Versekerings smelt (of blaas) as gevolg van oorskryding van die toelaatbare stroombaanlading. Dit kan voorkom as gevolg van verskeie probleme. Hier sal ons die mees algemene tipiese kwessies bespreek.

1. Sigaretaansteker sok

'n Sigaretaansteker-sok word dikwels gebruik as 'n kragaansluiting vir verskeie bykomende outomatiese toestelle soos:

• radarverklikkers;
• navigators;
• lugkompressors;
• mobiele ladings;
• multi splitters;
• ander motortoerusting.

Sommige daarvan kan egter van twyfelagtige gehalte wees. Verder, as jy verskeie toestelle gelyktydig by die kragsok inprop, kan dit lei tot oormaat stroomdravermoë.

2. Vensterwasser

Skeringonderbreking kan veroorsaak word deur water wat in 'n wasserreservoir en wasserstelselbuise vries. Bevrore water benadeel elektriese pompaandrywing. As gevolg hiervan styg die stroomsterkte en 'n lont blaas. Daarom, om sulke situasies te voorkom, is dit nodig om water betyds met 'n anti-vriesvloeistof te vervang.

3. Windskermveërs

'n Sekering kan buite werking raak in die geval dat veërs aan 'n voorruit gevries het, aangesien ratkas vassit.

4. Ontwaseming en truspieëlverwarmer

Hulle kan uitbrand as gevolg van kortsluiting in bedrading. Die mees "swak" bedrading plekke is in voordeur geriffelde slange, kofferdeure, en onder 'n bestuurder se drumpel oortreksel.

5. Verwarmer

In die geval van verwarmer-elektriese motorslytasie, veral van laers en busse, neem die stroom in die elektriese aandryfkring aansienlik toe. Om sulke situasies te vermy, voorsien jou verwarmerwaaier van behoorlike instandhouding.

6. Beligtingstelsel

Versekerings blaas dikwels in geval van die installering van nie-standaardlampe, veral xenon-kortbooglampe wat hoër stroomverbruik het. Wanneer die nominale waarde verhoog word, moet jy die lampbedrading gelyktydig opgradeer. Om dit te bereik, bedraad jou beligtingstelsel met kabels met groter deursnee.

7. Enjinverkoelingstelsel

Hulle buite werking raak wanneer 'n elektriese waaier se stroomverbruik toeneem. Dit kan voorkom as gevolg van die volgende redes:

• vreemde voorwerpe wat in 'n waaierlemme se rotasie-area binnedring;
• waaiermotors dra;
• enjinsmeeruitputting.

8. Enjinbeheereenheid

Hul samesmelting lei tot 'n enjinaansit mislukking. Om hierdie rede moet 'n bestuurder weet waar sekerings is wat 'n enjinbeheereenheid bedien. Byna die helfte van alle kwessies wat verband hou met 'n enjinaansitfout het die eenheidsamesmelting te blameer.

9. Elektriese kragstuur

Die elektriese krag se aandrywing verbruik 'n hoë-amperagestroom. Daarom, by verhoogde vragte misluk sekerings dikwels.

10. Elektriese parkeerrem

'n Parkeringrem elektriese aandrywing is geleë in die "ongemaklike" plek naby wiele. As gevolg hiervan kan 'n eenheid se integriteit agteruitgaan en kan vog en vuil binnedring. Gevolglik kan 'n enjin vassit wat daartoe lei dat sekerings blaas.

11. Sluitwerende remstelsel (ABS)

As gevolg van pompslytasie neem 'n stroom toe. Dit kan dus lei tot die lont wat blaas.

12. Sentrale sluitstelsel, kragvensters

Sentrale slot en kragvenster ry dikwels jam. As gevolg hiervan kan sekerings blaas. Buitendien kan bedradingfoute en skade binne 'n geriffelde slang van deurbedrading ook die skuld kry.

Waarskuwing!

Dit is uiters gevaarlik om sekerings groter as die gegradeerde te installeer waarde gespesifiseer deur die vervaardiger! 'n Draaddeursnit stem dalk nie ooreen met 'n verhoogde stroom nie. Dit kan dus oorverhit wat 'n bedradingkortsluiting en brand van drade sowel as van 'n aangrensende stof en ander elemente kan veroorsaak. Moet ook nie stroombrekers gebruik waar dit nie deur die voertuigvervaardiger gespesifiseer word nie.

Moet nooit 'n direkte geleier in plaas van 'n lont installeer nie!