Ford Escape Hybrid (2011-2012) fuses ແລະ relays

Jose Ford

01-08-2023 ຟອດ
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ລຸ້ນ​ປະ​ສົມ Ford Escape ລຸ້ນ​ທີ 2 ທີ່​ຜະ​ລິດ​ແຕ່​ປີ 2010 ຫາ 2012. ໃນ​ທີ່​ນີ້​ທ່ານ​ຈະ​ພົບ​ເຫັນ​ແຜນ​ວາດ​ກ່ອງ​ຟິວ​ຂອງ Ford Escape Hybrid 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 8>

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Ford Escape Hybrid ແມ່ນຟິວເລກ 40 (ຈຸດໄຟໜ້າ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື, ແລະ ຟິວເລກ 3 (ໄຟຫຼັງ. point) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ແຜງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາມືຂອງຄອນໂຊນກາງ. , ໂດຍແຜງເຄື່ອງມື.

ຖອດຝາປິດອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງຝາປິດຟິວ. ກົດແຖບທີ່ຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະລຸ່ມຂອງຝາປິດຟິວເພື່ອຖອດອອກ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານຕັ້ງຢູ່. ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຊ້າຍ). 4>

ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2011, 2012) <23
№ ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1 30A 110Vinverter
2 15A ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ
3 15A ໂມດູນSYNC®
4 30A ມຸງຫຼັງຄາດວງຈັນ
5 10A ເບກ-shift interlock (BSI), ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ, ແສງປຸ່ມກົດ
6 20A ໄຟສາຍ, ໂຄມໄຟຢຸດ
7 10A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ (ຊ້າຍ)
8 10A ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ (ຂວາ)
9 15A ໄຟພາຍໃນ
10 15A ແສງຫຼັງ
11 10A ຂັບສີ່ລໍ້
12 7.5A ສະວິດກະຈົກພະລັງງານ
13 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
14 10A FCIM (ປຸ່ມວິທະຍຸ ), ໂມດູນຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ, ໂມດູນ GPS
15 10A ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
17 20A ຟີດມໍເຕີລັອກທັງໝົດ, ການປົດລ໋ອກປະຕູອອກ , Liftglas s ລຸ້ນ
18 20A ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ
19 25A ແວ່ນຕາຫຼັງ
20 15A ລິ້ງຂໍ້ມູນ
21<26 15A ໂຄມໄຟໝອກ
22 15A ໂຄມໄຟຈອດລົດ
23 15A ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ
24 20A Horn Relay<26
25 10A ຄວາມຕ້ອງການໂຄມໄຟ
26 10A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
27 20A ສະວິດໄຟ
28 5A ວິທະຍຸ
29<26 5A ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
30 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
31 10A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ
32 10A ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອຫລັງ
33 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
34<26 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
35 10A ຂັບສີ່ລໍ້, ພວງມະໄລແບບເອເລັກໂທຣນິກ. (EPAS), ໂມດູນ inverter 110V, ໂມດູນການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ, ໂມດູນຊ່ວຍຈອດທີ່ຫ້າວຫັນ
36 5A ລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive (PATS) transceiver
37 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
38 20A Subwoofer/Amp (ວິທະຍຸລະດັບພຣີມຽມ)
39 20A ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງວິທະຍຸ (ນໍາທາງ)<26
40 20A ຈຸດໄຟໜ້າ
41 15A ສະວິດລັອກປະຕູຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ, ກະຈົກອັດແສງອັດຕະໂນມັດ, ເຂັມທິດ, ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ມຸງຫຼັງຄາ, ຈໍສະແດງຜົນກ້ອງໃນກະຈົກ
42 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
43 10A ເຫດຜົນດ້ານຫຼັງ wiper, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ relay, ກຸ່ມເຄື່ອງມື
44 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່)
45<26 5A ເຫດຜົນດ້ານໜ້າປັດ,Blower motor relay
46 7.5A ລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ຕົວຊີ້ວັດການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ (PADI)
47 30A Circuit Breaker Power windows
48 — Delayed accessory Relay

Engine compartment

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2011, 2012) <20
№ ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ ວົງຈອນປ້ອງກັນ
A 80A Midi ໂມດູນຄວບຄຸມພວງມາໄລພາວເວີ
B 125A Midi ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
1 15 A* ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2 30A** ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ
3 20A** ຈຸດໄຟຫຼັງ
4 40A** ປັ໊ມສູນຍາກາດໄຟຟ້າ
5 10 A* ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) - ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, ຣີເລ PCM , ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ, Canister vent
6 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7 15 A* ສະ​ປັດ Liftgate
8 5A* ໂມດູນຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີ
9 50A** ໂມດູນຄວບຄຸມເບກ
10<26 30A** ເຄື່ອງເຊັດໜ້າ
11 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12 40A** ມໍເຕີພັດລົມ
13 — ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
14 10A* Heater/Coolant pump
15 50A** Traction battery control module CTBCM)
16 40A** ພັດລົມເຢັນ 1
17 40A** ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 2
18 50A** ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກ solenoid
19 30A** ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ
20 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<26
21A — Relay defroster ຫລັງ
21B — Relay ignition
21C — Blower Relay
21D — PCM relay
22 15 A* ສາຍໄຟ
23 15 A* ຫົວສີດນໍ້າມັນ
24 10 A* ສາຍສົ່ງ ໂມດູນຄວບຄຸມ
25 5A* TBCM
26 20 A* ປ້ຳນໍ້າມັນ, TBCM
27 10 A* PCM (ໂຄມໄຟຊີ້ບອກອົງປະກອບເຄື່ອງໄຟຟ້າທົ່ວໄປຜິດປົກກະຕິ), ຣີເລປ້ຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຣີເລປ້ຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີ້, Ele ctronic A/C compressor
28 15 A* ເຊັນເຊີ Universal exhaust gas oxygen (UEGO), PCM - emission related powertrain components malfunction indicator ໂຄມໄຟ
29 15 A* ພະລັງງານ PCM
30A — ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 1 ໜ່ວຍ
30B — ເຄື່ອງປ້ຳສູນຍາກາດໄຟຟ້າ
30C — ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຣີເລຫຼັກ
30D — ພັດລົມເຢັນ 2 ຣີເລ
31A — Relay lamp Relay
31B — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31C — ຣີເລປ້ຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
31D — ລີເລປ້ຳນ້ຳເຢັນ
31E — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31F — ລີເລລັອດປະຕູ
32 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
33 — PCM diode
34 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 10 A* ແລ່ນ/ເລີ່ມ, ໂຄມໄຟປີ້ນ, ຣີເລຕ້ານການຕົກຄ້າງດ້ານຫຼັງ
36 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
* ຟິວມິນິ

** ຟິວຕັອດຕິງ

ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ຊ່ວຍ

№ ການປະເມີນຄ່າແອມພັອດ<22 ລາຍລະອຽດ
Relay — ປ້ຳສູນຍາກາດໄຟຟ້າ (ສະພາບແຂງ)
1 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 5A ເຄື່ອງກວດເຊັກສູນຍາກາດ
5 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ຕອບຜ່ານມາ Mercedes-Benz GLK-Class (X204; 2009-2015) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Chevrolet Impala (2014-2020) fuses ແລະ relay

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.