સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2004 થી 2006 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીની ટોયોટા ટુંડ્ર (XK30/XK40) ડબલ કેબને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા ટુંડ્ર 2004, 2005 અને 2006ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા ટુંડ્ર (ડબલ કેબ) 2004 -2006
ટોયોટા ટુંડ્રમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ #4 "AC INV", #8 "CIG" અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #22 “PWR આઉટલેટ”.
પેસેન્જર ડબ્બાની ઝાંખી
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના ડ્રાઇવરની બાજુમાં, કવરની પાછળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | નામ | એમ્પ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|---|
1 | પૂંછડી | 15 | ટેલ લાઇટ્સ, ટ્રેલર લાઇટ્સ (ટેલ લાઇટ્સ), પાર્કિંગ લાઇટ્સ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ |
2 | ECU-IG | 10 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઇટ્સ, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ, ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર લોક સિસ્ટમ, ગેજ અનેનિયંત્રણ સિસ્ટમ |
રિલે | |||
R1 | સર્કિટ ઓપનિંગ રિલે (C/OPN) | ||
R2 | હેડલાઇટ (HEAD) | ||
R3 | EFI | ||
R4 | ફ્યુઅલ પંપ | ||
R5 | હોર્ન | ||
R6 | રીઅર વિન્ડશિલ્ડ ડિફોગર (DEFOG) |
રિલે બોક્સ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ રીલે બોક્સ
№ | નામ | Amp | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|---|
1 | RSE | 7.5 | 2004: રીઅર સીટ ઓડિયો સિસ્ટમ, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ |
2 | ટૉવિંગ ટેલ | 30 | ટ્રેલર લાઇટ (ટેલ લાઇટ) |
3 | બેટ ચાર્જ | 30 | ટ્રેલર સબ બેટરી |
4 | ટોવિંગ BRK | 30 | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર |
રિલે | |||
R1 | ટ્રેલર લાઇટ્સ (ટેલ લાઇટ) | <24 | |
R2 | ટ્રેલર સબ બેટરી |
№ | રિલે |
---|---|
R1 | ટેલ લાઇટ |
R2 | બેક-અપ લાઇટ |
R3 | એક્સેસરી રિલે (ACC) |
R4 | પાવર મેઇન |
R5 | ફોગ લાઇટ |
વધારાના ફ્યુઝ બોક્સ (2004)
આગળના પેસેન્જરની બાજુની કાઉલ પેનલ.
№ | નામ | એમ્પ | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|---|
- | - | - | - |
30 | STA | 7.5 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
રિલે બોક્સ
№ | રિલે |
---|---|
R1 | ઇન્વર્ટર |
R2 | સીટ હીટર |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ №1 ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №1 માં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | નામ | Amp | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|---|
1 | H-LP RH | 10 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે: જમણા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
2 | H-LP LH | 10 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે: ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
3 | STA | 7.5 | 2005-2006: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
3 | A/C | 7.5 | 2004: એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
4 | H-LP RL | 10 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે: જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
5 | H-LP LL | 10 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે: ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
6 | - | -<24 | 2005-2006: - |
7 | DEF/I UP | 7.5 | 2005-2006: બહાર પાછળ મિરર હીટર જુઓ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
8 | RSE | 7.5 | 2005-2006 : રીઅર સીટ ઓડિયો સિસ્ટમ, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ |
9 | A/C | 7.5 | 2005-2006: એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
10 | A/F | 20 | 2005-2006: A/Fસેન્સર |
11 | - | - | 2005-2006: - |
12 | - | - | - |
રિલે | |||
R1 | સ્ટાર્ટર (ST) | ||
R2 | ડિમર | ||
R3 | - | ||
R4 | ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ (DRL N0.4) | ||
R5 | બહારના રીઅર વ્યુ મિરર હીટર (MIR HTR) | ||
R6 | એર ફ્યુઅલ રેશિયો સેન્સર (A/F) | ||
R7 | હીટર |
ફ્યુઝ બોક્સ №2 ડાયાગ્રામ
2004 (10, 54-57, 62-63 ફ્યુઝ)
2005 , 2006
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી №2№ | નામ | Amp | સંરક્ષિત ઘટકો |
---|---|---|---|
1 | ETCS | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ em, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
2 | EFI NO.1 | 20 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ઇંધણ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
3 | H-LP RH | 15 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ વિના: જમણે -હેન્ડ હેડલાઇટ |
4 | ટોવિંગ | 30 | ટ્રેલર લાઇટ્સ (લાઇટ્સ બંધ કરો, સિગ્નલ ચાલુ કરોલાઇટ્સ) |
5 | ALT-S | 7.5 | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
6 | DRL | 15 | દિવસના સમયની ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે: ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ |
6 | H-LP LH | 15 | દિવસે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ વિના: ડાબા હાથની હેડલાઇટ |
7 | AM2<24 | 25 | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
8 | ટર્ન-HAZ | 20 | ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ્સ, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ, ટોઇંગ કન્વર્ટર |
9 | RAD NO.3 | 20 | 2004: ઓડિયો સિસ્ટમ/વિડિયો સિસ્ટમ |
9 | RAD નંબર 3 | 30 | 2005-2006: ઑડિયો સિસ્ટમ/વિડિયો સિસ્ટમ | <21
10 | ST | 30 | 2005-2006: સ્ટાર્ટીંગ સિસ્ટમ, "STA" ફ્યુઝ |
10 | કાર્ગો એલપી | 7.5 | 2004: કાર્ગો લેમ્પ |
11 | હોર્ન | 10 | શિંગડા |
12 | - | - | - | <21
13 | EFI NO.2 | 10 | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ m, ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, લીક ડિટેક્શન પંપ |
14 | ડોમ | 10 | કેન્દ્રની આંતરિક અને વ્યક્તિગત લાઇટ, વ્યક્તિગત લાઇટ, ગેજ અને મીટર, ઘડિયાળ, ઇગ્નીશન સ્વીચ લાઇટ, ડોર કર્ટસી લાઇટ, સ્ટેપ લાઇટ, વેનિટી લાઇટ |
15 | ECU-B | 7.5 | મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સુરક્ષા સિસ્ટમ, હેડલાઇટ અને પૂંછડીલાઇટ ઓટો કટ સિસ્ટમ, લાઇટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ), ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર ડોર લોક સિસ્ટમ, ગેજ અને મીટર, વાયરલેસ ડોર લોક સિસ્ટમ, વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ડોર કર્ટસી લાઇટ્સ |
16 | MIR HTR | 15 | આઉટસાઇડ રિયર વ્યૂ મિરર હીટર |
17 | RAD NO .1 | 25 | 2004: ઓડિયો સિસ્ટમ |
17 | RAD નંબર 1 | 20 | 2005-2006: ઓડિયો સિસ્ટમ, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ |
18 | સ્પેર | 15 | સ્પેર ફ્યુઝ |
19 | સ્પેર | 20 | સ્પેર ફ્યુઝ |
20 | સ્પેર | 30 | સ્પેર ફ્યુઝ |
22 | કાર્ગો એલપી | 7.5 | 2005-2006: કાર્ગો લેમ્પ |
23 | દરવાજા નંબર 2 | 30 | 2005-2006 : મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સુરક્ષા સિસ્ટમ) |
24 | મુખ્ય | 40 | 2005-2006: "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP LL" અને "H-LP RL" ફ્યુઝ |
25 | ABS નંબર 2 | 30 | 2005-2006: એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
26 | DEFOG | 40 | 2005-2006: બેક વિન્ડો ડીફોગર |
27 | હીટર | 50 | 2005-2006: એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
28 | ABS નંબર 1 | 40 | 2005-2006: એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણસિસ્ટમ |
29 | A/PUMP | 50 | 2005-2006: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ |
30 | R/B | 30 | 2005-2006: "A/F" ફ્યુઝ | <21
31 | ટોઇંગ આર/બી | 60 | 2005-2006: "ટોઇંગ ટેઇલ", "બેટ ચાર્જ" અને "ટોઇંગ બીઆરકે" ફ્યુઝ |
32 | ALT | 140 | 2005-2006: "DEFOG", "ABS N0.2", "CARGO" LP", "હીટર", "AM1", "PWR સીટ", "ટેલ", "સ્ટોપ", "સન રૂફ", "પેનલ", "OBD", "ધુમ્મસ", "PWR નંબર 1", "PWR N0.2", "PWR N0.5", "AC INV", "PWR N0.3", "PWR NO.4", "PWR આઉટલેટ" અને "SEAT HTR" ફ્યુઝ |
54 | ABS નંબર 1 | 30 | વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ વિના: એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
54 | ABS નંબર 1 | 50 | વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે: એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
55<24 | હીટર | 50 | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
56 | DEFOG | 40<24 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
62 | ALT | 140 | "DEFOG", "ABS NO.1", "કાર્ગો LP", "હીટર", "AM1", "PWR સીટ", "ટેલ", "સ્ટોપ", "સન રૂફ", "પેનલ", "ઓબીડી", "ફોગ", "પીડબલ્યુઆર નંબર 1", "પીડબલ્યુઆર નંબર 2", "પીડબલ્યુઆર નંબર 5", "એસી આઈએનવી", "પીડબલ્યુઆર નંબર 3", "PWR નંબર 4", "PWR આઉટલેટ", "સીટ HTR" "બેટ ચાર્જ", "ટૉઇંગ બીઆરકે", અને "ટૉઇંગ ટેલ" ફ્યુઝ |
63 | ABS NO.2 | 60 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન |