Toyota RAV4 (XA30; 2006-2012) lont en relais

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die derdegenerasie Toyota RAV4 (XA30), vervaardig van 2005 tot 2012. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota RAV4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 vind , 2011 en 2012 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.

Skeringuitleg Toyota RAV4 2006 -2012

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota RAV4 is die lont #23 “CIG” (Sigaretaansteker), #24 “ ACC” (kragafsetpunte), #27 “PWR OUTLET” (kragafsetpunte), #12 “ACC-B” in die instrumentpaneel se sekeringkas, en lont #18 “AC INV” (kraguitlaat 115V) in die enjinkompartement sekering Box №1.

Passasierskompartement Oorsig

Linksbestuurvoertuie

Regterstuurvoertuie

Passasierskompartement Sekeringkas

Sit sekeringkas plek

Die sekeringkas is onder die instrumentpaneel (aan die linkerkant), agter die deksel geleë .

Sekering boksdiagram

Toewysing van die versmeltings in die passasierskompartement
Naam Amp Kring
1 - - Nie gebruik nie
2 S-HTR 15 Sitplekverwarmers
3 WIP 25 Ruitveërs
4 RR WIP 15 Agterruitstelsel
Relay
R1 VSC MTR Relay
R2 Nie gebruik nie
R3 VSC FAIL Relay
R4 Ontsteking (IG2)
R5 BRK Relay
R6 Lugversorging (MG CLT)
R7 Brandstofpomp
wisser 5 WSH 15 Ruitwasser, agterruitwasser 6 ECU-IG1 10 Elektriese verkoelingwaaiers, sluitweerremstelsel, vastrapbeheerstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, afdraandehulpbeheerstelsel, heuwel -starthulpbeheerstelsel, aktiewe wringkragbeheer 4WD-stelsel, outomatiese ratkas-skakelslotstelsel, lugversorgingstelsel, hoofliggaam-ECU, elektriese maandak, ruitveër-ontdooier, stop-/stertligte, elektriese kragstuurstelsel, horlosie, outomatiese anti-weergawe -glans binne truspieël 7 ECU-IG2 10 Lugversorgingstelsel, agterruit ontwasemder 8 OBD 7.5 Borddiagnosestelsel 9 STOP 10 Stop-/stertligte, hoog gemonteerde stoplig, outomatiese ratkas skakelslotstelsel, meerpoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoort brandstofinspuitingstelsel, sluitweerremstelsel , vastrapbeheerstelsel, voertuig s tafelbeheerstelsel, afdraande-bystandbeheerstelsel, heuwelbeginhulpbeheerstelsel 10 - - Nie gebruik nie 11 DEUR 25 Hoofliggaam ECU, kragdeurslotstelsel 12 ACC-B 25 "ACC", "CIG" versmeltings 13 4WD 7.5 Aktiewe wringkragbeheer 4WDstelsel 14 FR FOG 15 Misligte voor 15 AM1 7.5 Beginstelsel 16 STERT 10 Agterligte, parkeerligte, nommerplaatlig, misligte voor, misligte agter 17 PANEEL 7.5 Klok, instrumentpaneelligte, oudiostelsel 18 GAUGE1 10 Buck-up ligte, laaistelsel 19 D FR DEUR 20 Kragvensters (voordeure) 20 RL DEUR 20 Kragvensters 21 RR DEUR 20 Kragvensters 22 S/DAK 25 Elektriese maan dak 23 CIG 15 Sigaretaansteker 24 ACC 7.5 Oudiostelsel, kragpunte, krag truspieëlbeheer, outomatiese ratkas skakelslotstelsel, hoofliggaam ECU, horlosie 25 - - Nie gebruik 26 MIR HTR 10 Buite agteraansig verwarmers 27 PWR OUTLET 15 Kragpunte 28 - - Nie gebruik nie 29 RR FOG 10 Mislig agter 30 IGN 7.5 SRS-lugsakstelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, stop/stertligte, aansitstelsel 31 GAUGE2 7.5 Meters en meters

Naam Amp Kring
1 KRAG 30 Kragvensters
2 DEF 30 Agterruitontwaseming, "MIR HTR" lont
3 P/SEAT 30 Kragtige sitplek
Aflos
R1 Ontsteking (IG1)
R2 Verwarmer (Handleiding A/C) Kort pen (Outomatiese lugversorging)
R3 LHD: Flitser vir flitsers

Relay Box

Relay
R1 Starter (ST CUT)
R2 LHD: Starter (ST) ( Petrol, voor Desember 2008: Diesel met toegang en beginstelsel)

LHD: kort pen (Voor Desember 2008: Diesel sonder toegang en amp; Beginstelsel) R3 Mitlig voor (FR FOG) R4 Mitlig agter (RR FOG)

Kraguitlaat (115V) R5 Toebehore (ACC) R6 Kraguitlaat (PWR OUTLET)

