ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Ford F-150 ລຸ້ນທີ 13, ມີມາແຕ່ປີ 2015 ເຖິງປະຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford F-150 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 ແລະ 2020, ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຄົນ. ຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ) ແລະ ຣີເລ. ໃນ Ford F150 ແມ່ນຟິວ №89 (ຈຸດພະລັງງານເບົາ cigar 1), №90 (ຈຸດພະລັງງານ 2), №91 (ຈຸດພະລັງງານ 3) ແລະ №92 (ຈຸດພະລັງງານ 4) ໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ ( 2016-2017). ຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 – ຟິວເລກ 6 (ຈຸດໄຟເບົາ Cigar 1), №8 (ຈຸດໄຟເບົາ Cigar 2) ແລະ №51 (ຈຸດພະລັງງານ 3) ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ
ແຜງຟິວຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງບ່ອນວາງຕີນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຜງຕັດເຄື່ອງ.
ເພື່ອເອົາອອກ ແຜງຕັດ, ດຶງມັນມາຫາເຈົ້າ ແລະແກວ່ງມັນອອກໄປຈາກດ້ານຂ້າງ.
ເພື່ອຕິດຕັ້ງມັນຄືນໃໝ່, ວາງແຖບທີ່ມີຮ່ອງຢູ່ແຖບດັ່ງກ່າວ, ແລ້ວຍູ້ມັນໃຫ້ປິດ.
ເພື່ອຖອດຝາປິດແຜງຟິວອອກ, ໃຫ້ກົດໃສ່ແຖບທັງສອງດ້ານຂອງຝາປິດ, ແລະຈາກນັ້ນດຶງມັນອອກ.
ເພື່ອຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່. ການປົກຫຸ້ມຂອງແຜງຟິວ, ວາງສ່ວນເທິງຂອງຝາປິດໃສ່ກະດານຟິວແລະຍູ້ສ່ວນລຸ່ມຈົນກ່ວາມັນຕິດ. ຄ່ອຍໆດຶງຝາປິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າsolenoid. 19 7.5A ການຍົກເລີກການຍົກເລີກການຍົກຍ້າຍ (O/D) ສໍາລັບການຍ້າຍຊັ້ນຫຼືຖັນ. 20 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 21 5A HUD. ໃນອຸນຫະພູມລົດທີ່ມີເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. 22 5A EPB. ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ. 23 10A ສະວິດ PDRG. Inverter. ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງໄດເວີ. ມຸງຫຼັງຄາ. ມຸງ Vista. 24 20A ລັອກກາງ/ປົດລັອກ. 25 30A ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ. 26 30A ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານ. 27 30A ມຸງ Vista. Moonroof. 28 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 29 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 30 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 31 15A ສະວິດ pedal ປັບໄດ້ ແລະມໍເຕີ. 32 10A ຫຼາຍຟັງຊັນ ຈໍສະແດງຜົນ. ລະບົບຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກ. Sync. ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ. 33 20A ວິທະຍຸ. 34 30A ຣີເລເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນ. 35 5A ໂມດູນການຈຳກັດ. 36 15A 360 ໂມດູນກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ໂມດູນພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ. ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ. 37 20A ຟິວເລີ່ມເປີດກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ. 38 30A ເບກເກີວົງຈອນ. ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ ແລະມໍເຕີ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2017)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ . | ||||||
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
3 | — | ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 5 | 40A* | ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນເປື້ອນ. | |||
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ . | ||||||
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
8 | — | ກະຈົກມຸມເບິ່ງຂ້າງ. | ||||||
9 | 30 A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ. | ||||||
10 | 40A* | ສາກພັດລົມແອເຢັນ (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
11 | 60A* | ມໍເຕີລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ. | ||||||
12 | 50A* | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1. | ||||||
13 | 60A* | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2. | ||||||
14 | 20A** | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. | ||||||
15 | 25A** | 4x4. | ||||||
10A** | ໂມດູນແສງສະປອດ. | |||||||
17 | 15A** | ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ. 27> | 10A** | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ. | ||||
20 | 15A** | ຫິມະຫິມະ. ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫລັງ. | ||||||
21A | 15A** | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. | ||||||
21B | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | ||||||
22 | 30 A* | ມໍເຕີ wiper Windshield. | ||||||
