Toyota Aygo (AB10; 2005-2014) sikringer og relæer

  • Del Dette
Jose Ford

I denne artikel ser vi på første generation af Toyota Aygo (AB10), der blev produceret fra 2005 til 2014. Her finder du sikringsboksdiagrammer for Toyota Aygo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 og 2014 , få oplysninger om placeringen af sikringspanelerne i bilen, og lær om hver enkelt sikring (sikringslayout) og relæ.

Sikring Layout Toyota Aygo 2005-2014

Cigar lighter (stikkontakt) sikring i Toyota Aygo er sikring nr. 11 "ACC" i instrumentpanelets sikringsboks.

Sikringsboks til passagerkabinen

Placering af sikringsboks

Sikringsboksen er placeret bag rattet.

Fjern skruerne til målerdækslet ved hjælp af en skruetrækker med Phillips-hoved. Hvis styrelåsen er aktiveret, skal den frigøres.

Fjern den nederste skrue på omdrejningstælleren, og løft og træk omdrejningstælleren opad.

Træk målerdækslet fremad, løft det op, og fjern målerdækslet.

Diagram over sikringsboksen

Tildeling af sikringer i passagerkabinen
Navn Amp Kredsløb
1 STOP 10 Stoplys, højt monteret stoplys, antiblokeringssystem, manuel gearkasse med flere gearingsformer
2 D/L 25 Elektrisk dørlåsesystem, trådløs fjernbetjening
3 DEF 20 Defogger til bagruden
4 HALE 7.5 Dagkørelys, baglygter, nummerpladelys, positionslys, system til styring af lygternes lysniveau, lys på instrumentpanelet
5 OBD 7.5 System til indbygget diagnose
6 ECU-B 7.5 Multi-mode manuel gearkasse, kørelysanlæg om dagen, stabilitetskontrolsystem, målere, tågebaglygter
7 - - -
8 ECU-IG 7.5 Antiblokeringssystem, stabilitetskontrolsystem, elektrisk servostyring, elektrisk køleblæser
9 BACK UP 10 Baklygter, elektrisk dørlås, trådløs fjernbetjening, elruder, defogger bagrude, omdrejningstæller, klimaanlæg, varmesystem
10 WIP 20 Vinduesvisker og -vasker, bagrudevisker og -vasker
11 ACC 15 Stikkontakt, lydsystem
12 IG1 7.5 Vinduesvisker og -vasker, bagrudevisker og -vasker, antiblokeringssystem, elektrisk servostyring, elektrisk køleventilator, baklys, elektrisk dørlås, trådløs fjernbetjening, elruder, defogger til bagruder, omdrejningstæller, klimaanlæg, varmesystem
13 IG2 15 Multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sequential multiport-brændstofindsprøjtningssystem, SRS-airbag-system, målere og målere, dagkørelys-system, manuel gearkasse med flere gearindstillinger
14 A/C 7.5 Klimaanlæg, elvarmeanlæg
15 AM1 40 "ACC", "WIP", "ECU-IG", "BACK UP"-sikringer
16 PWR 30 El-ruder
17 HTR 40 Varmeanlæg, klimaanlæg, "A/C"-sikring

Relæboks №1

Relæ
R1 Tilbehør (ACC)
R2 Varmelegeme (HTR)
R3 Defugger til bagruden (DEF)
R4 LHD: Tænding (IG)

Relæboks №2

Relæ
R1 Tænding (IG)
R2 Tågelygte (FOG)

Motorrum sikringsboks

Placering af sikringsboks

Diagram over sikringsboksen

Tildeling af sikringer i motorrummet
Navn Amp Betegnelse
1 EFI NO.4 15 2WZ-TV: Multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sequential multiport-brændstofindsprøjtningssystem
2 H-LP RH (HI) 10 Før feb. 2012: Højre forlygter
2 DRL 5 Fra feb. 2012: Kørelys i dagtimerne
3 H-LP LH (HI) 10 Før feb. 2012: Venstre forlygter, målere og instrumenter
3 FR FOG 20 Fra feb. 2012: tågeforlygter
4 H-LP RH (LO) 10 Før feb. 2012: Højre forlygter
4 H-LP LH 10 Fra feb. 2012: Venstre forlygter
5 H-LP LH (LO) 10 Før feb. 2012: Venstre forlygter, målere og instrumenter
5 H-LP RH 10 Fra feb. 2012: Højre forlygter
6 STA 7.5 1KR-FE: manuel gearkasse med flere gear, multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sequential multiport-brændstofindsprøjtningssystem
6 VENTILATOR NR.2 7.5 2WZ-TV: Elektrisk køleblæser
7 EFI NO.2 7.5 Multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sekventielt multiport-brændstofindsprøjtningssystem, manuel gearkasse med flere gear
8 EFI NO.3 10 2WZ-TV: Multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sequential multiport-brændstofindsprøjtningssystem, elektrisk køleblæser
8 MET 5 Måleinstrumenter og målere
9 AMT 50 1KR-FE: manuel transmission med flere gearingsformer
9 RADIATORVENTILATOR 50 2WZ-TV: Elektrisk køleblæser
10 H-LP LH 10 uden DRL: Venstre forlygter
10 DIMMER 20 Før feb. 2012: med DRL: "H-LP LH (HI)", "H-LP RH (HI)", "H-LP LH (LO)", "H-LP RH (LO)" sikringer, dagkørelysystem
10 SUB-LP 30 Fra feb. 2012: med DRL: "DRL", "FOG FR"-sikringer
11 VSC NO.2 30 Antiblokkebremsesystem og system til kontrol af køretøjets stabilitet
11 ABS NO.2 25 uden VSC: Anti-lock bremsesystem
12 AM 2 30 Startsystem, sikringer "IGl", "IG2", "STA"
13 FARE 10 Blinklys, nødblinklys, måleinstrumenter og målere
14 H-LP RH 10 Før feb. 2012: Højre forlygter
14 H-LP MAIN 20 Fra feb. 2012: "H-LP LH", "H-LP RH" sikringer
15 DOME 15 Instrumenter og målere, interiørlys, lydsystem, omdrejningstæller, omdrejningstæller
16 EFI 15 1KR-FE: Elektrisk køleblæser, multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sequential multiport-brændstofindsprøjtningssystem
16 EFI 25 2WZ-TV: Elektrisk køleblæser, multiport-brændstofindsprøjtningssystem/sequential multiport-brændstofindsprøjtningssystem
17 HORN 10 Horn
18 - 7.5 Reservesikring
19 - 10 Reservesikring
20 - 15 Reservesikring
21 RADIATOR 40 Tropic: Elektrisk køleblæser
21 30 Normal: Elektrisk køleblæser
22 VSC NO.1 50 Antiblokkebremsesystem og system til kontrol af køretøjets stabilitet
22 ABS NO.1 40 uden VSC: Anti-lock bremsesystem
23 EMPS 50 Elektrisk servostyringssystem
24 ALTERNATOR 120 1KR-FE: Ladesystem, "EPS", "ABS (uden stabilitetskontrolsystem)", "VSC (med stabilitetskontrolsystem)", "RADIATOR", "AM1", "HTR", "PWR", "D/L", "DEF", "TAIL", "STOP", "OBD", "ECU-B" sikringer
25 - - EBD-modstand
Relæ
R1 Kobling til klimaanlæggets kompressor (A/C MAG)
R2 Starter (ST)
R3 Motorstyringsenhed (EFI MAIN)
R4 1KR-FE: Brændstofpumpe (C/OPN)
R5 Horn
R6 Elektrisk køleblæser (FAN NO.1)

Relæboks

Navn Amp Kredsløb
1 - - -
2 PTC2 80 PTC-varmelegeme
3 PTC1 80 PTC-varmelegeme
Relæ
R1 Multi-mode manuel transmission (MMT) PTC-varmeapparat (PTC1)
R2 PTC-varmelegeme (PTC2)
R3 -
R4 Før feb. 2012: Forlygte (H-LP)

Fra feb. 2012: Dagkørelys (DRL) R5 Lysdæmper (DIM)

Jeg er Jose Ford, og jeg hjælper folk med at finde sikringsbokse i deres biler. Jeg ved, hvor de er, hvordan de ser ud, og hvordan man kommer til dem. Jeg er professionel til denne opgave, og jeg sætter en ære i mit arbejde. Når nogen har problemer med deres bil, er det ofte, fordi der er noget, der ikke fungerer korrekt med sikringsskabet. Det er her, jeg kommer ind – jeg hjælper folk med at fejlfinde problemet og finde en løsning. Jeg har gjort det i årevis, og jeg er meget god til det.