জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি (জেডজে; 1996-1998) ফিউজ এবং রিলে

Jose Ford

01-08-2023 জীপ
  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 1996 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের পরে প্রথম-প্রজন্মের জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি (জেডজে) বিবেচনা করি। এখানে আপনি জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 1996, 1997 এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 1998 , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 1996-1998

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকিতে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে #2, #14 এবং #21 .

প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

এটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নিচে ঢাকনার পিছনে অবস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ড্যাশবোর্ডের অধীনে ফিউজ এবং রিলে নিয়োগ

>>>>>>>>>>>>>>> <16 <16
№ অ্যাম্প রেটিং বিবরণ
1 10 রেডিও
2 15 সিগার লাইটার রিলে
3 10 রিয়ার ওয়াইপার/ওয়াশার সুইচ, বো dy কন্ট্রোল মডিউল
4 10 এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল
5 10 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, শিফট ইন্টারলক (পেট্রোল), ল্যাম্প আউটেজ মডিউল
6 15 ব্যাক-আপ ল্যাম্প সুইচ (ডিজেল), যানবাহন তথ্য কেন্দ্র, গ্রাফিক ডিসপ্লে মডিউল (মিনি ওভারহেড কনসোল), পার্ক/নিরপেক্ষ অবস্থান সুইচ, গতি সমানুপাতিক স্টিয়ারিং মডিউল, হেডল্যাম্প লেভেলিংসুইচ, কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার, অটোমেটিক ডে/নাইট মিরর, ওভারহেড কনসোল
7 20 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী, বডি কন্ট্রোল মডিউল, স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প লাইট সেন্সর/ভিটিএসএস এলইডি, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, পাওয়ার এমপ্লিফায়ার
8 20 রিয়ার ওয়াইপার মোটর, লিফটগ্লাস লিমিট সুইচ, ট্রেলার টো সংযোগকারী, ট্রেলার টাও সার্কিট ব্রেকার
9 15 স্টপ ল্যাম্প সুইচ
10 10 রিয়ার উইন্ডো ডিফগার সুইচ
11 10 ABS
12 10 A/C হিটার কন্ট্রোল (MTC), ব্লেন্ড ডোর অ্যাকচুয়েটর (MTC), স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ATC), রিসার্কুলেশন ডোর অ্যাকচুয়েটর (ATC), ড্রাইভার/যাত্রী সিট হিটার কন্ট্রোল মডিউল, স্যুইচ POD
13 15 কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার, পাও অ্যান্টেনা রিলে
14 15 সিগার লাইটার, সিগার লাইটার রিলে
15 10 রিয়ার ফগ ল্যাম্প রিলে
16 10 ডোম/রিডিং ল্যাম্প, ওভারহেড কনসোল ই, আন্ডারহুড ল্যাম্প, কার্গো ল্যাম্প, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প, সৌজন্য বাতি, কী-ইন সুইচ/হ্যালো ল্যাম্প, ভিজার/ভ্যানিটি ল্যাম্প, সৌজন্য ল্যাম্প রিলে
17 15 হেডল্যাম্প সুইচ, পার্ক ল্যাম্প রিলে (ফ্রন্ট পার্ক ল্যাম্প, বডি কন্ট্রোল মডিউল, হেডল্যাম্প সুইচ, ল্যাম্প বিউটেজ মডিউল, রেডিও, যানবাহন তথ্য কেন্দ্র)
18<22 15 বা 20 1998: হেডল্যাম্প ডিমার সুইচ (পেট্রোল - 15A, ডিজেল- 20A)
19 15 1996-1997: হেডল্যাম্প ডিমার সুইচ
20 15 স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ATC), রেডিও, যানবাহন তথ্য কেন্দ্র, গ্রাফিক ডিসপ্লে মডিউল (মিনি ওভারহেড কনসোল)
21 15 পাওয়ার আউটলেট
22 10 এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল
CB1 20 অন্তরন্ত ওয়াইপার সুইচ, ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপার রিলে, ওয়াইপার মোটর, সানরুফ কন্ট্রোল মডিউল, সানরুফ সুইচ
CB2 30 ড্রাইভার/যাত্রী ডোর মডিউল
CB3 20 পাওয়ার সিট, সিট হিটার, মেমরি সিট মডিউল
রিলে
R1 পাওয়ার অ্যান্টেনা
R2 কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার
R3 সৌজন্যে ল্যাম্প
R4 রিয়ার ফগ ল্যাম্প
R5 অটো হেডল্যাম্প
R6 পার্ক ল্যাম্প
R7 সিগার লাইটার
R8 ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প
R9 পিছনের উইন্ডো ডিফোগার

