តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Mercury Mountaineer ជំនាន់ទី 3 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Mercury Mountaineer 2006, 2007, 2008, 2009 និង 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercury Mountaineer 2006-2010
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងការឡើងភ្នំបារត គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 21 (ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ) លេខ 25 (ចំណុចភ្លើងខាងមុខ/ដុំភ្លើងស៊ីហ្គា) និង # 36 (ចំណុចថាមពលកុងសូលប៊ីន) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទះឧបករណ៍
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅលើ ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | សៀគ្វីការពារ | អំពែ |
---|---|---|
1 | ដំបូលព្រះច័ន្ទ, ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន, DSM, កៅអីអង្គចងចាំ, ម៉ូទ័រចង្កេះ | 20 |
2 | ថាមពលមីក្រូកុងទ័រ | 5 |
3 | វិទ្យុ ឧបករណ៍ពង្រីកការរុករក ម៉ូឌុល GPS | 20 |
4 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ (OBD II) | 10 20 (2006) |
5 | ដំបូលព្រះច័ន្ទ ការបំភ្លឺកុងតាក់សោទ្វារ (២០០៨-២០១០) ពន្លឺខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិកញ្ចក់មើល (2010), កញ្ចក់មើលក្រោយជាមួយមីក្រូហ្វូន (2008-2009) | 5 |
6 | ម៉ូទ័របញ្ចេញកញ្ចក់ ដោះសោរទ្វារ | 20 |
7 | ការបញ្ឈប់/បត់របស់ Trailer | 15 |
8 | ថាមពលកុងតាក់បញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS), ចង្កោម | 15 |
9 | 6R ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន/ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពលអគ្គិសនី (បញ្ឆេះ RUN/START), ការបញ្ជូនតស្នប់ប្រេង | 2 |
10 | ការបញ្ជូនត wiper ខាងមុខ RUN/ACC នៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល ( PDB) | 5 |
11 | ចាប់ផ្តើមវិទ្យុ | 5 |
12 | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ RUN/ACC, Trailer battery charge relay in PDB, Radio | 5 |
13 | កញ្ចក់កំដៅ, សូចនាករនៃការសាយសត្វខាងក្រោយអាកាសធាតុដោយដៃ | 15 |
14 | Horn | 20 |
15 | ចង្កៀងបញ្ច្រាស | 10 |
16 | ចង្កៀងបញ្ច្រាសរថយន្ត | 10 |
17 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង ការកាន់កាប់អ្នកដំណើរ ចង្កៀង PAD (2006-2007) | 10 |
18 | ឧបករណ៍ជំនួយចំណតបញ្ច្រាស, កុងតាក់ IVD, IVD, ម៉ូឌុល AWD, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ, ត្រីវិស័យ, កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ AUX | 10 |
19 | មិនបានប្រើ | — |
20 | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង DEATC (2006-2009) | 10 |
21 | មិនប្រើ | — |
22 | កុងតាក់ហ្វ្រាំង ចង្កៀងបញ្ឈប់ពីរពណ៌ចង្កៀងហ្រ្វាំងដាក់ខ្ពស់, ចង្កៀងវេនទាំងអស់ | 15 |
23 | ចង្កៀងខាងក្នុង, ចង្កៀងគុជ, ឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្ម, ឧបករណ៍បំភ្លឺ, HomeLink<23 | 15 |
24 | ចង្កោម ភ្លើងសញ្ញាចោរកម្ម | 10 |
25 | ចង្កៀងចតយានជំនិះសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក | 15 |
26 | ស្លាកលេខ/ចង្កៀងចតខាងក្រោយ ចង្កៀងមុខសួន អាកាសធាតុដោយដៃ | 15 |
27 | ចង្កៀងបីពណ៌ | 15 |
28 | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ | 10 |
CB1 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ Windows | 25 |
បញ្ជូនត | ||
ការបញ្ជូនតខាងក្រោមមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃអ្នកដំណើរ បន្ទះហ្វុយស៊ីបបន្ទប់។ សូមមើលអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកសម្រាប់សេវាកម្មនៃ ការបញ្ជូនតទាំងនេះ។ សូមមើលផងដែរ: Dodge Challenger (2009-2014) fuses | ||
ការបញ្ជូនត 1 | ការពន្យារពេល ACC | |
បញ្ជូនត 2 | 2006, 2007៖ ការកកិតខាងក្រោយ | |
បញ្ជូនត 3 | 2006, 2007៖ ចង្កៀងសួន | |
បញ្ជូនត 4 | 2006, 2007៖ រត់/START |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
№ | សៀគ្វីការពារ | អំពែ |
---|---|---|
1 | ចំណីថ្ម 2 (បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ) | 50 |
2 | ចំណីថ្ម 3 (ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរបន្ទះ) | 50 |
3 | ចំណីថ្ម 1 (បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ) | 50 |
4 | ស្នប់ឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល | 30 |
5 | កៅអីជួរទីបី (ឆ្វេង) | 30 |
6 | 2006: ម៉ូឌុល IVD 2007-2010៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS) ស្នប់ <23 | 40 |
7 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) | 40 |
8 | មិនបានប្រើ | — |
9 | មិនបានប្រើ | — |
10 | កៅអីថាមពល (ស្តាំ) | 30 |
11 | ចាប់ផ្តើម | 30 |
12 | កៅអីជួរទីបី (ស្តាំ) | 30 |
13 | ឆ្នាំងសាកថ្មរបស់ Trailer tow | 30 |
14 | Memory seats | 30 |
14 | កៅអីដែលមិនមានអង្គចងចាំ | 40 |
15 | ព្រិលខាងក្រោយ កញ្ចក់កំដៅ | 40 |
16 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ | 40 |
17 | ហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូនិចពីក្រោយ | 30 |
18 | ផ្លុំជំនួយ r ម៉ូទ័រ | 30 |
19 | បន្ទះរត់ | 30 |
20 | 2008-2010៖ ម៉ូទ័រជូតមុខ | 30 |
21 | ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ | 20 |
22 | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង | 20 |
23 | មិនបានប្រើ | — |
24 | PCM - រក្សាថាមពលឲ្យនៅរស់ បំពង់ខ្យល់ | 10 |
25 | ចំណុចថាមពលខាងមុខ/ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន | 20 |
26 | ម៉ូឌុលដ្រាយទាំងអស់ (AWD) | 20 |
27 | ម៉ូឌុលបញ្ជូន 6R | 20 |
28 | កៅអីកំដៅ | 20<23 |
29 | ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) | 15/20 |
30 | ខាងក្រោយ wiper | 25 |
31 | ចង្កៀងអ័ព្ទ | 15 |
32 | 2007-2010៖ កញ្ចក់ថាមពល | 5 |
33 | 2006: ម៉ូឌុល IVD 2007-2010៖ សន្ទះ ABS | 30 |
34 | ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង) | 15/20 | 35 | ក្ដាប់ A/C | 10 |
36 | ចំណុចថាមពលកុងសូលប៊ីន | 20 |
37 | 2006-2007: ជូតមុខ 2008-2010៖ ម៉ូទ័របង្អួចកម្មវិធីបញ្ជា | 30 |
38 | ការបញ្ជូន 5R | 15 |
39 | ថាមពល PCM | 15 |
40 | ក្ដាប់កង្ហារ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ចេញចូលវិជ្ជមាន (PCV) ប្រដាប់បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C កង្ហា GCC (2006-2009) | 15 |
41 | ម៉ូឌុលវិទ្យុផ្កាយរណប, ឌីវីឌី, ស៊ីអិនស៊ី | 15 |
42 | កុងតាក់ហ្វ្រាំងលែងប្រើ វ៉ាល់គ្រប់គ្រងចំហាយអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ឧស្ម័នអុកស៊ីហ្សែនកំដៅ (HEGO) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, EVR, ការកំណត់ពេលវេលាកាមេរ៉ាអថេរ (VCT)1 (ម៉ាស៊ីន 4.6L), VCT2 (ម៉ាស៊ីន 4.6L), CMCV (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 4.6L), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ូនីទ័រកាតាលីករ | 15 |
43 | Coil on plug (ម៉ាស៊ីន 4.6L) Coil tower (ម៉ាស៊ីន 4.0Lតែប៉ុណ្ណោះ) | 15 |
44 | ឧបករណ៍ចាក់ | 15 |
<23 | ||
បញ្ជូនត | ||
45A | មិនបានប្រើ | |
45B | 2006-2009៖ អ្នកគាំទ្រ GCC | |
46A | មិនបានប្រើ | |
46B | មិនបានប្រើ | |
47 | 2006៖ ប្រដាប់ជូតមុខ | |
48 | 2006: PCM | |
49 | ស្នប់ឥន្ធនៈ | |
50A | ចង្កៀងអ័ព្ទ | |
50B | A/C clutch | |
54 | ឆ្នាំងសាកថ្មស៊េរី | |
55 | ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម | |
55A | PCM | |
55B | ប្រដាប់ជូតមុខ | |
56 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ | |
56A | ម៉ាស៊ីនផ្លុំ | |
56B | អ្នកចាប់ផ្តើម | |
Diodes | ||
51 | មិនបានប្រើ | |
52 | 2006-20 07: ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
53 | 2008-2010: ការចាប់ផ្តើមរួមបញ្ចូលគ្នាដោយប៉ះមួយដង (OTIS) | <23 |