Motorkompartement Sekeringkaste

Sekeringkas ligging

Sekeringkas №1 Diagram

Toewysing van die sekerings en aflos in dieMotorkompartement Sekeringkas №1
Naam Amp Kring
1 - - Nie gebruik nie
2 - - Nie gebruik nie
3 - - Nie gebruik nie
4 ECU-B2 7.5 Lugversorgingstelsel, kragvensters
5 ALT-S 7.5 Laaistelsel
5 RSE 7.5 Oudiostelsel (JBL)
6 STR-SLOT 20 Geen stroombaan
7 - - Nie gebruik nie
8 DCC - -
9 RAD No.1 20 Oudiostelsel
10 ECU-B 10 Draadlose afstandbeheerstelsel, hoofliggaam ECU, klok, meters, meters en voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, elektriese kragstuurstelsel
11 DOME 10 Aansteekskakelaarlig, binnelig, wasgoedligte, bagasieruimlig, voorste pe rsonale ligte, voetligte
12 - - -
13 KOP LH 10 Linkerkoplig (hoë straal)
14 HOOF RH 10 Regterkoplig (hoë balk)
15 KOP LL 10 Linkerkoplig (laagstraal)
16 HEAD RL 10 Regs -handkoplig (laagbalk)
17 - - -
18 AC INV 15 Kraguitlaat (115V)
19 SLEEP 30 Sleepwa sleep
20 STV HTR 25 Geen stroombaan
21 - - Nie gebruik nie
22 DEICER 20 Voorvenster Deicer
23 HTR 50 Lugversorgingstelsel
24 PTC3 50 PTC verwarmer
25 PTC2 50 PTC verwarmer
26 PTC1 50 PTC verwarmer
27 HOOF HOOF 50 "HEAD LL", "HEAD RL ", "HEAD LH", "HEAD RH" versmeltings
28 - - Nie gebruik nie
29 RDI 30 sonder sleeppakket (behalwe 2GR-FE): Elektriese verkoelingswaaiers
29 FAN2 50 met sleeppakket (2GR-FE): Elektriese verkoelingwaaiers
30 CDS<2 4> 30 sonder sleeppakket (behalwe 2GR-FE): Elektriese verkoelingwaaiers
30 FAN1 50 met sleeppakket (2GR-FE): Elektriese verkoelingwaaiers
31 H-LP CLN 30 Neestroombaan
Aflos
R1 Dimmer
R2 Koplig
R3 Dagrylig-aflos (No.4)
R4 Dagrylig-aflos (No.3)
R5 Behalwe 2GR-FE: Elektriese verkoeling waaier (No.3)
R6 Behalwe 2GR-FE: Elektriese koelwaaier (No.2)
R7 Behalwe 2GR-FE: Elektriese koelwaaier (No.1)
R8 Nie gebruik nie
R9 Front Window Deicer
R10 Dagrylig aflos (No.2) )
R11 Behalwe 2GR-FE: PTC verwarmer (PTC NO.3)
R12 Behalwe 2GR-FE: PTC verwarmer (PTC NO.2)

2GR-FE: Elektriese koelwaaier (N o.2) R13 2GR-FE: Elektriese koelwaaier (No.1)

Behalwe 2GR-FE: PTC verwarmer (PTC No.1)

Sekeringkas №2 Diagram

Toewysing van die lont en aflos in die enjinkompartement Sekeringkas №2
Naam Amp Kring
1 P-STELSEL 30 3ZR-FAE: Klephefbeheerbestuurder
2 AMP 30 Klankstelsel (JBL)
3 AM2 30 Beginstelsel
4 IG2 15 Enjinbeheer, ontsteking
5 HAZ 10 Noodflitsers
6 ETCS 10 Kruisbeheer, elektronies beheerde ratkas en A/T-aanwyser, enjinbeheer, enjin-immobiliseerderstelsel
7 AM2-2 7.5 Beginstelsel
8 - - -
9 EFI NO.1 10 Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel
10 EFI NO.2 10 Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoort brandstofinspuitingstelsel
11 EFI NO.3 7.5 A/T; Vanaf Desember 2008: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel
11 STA 7.5 Beginstelsel , multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel
12 GLOW 80 Enjin gloeistelsel
13 EM PS 60 Elektriese kragstuurstelsel
14 HOOF 80 "HEAD MAIN", "ECU-B2", "DOME", "ECU-B", "RAD NO.1" smelters
15 ALT 120 Petrol, (sonder insleeppakket): "ABS 1", "ABS 2", "RDI", "CDS", "HTR", "TOWING" versmeltings
15 ALT 140 Diesel, (met insleeppakket): "ABS 1", "ABS 2", "RDI", "CDS", "HTR", "TOWING" sekerings
16 P/I 50 "EFI MAIN", "HORN", "A/F", "EDU" versmeltings
17 - - Nie gebruik nie
18 ABS 2 30 Slotweerremstelsel, vastrapbeheerstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, afdraandehulpbeheerstelsel, heuwelbeginhulpbeheerstelsel
19 ABS 1 50 Slotweerremstelsel, vastrapbeheerstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, afdraandehulpbeheerstelsel, heuwel -starthulpbeheerstelsel
20 EFI MAIN 20 Multiport brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.3" versmelt
21 HORING 10 Horn
22 EDU 25 Multiport brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel
23 A/F 20 Petrol: A/F sensor

Diesel: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel 23 IGT/INJ 15 3ZR-FAE: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuiting

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.