Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia Toyota Aygo (AB10) ya kizazi cha kwanza, iliyotengenezwa kutoka 2005 hadi 2014. Hapa utapata michoro ya sanduku la fuse ya Toyota Aygo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011, 2012, 2013 na 2014 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na ujifunze kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse) na relay.
Fuse Layout Toyota Aygo 2005-2014
Fyuzi ya Cigar nyepesi (njia ya umeme) katika Toyota Aygo ni fuse #11 “ACC” katika Sanduku la fuse la paneli ya zana.
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Abiria
Mahali pa kisanduku cha fuse
Sanduku la fuse liko nyuma ya usukani.
0> Ondoa skrubu za kifuniko cha mita, kwa kutumia bisibisi-kichwa cha Phillips. Ikiwa kufuli ya usukani imehusika, tafadhali iondoe.Ondoa skrubu ya chini ya tachomita, na inua na kuvuta juu kwenye tachomita. 5>
Vuta kifuniko cha mita mbele, inua, na uondoe kifuniko cha mita.
Mchoro wa kisanduku cha Fuse
Ugawaji wa fuse katika chumba cha abiria
№ | Jina | Amp | Mzunguko |
---|---|---|---|
1 | SIMAMA | 10 | Taa za kusimamisha, taa ya kusimama juu, mfumo wa kuzuia kufunga breki, upitishaji wa mwongozo wa hali nyingi |
2 | D/L | 25 | Mfumo wa kufuli mlango kwa nguvu, kidhibiti cha mbali kisichotumia wayamfumo |
3 | DEF | 20 | Defogger ya Dirisha la Nyuma |
4 | TAIL | 7.5 | Mfumo wa taa zinazoendeshwa mchana, taa za nyuma, taa za nambari za gari, taa za kuweka nafasi, mfumo wa kudhibiti kiwango cha miale ya taa, taa za paneli za zana |
5 | OBD | 7.5 | Mfumo wa utambuzi wa ubaoni |
6 | ECU-B | 7.5 | Usambazaji wa mwongozo wa modi nyingi, mfumo wa mwanga wa mchana, mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari, geji na mita, mwanga wa ukungu wa nyuma |
7 | - | - | - |
8 | ECU-IG | 7.5 | Mfumo wa kuzuia kufunga breki, mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari, mfumo wa uendeshaji wa nguvu za umeme, feni ya kupoeza umeme |
9 | RUDISHA 24> | 10 | Taa za kuhifadhi nakala rudufu, mfumo wa kufuli milango ya umeme, mfumo wa kudhibiti kwa mbali bila waya, madirisha ya umeme, kiondoa dirisha la nyuma, tachometer, mfumo wa kiyoyozi, mfumo wa hita |
10 | WIP | 20 | Windshield wiper na washer, kifuta dirisha la nyuma na washer |
11 | ACC | 15 | Njia ya umeme, mfumo wa sauti |
12 | IG1 | 7.5 | feni, taa za kuhifadhi nakala rudufu, mfumo wa kufuli mlango wa nguvu, mfumo wa udhibiti wa mbali usiotumia waya, madirisha ya umeme, kiondoa dirisha la nyuma,tachometer, mfumo wa kiyoyozi, mfumo wa hita|
13 | IG2 | 15 | Mfumo wa sindano ya mafuta mengi/sindano ya mafuta ya bandari nyingi mfululizo mfumo, mfumo wa mifuko ya hewa ya SRS, geji na mita, mfumo wa mwanga unaoendeshwa mchana, upitishaji wa mwongozo wa hali nyingi |
14 | A/C | 7.5 | Mfumo wa hali ya hewa, hita ya umeme |
15 | AM1 | 40 | "ACC", "WIP ", "ECU-IG", "HIFADHI" fuses |
16 | PWR | 30 | Power madirisha |
17 | HTR | 40 | Mfumo wa heater, mfumo wa hali ya hewa, "A/C" fuse |
Sanduku la Relay №1
№ | Relay |
---|---|
R1 | Kifaa (ACC) |
R2 | Heater (HTR) |
R3 | Kisafishaji dirisha la nyuma (DEF) |
R4 | LHD: Kuwasha (IG) |
Sanduku la Relay №2
№ | Relay |
---|---|
R1 | Kuwasha (IG) |
R2 | Mwangaza wa ukungu (F OG) |
Sanduku la Fuse la Sehemu ya Injini
Eneo la kisanduku cha Fuse
Sanduku la Fuse mchoro
№ | Jina | Amp | Uteuzi | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | EFI NO.4 | 15 | 2WZ-TV: Mfumo wa kudunga mafuta kwa wingi/ sindano ya mafuta ya bandari nyingi mfululizomfumo | ||
2 | H-LP RH (HI) | 10 | Kabla ya Februari 2012: Taa za mkono wa kulia | 10 | Kabla ya Feb. 24> |
2 | DRL | 5 | Kuanzia Februari 2012: Taa za mchana | ||
