આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2012 દરમિયાન ઉત્પાદિત થર્ડ જનરેશન Toyota RAV4 (XA30) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Toyota RAV4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , 2011 અને 2012 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ Toyota RAV4 2006 -2012

5> ACC” (પાવર આઉટલેટ્સ), #27 “PWR આઉટલેટ” (પાવર આઉટલેટ્સ), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #12 “ACC-B” અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝમાં ફ્યુઝ #18 “AC INV” (પાવર આઉટલેટ 115V) બોક્સ №1.

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટનું વિહંગાવલોકન

ડાબા હાથથી ચાલતા વાહનો

જમણા હાથથી ચાલતા વાહનો

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે (ડાબી બાજુએ), કવરની પાછળ સ્થિત છે .

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી

№	નામ	એમ્પ	સર્કિટ
1	-	-	ઉપયોગમાં આવતું નથી
2	S-HTR	15	સીટ હીટર
3	WIP<24	25	વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ
4	RR WIP	15	પાછળની વિન્ડોસિસ્ટમ
રિલે
R1			VSC MTR રિલે
R2			વપરાતું નથી
R3<24			VSC નિષ્ફળ રિલે
R4			ઇગ્નીશન (IG2)
R5			BRK રિલે
R6			એર કન્ડીશનીંગ (MG CLT)
R7			ફ્યુઅલ પંપ

વાઇપર 5 WSH 15 વિન્ડશિલ્ડ વોશર, રીઅર વિન્ડો વોશર 6 ECU-IG1 10 ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડાઉનહિલ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હિલ -સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, એક્ટિવ ટોર્ક કંટ્રોલ 4WD સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, મુખ્ય બોડી ECU, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડી-આઇસર, સ્ટોપ/ટેલ લાઇટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ, ઘડિયાળ, ઓટો એન્ટી -રિયર વ્યુ મિરરની અંદરની ચમક 7 ECU-IG2 10 એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, રીઅર વિન્ડો ડીફોગર<24 8 OBD 7.5 ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ 9 સ્ટોપ 10 સ્ટોપ/ટેલ લાઇટ્સ, હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/સિક્વન્શિયલ મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ , ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વાહન એસ ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડાઉનહિલ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હિલ-સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ 10 - - વપરાતી નથી 11 ડોર 25 મુખ્ય ભાગ ECU, પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ 12 ACC-B 25 "ACC", "CIG" ફ્યુઝ 13 4WD 7.5 સક્રિય ટોર્ક નિયંત્રણ 4WDસિસ્ટમ 14 FR FOG 15 ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ 15 AM1 7.5 સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ 16 ટેલ 10 ટેલ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, આગળની ધુમ્મસ લાઇટ, પાછળની ફોગ લાઇટ્સ 17 PANEL 7.5 ઘડિયાળ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ, ઓડિયો સિસ્ટમ 18 GAUGE1 10 બક-અપ લાઇટ્સ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ 19 D FR ડોર 20 પાવર વિન્ડો (આગળના દરવાજા) <21 20 RL ડોર 20 પાવર વિન્ડો 21 RR ડોર 20 પાવર વિન્ડો 22 S/ROOF 25 ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ 23 CIG 15 સિગારેટ લાઇટર 24 ACC 7.5 ઓડિયો સિસ્ટમ, પાવર આઉટલેટ્સ, પાવર રીઅર વ્યુ મિરર કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, મુખ્ય ભાગ ECU, ઘડિયાળ 25 - - નથી વપરાયેલ 26 MIR HTR 10 બાહ્ય પાછળના દૃશ્ય હીટર 27 PWR આઉટલેટ 15 પાવર આઉટલેટ્સ 28 - - વપરાતી નથી 29 RR FOG 10 પાછળની ધુમ્મસ લાઇટ 30 IGN 7.5 SRS એરબેગ સિસ્ટમ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શનસિસ્ટમ, સ્ટોપ/ટેલ લાઇટ્સ, સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ 31 GAUGE2 7.5 મીટર અને ગેજ

№	નામ	Amp	સર્કિટ
1	પાવર	30	પાવર વિન્ડો
2<24	DEF	30	પાછળની વિન્ડો ડિફોગર, "MIR HTR" ફ્યુઝ
3	P/SEAT	30	પાવર સીટ
રિલે
R1			ઇગ્નીશન (IG1)
R2			હીટર (મેન્યુઅલ) A/C) શોર્ટ પિન (ઓટોમેટિક A/C)
R3			LHD: ટર્ન સિગ્નલ ફ્લેશર

રિલે બોક્સ

№	રિલે
R1	સ્ટાર્ટર (ST CUT)
R2	LHD: સ્ટાર્ટર (ST) ( ગેસોલિન, ડિસેમ્બર 2008 પહેલા: એન્ટ્રી અને સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ સાથે ડીઝલ)

LHD: શોર્ટ પિન (ડિસે. 2008 પહેલા: એન્ટ્રી વિના ડીઝલ અને amp; સિસ્ટમ શરૂ કરો) R3 ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (FR FOG) R4 પાછળની ધુમ્મસ લાઇટ (RR FOG)

પાવર આઉટલેટ (115V) R5 એક્સેસરી (ACC) R6 પાવર આઉટલેટ (PWR આઉટલેટ)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

<5

ફ્યુઝ બોક્સ №1 ડાયાગ્રામ

માં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણીએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №1 <21 <23 23 પંખો (નં.3) <26

№	નામ	એમ્પ	સર્કિટ
1	-	-	વપરાતું નથી
2	-	-	વપરાતું નથી
3	-	-	વપરાતું નથી
4	ECU-B2	7.5	એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, પાવર વિન્ડો
5	ALT-S	7.5	ચાર્જિંગ સિસ્ટમ
5	RSE	7.5	ઓડિયો સિસ્ટમ (JBL)
6	STR LOCK	20	કોઈ સર્કિટ નથી
7	-	-	વપરાતું નથી
8	DCC	-	-
9	RAD નંબર 1	20	ઓડિયો સિસ્ટમ
10	ECU-B	10	વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, મુખ્ય ભાગ ECU, ઘડિયાળ, મીટર, ગેજ અને વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ
11	ડોમ	10	ઇગ્નીશન સ્વીચ લાઇટ, આંતરીક લાઇટ, વેનિટી લાઇટ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ, ફ્રન્ટ પીઇ આરસોનલ લાઇટ, ફૂટ લાઇટ
12	-	-	-
13	HEAD LH	10	ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ)
14	હેડ આરએચ	10	જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ)
15	હેડ એલએલ	10	ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ)
16	HEAD RL	10	જમણે -હેન્ડ હેડલાઇટ (ઓછીબીમ)
17	-	-	-
18	AC INV	15	પાવર આઉટલેટ (115V)
19	ટોવિંગ	30	ટ્રેઇલર ટોઇંગ
20	STV HTR	25	કોઈ સર્કિટ નથી
21	-	-	વપરાતું નથી
22	DEICER	20	ફ્રન્ટ વિન્ડો ડીસર
23	HTR	50	એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ
24	PTC3	50	PTC હીટર
25	PTC2	50	PTC હીટર
26	PTC1	50	PTC હીટર
27	હેડ મેન	50	"હેડ એલએલ", "હેડ આરએલ ", "HEAD LH", "HEAD RH" ફ્યુઝ
28	-	-	ઉપયોગમાં આવતું નથી
29	RDI	30	ટૉવિંગ પેકેજ વિના (2GR-FE સિવાય): ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા
29	FAN2	50	ટોવિંગ પેકેજ સાથે (2GR-FE): ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન્સ
30	CDS<2 4>	30	ટૉવિંગ પેકેજ વિના (2GR-FE સિવાય): ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા
30	FAN1	50	ટોવિંગ પેકેજ સાથે (2GR-FE): ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન્સ
31	H-LP CLN	30	નાસર્કિટ
રિલે
R1			ડિમર
R2			હેડલાઇટ
R3		દિવસનો સમય ચાલતો લાઇટ રિલે (નં.4)
R4
R6			2GR-FE સિવાય: ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો (નં.2)
R7			2GR-FE સિવાય: ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન (નં. 1)
R8			વપરાતું નથી
R9			ફ્રન્ટ વિન્ડો ડીસર
R10			ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ રિલે (નં.2 )
R11			2GR-FE સિવાય: PTC હીટર (PTC NO.3)
R12			2GR-FE સિવાય: PTC હીટર (PTC NO.2)

2GR-FE: ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન (N o.2) R13 2GR-FE: ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન (નં. 1)

2GR-FE સિવાય: PTC હીટર (PTC No.1)

ફ્યુઝ બોક્સ №2 ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №2માં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી <21

№	નામ	Amp	સર્કિટ
1	P-સિસ્ટમ	30	3ZR-FAE: વાલ્વ લિફ્ટ કંટ્રોલડ્રાઇવર
2	AMP	30	ઓડિયો સિસ્ટમ (JBL)
3	AM2	30	સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ
4	IG2	15	એન્જિન કંટ્રોલ, ઇગ્નીશન
5	HAZ	10	ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ
6	ETCS	10	ક્રુઝ કંટ્રોલ, ઈલેક્ટ્રોનિકલી કંટ્રોલ્ડ ટ્રાન્સમિશન અને એ/ટી ઈન્ડીકેટર, એન્જીન કંટ્રોલ, એન્જીન ઈમોબિલાઈઝર સિસ્ટમ
7	AM2-2	7.5	સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ
8	-	-	-
9	EFI નંબર 1	10<24	મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ
10	EFI NO.2	10	મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ
11	EFI NO.3	7.5	A/T; ડિસેમ્બર 2008 થી: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ
11	STA	7.5	સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ , મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ
12	ગ્લો	80	એન્જિન ગ્લો સિસ્ટમ
13	EM PS	60	ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ
14<24	મુખ્ય	80	"હેડ મેન", "ECU-B2", "ડોમ", "ECU-B", "RAD NO.1" ફ્યુઝ
15	ALT	120	ગેસોલિન, (ટોવિંગ વગરપેકેજ): "ABS 1", "ABS 2", "RDI", "CDS", "HTR", "TOWING" ફ્યુઝ
15	ALT	140	ડીઝલ, (ટોઇંગ પેકેજ સાથે): "ABS 1", "ABS 2", "RDI", "CDS", "HTR", "TOWING" ફ્યુઝ
16	P/I	50	"EFI MAIN", "HORN", "A/F", "EDU" ફ્યુઝ
17	-	-	વપરાતું નથી
18<24	ABS 2	30	એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડાઉનહિલ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હિલ-સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ
19	ABS 1	50	એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડાઉનહિલ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હિલ -સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ
20	EFI MAIN	20	મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.3" ફ્યુઝ
21	હોર્ન	10<24	હોર્ન
22	EDU	25	મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ
23	A/F	20	ગેસોલિન: A/F સેન્સર

ડીઝલ: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ 23 IGT/INJ 15 3ZR-FAE: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન