విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, 2013 నుండి 2016 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఫేస్లిఫ్ట్కు ముందు మేము రెండవ తరం లింకన్ MKZని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు లింకన్ MKZ 2013, 2014, 2015 మరియు 2016<3 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ లింకన్ MKZ 2013-2016
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఫ్యూజ్లు #5 (పవర్ పాయింట్ 3 – కన్సోల్ వెనుక), #10 (పవర్ పాయింట్ 1 – డ్రైవర్ ఫ్రంట్) మరియు #16 (పవర్ పాయింట్ 2 – కన్సోల్) ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ పరికరం కింద ఉంది స్టీరింగ్ కాలమ్కు ఎడమవైపు ప్యానెల్.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది (ఎడమవైపు).
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ – దిగువన
ఫ్యూజ్ బాక్స్ దిగువన ఫ్యూజ్లు ఉన్నాయి.
యాక్సెస్ చేయడానికి, ఇలా చేయండి క్రింది:
1. ఫ్యూజ్బాక్స్కు రెండు వైపులా ఉన్న రెండు లాచ్లను విడుదల చేయండి.
2. ఊయల నుండి ఫ్యూజ్బాక్స్ ఇన్బోర్డ్ వైపు పైకి లేపండి.
3. ఫ్యూజ్బాక్స్ని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మధ్యలోకి తరలించండి.
4. దిగువ భాగాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి ఫ్యూజ్బాక్స్ యొక్క ఔట్బోర్డ్ వైపు పైవట్ చేయండి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2013
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
5> యొక్క అసైన్మెంట్రిలే
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (దిగువ)
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు – దిగువ (2014)
# | Ampరేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | 30 A | ఫ్యూయల్ పంప్ ఫీడ్ |
57 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
58 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
59 | 30 A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3 |
60 | 30 A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1 |
61 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
62 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
63 | 20A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 |
64 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
65 | 20 A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్ |
66 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
67 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
68 | 40A | వేడెక్కిన వెనుక విండో | 69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు |
2015
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2015 )
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 10 A | లైటింగ్ (పరిసరం, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్). |
2 | 7.5 A | మెమరీ సీట్లు , కటి, పవర్ మిర్రర్. |
3 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్. |
4 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
5 | 20A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్, THX యాంప్లిఫైయర్ |
6 | 10A | హీటెడ్ సీట్ రిలే కాయిల్. |
7 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
8 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
9 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
10 | 5A | పవర్ ట్రంక్ లాజిక్. కీప్యాడ్. |
11 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
12 | 7.5 A | క్లైమేట్ కంట్రోల్, గేర్ షిఫ్ట్. |
13 | 7.5 A | స్టీరింగ్ వీల్ కాలమ్. క్లస్టర్. డేటాలింక్ లాజిక్. |
14 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
15 | 10 A | డేటాలింక్-గేట్వే మాడ్యూల్. |
16 | 15A | ట్రంక్ విడుదల. చైల్డ్ లాక్. |
17 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
18 | 5A | జ్వలన. పుష్ బటన్ స్టాప్-స్టార్ట్. |
19 | 5A | ప్యాసింజర్-ఎయిర్బ్యాగ్-డిసేబుల్ ఇండికేటర్. ప్రసార పరిధి. |
20 | 5A | అడాప్టివ్ హెడ్ల్యాంప్లు. |
21 | 5A | తేమ మరియు కారులో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. బ్లైండ్ స్పాట్ సమాచార వ్యవస్థ. వెనుక వీడియో కెమెరా. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. నివాసి వర్గీకరణ సెన్సార్. |
22 | 5A | ఆక్యుపెంట్ వర్గీకరణ సెన్సార్. |
23 | 10A | ఆలస్యమైన అనుబంధం (పవర్ ఇన్వర్టర్, స్మార్ట్ విండో, డ్రైవర్-విండో స్విచ్). |
24 | 20A | సెంట్రల్ లాక్-అన్లాక్. |
25 | 30A | డ్రైవర్ డోర్ (కిటికీ, అద్దం). |
26 | 30A | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు (కిటికీ, అద్దం). |
27 | 30A | మూన్రూఫ్. |
28 | 20A | THX యాంప్లిఫైయర్. |
29 | 30A | వెనుక డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). |
30 | 30A | వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). |
31 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
32 | 10A | GPS. స్వర నియంత్రణ. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ రిసీవర్. ప్రదర్శన. |
33 | 20A | రేడియో. క్రియాశీల శబ్దంనియంత్రణ బ్రేకర్). |
35 | 5A | నియంత్రణల నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
36 | 15A | నిరంతర నియంత్రణ డంపింగ్ సస్పెన్షన్ మాడ్యూల్. ఆటో డిమ్మింగ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్. లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ మాడ్యూల్. ఆటో హై బీమ్. ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ మాడ్యూల్. |
37 | 15A | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్. వోల్టేజ్ స్టెబిలిటీ మాడ్యూల్ లాజిక్ పవర్. |
38 | 30A | వెనుక విండో షేడ్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2015)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 30A | మూన్రూఫ్. |
2 | - | స్టార్టర్ రిలే. |
3 | 15A | ఆటోవైపర్లు. |
4 | - | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే. |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక. |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
7 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 1. |
8 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 2 . |
9 | - | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే. |
10 | 20A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్. |
11 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 4. |
12 | 15 A | పవర్ ట్రైన్నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 3. |
13 | 10 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 5. |
14 | 10A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 6. |
15 | - | రన్-స్టార్ట్ రిలే. |
16 | 20A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్. |
17 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
18 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - సజీవ శక్తిని కొనసాగించండి. |
19 | 10A | రన్-స్టార్ట్ ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. |
20 | 10A | రన్-స్టార్ట్ లైటింగ్. |
21 | 15 A | రన్-స్టార్ట్ ప్రసార నియంత్రణ. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ స్టార్ట్-స్టాప్. |
22 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ సోలనోయిడ్. |
23 | 15 A | రన్-స్టార్ట్: బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే, షిఫ్టర్. |
24 | 10 A | రన్-స్టార్ట్ 7. |
25 | 10A | రన్-స్టార్ట్ యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
26 | 10A | రన్-స్టార్ట్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
27 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
28 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
29 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మానిటర్. |
30 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
32 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ U\రిలే. |
33 | - | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ రిలే. |
34 | 25>-ఉపయోగించబడలేదు. | |
35 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
36 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
37 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
38 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 రిలే. |
39 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
40 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 రిలే కాయిల్. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3 రిలే కాయిల్. |
41 | - | హార్న్ రిలే. |
42 | - | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే కాయిల్. |
43 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
44 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
45 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
46 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
47 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
48 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
49 | 10A | శక్తిని కొనసాగించు. |
50 | 20A | హార్న్. |
51 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
52 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
53 | 10 A | పవర్ సీట్లు. |
54 | 10A | బ్రేక్ ఆన్-ఆఫ్ స్విచ్. |
55 | 10A | Alt సెన్సార్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (దిగువ)
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు – దిగువ (2015)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | - | కాదుఉపయోగించబడింది. |
57 | 30A | డీజిల్ వేపరైజర్ లేదా E100. |
58 | 30A | ఫ్యూయల్ పంప్ ఫీడ్. |
59 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3. |
60 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1. |
61 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
62 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1. |
63 | 20A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2. |
64 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
65 | 20A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్. |
66 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
67 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 2. |
68 | 40A | హీటెడ్ రియర్ విండో. |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు. |
70 | 30A | ప్రయాణికుల సీటు. |
71 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
72 | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్. |
73 | 20A | వెనుక వాతావరణ నియంత్రణ సీట్లు. |
74 | 30A | డ్రైవర్ సీటు మాడ్యూల్ ఇ. |
75 | 25 A | వైపర్ మోటార్ 1. |
76 | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ 2 స్టాప్-స్టార్ట్. |
77 | 30A | ఫ్రంట్ క్లైమేట్ కంట్రోల్డ్ సీట్లు. |
78 | 40A | ట్రైలర్ టో మాడ్యూల్. |
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్. |
80 | 30A | పవర్ట్రంక్. |
81 | 40A | ఇన్వర్టర్. |
82 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
83 | 25A | వైపర్ మోటార్ |
84 | 30A | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్. |
85 | 30A | మూన్రూఫ్ 2. |
2016
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10A | లైటింగ్ (పరిసరం, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7.5 A | మెమరీ సీట్లు, లంబార్, పవర్ మిర్రర్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10A | హీటెడ్ సీట్ రిలే కాయిల్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు ( విడి). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 0 | 25A | పవర్ ట్రంక్ లాజిక్. కీప్యాడ్. సెల్ఫోన్ పాస్పోర్ట్ మాడ్యూల్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | క్లైమేట్ కంట్రోల్, గేర్ షిఫ్ట్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5 A | స్టీరింగ్ వీల్ కాలమ్. క్లస్టర్. డేటాలింక్ లాజిక్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ మాడ్యూల్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | డేటాలింక్-ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లు (2013)
| జ్వలన. పుష్ బటన్ స్టాప్-స్టార్ట్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 7.5 A | ప్యాసింజర్-ఎయిర్బ్యాగ్-డిసేబుల్ ఇండికేటర్. ప్రసార పరిధి. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 7.5 A | అడాప్టివ్ హెడ్ల్యాంప్లు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 25A | తేమ మరియు కారులో ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 25A | ఆక్సిపెంట్ వర్గీకరణ సెన్సార్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 10A | ఆలస్యమైన అనుబంధం (పవర్ ఇన్వర్టర్, స్మార్ట్ విండో, డ్రైవర్-విండో స్విచ్). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 20A | సెంట్రల్ లాక్-అన్లాక్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 30A | డ్రైవర్ డోర్ (కిటికీ, అద్దం). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 30A | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు (కిటికీ, అద్దం). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 30A | మూన్ రూఫ్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 20A | యాంప్లిఫైయర్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 30A | వెనుక డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 30A | వెనుక ప్రయాణీకుల వైపు తలుపు (కిటికీ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | GPS. స్వర నియంత్రణ. అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ. రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ రిసీవర్. ప్రదర్శన. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 20 A | రేడియో. క్రియాశీల శబ్ద నియంత్రణ. CD మారకం సర్క్యూట్బ్రేకర్). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | నియంత్రణల నియంత్రణ మాడ్యూల్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 15 A | నిరంతర నియంత్రణ డంపింగ్ సస్పెన్షన్ మాడ్యూల్. ఆటో డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్. వెనుక హీటెడ్ సీట్లు. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 15 A | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్. ఆల్ వీల్ డ్రైవ్. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 30A | వైడ్ ఓపెన్ పనోరమిక్ రూఫ్ 1. |
2 | - | స్టార్టర్ రిలే. |
3 | 15 A | రైన్ సెన్సార్. |
4 | - | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే. |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక. |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
7 | 20 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 1. |
8 | 20 A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 2. |
9 | - | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే. |
10 | 20A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్. |
11 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 4. |
12 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 3. |
13 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి5. |
14 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 6. |
15 | - | రన్-స్టార్ట్ రిలే. |
16 | 20A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్. |
17 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
18 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
19 | 10A | రన్-స్టార్ట్ ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్. |
20 | 10A | రన్-స్టార్ట్ లైటింగ్. |
21 | 15A | రన్- ప్రసార నియంత్రణను ప్రారంభించండి. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ స్టార్ట్-స్టాప్. |
22 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ సోలనోయిడ్. |
23 | 15A | రన్-స్టార్ట్: బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే, షిఫ్టర్. వోల్టేజ్ స్టెబిలిటీ మాడ్యూల్. |
24 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
25 | 10A | రన్-స్టార్ట్ యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్. |
26 | 10A | రన్-స్టార్ట్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ . |
27 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
28 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
29 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మానిటర్. |
30 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
32 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ రిలే. |
33 | - | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ రిలే. |
34 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
35 | - | కాదుఉపయోగించబడింది. |
36 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
37 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
38 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 రిలే. |
39 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ కాయిల్ 2 మరియు 3 రిలే. |
40 | - | హార్న్ రిలే. |
41 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
42 | - | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే కాయిల్. |
43 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | 44 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
45 | - | ఉపయోగించబడలేదు . |
46 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
47 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
48 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
49 | 10A | జీప్-లైవ్ పవర్. |
50 | 20A | హార్న్. |
51 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
52 | - | 25>ఉపయోగించబడలేదు.|
53 | 10A | పవర్ సీట్లు. |
54 | 10A | బ్రేక్ ఆన్-ఆఫ్ స్విచ్. |
55 | 10A | Alt సెన్సార్. |
ఇంజిన్ కో mpartment (దిగువ)
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు – దిగువ (2016)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | ||
---|---|---|---|---|
56 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
57 | 20A | డీజిల్ వేపరైజర్ లేదా E100. | ||
58 | 30A | ఫ్యూయల్ పంప్ ఫీడ్. | ||
59 | 30A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్3. | ||
60 | 30 A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1. | ||
61 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
62 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1. | ||
63 | 25A | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2. | ||
64 | - | కాదు ఉపయోగించబడింది. | ||
65 | 20A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్. | ||
66 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
67 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 2. | ||
68 | 40A | వేడెక్కిన వెనుక విండో. | ||
69 | 30A | వ్యతిరేక లాక్ బ్రేక్ సిస్టం వాల్వ్లు | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
72 | 20 A | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్. | ||
73 | 20 A | వెనుక వాతావరణ నియంత్రణ సీట్లు. | ||
74 | 30A | డ్రైవర్ సీట్ మాడ్యూల్. | ||
75 | 25 A | వైపర్ మోటార్ 1. | ||
76 | 30A | పవర్ లిఫ్ట్ గేట్ మాడ్యూల్. | ||
77 | 30A | ముందు వాతావరణ నియంత్రణ సీట్లు. | ||
78 | 40A | ట్రైలర్ టో మాడ్యూల్. | ||
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్. | ||
80 | 25A | వైపర్ మోటార్ 2. | ||
81 | 40A | ఇన్వర్టర్. | ||
82 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
83 | 20A | TRCM షిఫ్టర్. | ||
84 | 30A | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్. | ||
85 | 30A | విస్తృతంగా తెరిచి ఉందిపనోరమిక్ రూఫ్ 2. | ||
86 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | ||
87 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2013)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షించబడిందిభాగాలు |
---|---|---|
1 | 25 A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
2 | - | స్టార్టర్ రిలే |
3 | 15 A | ఆటోవైపర్లు |
4 | - | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే |
5 | 20 A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
7 | 25>20 Aపవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 1 | |
8 | 20 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 2 |
9 | - | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే |
10 | 20 A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్ |
11 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 4 |
12 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 3 |
13 | 10A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 5 |
14 | 10A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 6 |
15 | - | పరుగు/ప్రారంభ రిలే |
20 A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్ | |
17 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
18 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - సజీవ శక్తిని ఉంచండి |
19 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ |
20 | 10A | రన్/స్టార్ట్ లైటింగ్ |
21 | 15A | రన్/స్టార్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్స్టార్ట్/స్టాప్ |
22 | 10A | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ సోలనోయిడ్ |
23 | 15A | బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే, షిఫ్టర్ |
24 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ |
26 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
27 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
28 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
29 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
30 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ #1 రిలే |
33 | - | ఎయిర్ కండీషనర్ క్లచ్ రిలే |
34 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
35 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
36 | - | కాదు ఉపయోగించబడింది |
37 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
38 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ #2 రిలే |
39 | - | ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ #3 రెల్ ay |
40 | - | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
41 | - | హార్న్ రిలే |
42 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
43 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
44 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
45 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