3 | H-LP LH (HI) | 10 | Kabla ya Februari 2012: Taa za mkono wa kushoto, geji na mita | ||
3 | FR FOG | 20 | Kuanzia Februari 2012: Taa za ukungu za mbele | ||
4 | H-LP RH (LO) | 10 | Kabla ya Februari 2012: Taa za mkono wa kulia | ||
4 | H-LP LH | 10 | Kuanzia Februari 2012: Taa za mkono wa kushoto | ||
5 | H-LP LH (LO) | 10 | Kabla ya Februari 2012: Taa za mkono wa kushoto, geji na mita | ||
5 | H- LP RH | 10 | Kuanzia Februari 2012: Taa za upande wa kulia | ||
6 | STA | 7.5 | 1KR-FE: Usambazaji wa mwongozo wa hali nyingi, mfumo wa kudunga mafuta kwa njia nyingi/mfumo wa kudunga mafuta ya bandari nyingi | ||
6 | FAN NO.2 | 7.5 | 2WZ-TV: Feni ya kupoeza umeme | ||
7 | EFI NO.2 | 7.5 | Mfumo wa kudunga mafuta mengi/mfumo wa kudunga mafuta kwa njia nyingi, upitishaji wa mwongozo wa njia nyingi | ||
8 | EFI NO.3 | 10 | 2WZ-TV: Mfumo wa kudunga mafuta ya aina nyingi/mfumo wa kudunga mafuta wa bandari nyingi, feni ya kupozea umeme | ||
8 | MET | 5 | Vipimo namita | ||
9 | AMT | 50 | 1KR-FE: Usambazaji wa mwongozo wa hali nyingi | ||
9 | SHABIKI YA RADIATOR | 50 | 2WZ-TV: Feni ya kupoeza umeme | ||
10 | H-LP LH | 10 | bila DRL: Taa za mkono wa kushoto | ||
10 | DIMMER | 20 | Kabla ya Februari 2012: pamoja na DRL: "H-LP LH (HI)", "H-LP RH(HI)", "H-LP LH (LO)", "H -LP RH (LO)" fuse, mfumo wa mwanga wa mchana | ||
10 | SUB-LP | 30 | Kuanzia Feb 2012: pamoja na DRL: "DRL", "FOG FR" fuse | ||
11 | VSC NO.2 | 30 | Mfumo wa kuzuia breki na mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari | ||
11 | ABS NO.2 | 25 | bila VSC: Mfumo wa kuzuia kufunga breki | ||
12 | AM 2 | 30 | Mfumo wa kuanzia, "IGl", "IG2", "STA" fuses | ||
13 | HAZARD | 10 | Washa taa za mawimbi, vimulimuli vya dharura, geji na mita | ||
14 | H-LP RH | 10 | Kabla ya Februari 2012: Right-h na taa za mbele | ||
14 | H-LP MAIN | 20 | Kuanzia Februari 2012: "H-LP LH", "H-LP RH" fuse | ||
15 | DOME | 15 | Vipimo na mita, mwanga wa ndani, mfumo wa sauti, tachometer | ||
16 | EFI | 15 | 1KR-FE: Kipeperushi cha kupoeza umeme, mfumo wa sindano ya mafuta mengi/mafuta yanayofuatana ya sehemu nyingi sindanomfumo | ||
16 | EFI | 25 | 2WZ-TV: Feni ya kupoeza umeme, mfumo wa kuingiza mafuta kwa wingi/mafuta yanayofuatana mfumo wa sindano | ||
17 | PEMBE | 10 | Pembe | ||
18 | - | 7.5 | Spea fuse | ||
19 | - | 10 | Spea fuse | ||
20 | - | 15 | Spare fuse | ||
21 | RADIATOR | 40 | Tropiki: Feni ya kupoeza umeme | ||
21 | 30 | Kawaida: Feni ya kupoeza umeme | |||
22 | VSC NO.1 | 50 | Mfumo wa kuzuia breki na mfumo wa udhibiti wa utulivu wa gari | ||
22 | ABS NO.1 | 40 | bila VSC : Mfumo wa kuzuia kufunga breki | ||
23 | EMPS | 50 | Mfumo wa uendeshaji wa nguvu za umeme | ||
24 | ALTERNATOR | 120 | 1KR-FE: Mfumo wa kuchaji, "EPS", "ABS (bila mfumo wa kudhibiti uthabiti wa gari)", "VSC (na mfumo wa udhibiti wa utulivu wa gari)", "RADIATOR", " AM1", "HTR", "PWR", "D/L", "DEF", 'TAIL", "STOP", "OBD", "ECU-B" fuse | ||
25 | - | - | EBD Resistor | ||
Relay | |||||
R1 | Clutch ya compressor ya kiyoyozi (A/C MAG) | ||||
R2 | Mwanzo(ST) | ||||
R3 | Kitengo cha kudhibiti injini (EFI MAIN) | ||||
R4 | 1KR-FE: Pampu ya mafuta (C/OPN) | ||||
R5 | Pembe | ||||
R6 | Fani ya kupozea ya umeme ( SHABIKI NO.1) |
Relay Box
№ | Jina | Amp | Mzunguko | |
---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | |
2 | PTC2 | 80 | PTC Hita | |
3 | PTC1 | 80 | PTC Hita | |
24> | ||||
Relay | ||||
R1 | Usambazaji wa mwongozo wa hali nyingi (MMT) hita ya PTC (PTC1) | |||
R2 | hita ya PTC (PTC2) | |||
R3 | - | |||
R4 | Kabla ya Februari 2012: Mwangaza wa Juu (H-LP) | 21> |
Kuanzia Februari 2012: Mwangaza wa mchana (DRL)