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিনে ফিউজ এবং রিলে নিয়োগবগি <19
№ Amp রেটিং বিবরণ
1 175 জেনারেটর
2 60 1998 (সর্বোচ্চ কুলিং): রেডিয়েটর ফ্যান (উচ্চ গতি) রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান (নিম্ন গতি) রিলে, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী
3 40 পিছনের উইন্ডো ডিফগার রিলে, ফিউজ (ইঞ্জিন বগি): "21"
4 30 ডিজেল: ফুয়েল হিটার রিলে
5 40 বা 50 ABS (1996-1997 - 50A; 1998 - 40A)
6 20 হর্ন রিলে
7 40 ব্লোয়ার মোটর (MTC, ATC), হাই স্পিড ব্লোয়ার মোটর রিলে (ATC), ব্লোয়ার মোটর মডিউল (ATC), স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মডিউল
8 40 স্টার্টার রিলে, ইগনিশন সুইচ (স্টার্টার রিলে, ক্লাচ ইন্টারলক সুইচ (এম/টি), ফিউজ (যাত্রী বগি): " 1", "2", "3", "4", "5", "6", "11", "12", "22", "CB1"; ফিউজ (ইঞ্জিন বগি): "18")
9 - ব্যবহৃত হয়নি
10 20 ফিউজ (পি অ্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট): "14", "15"
11 50 ফিউজ (যাত্রী বগি): "7", "8" , "9", "CB2"
12 - ব্যবহৃত হয়নি
13 30 হেডল্যাম্প সুইচ, স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প রিলে, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডিউল, ফিউজ (যাত্রী বগি): "13"
14 20 ABS
15 40 ফিউজ (যাত্রীবগি): "13", "16", "19", "20", "21", "CB3"
16 15 বা 20<22 পেট্রোল: ফুয়েল পাম্প রিলে (20A);

ডিজেল: পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (15A) 17 15 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল রিলে 18 15 পেট্রোল: স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, বডি কন্ট্রোল মডিউল, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, ফুয়েল পাম্প রিলে, ডিউটি ​​সাইকেল ইভিএপি/পারজ সোলেনয়েড, ইভাপোরেটিভ সিস্টেম লিক ডিটেকশন পাম্প;

ডিজেল: ফুয়েল হিটার রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, এমএসএ কন্ট্রোলার , বডি কন্ট্রোল মডিউল 19 20 ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প রিলে 20 20 বা 25 পেট্রোল: স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে (ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল, অক্সিজেন সেন্সর), পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (20A);

ডিজেল: স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে (পাওয়ারট্রেন) কন্ট্রোল মডিউল, গ্লো প্লাগ রিলে, ইজিআর সোলেনয়েড, জেনারেটর, ভর বায়ু প্রবাহ মডিউল, ফুয়েল পাম্প মডিউল, এমএসএ কন্ট্রোলার) (25A) 21 1 5 এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 16> R2 হর্ন R3 22> এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ<22 R4 ABS প্রধান R5 নাব্যবহৃত R6 স্বয়ংক্রিয়ভাবে শাট ডাউন R7 ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপার R8 স্টার্টার R9 <21 ব্যবহৃত হয়নি R10 ফুয়েল পাম্প R11 ফুয়েল হিটার (ডিজেল) R12 ABS পাম্প

পূর্ববর্তী পোস্ট কেন গাড়ির ফিউজ ফুঁ দেয়?
পরবর্তী পোস্ট স্কোডা রুমস্টার (2006-2015) ফিউজ

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।