23 | 15 A* | ເຊັນເຊີຝົນ. | ||||||
24 | 2 5 A* | ຟີດພັດລົມຊຸດ.<27 | ||||||
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
26 | 30 A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. | ||||||
27 | 30 A* | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. | ||||||
28 | 30 A* | ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. | ||||||
29 | 25 A* | Upfitter fuses 94, 96, 98 ແລະ 100 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
30 | — | ແອເຢັນ. 24> | ||||||
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
33 | 50A* | ພັດລົມໄຟຟ້າ 3. | ||||||
34<27 | 25 A* | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ. | ||||||
35 | 20A* | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ. ຟິວ relay. | ||||||
36 | 25 A* | ໂມດູນໂຄມໄຟສາຍລໍ້. | ||||||
37 | 50A* | ພັດລົມໄຟຟ້າ 1. | ||||||
38 | 10 A** | ເຊັນເຊີ Alt A. | <2 4>||||||
39 | 10 A** | ລະບົບ solenoid ທ້າຍລໍ້ປະສົມປະສານ. | ||||||
40 | 15A ** | ຕູ້ເກັບຕົວອີ. | ||||||
42 | 30 A** | ປ້ຳນ້ຳສາຍສົ່ງ. | ||||||
43 | 25A** | Horn. | ||||||
44 | 10 A** | ເຄື່ອງປັບອາກາດ. | ||||||
45 | 10 A** | ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າmodule relay coil. | ||||||
46 | 10 A** | Wiper Relay coil. | ||||||
47 | 15 A* | Upfitter 1 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
48 | 15 A* | Upfitter 2 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ) 26>50 | 30 A* | ກະດານແລ່ນໄຟ. | ||||
51 | — | ປ້ຳນໍ້າມັນ relay. | ||||||
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
53 | — | Upfitter 5 Relay (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
54 | 30 A* | ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. body-control-module voltage-quality-module feed. | ||||||
55 | 40A* | ຟີດໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ RP2. | <24||||||
56 | 20A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ. | ||||||
57 | 30 A* | ຕົວກະຕຸ້ນເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າຂວາມື. | ||||||
59 | 30 A* | Starter. | ||||||
60 | 40A*<27 | ມໍເຕີພັດລົມ. | ||||||
61 | 30 A* | ໂມດູນຄວບຄຸມເບກ. ວາວລະບົບເບຣກອັດຕະໂນມັດ. | ||||||
62 | — | ຣີເລ່ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ. | ||||||
63<27 | 15A** | ກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. | ||||||
64 | — | Upfitter 6 relay (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
65 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. | ||||||
66 | — | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າRelay. | ||||||
67 | — | Relay wiper Windshield. | ||||||
68 | — | ລີເລມໍເຕີເບວເວີ. | ||||||
69 | — | ລີເລຫຼັງປ່ອງຢ້ຽມແບບເລື່ອນພະລັງງານ. | ||||||
70 | — | ພັດລົມໄຟຟ້າ 1 ໜ່ວຍ. | ||||||
71 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||
74 | 30 A* | ມໍເຕີ PDRG. | ||||||
75 | — | Horn Relay. | ||||||
76 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ. | ||||||
77 | — | ລີເລລັອກຖັນພວງມະໄລ. | ||||||
78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
79 | — | ການປ່ຽນໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂອງ Trailer. | ||||||
80 | — | Relay defroster window ຫລັງ. | ||||||
81 | — | Upfitter 1 relay (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
82 | — | PDRG close relay. | ||||||
83 | — | Upfitter 2 Relay (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
84 | — | ບໍ່. ໃຊ້ແລ້ວ. | ||||||
85 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
86 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 26>87 | 10 A** | ໂຄມໄຟສໍາຮອງ Trailer tow. | ||||
88 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
89 | 20A* | ຈຸດໄຟຈູດ cigar 1. | ||||||
90 | 20A* | ຈຸດພະລັງງານ 2. | ||||||
91 | 20A* | ຈຸດພະລັງງານ 3.<27 | ||||||
92 | 20A* | ຈຸດພະລັງງານ4. | ||||||
93 | 25A** | ກຳລັງຍານພາຫະນະ GTDI 1. | ||||||
93<27 | 10 A** | PFI ຍານພາຫະນະ 1. | ||||||
94 | 10 A** | Upfitter 3 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ) | 10 A** | Upfitter 4 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||
97 | 10 A** | ກຳລັງຍານພາຫະນະ 3. | ||||||
98 | 5A** | Upfitter 5 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
99 | 20A** | ກຳລັງພາຫະນະ 4 (PFI). | ||||||
99 | 15A**<27 | ກຳລັງພາຫະນະ 4 (GTDI). | ||||||
100 | 5A** | Upfitter 6 (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
101 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
102 | — | ສາຍສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຫິມະ. | ||||||
103 | — | ພັດລົມພັດລົມພັດລົມ (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
104 | — | ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3 Relay. | ||||||
105 | 10A** | ພະລັງງານ ການຊີ້ນໍາ. | ||||||
106 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
107 | 10A** | ເບຣກຕ້ານການລັອກ.<2 7> | ||||||
108 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||||||
109 | 10A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງກຳລັງແລ່ນ-ເລີ່ມຕົ້ນ. ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ. 112 | 10A** | ສາກໄຟແອເຢັນຣີເລລຣີເລລ ຣີລັອດຣີ (Raptorເທົ່ານັ້ນ). | ||||
113 | 7.5A** | ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ. ກ້ອງໜ້າ. ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. | ||||||
114 | — | ພັດລົມໄຟຟ້າ 2 Relay. | ||||||
115<27 | — | Upfitter 3 relay (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). | ||||||
116 | — | Upfitter 4 relay (Raptor ເທົ່ານັ້ນ)> ** ຟິວມິນິ 2018, 2019, 2020
ຫ້ອງໂດຍສານ
ເບິ່ງ_ນຳ: Honda Odyssey (RL5; 2011-2017) fuses ການຈັດວາງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2018, 2019, 2020)
2019-2020: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | ||||||
2 | 7.5 A | ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳ ເຫດຜົນ. ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ. ມໍເຕີແອວ. | ||||||
3 | 20A | ມໍເຕີລັອກປະຕູໄດເວີ. | ||||||
4 | 5A | ການຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ. | ||||||
5 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||||||
6 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||||||
7 | 10A<27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||||||
8 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | 9 | 10A | 2018: ໂມດູນພະລັງງານເສີມ (Raptor ເທົ່ານັ້ນ). |
2019-2020: ໂມດູນພະລັງງານຂະຫຍາຍ (ພື້ນຖານເທົ່ານັ້ນ ).
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນ ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2018, 2019, 2020)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 25A | Horn. | |||
2 | 50A | ພັດລົມໄຟຟ້າ 1.<27 | |||
3 | 30 A | ມໍເຕີ wiper Windshield. | |||
4 | 60A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. | |||
5 | 30 A | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. | |||
6 | 20A | ຈຸດໄຟຈູດ cigar 1. | |||
8 | 20A | ພະລັງງານເບົາ cigar ຈຸດ2. | |||
10 | 5A | ເຊັນເຊີຝົນ. | |||
12 | 15A | Upfitter 1 Relay (Raptor). | |||
13 | 10A | ແລ່ນ/ເລີ່ມ 4x4. ແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ cruise control. | 15 | 7.5A / 15A(Raptor) | 2018: ກ້ອງໜ້າ. ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. ການປັບລະດັບໄຟໜ້າແລ່ນ/ເລີ່ມຕົ້ນ. ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. |
ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. (15A, Raptor)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
<15
ຫຼື
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2016
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 10A | ການສົ່ງຕໍ່ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ. Relay ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ. ກ່ອງໃສ່ຖົງມື. ໂຄມໄຟ Vanity. ຄອນໂຊນເທິງຫົວ. ຫໍ. ມາລະຍາດ. ໂຄມໄຟແຜນທີ່. |
2 | 7.5A | ເຫດຜົນໂມດູນຄວາມຈໍາ. ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ. ມໍເຕີແອວ. |
3 | 20A | ມໍເຕີລັອກປະຕູໄດເວີ. |
4 | 5A | ການຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ. |
5 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
6 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
7 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ . |
8 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
9 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
10 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). |
11 | 5A | ໂມດູນເຊັນເຊີລວມ. |
12 | 7.5 A | ຫົວສະພາບອາກາດ ໂມດູນ. ຕົວແປງຂໍ້ມູນລິ້ງອັດສະລິຍະ. |
13 | 7.5 A | ກຸ່ມ. SCCM. |
14 | 10A | ເບກ. |
15 | 10A | ຕົວແປງຂໍ້ມູນລິ້ງອັດສະລິຍະ. |
16 | 15A | Tailgatesolenoid. |
30 | 25 A | ການສາກແບັດເຕີລີ່ລໍ້ຢາງ. |
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
33 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
34 | 10A | ພາຫະນະ ພະລັງງານ 5 (ກາຊວນ). |
35 | 20A | ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 4 (ແກັສ). |
35 | 15 A | ກຳລັງພາຫະນະ 4 (ກາຊວນ). |
36 | 10A | ພາຫະນະ ພະລັງງານ 3. |
37 | 25A | ກຳລັງພາຫະນະ 2 (ແກັສ). |
37 | 15 A | ກຳລັງພາຫະນະ 2 (ກາຊວນ). |
38 | 25A | ກຳລັງພາຫະນະ 1 ( ອາຍແກັສ). |
38 | 20A | ກຳລັງພາຫະນະ 1 (ກາຊວນ). |
39 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
41 | 30A | Body-control-module voltage-quality- ຟີດໂມດູນ. |
43 | 20A | ໂມດູນໂຄມໄຟລໍ້ສາຍ. |
45 | — | ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
4 7 | 50A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວບຄຸມພະລັງງານ 3 (ກາຊວນ). |
48 | 30 A | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງ. |
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
50 | 30 A | ປ້ຳນໍ້າມັນ. |
51 | 20A | ຈຸດໄຟ 3. | 52 | 50A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວບຄຸມພະລັງງານ 2 (ກາຊວນ). |
53 | 25A | ບ່ອນຈອດລົດ Trailer towໂຄມໄຟ. |
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
55 | 15A | Upfitter 2 Relay (Raptor). |
56 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
58 | 5A | ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ USB. |
59 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ. |
60 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
61 | - / 15A | 2018: LH HID headlamp (Raptor). |
2019-2020: ບໍ່ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
2019-2020: ປ່ຽງລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS). ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ.
2019-2020: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
4 | —<27 | ກະຈົກມຸມເບິ່ງຂ້າງ. | |||
5 | 40A* | ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ. | |||
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
8 | — | ກະຈົກກ້ອງສ່ອງທາງຂ້າງ. | |||
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>11 | 60A* | ມໍເຕີລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ. | |
12 | 50A* | ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ ໂມດູນ 1. | |||
13 | 60A* | Bod y control module 2. | |||
14 | 20A** | Amplifier. | |||
15<27 | 25A** | 4x4. | |||
16 | 10 A** | ໂມດູນແສງສະປາຍ.<27 | |||
17 | 15A** | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ. | |||
18 | 10 A ** | ລ໋ອກຄໍພວງມາໄລ. | |||
19 | 10 A** | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ. | <24|||
20 | 15A** | ຫິມະໄຖ. ດ້ານຫຼັງມີຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ. | |||
21A | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
21B | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
22 | 30 A* | ມໍເຕີ wiper Windshield. | 23 | 15 A* | ເຊັນເຊີຝົນ. |
24 | 25 A* | ຟີດພັດລົມຊຸດ. | |||
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 30 A* | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. | |
28 | 30 A* | ບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. | |||
29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
30 | — | ເຄື່ອງປັບອາກາດ. | |||
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.<27 | |||
33 | 50A* | ພັດລົມໄຟຟ້າ 3. | |||
34 | 25 A * | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ. | |||
35 | 20A* | ຟິວຣີເລເຕີລົດແທັກຊີ້. | |||
36 | 25 A* | ໂມດູນໂຄມໄຟລົດພ່ວງ. | |||
37 | 50A * | ພັດລົມໄຟຟ້າ 1. | |||
38 | 10A** | ເຊັນເຊີ Alt A. | |||
39 | 10A** | solenoid ທ້າຍລໍ້ແບບປະສົມປະສານ. | |||
40 | 15A** | E-locker. | |||
41 | 10A** | ກະຈົກ Telescoping. | |||
42 | 30A** | ປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງ . | |||
43 | 25A** | Horn. | |||
44 | 10A** | ເຄື່ອງປັບອາກາດclutch. | |||
45 | 10A** | Coil relay module control powertrain. | |||
46 | 10A** | ປ່ຽງ Wiper Relay. | |||
47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
48 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
49 | 30 A*<27 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ. | |||
50 | 30 A* | ກະດານແລ່ນພະລັງງານ. | |||
51 | — | ປໍ້ານໍ້າມັນ. | |||
52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
54 | 30 A * | ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. body-control-module voltage-quality-module feed. | |||
55 | 40A* | ຟີດໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ RP2. | <24|||
56 | 20A* | ປ້ຳນໍ້າມັນ. | |||
57 | 30 A* | ຕົວກະຕຸ້ນ EPB ຂວາມື. | |||
58 | 30 A* | ຕົວກະຕຸ້ນ EPB ຊ້າຍ. | |||
59 | 30 A* | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ. | |||
60 | 40A* | ມໍເຕີເປົ່າລົມ. | |||
61 | 30 A* | ໂມດູນຄວບຄຸມເບກ. ວາວລະບົບເບຣກອັດຕະໂນມັດ. | |||
62 | — | ຣີເລ່ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ. | |||
63<27 | 15A** | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | |||
64 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | <24|||
65 | — | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. | |||
66 | — | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີ. | |||
67 | — | ຣີເລ wiper Windshield. | |||
68<27 | — | ເປົ່າລົມຣີເລີຍມໍເຕີ. | |||
69 | — | ລີເລເລື່ອນກັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ. | |||
70<27 | — | ພັດລົມໄຟຟ້າ 1 ໜ່ວຍ. | |||
71 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | <24|||
72 | 25 A* | 4x4. | |||
73 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | — | Horn Relay. | |
76 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
77 | — | ລີເລລັອກຖັນພວງມາໄລ. | |||
78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | — | Relay defroster window ຫລັງ. | |
81 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | <24|||
82 | — | PDRG close relay. | |||
83 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 26>— | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
86 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
87 | 10A** | ໂຄມໄຟສຳຮອງສຳລັບລໍ້ຍູ້. | |||
88 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
89 | 20A* | ຈຸດໄຟຈູດ cigar 1. | <24|||
90 | 20A* | ຈຸດພະລັງງານ 2. | |||
91 | 20A* | ຈຸດພະລັງງານ 3. | |||
92 | 20A* | ຈຸດພະລັງງານ 4. | |||
93 | 25A** | ກຳລັງລົດ GTDI 1. | |||
93 | 10A** | PFI ພະລັງງານຍານພາຫະນະ 1. | |||
94 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | |||
95 | 25A** | ກຳລັງລົດ 2. | |||
96 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
98 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
99 | 20A** | ກຳລັງພາຫະນະ 4 (PFI). | |||
99 | 15A** | ກຳລັງພາຫະນະ 4 (GTDI). | |||
100 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
101 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ. | |||
102 | — | ການຖ່າຍທອດລົດໄຖຫິມະ. | |||
103 | — | ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 105 | 10A** | ພວງມາໄລພາວເວີ. |
106 | — | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ. | |||
107 | 10 A** | ເບຣກຕ້ານການລັອກ. | |||
108 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
109 | 10 A** | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ.<27 | |||
110 | 10 A** | 4x4 ແລ່ນ/ເລີ່ມ. ການຄວບຄຸມ cruise ແບບປັບຕົວ>112 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
113 | 7.5 A** | ຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ ລະບົບ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ. ກ້ອງໜ້າ. ໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. | |||
114 | — | ພັດລົມໄຟຟ້າ 2 Relay. | |||
115<27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
116 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
* ຟິວຕຸ່ມຕະລັບ |
** Minifuses
2017
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2017)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 10A | ການສົ່ງຕໍ່ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ. Relay ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ. ກ່ອງໃສ່ຖົງມື. ໂຄມໄຟ Vanity. ຄອນໂຊນເທິງຫົວ. ຫໍ. ມາລະຍາດ. ໂຄມໄຟແຜນທີ່. |
2 | 7.5 A | ເຫດຜົນຂອງໂມດູນຄວາມຈຳ. ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ. ມໍເຕີແອວ. |
3 | 20A | ມໍເຕີລັອກປະຕູໄດເວີ. |
4 | 5A | ການຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ. |
5 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
6 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
7 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ . |
8 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
9 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). |
10 | 5A | ໂມເດັມທີ່ຝັງໄວ້. | 11 | 5A | ໂມດູນເຊັນເຊີລວມ. |