46 | 10A | ఆల్టర్నేటర్ |
47 | 10A | బ్రేక్ ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ |
48 | 20A | హార్న్ |
49 | 5A | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మానిటర్ |
50 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
51 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
52 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
53 | 10A | పవర్ సీట్లు |
54 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
55 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (దిగువ)
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు – దిగువ ( 2013)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | 30A | ఫ్యూయల్ పంప్ ఫీడ్ |
57 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
58 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
59 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 3 | 23>
60 | 30A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 1 |
61 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
62 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1 |
63 | 20 A | 500W ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ 2 |
64 | - | ఉపయోగించబడలేదు | 65 | 20A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్ |
66 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
67 | 50A | శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ 2 |
68 | 40A | వేడెక్కిన వెనుక విండో |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు |
70 | 30A | ప్యాసింజర్ సీటు |
71 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
72 | 30A | పనోరమిక్పైకప్పు #1 |
73 | 20A | వెనుక వాతావరణ నియంత్రిత సీట్లు |
74 | 25>30Aడ్రైవర్ సీట్ మాడ్యూల్ | |
75 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
76 | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పంప్ #2 స్టాప్/స్టార్ట్ |
77 | 30A | ఫ్రంట్ క్లైమేట్ కంట్రోల్డ్ సీట్లు |
78 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్ |
80 | 30A | పవర్ ట్రంక్ |
81 | 40A | ఇన్వర్టర్ |
82 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
83 | 25 A | వైపర్ మోటార్ #1 |
84 | 30A | స్టార్టర్ సోలనోయిడ్ |
85 | 30A | పనోరమిక్ రూఫ్ #2 |
2014
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2014)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 10A | లైటింగ్ (పరిసరం, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, గోపురం, ట్రంక్) |
2 | 7.5 A | మెమొరీ సీట్లు, లంబార్, పవర్ మిర్రర్ |
3 | 20 A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్ |
4 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
5 | 20 A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్, THX యాంప్లిఫైయర్ |
6 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
7 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
8 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు(విడి) |
9 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
10 | 5A | పవర్ ట్రంక్ లాజిక్, కీప్యాడ్ |
11 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్) |
12 | 7.5A | క్లైమేట్ కంట్రోల్, గేర్ షిఫ్ట్ |
13 | 7.5A | స్టీరింగ్ వీల్ కాలమ్, క్లస్టర్, డేటాలింక్ లాజిక్ |
14 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్) |
15 | 10A | డేటాలింక్/గేట్వే మాడ్యూల్ |
16 | 15A | ట్రంక్ విడుదల |
17 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
18 | 5A | ఇగ్నిషన్, పుష్ బటన్ స్టాప్/స్టార్ట్ |
19 | 5A | ప్యాసింజర్ ఎయిర్బ్యాగ్ డిసేబుల్ ఇండికేటర్, ట్రాన్స్మిషన్ రేంజ్ |
20 | 5A | అడాప్టివ్ హెడ్ల్యాంప్లు |
21 | 5A | తేమ మరియు కారులో ఉష్ణోగ్రత, వెనుక క్లైమేట్ సీట్లు |
22 | 5A | ఆక్సిపెంట్ వర్గీకరణ సెన్సార్ |
23 | 10A | ఆలస్యమైన అనుబంధం (పవర్ ఇన్వర్టర్ లాజిక్, మూన్రూఫ్ లాజిక్) |
24 | 30 ఎ | సెంట్రల్ లాక్/అన్లాక్ |
25 | 30 ఎ | డ్రైవర్ తలుపు (కిటికీ, అద్దం) |
26 | 30 A | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు (కిటికీ, అద్దం) |
27 | 30 A | మూన్రూఫ్ |
28 | 20A | THX యాంప్లిఫైయర్ |
29 | 30 A | వెనుక డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ (విండో) |
30 | 30A | వెనుక ప్రయాణీకుల వైపు తలుపు (కిటికీ) |
31 | 15 A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
32 | 10A | GPS, వాయిస్ కంట్రోల్, డిస్ప్లే, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ రిసీవర్ |
33 | 20A | రేడియో, యాక్టివ్ నాయిస్ కంట్రోల్ |
34 | 30 A | బస్ రన్/స్టార్ట్ (ఫ్యూజ్ #19,20,21,22,35, 36,37, సర్క్యూట్ బ్రేకర్) |
35 | 5A | నియంత్రణ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
36 | 15A | నిరంతర నియంత్రణ డంపింగ్ సస్పెన్షన్, ఆటో-డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ మాడ్యూల్ |
37 | 15A | ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ రిలే, వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ |
38 | 30A | వెనుక విండో నీడ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2014)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 25A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్) |
2 | - | స్టార్టర్ రిలే |
3 | 1 5A | ఆటోవైపర్లు |
4 | - | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
7 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 1 |
8 | 20A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 2 |
9 | - | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |