Toyota Aygo (AB10; 2005-2014) ヒューズとリレー

Jose Ford

01-08-2023 トヨタ
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Jose Ford

今回は、2005年から2014年まで生産された初代トヨタ アイゴ（AB10型）について考えます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 トヨタAygo 2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Toyota Aygo 2005-2014

トヨタAygoのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、インパネヒューズボックスの11番「ACC」ヒューズです。

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、ステアリングホイールの後ろにあります。

メーターカバーのネジをプラスドライバーで外します。 ステアリングロックがかかっている場合は、ロックを解除してください。

タコメーターの底面のネジを外し、タコメーターを持ち上げて引き上げます。

メーターカバーを手前に引き、持ち上げて取り 外す。

ヒューズボックス図

助手席のヒューズの配置について
№ 名称 アンプ サーキット
1 ストップ 10 ストップランプ、ハイマウントストップランプ、アンチロックブレーキシステム、マルチモードマニュアルトランスミッション
2 D/L 25 パワードアロックシステム、ワイヤレスリモートコントロールシステム
3 デフ 20 リヤウインドウデフォッガー
4 TAIL 7.5 デイタイムランニングライトシステム、テールライト、ライセンスプレートライト、ポジションライト、ヘッドライトビームレベルコントロールシステム、インストルメントパネルライト
5 OBD 7.5 車載診断システム
6 ECU-B 7.5 マルチモードマニュアルトランスミッション、デイタイムランニングライトシステム、車両安定性制御システム、メーター類、リアフォグランプ
7 - - -
8 ECU-IG 7.5 アンチロックブレーキシステム、車両安定性制御システム、電動パワーステアリング、電動クーリングファン
9 バックアップ 10 バックライト、パワードアロックシステム、ワイヤレスリモートコントロールシステム、パワーウィンドウ、リアウィンドウデフォッガー、タコメーター、エアコンシステム、ヒーターシステム
10 仕掛品 20 ウインドシールドワイパー＆ウォッシャー、リアウインドワイパー＆ウォッシャー
11 ACC 15 電源コンセント、オーディオシステム
12 IG1 7.5 フロントガラスワイパー＆ウォッシャー、リアガラスワイパー＆ウォッシャー、アンチロックブレーキシステム、電動パワーステアリング、電動クーリングファン、バックライト、パワードアロックシステム、ワイヤレスリモートコントロールシステム、パワーウィンドウ、リアウィンドウデフォッガー、タコメーター、エアコンシステム、ヒーターシステム
13 IG2 15 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、メーター類、デイタイムランニングライトシステム、マルチモードマニュアルトランスミッション
14 空調 7.5 空調システム、パワーヒーター
15 エーエムワン 40 「ACC」、「WIP」、「ECU-IG」、「BACK UP」ヒューズ
16 PWR 30 パワーウィンドウ
17 こうそくたろう 40 ヒーター系、エアコン系、「A/C」ヒューズ

リレーボックス №1

№ リレー
R1 アクセサリ（ACC）
R2 ヒーター（HTR）
R3 リヤウインドウデフォッガー（DEF）
R4 LHD: イグニッション(IG)

リレーボックス №2

№ リレー
R1 イグニッション(IG)
R2 フォグランプ(FOG)

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックス図

エンジンルーム内のヒューズの割り振りについて
№ 名称 アンプ 指定
1 EFI NO.4 15 2WZ-TV: マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
2 H-LP RH (HI) 10 2012年2月以前：右側ヘッドライト
2 DRL 5 2012年2月以降：デイタイムランニングライト
3 H-LP LH (HI) 10 2012年2月以前：左側ヘッドライト、メーター類
3 FR FOG 20 2012年2月以降：フロントフォグランプ
4 H-LP RH (LO) 10 2012年2月以前：右側ヘッドライト
4 H-LP LH 10 2012年2月以降：左側ヘッドライト
5 H-LP LH (LO) 10 2012年2月以前：左側ヘッドライト、メーター類
5 H-LP RH 10 2012年2月以降：右側ヘッドライト
6 エスティーエー 7.5 1KR-FE：マルチモード・マニュアルトランスミッション、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
6 ファンNo.2 7.5 2WZ-TV: 電動クーリングファン
7 EFI NO.2 7.5 マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、マルチモードマニュアルトランスミッション
8 EFI NO.3 10 2WZ-TV: マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、電動クーリングファン
8 メット 5 ゲージ・メーター
9 エーエムティー 50 1KR-FE：マルチモード・マニュアルトランスミッション
9 ラジエーターファン 50 2WZ-TV: 電動クーリングファン
10 H-LP LH 10 DRLなし：左側ヘッドライト
10 ディマー 20 2012年2月以前：DRL付：「H-LP LH（HI）」「H-LP RH（HI）」「H-LP LH（LO）」「H-LP RH（LO）」のヒューズ、デイタイムランニングライトシステム。
10 SUB-LP 30 2012年2月以降：DRL付：「DRL」、「FOG FR」ヒューズ
11 VSC NO.2 30 アンチロックブレーキシステム、車両安定化制御システム
11 ABS NO.2 25 VSCなし：アンチロック・ブレーキ・システム
12 エーエムツー 30 始動システム、「IGl」、「IG2」、「STA」ヒューズ
13 ハザード 10 方向指示器、緊急点滅装置、計器、メーター
14 H-LP RH 10 2012年2月以前：右側ヘッドライト
14 H-LP MAIN 20 2012年2月以降：「H-LP LH」、「H-LP RH」ヒューズ
15 ドーム 15 メーター類、室内灯、オーディオシステム、タコメーター
16 EFI 15 1KR-FE：電動クーリングファン、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム
16 EFI 25 2WZ-TV: 電動クーリングファン、マルチポートフューエルインジェクションシステム/シーケンシャルマルチポートフューエルインジェクションシステム
17 ホーン 10 ホーン
18 - 7.5 予備ヒューズ
19 - 10 予備ヒューズ
20 - 15 予備ヒューズ
21 ラジエーター 40 トロピック：電動クーリングファン
21 30 ノーマル：電動クーリングファン
22 VSC NO.1 50 アンチロックブレーキシステム、ビークルスタビリティコントロールシステム
22 ABS NO.1 40 VSCなし：アンチロック・ブレーキ・システム
23 イーエムピーエス 50 電動パワーステアリング装置
24 アルタネーター 120 1KR-FE：充電システム、「EPS」「ABS（車両安定制御システムなし）」「VSC（車両安定制御システムあり）」「ラジエーター」「AM1」「HTR」「PWR」「D/L」「DEF」「TAIL」「STOP」「OBD」「ECU-B」各ヒューズ。
25 - - EBD抵抗
リレー
R1 エアコンコンプレッサークラッチ(A/C MAG)
R2 スターター（ST）
R3 エンジンコントロールユニット（EFI MAIN）
R4 1KR-FE：フューエルポンプ（C/OPN）
R5 ホーン
R6 電動クーリングファン（FAN NO.1）

リレーボックス

№ 名称 アンプ サーキット
1 - - -
2 PTC2 80 PTCヒーター
3 PTC1 80 PTCヒーター
リレー
R1 マルチモード・マニュアルトランスミッション（MMT） PTCヒーター（PTC1）
R2 PTCヒーター(PTC2)
R3 -
R4 2012年2月以前：ヘッドライト（H-LP）

2012年2月以降：デイタイムランニングライト(DRL) R5 ディマー(DIM)

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私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。