สารบัญ
ฟิวส์ละลาย (หรือระเบิด) เนื่องจากโหลดวงจรเกินที่อนุญาต สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากปัญหาต่างๆ ในที่นี้เราจะพูดถึงปัญหาทั่วไปที่พบบ่อยที่สุด
-
ช่องเสียบที่จุดบุหรี่
ช่องเสียบที่จุดบุหรี่มักใช้เป็นขั้วต่อไฟสำหรับอุปกรณ์รถยนต์เพิ่มเติมต่างๆ เช่น:
- เครื่องตรวจจับเรดาร์
- เครื่องนำทาง
- เครื่องอัดอากาศ
- ที่ชาร์จมือถือ
- ตัวแยกสัญญาณหลายตัว
- แกดเจ็ตในรถยนต์อื่นๆ
อย่างไรก็ตาม บางตัวอาจมีคุณภาพที่น่าสงสัย ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณเสียบปลั๊กอุปกรณ์หลายเครื่องพร้อมกันเข้ากับเต้าเสียบไฟ อาจทำให้ความจุกระแสไฟฟ้าเกินได้
-
ที่ล้างกระจก
ความล้มเหลวของฟิวส์อาจเกิดจากน้ำที่จับตัวเป็นน้ำแข็งในอ่างเก็บน้ำของเครื่องซักผ้าและท่อของระบบเครื่องซักผ้า น้ำที่จับตัวเป็นน้ำแข็งทำให้การขับเคลื่อนปั๊มไฟฟ้าลดลง เป็นผลให้แอมแปร์เพิ่มขึ้นและฟิวส์ขาด ดังนั้นเพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าว จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำด้วยน้ำยาป้องกันการแข็งตัวให้ทันเวลา
-
ที่ปัดน้ำฝน
ฟิวส์อาจทำงานผิดปกติในกรณีที่ที่ปัดน้ำฝนแข็งที่กระจกหน้ารถ เนื่องจากกระปุกเกียร์ติดขัด
-
ระบบไล่ฝ้าและฮีตเตอร์กระจกมองหลัง
อาจไหม้เนื่องจากการลัดวงจรของสายไฟ จุดเดินสายไฟที่ "อ่อนแอ" ที่สุดคือท่อลูกฟูกที่ประตูหน้า ประตูท้ายรถ และใต้แผ่นปิดใต้ธรณีประตูของคนขับ
-
เครื่องทำความร้อน
ในกรณีที่มอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องทำความร้อนสึกหรอ โดยเฉพาะที่แบริ่งและบุช กระแสในวงจรขับเคลื่อนไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว ให้บำรุงรักษาพัดลมฮีตเตอร์ของคุณอย่างเหมาะสม
-
ระบบไฟส่องสว่าง
ฟิวส์มักจะขาดในกรณี ของการติดตั้งหลอดไฟที่ไม่ได้มาตรฐาน โดยเฉพาะ หลอดไฟซีนอนชอร์ตอาร์คที่มีการใช้กระแสไฟสูงกว่า เมื่อเพิ่มค่าพิกัด คุณต้องอัพเกรดการเดินสายไฟพร้อมกัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ให้เดินสายไฟใหม่ให้กับระบบไฟของคุณโดยใช้สายเคเบิลที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่กว่า
-
ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
พวกเขา ไม่เป็นระเบียบเมื่อการใช้กระแสไฟฟ้าของพัดลมเพิ่มขึ้น สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้:
- วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในพื้นที่การหมุนของใบพัด
- มอเตอร์พัดลมสึกหรอ
- น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ลดลง
-
หน่วยควบคุมเครื่องยนต์
ฟิวชันของพวกมันนำไปสู่การสตาร์ทเครื่องยนต์ล้มเหลว ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องทราบตำแหน่งของฟิวส์ที่ทำหน้าที่ควบคุมเครื่องยนต์ เกือบครึ่งหนึ่งของปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการสตาร์ทเครื่องยนต์ล้มเหลวมีสาเหตุมาจากฟิวชั่นยูนิต
-
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
ไดรฟ์ของพลังงานไฟฟ้าใช้กระแสไฟฟ้าสูง ดังนั้น เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ฟิวส์มักจะล้มเหลว
-
เบรกจอดรถแบบไฟฟ้า
ที่จอดรถไดรฟ์ไฟฟ้าเบรคอยู่ในตำแหน่งที่ "อึดอัด" ใกล้ล้อ ด้วยเหตุนี้ ความสมบูรณ์ของเครื่องอาจเสื่อมลง และความชื้นและสิ่งสกปรกอาจเข้าไปข้างในได้ เป็นผลให้เครื่องยนต์อาจติดขัดจนฟิวส์ขาด
-
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
เนื่องจากการสึกหรอของปั๊ม กระแสไฟจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นอาจทำให้ฟิวส์ขาดได้
-
ระบบเซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า
เซ็นทรัลล็อคและกระจกไฟฟ้า ไดรฟ์มักจะติดขัด ส่งผลให้ฟิวส์ขาดได้ นอกจากนี้ อาจเกิดความผิดพลาดในการเดินสายไฟและความเสียหายภายในท่อลูกฟูกของสายไฟประตู
คำเตือน!
การติดตั้งฟิวส์ที่มีขนาดใหญ่กว่าพิกัดเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ค่าที่ผู้ผลิตกำหนด! ส่วนตัดขวางของสายไฟอาจไม่ตรงกับกระแสที่เพิ่มขึ้น ดังนั้น อาจเกิดความร้อนสูงจนอาจทำให้เกิดการลัดวงจรของสายไฟและไฟของสายไฟ ตลอดจนผ้าที่อยู่ติดกันและองค์ประกอบอื่น ๆ นอกจากนี้ อย่าใช้เบรกเกอร์วงจรที่ไม่ได้ระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์
อย่าติดตั้งตัวนำโดยตรงแทนฟิวส์!
