トヨタ RAV4 (XA30; 2006-2012) ヒューズおよびリレー

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Jose Ford

今回は、2005年から2012年まで生産された3代目トヨタRAV4(XA30. のヒューズボックス図を掲載します。 トヨタRAV4 2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Toyota RAV4 2006-2012

トヨタRAV4のシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インパネヒューズボックスの#23「CIG」(シガーライター)、#24「ACC」(電源コンセント)、#27「PWR OUTLET」(電源コンセント)、#12「ACC-B」、エンジンルームヒューズボックスのヒューズ#18「AC INV」(電源コンセント115V) №1です。

パッセンジャーコンパートの概要

左ハンドル車

右ハンドル車

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの下(左側)、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

パッセンジャーコンパートメントのヒューズの割り振りについて
名称 アンプ サーキット
1 - - 使用しない
2 S-HTR 15 シートヒーター
3 仕掛品 25 ワイパー
4 RR WIP 15 リヤウインドウワイパー
5 ウェストシュリンク 15 ウインドウォッシャー、リアウインドウォッシャー
6 ECU-IG1 10 電動クーリングファン、アンチロックブレーキシステム、トラクションコントロールシステム、ビークルスタビリティコントロールシステム、ダウンヒルアシストコントロールシステム、ヒルスタートアシストコントロールシステム、アクティブトルクコントロール4WDシステム、ATシフトロックシステム、エアコンシステム、本体ECU、電動ムーンルーフ、フロントワイパーデアイサー、ストップ/テールライト、電動パワーステアリング、時計、自動巻き上げ装置アンチグレアインサイドバックミラー
7 ECU-IG2 10 空調システム、リアウィンドウデフォッガー
8 OBD 7.5 車載診断システム
9 ストップ 10 ストップ/テールライト、ハイマウントストップライト、オートマチックトランスミッションシフトロックシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、アンチロックブレーキシステム、トラクションコントロールシステム、車両安定制御システム、下り坂補助制御システム、ヒルスタートアシスト制御システム
10 - - 使用しない
11 DOOR 25 本体ECU、パワードアロックシステム
12 ACC-B 25 「ACC"、"CIG "ヒューズ
13 4WD 7.5 アクティブトルクコントロール4WDシステム
14 FR FOG 15 フロントフォグランプ
15 エーエムワン 7.5 起動システム
16 TAIL 10 テールランプ、パーキングランプ、ライセンスプレートランプ、フロントフォグランプ、リアフォグランプ
17 パネル 7.5 時計、インパネライト、オーディオシステム
18 GAUGE1 10 バックライト、充電システム
19 D FR DOOR 20 パワーウインドウ(フロントドア)
20 RL DOOR 20 パワーウィンドウ
21 RR DOOR 20 パワーウィンドウ
22 S/ROOF 25 電動ムーンルーフ
23 CIG 15 シガーソケット
24 ACC 7.5 オーディオシステム、パワーアウトレット、パワーバックミラーコントロール、自動変速機シフトロックシステム、本体ECU、時計
25 - - 使用しない
26 MIR HTR 10 社外リアビューヒーター
27 PWR OUTLET 15 電源コンセント
28 - - 使用しない
29 RR FOG 10 リアフォグランプ
30 IGN 7.5 SRSエアバッグシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、ストップ/テールライト、始動装置
31 GAUGE2 7.5 メーター・ゲージ類

名称 アンプ サーキット
1 パワー 30 パワーウィンドウ
2 デフ 30 リアウィンドウデフォッガー、「MIR HTR」ヒューズ
3 P/SEAT 30 パワーシート
リレー
R1 イグニッション(IG1)
R2 ヒーター(マニュアルA/C) ショートピン(オートA/C)
R3 LHD:ターンシグナルフラッシャー

リレーボックス

リレー
R1 スターター(ST CUT)
R2 LHD:スターター(ST)(ガソリン、2008年12月以前:エントリー&スタンプ付ディーゼル、スタートシステム)

LHD:ショートピン(2008年12月以前:ディーゼルエンジン、エントリーランプ、スタートシステムなし) R3 フロントフォグランプ(FR FOG) R4 リアフォグランプ(RR FOG)

電源コンセント(115V) R5 アクセサリ(ACC) R6 電源コンセント(PWR OUTLET)

