අන්තර්ගත වගුව
අවසර කළ හැකි පරිපථ භාරය ඉක්මවීම නිසා ෆියුස් දිය වේ (හෝ පිඹියි). විවිධ ගැටළු නිසා මෙය සිදුවිය හැක. මෙහිදී අපි වඩාත් පොදු සාමාන්‍ය ගැටළු සාකච්ඡා කරමු.
-
සිගරට් සැහැල්ලු සොකට්
- රේඩාර් අනාවරක;
- navigators;
- වායු සම්පීඩක;
- ජංගම ගාස්තු;
- multi splitters;
- වෙනත් මෝටර් රථ උපකරණ.
කෙසේ වෙතත්, ඒවායින් සමහරක් ප්‍රශ්නකාරී තත්ත්වයේ තිබිය හැක. එපමනක් නොව, ඔබ බල සොකට් එකට එකවර උපාංග කිහිපයක් සම්බන්ධ කළහොත්, මෙය ධාරා ගෙනයාමේ ධාරිතාව අතිරික්තයකට හේතු විය හැක.
-
කවුළු සෝදන යන්ත්‍රය
සෝදන ජලාශයකට සහ රෙදි සෝදන පද්ධතියේ නල වලට ජලය කැටි ගැසීම නිසා ෆියුස් ක්‍රියා විරහිත විය හැක. ශීත කළ ජලය විදුලි පොම්ප ධාවකයට බාධා කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඇම්පියර් වැඩි වන අතර ෆියුස් පිපිරෙනවා. එබැවින්, එවැනි තත්ත්වයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, නියමිත වේලාවට ප්රති-ශීතකරණ තරලයක් සමඟ ජලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
-
Windshield wipers
ගියර් පෙට්ටිය තදබදයක් ලෙස වයිපර් වීදුරුවකට ශීත කළ අවස්ථාවකදී ෆියුස් ක්‍රියා විරහිත විය හැක.
-
Defogger සහ පසුපස දර්ශන දර්පණ හීටරය 8>
කම්බි කෙටි පරිපථයක් හේතුවෙන් ඒවා දැවී යා හැක. වඩාත්ම “දුර්වල” රැහැන් ස්ථාන වන්නේ ඉදිරිපස දොර රැලි සහිත හෝස්, කඳ දොරවල් සහ රියදුරු එළිපත්ත උඩින් ය.
-
තාපකය
හීටර් විදුලි මෝටර ඇඳීමේදී, විශේෂයෙන්ම ෙබයාරිං සහ පඳුරු, විදුලි ධාවක පරිපථයේ ධාරාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. එවැනි තත්ත්වයන් මඟහරවා ගැනීම සඳහා, ඔබේ හීටර විදුලි පංකාව නිසි නඩත්තුවක් ලබා දෙන්න.
-
ආලෝක පද්ධතිය
බොහෝ විට ෆියුස් පිඹින අවස්ථා සම්මත නොවන ලාම්පු ස්ථාපනය කිරීම, විශේෂයෙන් වැඩි ධාරා පරිභෝජනයක් ඇති සෙනෝන් කෙටි චාප ලාම්පු. ශ්රේණිගත අගය වැඩි කරන විට, ඔබට එකවරම විදුලි පහන් රැහැන් වැඩිදියුණු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, විශාල හරස්කඩකින් යුත් කේබල් භාවිතයෙන් ඔබේ ආලෝක පද්ධතිය නැවත වයර් කරන්න.
-
එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය
ඒවා විදුලි පංකාවේ වත්මන් පරිභෝජනය වැඩි වන විට පිළිවෙලින් ඉවත් වන්න. පහත සඳහන් හේතූන් නිසා මෙය සිදු විය හැක:
- විදේශීය වස්තූන් විදුලි පංකා තල භ්‍රමණ ප්‍රදේශයකට ඇතුල් වීම;
- පංකා මෝටර පැළඳීම;
- එන්ජින් ලිහිසි තෙල් ක්ෂය වීම.
-
එන්ජින් පාලන ඒකකය
ඔවුන්ගේ විලයනය එන්ජිම ආරම්භය අසාර්ථක වීමට හේතු වේ. මෙම හේතුව නිසා රියදුරෙකුට එන්ජින් පාලන ඒකකයක් සේවය කරන ෆියුස් පිහිටීම දැනගත යුතුය. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ දෝෂයක් සම්බන්ධ සියලු ගැටලුවලින් අඩකටම පාහේ දෝෂාරෝපණය වන්නේ ඒකක විලයනයයි.
-
විදුලි බල සුක්කානම
විදුලි බලයේ ධාවකය අධික ඇම්පියර් ධාරාවක් පරිභෝජනය කරයි. එබැවින්, වැඩි බරකදී ෆියුස් බොහෝ විට අසමත් වේ.
-
විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග
නැවැත්වීමතිරිංග විදුලි ධාවකය රෝද අසල "නොසන්සුන්" ස්ථානයේ පිහිටා ඇත. මේ නිසා, ඒකකයේ අඛණ්ඩතාව පිරිහීමට හා තෙතමනය හා අපිරිසිදු වීමට ඉඩ ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ෆියුස් පිඹීමට තුඩු දෙන එන්ජිමක් තදබදයක් ඇති විය හැක.
-
ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)
පොම්ප ක්ෂය වීම නිසා ධාරාවක් වැඩි වේ. එබැවින්, මෙය ෆියුස් පිඹීමට හේතු විය හැක.
-
මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය, බල කවුළු
මධ්‍යම අගුල සහ බල කවුළුව ඩ්රයිව් බොහෝ විට තදබදයක්. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ෆියුස් පුපුරා යා හැක. ඊට අමතරව, රැහැන් දෝෂ සහ දොර රැහැන්වල රැලි සහිත හෝස් එකක ඇති හානිය ද දොස් පැවරිය හැකිය.
අවවාදයයි!
ශ්රේණිගත කර ඇති ප්‍රමාණයට වඩා විශාල ෆියුස් සවි කිරීම අතිශයින් භයානක ය. නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද අගය! වයර් හරස්කඩ වැඩි ධාරාවකට නොගැලපේ. මේ අනුව, එය අධික ලෙස රත් විය හැකි අතර එමඟින් වයර් කෙටි පරිපථයක් සහ වයර්වල ගින්නක් මෙන්ම යාබද රෙදි සහ අනෙකුත් අංග ද ඇති විය හැක. තවද, වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා නැති පරිපත කඩන යන්ත්‍ර භාවිතා නොකරන්න.
කිසි විටෙක ෆියුස් වෙනුවට සෘජු සන්නායකයක් සවි නොකරන්න!
