Pojistky se roztaví (nebo vyhoří) v důsledku překročení přípustného zatížení obvodu. K tomu může dojít z různých důvodů. Zde probereme nejčastější typické problémy.

1. Zásuvka zapalovače cigaret

Zásuvka zapalovače cigaret se často používá jako napájecí konektor pro různá přídavná zařízení v autě, jako jsou např.:

• radarové detektory;
• navigátoři;
• vzduchové kompresory;
• mobilní poplatky;
• multirozdělovače;
• další vychytávky do auta.

Některé z nich však mohou být pochybné kvality. Pokud navíc do zásuvky zapojíte více zařízení současně, může dojít k překročení proudové zatížitelnosti.

2. Ostřikovače oken

Selhání pojistky může být způsobeno zamrznutím vody do nádržky ostřikovače a trubek ostřikovacího systému. Zamrzlá voda zhoršuje pohon elektrického čerpadla. V důsledku toho se zvýší proud a dojde k přepálení pojistky. Proto, aby se takovým situacím předešlo, je nutné vodu včas nahradit nemrznoucí kapalinou.

3. Stěrače čelního skla

Pojistka se může vyřadit z provozu v případě, že stěrače přimrzly k čelnímu sklu, protože se zasekla převodovka.

4. Odmlžovač a vyhřívání zpětných zrcátek

Mohou vyhořet v důsledku zkratu elektroinstalace. Nejvíce "slabých" míst elektroinstalace je ve vlnitých hadicích předních dveří, ve dveřích kufru a pod překrytím prahu řidiče.

5. Ohřívač

V případě opotřebení elektromotoru ohřívače, zejména ložisek a pouzder, se výrazně zvýší proud v obvodu elektrického pohonu. Abyste takovým situacím předešli, zajistěte ventilátoru ohřívače řádnou údržbu.

6. Systém osvětlení

Pojistky často vybuchují v případě instalace nestandardních světelných zdrojů, zejména xenonových krátkoobloukových světelných zdrojů, které mají vyšší spotřebu proudu. Při zvýšení jmenovité hodnoty je třeba současně modernizovat kabeláž světelných zdrojů. Toho dosáhnete přepojením osvětlovacího systému pomocí kabelů s větším průřezem.

7. Chladicí systém motoru

Vyřadí se z provozu, když se zvýší spotřeba proudu elektrického ventilátoru. K tomu může dojít z následujících důvodů:

• vniknutí cizích předmětů do oblasti otáčení lopatek ventilátoru;
• opotřebení motorů ventilátorů;
• vyčerpání mazání motoru.

8. Řídicí jednotka motoru

Jejich sloučení vede k poruše startování motoru. Z tohoto důvodu musí řidič znát umístění pojistek, které slouží řídicí jednotce motoru. Téměř polovina všech problémů spojených s poruchou startování motoru má na svědomí sloučení jednotky.

9. Elektrický posilovač řízení

Pohon elektrické energie odebírá proud o vysokém proudovém zatížení. Proto při zvýšeném zatížení pojistky často selhávají.

10. Elektrická parkovací brzda

Elektrický pohon parkovací brzdy je umístěn na "nepohodlném" místě v blízkosti kol. Z tohoto důvodu může dojít ke zhoršení celistvosti jednotky a dovnitř se může dostat vlhkost a nečistoty. V důsledku toho může dojít k zadření motoru, které vede k vyhoření pojistek.

11. Protiblokovací brzdový systém (ABS)

V důsledku opotřebení čerpadla se zvyšuje proud. To může vést k vyhoření pojistek.

12. Centrální zamykání, elektrické ovládání oken

Pohony centrálního zamykání a elektricky ovládaných oken se často zasekávají. V důsledku toho mohou vyhořet pojistky. Kromě toho může být na vině také závada na elektroinstalaci a poškození uvnitř vlnité hadice elektroinstalace dveří.

Pozor!

Je velmi nebezpečné instalovat pojistky větší, než je jmenovitá hodnota stanovená výrobcem! Průřez vodičů nemusí odpovídat zvýšenému proudu. Může tak dojít k jejich přehřátí, které může způsobit zkrat v elektroinstalaci a požár vodičů i přilehlé tkaniny a dalších prvků. Nepoužívejte také jističe tam, kde to není stanoveno výrobcem vozidla.

Nikdy neinstalujte přímý vodič místo pojistky!