ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Lincoln MKZ ຮຸ່ນທີສອງກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 2013 ຫາ 2016. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Lincoln MKZ 2013, 2014, 2015 ແລະ 2016 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 0>

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #5 (ຈຸດພະລັງງານ 3 – ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊ), #10 (ຈຸດພະລັງງານ 1 – ດ້ານໜ້າຄົນຂັບ) ແລະ #16 (ຈຸດພະລັງງານ 2 – ຄອນໂຊນ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ

ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ໃຕ້ອຸປະກອນ. ແຜງດ້ານຊ້າຍຂອງຖັນພວງມາໄລ.

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ).<4

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ດ້ານລຸ່ມ

ມີຟິວຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງຟິວ.

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ໃຫ້ເຮັດຕາມທີ່ ຕໍ່ໄປນີ້:

1. ປ່ອຍສອງສັອດ, ຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງກ່ອງຟິວ.

2. ຍົກດ້ານໃນຂອງກ່ອງ fusebox ຈາກ cradle.

3. ຍ້າຍ fusebox ໄປຫາກາງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

4. ແນບດ້ານນອກຂອງກ່ອງຟິວເພື່ອເຂົ້າຫາດ້ານລຸ່ມ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2013

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບຫມາຍຂອງRelay 10 20A ຈຸດພະລັງງານ 1 - ທາງໜ້າຄົນຂັບ 11 15 A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4 12 15 A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3 13 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 5 14 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 6 15 - ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລ້ 16 20A ຈຸດພະລັງງານ 2 - console 17 -<26 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 18 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ມີຊີວິດຢູ່ 19 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມລະບົບໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຼນິກຊ່ວຍພວງມາໄລ 20 10A ແລ່ນ/ ເລີ່ມໄຟ 21 15A ແລ່ນ/ເລີ່ມການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ປັ໊ມນ້ຳມັນເຄື່ອງເລີ່ມ/ຢຸດ 22 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດ clutch solenoid 23 15A ແລ່ນ/ເລີ່ມ: ຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ ລະບົບ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, Shifter 24 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 25 10A ແລ່ນ/ເລີ່ມລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 26 10A<26 ແລ່ນ/ເລີ່ມໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain 27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 28 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 29 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ 30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 32 - ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ #1 Relay 33 - ສາຍຄັອດເຄື່ອງປັບອາກາດ 34 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 35 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 36 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 37 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 38 - ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ #2 Relay 39 - ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ #3 Relay <20 40 - ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ 41 - ຣີ​ເລ​ຮອນ 42 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 43 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 44 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 45 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 46 10A Alternator 47 10A ສະວິດເປີດ/ປິດເບຣກ 48 20A ຮອນ 49 5A ຕົວຕິດຕາມການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ 50 - <2 5>ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 51 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 52 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 53 10A ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ 54 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 55 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານລຸ່ມ)

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ລຸ່ມ (2014) <20

#	ແອມrating	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
56	30 A	ປໍ້ານໍ້າມັນ
57	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
58	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26
59	30 A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3
60	30 A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 1
61	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
62	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1
63	20A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2<26
64	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
65	20 A	ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ
66	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
67	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ 2
68	40A	ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
69	30A	ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
70	30A	ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
71	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
72	30A	ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #1
73	20 A	ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ
74	30A	ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
75	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26
76	20 A	ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ #2 ຢຸດ/ເລີ່ມ
77	30A	ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ານໜ້າ
78	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
79	40A	ມໍເຕີພັດລົມ
80	30A	ພະລັງງານລຳຕົ້ນ
81	40A	Inverter
82	60 A	ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
83	25A	ມໍເຕີ້ Wiper #1
84	30 A	ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ
85	30 A	ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ # 2

2015

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2015 )

