG1 વાઇપર |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | પેસેન્જર પાવર સીટ (રેકલાઈન) |
14 | 20 A | ડ્રાઈવરની પાવર સીટ (સ્લાઈડ) |
15 | 20 A | સીટ હીટર |
16 | 20 A | ડ્રાઇવરની પાવર સીટ (રેક્લાઇન)<25 |
17 | 20 A | પેસેન્જરની પાવર સીટ (સ્લાઇડ) |
18 | 15 A | IG1 ACG |
19 | 15 A | IG1 ફ્યુઅલ પંપ |
20 | 15 A | વોશર |
21 | 7.5 A | મીટર |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | રીઅર લેફ્ટ પાવરવિન્ડો |
25 | 20 A | પાછળની જમણી પાવર વિન્ડો |
26 | 30 A | આગળની જમણી પાવર વિન્ડો |
27 | 30 A | આગળની ડાબી પાવર વિન્ડો |
28 | 20 A | મૂનરૂફ |
29 | 7.5 A | VBSOL |
30 | 7.5 A | HAC |
31 | 7.5 A | OP2 |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |