Toyota Aygo (AB10; 2005-2014) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota Aygo ជំនាន់ទី 1 (AB10) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota Aygo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , ឆ្នាំ 2010, 2011, 2012, 2013 និង 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

Fuse Layout Toyota Aygo 2005-2014

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ភ្លើង) នៅក្នុង Toyota Aygo គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 11 “ACC” នៅក្នុង ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅខាងក្រោយដៃចង្កូត។

ដោះវីសគម្របម៉ែត្រចេញ ដោយប្រើទួណឺវីសក្បាល Phillips ។ ប្រសិនបើការចាក់សោរចង្កូតត្រូវបានភ្ជាប់ សូមផ្តាច់វាចេញ។

ដោះវីសខាងក្រោមនៃ tachometer ហើយលើក និងទាញឡើងលើ tachometer។

ទាញគម្របម៉ែត្រទៅមុខ លើកឡើង ហើយដកគម្របម៉ែត្រចេញ។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ឈ្មោះ អំពែ សៀគ្វី
1 STOP 10 ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានម៉ោនខ្ពស់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ ការបញ្ជូនដោយដៃច្រើនរបៀប
2 D/L 25 ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែប្រព័ន្ធ
3 DEF 20 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ
4 TAIL 7.5 ប្រព័ន្ធភ្លើងដំណើរការពេលថ្ងៃ ភ្លើងកន្ទុយ ភ្លើងស្លាកលេខ ភ្លើងទីតាំង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្រិតធ្នឹមចង្កៀងមុខ ភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍
5 OBD 7.5 ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ
6 ECU-B 7.5 ការបញ្ជូនដោយដៃច្រើនរបៀប ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
7 - - -
8 ECU-IG 7.5 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
9 បម្រុងទុក 10 ភ្លើងខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចំងាយឥតខ្សែ បង្អួចថាមពល ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់កញ្ចក់ខាងក្រោយ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធកម្តៅ
10 WIP 20 Wandshield wiper and washer, ប្រដាប់ជូតទឹក និងម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ
11 ACC 15 ព្រីភ្លើង ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
12 IG1 7.5 Windshield wiper and washer, rear window wiper and washer, anti-lock brake system, electronic power steering system, electric cooling កង្ហារ, ភ្លើងខាងក្រោយ, ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល, ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ, បង្អួចថាមពល, ឧបករណ៍បន្សាបបង្អួចខាងក្រោយ,tachometer, ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ប្រព័ន្ធកំដៅ
13 IG2 15 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ប្រព័ន្ធ, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, រង្វាស់ និងម៉ែត្រ, ប្រព័ន្ធពន្លឺដែលដំណើរការពេលថ្ងៃ, ការបញ្ជូនដោយដៃច្រើនរបៀប
14 A/C 7.5 ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនកម្តៅថាមពល
15 AM1 40 "ACC", "WIP ", "ECU-IG", "Back UP" fuses
16 PWR 30 Power windows<24
17 HTR 40 ប្រព័ន្ធកំដៅ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហ្វុយហ្ស៊ីប "A/C"

ប្រអប់បញ្ជូនត №1

បញ្ជូនត
R1 គ្រឿងបន្លាស់ (ACC)
R2 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ (HTR)
R3<24 ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ (DEF)
R4 LHD៖ បញ្ឆេះ (IG)

ប្រអប់បញ្ជូនត №2

បញ្ជូនត
R1 បញ្ឆេះ (IG)
R2 ភ្លើងអ័ព្ទ (F OG)

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ Fuse ដ្យាក្រាម

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <18 <23
ឈ្មោះ អំពែ ការរចនា
1 EFI NO.4 15 2WZ-TV៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ ការចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយប្រព័ន្ធ
2 H-LP RH (HI) 10 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
2 DRL 5 ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ភ្លើងពេលថ្ងៃ
3 H-LP LH (HI) 10 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
3 FR FOG 20 ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
4 H-LP RH (LO) 10 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
4 H-LP LH 10 ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
5 H-LP LH (LO) 10 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
5 H- LP RH 10 ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
6 STA 7.5 1KR-FE៖ ការបញ្ជូនដោយដៃច្រើនរបៀប ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់
6 FAN NO.2 7.5 2WZ-TV៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
7 EFI NO.2 7.5 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើន/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ ប្រអប់លេខដោយដៃច្រើនរបៀប
8 EFI NO.3 10 2WZ-TV៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកជាបន្តបន្ទាប់, កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
8 ជួប 5 រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
9 AMT 50 1KR-FE៖ ការបញ្ជូនដោយដៃច្រើនរបៀប
9 កង្ហាររ៉ាឌីយ៉ាទ័រ 50 2WZ-TV៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
10 H-LP LH 10 ដោយគ្មាន DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
10 DIMMER 20 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ជាមួយ DRL៖ "H-LP LH (HI)", "H-LP RH(HI)", "H-LP LH (LO)", "H -LP RH (LO)" fuses ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ
10 SUB-LP 30 ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ជាមួយ DRL៖ "DRL", "FOG FR" fuses
11 VSC NO.2 30 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត
11 ABS NO.2 25 ដោយគ្មាន VSC៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ
12 ព្រឹក 2 30 ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម "IGl", "IG2", ហ្វុយស៊ីស "STA"
13 HAZARD 10 ភ្លើងសញ្ញា ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
14 H-LP RH 10 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ Right-h និងចង្កៀងមុខ
14 H-LP MAIN 20 ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ "H-LP LH", "H-LP RH" fuses
15 DOME 15 រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ភ្លើងខាងក្នុង ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ tachometer
16 EFI 15 1KR-FE៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ប្រេងពហុច្រកបន្តបន្ទាប់ ការចាក់ថ្នាំប្រព័ន្ធ
16 EFI 25 2WZ-TV៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ប្រេងពហុច្រកបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ
17 HORN 10 Horn
18 - 7.5 ហ្វុយស៊ីបទំនេរ
19 - 10<24 ហ្វុយស៊ីបទំនេរ
20 - 15 ហ្វុយហ្ស៊ីបទំនេរ
21 RADIATOR 40 តំបន់ត្រូពិក៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
21 <24 30 ធម្មតា៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី
22 VSC NO.1 50 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត
22 ABS NO.1 40 ដោយគ្មាន VSC ៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ
23 EMPS 50 ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី
24 ALTERNATOR 120 1KR-FE៖ ប្រព័ន្ធសាកថ្ម "EPS", "ABS (ដោយគ្មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត)", "VSC (ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត)", "RADIATOR", " AM1", "HTR", "PWR", "D/L", "DEF", 'TAIL", "STOP", "OBD", "ECU-B" fuses
25 - - EBD Resistor
<24
បញ្ជូនបន្ត
R1 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (A/C MAG)
R2 អ្នកចាប់ផ្តើម(ST)
R3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (EFI MAIN)
R4 1KR-FE៖ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (C/OPN)
R5 Horn
R6 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី ( FAN NO.1)

ប្រអប់បញ្ជូនបន្ត

<18
ឈ្មោះ Amp សៀគ្វី
1 - -<24 -
2 PTC2 80 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC
3 PTC1 80 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC
បញ្ជូនបន្ត
R1 ការបញ្ជូនដោយដៃច្រើនរបៀប (MMT) ម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC (PTC1)
R2 ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC (PTC2)
R3 -
R4 មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ចង្កៀងមុខ (H-LP)

ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012៖ ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ (DRL) R5 ពន្លឺ (DIM)

ប្រកាសមុន។ Kia Telluride (2020-..) fuses និង relays
ប្រកាសបន្ទាប់ Scion xB (2004-2006) fuses និង relay

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។