#	ຄະແນນແອມພອຍ	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1	10 A	ແສງ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຕະ, ໂຕະ, ຫໍ, ລຳຕົ້ນ).
2	7.5 A	ບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ , ແອວ, ກະຈົກພະລັງງານ.
3	20A	ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ.
4	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
5	20A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX.
6	10A	ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ.
7	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
8	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
9	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
10	5A	ເຫດຜົນດ້ານພະລັງງານ. ປຸ່ມກົດ.
11	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
12	7.5 A	ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການປ່ຽນເກຍ.
13	7.5 A	ຖັນພວງມາໄລ. ກຸ່ມ. ເຫດຜົນຂອງຂໍ້ມູນລິ້ງຄ໌.
14	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ).
15<26	10 A	Datalink-ໂມດູນປະຕູ.
16	15A	ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ ລັອກເດັກ.
17	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
18<26	5A	ໄຟໄໝ້. ກົດປຸ່ມຢຸດເລີ່ມການເລີ່ມຕົ້ນ. ໄລຍະການສົ່ງ>5A	ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ. ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈຸດຕາບອດ. ກ້ອງວິດີໂອຫລັງ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ.
22	5A	ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ.
23	10A	ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະ, ສະວິດໄດເວີ-ປ່ອງຢ້ຽມ).
24	20A	ລັອກ-ປົດລັອກກາງ.
25	30A	ປະຕູໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ).
26	30A	ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ).
27	30A	Moonroof.
28	20A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX.
29	30A	ປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ປ່ອງຢ້ຽມ).
30	30A	ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ).
31	15A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
32	10A	GPS. ການຄວບຄຸມສຽງ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ. ຈໍສະແດງຜົນ.
33	20A	ວິທະຍຸ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມ.
34	30A	ລົດເມເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນ (ຟິວ #19, 20,21,22,35,36,37, ວົງຈອນ ເບກເກີ).
35	5A	ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ. 25>15A	ໂມດູນການລະງັບການປຽກຄວບຄຸມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ. ໂມດູນລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ. ອັດຕະໂນມັດສູງ beam. ໂມດູນລໍ້ທັງໝົດ.
37	15A	ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ. ໂມດູນຄວາມສະຖຽນຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ.
38	30A	ຮົ່ມປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2015) <20

#	ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ	ອົງປະກອບທີ່ມີການປົກປ້ອງ
1	30A	ມຸງກຸດ.
2	-	ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.
3	15A	ເຄື່ອງສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
4	-	ປ້ຳມໍເຕີພັດລົມ.
5	20A	ຈຸດໄຟ 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊ.
6	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
7	20A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1.
8	20A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2 .
9	-	ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ.
10	20A	ຈຸດພະລັງງານ 1 - ດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
11	15 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4.
12	15 A	ລົດໄຟໂມດູນຄວບຄຸມ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3.
13	10 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 5.
14	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 6.
15	-	ເປີດ Relay.
16	20A	ຈຸດພະລັງງານ 2 - console.
17	20A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
18	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. - ຮັກສາພະລັງງານໃຫ້ຢູ່ລອດ.
19	10A	ເປີດໃຊ້ການເປີດໄຟອີເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍການຊີ້ນໍາ.
20	10A	ເປີດໄຟເລີ່ມເປີດ. ການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ປັ໊ມປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງເລີ່ມ-ຢຸດ. 23	15 A	ການເລີ່ມຕົ້ນການແລ່ນ: ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດບອດ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ຕົວປ່ຽນເຄື່ອງ.
24	10 A	Run-start 7.
25	10A	Run-start ລະບົບເບຣກຕ້ານການລ໋ອກ>27	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
28	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
29	5A	ຕົວຕິດຕາມການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ.
30	-<26	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
31	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
32	-	ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ U\ລີເລ.
33	-	ລີເລຄັອດເຄື່ອງປັບອາກາດ.
34	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
35	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.	36	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
37	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
38	-	ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2 Relay.
39	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
40	-	ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ 2 ທໍ່ສົ່ງຕໍ່. ທໍ່ສົ່ງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3.
41	-	Horn Relay.
42<26	-	ປໍ້າສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
43	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
44	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
45	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
46	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
48	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 25>49	10A	ຮັກສາພະລັງງານ.
50	20A	ຮອນ.
51	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
52	-<26	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
53	10 A	ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ.	10A	ສະວິດເປີດ-ປິດເບຣກ.
55	10A	ເຊັນເຊີ Alt.<26

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານລຸ່ມ)

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ລຸ່ມ (2015) <23 <23

#	ການປະເມີນຄ່າແອມພອຍ	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
56	-	ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ.
57	30A	ເຄື່ອງ vaporizer ກາຊວນ ຫຼື E100.
58	30A	ປໍ້ານໍ້າມັນ.
59	30A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3.
60	30A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 1.
61	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
62	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1.
63<26	20A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2.
64	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
65	20A	ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ.
66	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
67	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2.
68<26	40A	ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
69	30A	ປ່ຽງລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ.<26
70	30A	ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
71	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
72	20A	ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ.
73	20A	ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ.
74	30A	ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ e.
75	25 A	ມໍເຕີ Wiper 1.
76	20A	ປໍ້ານໍ້າມັນສົ່ງ 2 ຢຸດ-ເລີ່ມຕົ້ນ.
78	40A	ໂມດູນລໍ້ຢາງ.
79	40A<26	ມໍເຕີພັດລົມ.
80	30A	ພະລັງງານລຳຕົ້ນ.
81	40A	Inverter.
82	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
83	25A	ມໍເຕີ Wiper
84	30A	ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ.
85	30A	Moonroof 2.

2016

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2016) <20

#	ການປະເມີນຄ່າແອມພອຍ	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1	10A	ແສງໄຟ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຕະໂຕະ, ຫໍ, ລຳຕົ້ນ).
2	7.5 A	ບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ, ແອວ, ກະຈົກພະລັງງານ.
3	20A	ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ.
4	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
5	20A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ.
6	10A	ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ. spare).
8	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
9<26	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
1 0	25A	ເຫດຜົນດ້ານພະລັງງານ. ປຸ່ມກົດ. ໂມດູນໜັງສືຜ່ານແດນໂທລະສັບມືຖື.
11	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 26>	7.5 A	ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການປ່ຽນເກຍ.
13	7.5 A	ຖັນພວງມາໄລ. ກຸ່ມ. ເຫດຜົນຂອງການເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ມູນ.
14	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຫມໍ້ໄຟ.
15	10A	ລິ້ງຄ໌-fuses in the Passenger compartment (2013) <23 <23 # Amp rating Protected components 1 10A ແສງ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຕະໂຕະ, ຫໍ, ລຳຕົ້ນ) 2 7.5 A ທີ່ນັ່ງ Memory, Lumbar, Power mirror 3 20A ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ 4 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 5 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX 6 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 7 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 8 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 9 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 10 5A ເຫດຜົນຂອງທໍ່ພະລັງງານ 11 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 12 7.5 A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການປ່ຽນເກຍ 13 7.5 A ຖັນພວງມາໄລ, ກຸ່ມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ logic 14 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 15 10A ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ/ ໂມດູນ Gateway 16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 17 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 18 5A ໄຟໄໝ້, ກົດປຸ່ມຢຸດ/ເລີ່ມຕົ້ນ 19 5A ຕົວຊີ້ບອກປິດການໃຊ້ງານຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານ 20 5A ໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້ 21 5A ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ,ໂມດູນປະຕູ. 16 15 A ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ. ລັອກເດັກນ້ອຍ. 17 5A ການຕິດຕາມ ແລະບລັອກ. 18 5A ໄຟໄໝ້. ກົດປຸ່ມຢຸດເລີ່ມການເລີ່ມຕົ້ນ. ໄລຍະສາຍສົ່ງ. 25>25A ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ. 22 25A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ. 23 10A ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ, ປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະ, ສະວິດໄດເວີ-ປ່ອງຢ້ຽມ). 24 20A ລັອກ-ປົດລັອກກາງ. 25 30A ປະຕູໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ). 26 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ). 27 30A ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ. 28 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. 29 30A ປະຕູດ້ານຫຼັງດ້ານໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ). 30 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ). 31 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 32 10A GPS. ການຄວບຄຸມສຽງ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ. ຈໍສະແດງຜົນ. 33 20 A ວິທະຍຸ. ການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນທີ່ໃຊ້ວຽກ. ເຄື່ອງປ່ຽນແຜ່ນຊີດີ. 34 30A ລົດເມເລີ່ມແລ່ນ (ຟິວ #19,20,21,22,35, 36,37, ວົງຈອນເບກເກີ). 35 5A ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງ. 25>15 A ໂມດູນການລະງັບການປຽກຄວບຄຸມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ. ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫລັງ. ທຸກລໍ້. 38 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2016) <23

#	ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1	30A	ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກເປີດກ້ວາງ 1.
2	-	ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.
3	15 A	ເຊັນເຊີຝົນ.
4	-	ການຖ່າຍທອດມໍເຕີໂບວເວີ.
5	20A	ຈຸດພະລັງງານ 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນ.
6	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
7	20 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1.
8	20 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2.
9	-	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ.
10	20A	ຈຸດພະລັງງານ 1 - ທາງໜ້າຄົນຂັບ.
11	15 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດໄຟ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4.
12	15 A	ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ ໂມດູນ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3.
13	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ5.
14	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 6.
15	-	ລິ້ນເລີ່ມເປີດ. 26>
17	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
18	-<26	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
19	10A	ການເປີດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຼນິກຊ່ວຍການຊີ້ນໍາ.
20	10A	ໄຟເລີ່ມເປີດ.
21	15A	ແລ່ນ- ເລີ່ມການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ປັ໊ມປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງເລີ່ມ-ຢຸດ. 23	15A	ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ແລ່ນ: ລະ​ບົບ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຈຸດ​ບອດ​, ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ​ຫລັງ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຂັບ​ໄລ່​ທີ່​ປັບ​ໄດ້​, ການ​ສະ​ແດງ​ຫົວ​ເຖິງ​, shifter​. ໂມດູນຄວາມສະຖຽນຂອງແຮງດັນ.
24	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 25>10A	ລະບົບເບຣກຕ້ານການລ໋ອກເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນ. .
27	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
28	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
29	5A	ເຄື່ອງຕິດຕາມການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ.
30	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
31	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.<26
32	-	ຣີເລພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ.
33	-<26	ສາຍຄັອດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
34	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
35	-	ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ.
36	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
37	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
38	-	ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2 relay.
39	-	ຣີເລພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2 ແລະ 3.
40	-	Horn Relay.
41	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
42	-	ປໍ້າປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
43	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 20>	44	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
45	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ .
46	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
47	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
48	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
49	10A	ຮັກສາພະລັງງານ.
50	20A	ຮອນ.
51	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
52	-	ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້.	10A	ສະວິດເປີດ-ປິດເບຣກ.
55	10A	ເຊັນເຊີ Alt.

ເຄື່ອງຈັກຮ່ວມ mpartment (ລຸ່ມ)

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ລຸ່ມ (2016) <20

#	ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ<22	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
56	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
57	20A	ອາຍແກັສກາຊວນ ຫຼື E100.
58	30A	ປໍ້ານໍ້າມັນ.
59	30A	ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ3.
60	30 A	ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ 1.
61	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
62	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1.
63	25A	ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2.
64	-	ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ.
65	20A	ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ.
66	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
67	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2.
68	40A	ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ.

69 30A ຕ້ານການ. ລັອກວາວລະບົບເບກ. 70 30A ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. 71 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 72 20 A ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ. 73 20 A ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. 74 30A ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. 75 25 A ມໍເຕີ Wiper 1. 76 30A ໂມດູນປະຕູຍົກພະລັງງານ. 77 30A ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໜ້າ. 78 40A ໂມດູນລໍ້ຢາງ. 79 40A ມໍເຕີພັດລົມ. 80 25A ມໍເຕີ້ Wiper 2. 81 40A Inverter. 82 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. <23 83 20A ຕົວປ່ຽນ TRCM. 84 30A ໂຊເລນອຍເລີ່ມ. 85 30A ເປີດກ້ວາງຫລັງຄາພາໂນຣາມິກ 2. 86 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 87 60A ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງສະພາບອາກາດ 22 5A ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ 23 10A ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ພາວເວີ inverter logic, moonroof logic) 24 30A ລັອກ/ປົດລັອກກາງ<26 25 30A ປະຕູໄດເວີ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ) 26 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ) 27 30A Moonroof <20 28 20 A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX 29 30A ດ້ານຫຼັງຂັບ ປະຕູ (ປ່ອງຢ້ຽມ) 30 30A ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ) 31 15 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່) 32 10A GPS, ການຄວບຄຸມດ້ວຍສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ 33 20 A ວິທະຍຸ, ການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ 34 30A ແລ່ນ/ເລີ່ມລົດເມ (ຟິວ #19,20,21,22,35, 36,37, ເບກເກີ້ວົງຈອນ) 35 5A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ e 36 15A ລະບົບລະງັບການລະບາຍນໍ້າແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ແວ່ນຕາຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ 37 15A Relay ຂັບລົດທຸກລໍ້, ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 38 30A ຫລັງ ຮົ່ມປ່ອງຢ້ຽມ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2013) <20 <2 5>16 <23 <20

#	ການໃຫ້ຄະແນນ Amp	ຖືກປົກປ້ອງອົງປະກອບ
1	25 A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
2	-	ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
3	15 A	ເຄື່ອງອັດໂນມັດ
4	-	ລີເລມໍເຕີໂບ
5	20 A	ຈຸດໄຟ 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊ
6	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7	20 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1
8	20 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2
9	-	ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
10	20 A	ຈຸດພະລັງງານ 1 - ທາງໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່
11	15 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4<26
12	15 A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 3
13	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 5
14	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 6<26
15	-	ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລນ
20 A	ຈຸດພະລັງງານ 2 - ຄອນໂຊນ
17	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຊີວິດຢູ່
19	10A	ພວງມະໄລເອເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍພວງມາໄລ
20	10A	ເປີດ/ເລີ່ມແສງ
21	15A	ແລ່ນ/ເລີ່ມການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງstart/stop
22	10A	Air conditioner clutch solenoid
23	15A	ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, Shifter
24	-<26	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25	10A	ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
26	10A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ
27	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
30	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31	-<26	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32	-	ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ #1 Relay
33	-	ສາຍຄັອດເຄື່ອງປັບອາກາດ
34	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
36	-	ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
37	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
38	-	ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ #2 Relay
39	-	ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ #3 rel ay
40	-	ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ
41	-	Horn Relay
42	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
43	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
44	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
45	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
46	10A	Alternator
47	10A	ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
48	20A	Horn
49	5A	Mass air flow monitor
50	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
51	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
52	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
53	10A	ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ
54	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
55	-<26	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ລຸ່ມສຸດ)

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ – ດ້ານລຸ່ມ ( 2013) <23 <20

#	ຄະແນນແອມພອຍ	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
56	30A	ປໍ້ານໍ້າມັນ
57	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
58	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
59	30A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3
60	30A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 1
61	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
62	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1
63	20 A	500W ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2
64	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
65	20A	ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ
66	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
67	50A	ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2
68	40A	ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ
69	30A	ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
70	30A	ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
71	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
72	30A	ພາໂນຣາມາຫລັງຄາ #1
73	20A	ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
74	30A	ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
75	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
76	20A	ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ #2 ຢຸດ/ເລີ່ມ
77	30A	ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໜ້າ
78	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
79	40A	ມໍເຕີພັດລົມ
80	30A	ປ້ຳພະລັງງານ
81	40A	Inverter
82	60A	ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ
83	25 A	ມໍເຕີ Wiper #1
84	30A<26	ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ
85	30A	ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ #2

2014

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2014) <23 <20

#	ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ	ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1	10A	ແສງສະຫວ່າງ (ສະພາບແວດລ້ອມ, ກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຕູ້ເສື້ອຜ້າ, ຫໍ, ລໍາຕົ້ນ)
2	7.5 A	ບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ແອວ, ກະຈົກໄຟຟ້າ
3	20 A	ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ
4	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
5	20 A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX
6	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
7	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
8	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່)
9	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
10	5A	ເຫດຜົນດ້ານພະລັງງານ, ປຸ່ມກົດ
11	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
12	7.5A	ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ການປ່ຽນເກຍ
13	7.5A	ຖັນພວງມາໄລ, ກຸ່ມ, Datalink logic
14	10A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
15	10A	ໂມດູນ Datalink/Gateway
16	15A	ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ
17	5A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
18	5A	ໄຟໄໝ້, ກົດປຸ່ມຢຸດ/ເລີ່ມການເປີດໄຟ
19	5A	ຕົວຊີ້ບອກປິດການໃຊ້ງານຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານ
20	5A	ໂຄມໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້
21	5A	ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະອຸນຫະພູມໃນລົດ, ບ່ອນນັ່ງສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ
22	5A	ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ
23	10A	ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ພາວເວີ inverter logic, moonroof logic)
24	30 A	ລັອກກາງ/ປົດລັອກ
25	30 A<26	ປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ)
26	30 A	ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກ)
27	30 A	Moonroof
28	20A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ THX
29	30 A	ປະຕູດ້ານຫຼັງຂັບ (ປ່ອງຢ້ຽມ)
30	30A	ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ປ່ອງຢ້ຽມ)
31	15 A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
32	10A	GPS, ການຄວບຄຸມສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນ, ການຄວບຄຸມ cruise ແບບປັບຕົວໄດ້, ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ
33	20A	ວິທະຍຸ, ຄວບຄຸມສຽງລົບກວນຢ່າງຫ້າວຫັນ
34	30 A	ແລ່ນ/ເລີ່ມລົດເມ (ຟິວ #19,20,21,22,35,36,37, circuit breaker)
35	5A	ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
36	15A	ລະບົບລະງັບການປຽກແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ
37	15A	Relay Drive All-wheel Driver, Heated steering wheel
38	30A	ຮົ່ມດ້ານຫຼັງ

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການຈັດວາງຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2014)

#	ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ	ອົງປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ
1	25A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( spare )
2	-	Starter relay
3	1 5A	Autowipers
4	-	Blower motor Relay
5	20A	ຈຸດພະລັງງານ 3 - ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນ
6	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26
7	20A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1
8	20A	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ - ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 2
9	-	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