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックス№1図

エンジンルーム内ヒューズボックスのヒューズとリレーの割り当て №1
名称 アンプ サーキット
1 - - 使用しない
2 - - 使用しない
3 - - 使用しない
4 ECU-B2 7.5 エアコンシステム、パワーウィンドウ
5 ALT-S 7.5 充電方式
5 アールエスイー 7.5 オーディオシステム(JBL)
6 STRロック 20 回路なし
7 - - 使用しない
8 DCC - -
9 RAD No.1 20 オーディオシステム
10 ECU-B 10 ワイヤレスリモートコントロールシステム、本体ECU、時計、メーター、車両安定性制御システム、電動パワーステアリング・システム
11 ドーム 10 イグニッションスイッチライト、インテリアライト、バニティライト、ラゲッジルームライト、フロントパーソナルライト、フットライト
12 - - -
13 ヘッドLH 10 左側ヘッドライト(ハイビーム)
14 ヘッドRH 10 右側ヘッドライト(ハイビーム)
15 HEAD LL 10 左側ヘッドライト(ロービーム)
16 ヘッドRL 10 右側ヘッドライト(ロービーム)
17 - - -
18 AC INV 15 電源コンセント(115V)
19 トーイング 30 トレーラートウイング
20 STV HTR 25 回路なし
21 - - 使用しない
22 ディーアイサー 20 フロントウィンドウデアイサー
23 高エネルギー加速器研究機構 50 空調システム
24 PTC3 50 PTCヒーター
25 PTC2 50 PTCヒーター
26 PTC1 50 PTCヒーター
27 HEAD MAIN 50 "HEAD LL", "HEAD RL", "HEAD LH", "HEAD RH "ヒューズ
28 - - 使用しない
29 RDI 30 トーイングパッケージなし(2GR-FEを除く):電動クーリングファン
29 ファン2 50 トーイングパッケージ付(2GR-FE):電動クーリングファン
30 CDS 30 トーイングパッケージなし(2GR-FEを除く):電動クーリングファン
30 ファン1 50 トーイングパッケージ付(2GR-FE):電動クーリングファン
31 H-LP CLN 30 回路なし
リレー
R1 調光器
R2 ヘッドライト
R3 デイタイムランニングライトリレー(No.4)
R4 デイタイムランニングライトリレー(No.3)
R5 2GR-FEを除く:電動クーリングファン(No.3)
R6 2GR-FEを除く:電動クーリングファン(No.2)
R7 2GR-FEを除く:電動クーリングファン(No.1)
R8 使用しない
R9 フロントウィンドウデアイサー
R10 デイタイムランニングライトリレー(No.2)
R11 2GR-FEを除く:PTCヒーター(PTC NO.3)
R12 2GR-FEを除く:PTCヒーター(PTC NO.2)

2GR-FE:電動クーリングファン(No.2) R13 2GR-FE:電動クーリングファン(No.1)

2GR-FEを除く:PTCヒーター(PTC No.1)。

ヒューズボックス№2図

エンジンルーム内ヒューズボックスのヒューズとリレーの割り当て №2
名称 アンプ サーキット
1 ピーシステーム 30 3ZR-FAE:バルブリフト制御ドライバー
2 アンプ 30 オーディオシステム(JBL)
3 エーエムツー 30 起動システム
4 IG2 15 エンジン制御、イグニッション
5 ヒューズ 10 非常用フラッシャー
6 ETCS 10 クルーズコントロール、電子制御式トランスミッションとA/Tインジケーター、エンジンコントロール、エンジンイモビライザーシステム
7 AM2-2 7.5 起動システム
8 - - -
9 EFI NO.1 10 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
10 EFI NO.2 10 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
11 EFI NO.3 7.5 A/T、2008年12月以降:マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
11 エスティーエー 7.5 始動システム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
12 グロー 80 エンジングローシステム
13 EM PS 60 電動パワーステアリング装置
14 メーン 80 「HEAD MAIN」「ECU-B2」「DOME」「ECU-B」「RAD NO.1」ヒューズ
15 ALT 120 ガソリン車(トーイングパッケージなし):「ABS 1」、「ABS 2」、「RDI」、「CDS」、「HTR」、「TOWING」ヒューズ
15 ALT 140 ディーゼル、(トーイングパッケージ付):「ABS 1」、「ABS 2」、「RDI」、「CDS」、「HTR」、「TOWING」ヒューズ
16 P/I 50 「EFI MAIN"、"HORN"、"A/F"、"EDU "ヒューズ
17 - - 使用しない
18 ABS 2 30 アンチロックブレーキシステム、トラクションコントロールシステム、ビークルスタビリティコントロールシステム、ダウンヒルアシストコントロールシステム、ヒルスタートアシストコントロールシステム
19 ABS 1 50 アンチロックブレーキシステム、トラクションコントロールシステム、ビークルスタビリティコントロールシステム、ダウンヒルアシストコントロールシステム、ヒルスタートアシストコントロールシステム
20 EFI MAIN 20 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、「EFI NO.1」「EFI NO.2」「EFI NO.3」ヒューズ
21 ホーン 10 ホーン
22 エデュケーション 25 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
23 A/F 20 ガソリン:A/Fセンサー

ディーゼル:マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム 23 IGT/INJ 15 3ZR-FAE:マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム リレー R1 VSC MTR リレー R2 使用しない R3 VSC FAIL リレー R4 イグニッション(IG2) R5 BRKリレー R6 エアコン(MG CLT) R7 燃料ポンプ

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。