INHOUDSOPGAWE
In hierdie artikel kyk ons na die derdegenerasie Toyota RAV4 (XA30), vervaardig van 2005 tot 2012. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota RAV4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 vind , 2011 en 2012 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.
Skeringuitleg Toyota RAV4 2006 -2012
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota RAV4 is die lont #23 “CIG” (Sigaretaansteker), #24 “ ACC” (kragafsetpunte), #27 “PWR OUTLET” (kragafsetpunte), #12 “ACC-B” in die instrumentpaneel se sekeringkas, en lont #18 “AC INV” (kraguitlaat 115V) in die enjinkompartement sekering Box №1.
Passasierskompartement Oorsig
Linksbestuurvoertuie
Regterstuurvoertuie
Passasierskompartement Sekeringkas
Sit sekeringkas plek
Die sekeringkas is onder die instrumentpaneel (aan die linkerkant), agter die deksel geleë .
Sekering boksdiagram
Toewysing van die versmeltings in die passasierskompartement
№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | - | - | Nie gebruik nie |
2 | S-HTR | 15 | Sitplekverwarmers |
3 | WIP | 25 | Ruitveërs |
4 | RR WIP | 15 | Agterruitstelsel |
Relay | |||
R1 | VSC MTR Relay | ||
R2 | Nie gebruik nie | ||
R3 | VSC FAIL Relay | ||
R4 | Ontsteking (IG2) | ||
R5 | BRK Relay | ||
R6 | Lugversorging (MG CLT) | ||
R7 | Brandstofpomp |
№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | KRAG | 30 | Kragvensters |
2 | DEF | 30 | Agterruitontwaseming, "MIR HTR" lont |
3 | P/SEAT | 30 | Kragtige sitplek |
Aflos | |||
R1 | Ontsteking (IG1) | ||
R2 | Verwarmer (Handleiding A/C) Kort pen (Outomatiese lugversorging) | ||
R3 | LHD: Flitser vir flitsers |
Relay Box
№ | Relay |
---|---|
R1 | Starter (ST CUT) |
R2 | LHD: Starter (ST) ( Petrol, voor Desember 2008: Diesel met toegang en beginstelsel) |
LHD: kort pen (Voor Desember 2008: Diesel sonder toegang en amp; Beginstelsel)
Kraguitlaat (115V)
Motorkompartement Sekeringkaste
Sekeringkas ligging
Sekeringkas №1 Diagram
Toewysing van die sekerings en aflos in dieMotorkompartement Sekeringkas №1
№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | - | - | Nie gebruik nie |
2 | - | - | Nie gebruik nie |
3 | - | - | Nie gebruik nie |
4 | ECU-B2 | 7.5 | Lugversorgingstelsel, kragvensters |
5 | ALT-S | 7.5 | Laaistelsel |
5 | RSE | 7.5 | Oudiostelsel (JBL) |
6 | STR-SLOT | 20 | Geen stroombaan |
7 | - | - | Nie gebruik nie |
8 | DCC | - | - |
9 | RAD No.1 | 20 | Oudiostelsel |
10 | ECU-B | 10 | Draadlose afstandbeheerstelsel, hoofliggaam ECU, klok, meters, meters en voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, elektriese kragstuurstelsel |
11 | DOME | 10 | Aansteekskakelaarlig, binnelig, wasgoedligte, bagasieruimlig, voorste pe rsonale ligte, voetligte |
12 | - | - | - |
13 | KOP LH | 10 | Linkerkoplig (hoë straal) |
14 | HOOF RH | 10 | Regterkoplig (hoë balk) |
15 | KOP LL | 10 | Linkerkoplig (laagstraal) |
16 | HEAD RL | 10 | Regs -handkoplig (laagbalk) |
17 | - | - | - |
18 | AC INV | 15 | Kraguitlaat (115V) |
19 | SLEEP | 30 | Sleepwa sleep |
20 | STV HTR | 25 | Geen stroombaan |
21 | - | - | Nie gebruik nie |
22 | DEICER | 20 | Voorvenster Deicer |
23 | HTR | 50 | Lugversorgingstelsel |
24 | PTC3 | 50 | PTC verwarmer |
25 | PTC2 | 50 | PTC verwarmer |
26 | PTC1 | 50 | PTC verwarmer |
27 | HOOF HOOF | 50 | "HEAD LL", "HEAD RL ", "HEAD LH", "HEAD RH" versmeltings |
28 | - | - | Nie gebruik nie |
29 | RDI | 30 | sonder sleeppakket (behalwe 2GR-FE): Elektriese verkoelingswaaiers |
29 | FAN2 | 50 | met sleeppakket (2GR-FE): Elektriese verkoelingwaaiers |
30 | CDS<2 4> | 30 | sonder sleeppakket (behalwe 2GR-FE): Elektriese verkoelingwaaiers |
30 | FAN1 | 50 | met sleeppakket (2GR-FE): Elektriese verkoelingwaaiers |
31 | H-LP CLN | 30 | Neestroombaan |
Aflos | |||
R1 | Dimmer | ||
R2 | Koplig | ||
R3 | Dagrylig-aflos (No.4) | ||
R4 | Dagrylig-aflos (No.3) | ||
R5 | Behalwe 2GR-FE: Elektriese verkoeling waaier (No.3) | ||
R6 | Behalwe 2GR-FE: Elektriese koelwaaier (No.2) | ||
R7 | Behalwe 2GR-FE: Elektriese koelwaaier (No.1) | ||
R8 | Nie gebruik nie | ||
R9 | Front Window Deicer | ||
R10 | Dagrylig aflos (No.2) ) | ||
R11 | Behalwe 2GR-FE: PTC verwarmer (PTC NO.3) | ||
R12 | Behalwe 2GR-FE: PTC verwarmer (PTC NO.2) |
2GR-FE: Elektriese koelwaaier (N o.2)
Behalwe 2GR-FE: PTC verwarmer (PTC No.1)
Sekeringkas №2 Diagram
Toewysing van die lont en aflos in die enjinkompartement Sekeringkas №2
№ | Naam | Amp | Kring |
---|---|---|---|
1 | P-STELSEL | 30 | 3ZR-FAE: Klephefbeheerbestuurder |
2 | AMP | 30 | Klankstelsel (JBL) |
3 | AM2 | 30 | Beginstelsel |
4 | IG2 | 15 | Enjinbeheer, ontsteking |
5 | HAZ | 10 | Noodflitsers |
6 | ETCS | 10 | Kruisbeheer, elektronies beheerde ratkas en A/T-aanwyser, enjinbeheer, enjin-immobiliseerderstelsel |
7 | AM2-2 | 7.5 | Beginstelsel |
8 | - | - | - |
9 | EFI NO.1 | 10 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
10 | EFI NO.2 | 10 | Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoort brandstofinspuitingstelsel |
11 | EFI NO.3 | 7.5 | A/T; Vanaf Desember 2008: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
11 | STA | 7.5 | Beginstelsel , multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
12 | GLOW | 80 | Enjin gloeistelsel |
13 | EM PS | 60 | Elektriese kragstuurstelsel |
14 | HOOF | 80 | "HEAD MAIN", "ECU-B2", "DOME", "ECU-B", "RAD NO.1" smelters |
15 | ALT | 120 | Petrol, (sonder insleeppakket): "ABS 1", "ABS 2", "RDI", "CDS", "HTR", "TOWING" versmeltings |
15 | ALT | 140 | Diesel, (met insleeppakket): "ABS 1", "ABS 2", "RDI", "CDS", "HTR", "TOWING" sekerings |
16 | P/I | 50 | "EFI MAIN", "HORN", "A/F", "EDU" versmeltings |
17 | - | - | Nie gebruik nie |
18 | ABS 2 | 30 | Slotweerremstelsel, vastrapbeheerstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, afdraandehulpbeheerstelsel, heuwelbeginhulpbeheerstelsel |
19 | ABS 1 | 50 | Slotweerremstelsel, vastrapbeheerstelsel, voertuigstabiliteitsbeheerstelsel, afdraandehulpbeheerstelsel, heuwel -starthulpbeheerstelsel |
20 | EFI MAIN | 20 | Multiport brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel, "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.3" versmelt |
21 | HORING | 10 | Horn |
22 | EDU | 25 | Multiport brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel |
23 | A/F | 20 | Petrol: A/F sensor |
Diesel: Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel