সুচিপত্র
অনুমতিযোগ্য সার্কিট লোড অতিক্রম করার কারণে ফিউজ গলে যায় (বা ঘা)। এটি বিভিন্ন সমস্যার কারণে ঘটতে পারে। এখানে আমরা সবচেয়ে সাধারণ সাধারণ সমস্যা নিয়ে আলোচনা করব৷
-
সিগারেট লাইটার সকেট
একটি সিগারেট লাইটার সকেট প্রায়ই বিভিন্ন অতিরিক্ত অটো ডিভাইসের জন্য পাওয়ার সংযোগকারী হিসাবে ব্যবহৃত হয় যেমন:
- রাডার ডিটেক্টর;
- নেভিগেটর;
- এয়ার কম্প্রেসার;
- মোবাইল চার্জ;
- মাল্টি স্প্লিটার;
- অন্যান্য গাড়ির গ্যাজেট।
তবে, তাদের মধ্যে কিছু সন্দেহজনক মানের হতে পারে। তাছাড়া, আপনি যদি পাওয়ার সকেটে একই সাথে একাধিক ডিভাইস প্লাগ ইন করেন, তাহলে এর ফলে কারেন্ট-বহন ক্ষমতা অতিরিক্ত হতে পারে।
-
উইন্ডো ওয়াশার
ওয়াশার রিজার্ভার এবং ওয়াশার সিস্টেমের টিউবে জল জমে যাওয়ার কারণে ফিউজ ব্যর্থতা হতে পারে। হিমায়িত জল বৈদ্যুতিক পাম্প ড্রাইভ impairs. ফলস্বরূপ, অ্যাম্পেরেজ বৃদ্ধি পায় এবং একটি ফিউজ ফুঁ দেয়। তাই, এই ধরনের পরিস্থিতি রোধ করার জন্য, সময়মতো অ্যান্টি-ফ্রিজ ফ্লুইড দিয়ে পানি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
-
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার
গিয়ারবক্স জ্যাম হিসাবে ওয়াইপারগুলি একটি উইন্ডশীল্ডে জমাট বেঁধে গেলে একটি ফিউজ অকার্যকর হয়ে যেতে পারে৷
-
ডিফগার এবং রিয়ার ভিউ মিরর হিটার
তারের শর্ট সার্কিটের কারণে এগুলো পুড়ে যেতে পারে। সবচেয়ে "দুর্বল" তারের স্থানগুলি হল সামনের দরজার ঢেউতোলা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ট্রাঙ্কের দরজা এবং ড্রাইভারের থ্রেশহোল্ড ওভারলেতে৷
-
হিটার
হিটার বৈদ্যুতিক মোটর পরিধানের ক্ষেত্রে, বিশেষত বিয়ারিং এবং ঝোপের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সার্কিটে কারেন্ট উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে, আপনার হিটার ফ্যানের যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ করুন৷
-
আলোর ব্যবস্থা
ক্ষেত্রে প্রায়ই ফিউজগুলি ফুঁটে যায় নন-স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্প ইনস্টল করা, বিশেষ করে জেনন শর্ট-আর্ক ল্যাম্প যেগুলির বর্তমান খরচ বেশি। রেট করা মান বৃদ্ধি করার সময়, আপনাকে একই সাথে ল্যাম্প ওয়্যারিং আপগ্রেড করতে হবে। এটি অর্জন করতে, বৃহত্তর ক্রস-সেকশনের তারগুলি ব্যবহার করে আপনার লাইটিং সিস্টেম রিওয়্যার করুন৷
-
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম
তারা একটি বৈদ্যুতিক ফ্যানের বর্তমান খরচ বৃদ্ধি পেলে অর্ডারের বাইরে চলে যান। নিম্নলিখিত কারণে এটি ঘটতে পারে:
- বিদেশী বস্তু ফ্যানের ব্লেড ঘূর্ণন এলাকায় প্রবেশ করে;
- ফ্যান মোটর পরিধান করে;
- ইঞ্জিন লুব্রিকেশন হ্রাস।
-
ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
তাদের ফিউশন একটি ইঞ্জিন স্টার্ট ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়। এই কারণে, একজন ড্রাইভারকে ফিউজগুলির অবস্থান জানতে হবে যা একটি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পরিবেশন করে। ইঞ্জিন স্টার্ট ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত প্রায় অর্ধেক সমস্যার জন্য ইউনিট ফিউশন দায়ী।
-
বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং
বৈদ্যুতিক শক্তির ড্রাইভ একটি উচ্চ-অ্যাম্পেরেজ কারেন্ট গ্রহণ করে। অতএব, বর্ধিত লোড হলে প্রায়ই ফিউজগুলি ব্যর্থ হয়৷
-
বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক
একটি পার্কিংব্রেক বৈদ্যুতিক ড্রাইভ চাকার কাছাকাছি "অস্বস্তিকর" জায়গায় অবস্থিত। এই কারণে, একটি ইউনিটের অখণ্ডতা খারাপ হতে পারে এবং আর্দ্রতা এবং ময়লা ভিতরে প্রবেশ করতে পারে। ফলস্বরূপ, একটি ইঞ্জিন জ্যাম হতে পারে যার ফলে ফিউজ ফুঁকে যেতে পারে।
-
অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS)
পাম্প পরিধানের কারণে, একটি কারেন্ট বৃদ্ধি পায়। সুতরাং, এর ফলে ফিউজ ব্লো হতে পারে।
-
সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম, পাওয়ার উইন্ডোস
সেন্ট্রাল লক এবং পাওয়ার উইন্ডো ড্রাইভ প্রায়ই জ্যাম। ফলস্বরূপ, ফিউজ ফুঁ দিতে পারে। এছাড়াও, দরজার তারের ঢেউতোলা পায়ের পাতার ভিতরের তারের ত্রুটি এবং ক্ষতির জন্যও দায়ী হতে পারে।
সতর্কতা!
রেটেডের চেয়ে বড় ফিউজ ইনস্টল করা অত্যন্ত বিপজ্জনক মান নির্মাতার দ্বারা নির্দিষ্ট! একটি তারের ক্রস-সেকশন বর্ধিত কারেন্টের সাথে মেলে না। সুতরাং, এটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে যা তারের শর্ট সার্কিট এবং তারের পাশাপাশি একটি সংলগ্ন ফ্যাব্রিক এবং অন্যান্য উপাদানগুলির আগুনের কারণ হতে পারে। এছাড়াও, সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করবেন না যেখানে এটি গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা নেই৷
কখনও ফিউজের পরিবর্তে সরাসরি কন্ডাক্টর ইনস্টল করবেন না!
