Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia kizazi cha pili cha Lincoln MKZ kabla ya kiinua uso, kilichotolewa kutoka 2013 hadi 2016. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Lincoln MKZ 2013, 2014, 2015 na 2016 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse) na upeanaji tena.
Mpangilio wa Fuse Lincoln MKZ 2013-2016
Fusi za sigara (njia ya umeme) ni fuse #5 (Pointi ya Nguvu 3 - Nyuma ya kiweko), #10 (Pointi 1 - mbele ya kiendeshi) na #16 (Pointi ya 2 - dashibodi) katika kisanduku cha fuse cha sehemu ya Injini.
Eneo la kisanduku cha Fuse
Sehemu ya abiria
Paneli ya fuse iko chini ya chombo paneli iliyo upande wa kushoto wa safu wima ya usukani.
Sehemu ya injini
Sanduku la usambazaji wa nishati liko kwenye sehemu ya injini (upande wa kushoto).
Sanduku la Usambazaji wa Nguvu – Chini
Kuna fuse zilizo chini ya kisanduku cha fuse.
Ili kufikia, fanya zifuatazo:
1. Achilia lachi mbili, ziko pande zote za fusebox.
2. Inua upande wa ndani wa kisanduku cha fuse kutoka kwenye utoto.
3. Sogeza kisanduku cha fuse kuelekea katikati ya sehemu ya injini.
4. Egemeza upande wa nje wa kisanduku cha fuse ili kufikia upande wa chini.
Michoro ya kisanduku cha fuse
2013
Sehemu ya abiria
Kazi yarelay
Sehemu ya injini (chini)
Ugawaji wa fuse katika Sanduku la Usambazaji Nishati – Chini (2014)
# | Ampukadiriaji | Vipengele vilivyolindwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
56 | 30 A | Mlisho wa pampu ya mafuta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | - | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | - | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 30 A | 500W shabiki wa kielektroniki 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 30 A | 500W feni ya kielektroniki 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | - | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 20A | 500W feni ya kielektroniki 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | - | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 20 A | Kiti cha mbele chenye joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | - | Hakijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 40A | Dirisha la nyuma lenye joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 30A | Vali za mfumo wa breki za kuzuia kufunga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 30A | Kiti cha abiria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | - | Hakijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 30A | Paa ya panoramic #1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 20 A | Viti vya nyuma vya kudhibiti hali ya hewa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 30A | Moduli ya kiti cha dereva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | - | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 20 A | Pampu ya kusambaza mafuta #2 stop/start | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | 30A | Viti vya mbele vinavyodhibitiwa na hali ya hewa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | - | Havijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 40A | Blower motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 30A | Nguvushina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | 40A | Inverter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | 60 A | Pampu ya mfumo wa breki ya kuzuia-lock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 25A | Wiper motor #1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 30 A | Starter solenoid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 30 A | Paa ya panoramic # 2. )
| Udhibiti unaoendelea wa moduli ya kusimamishwa kwa unyevu. Kioo cha kutazama nyuma kinachopunguza giza kiotomatiki. Moduli ya mfumo wa kuweka njia. boriti ya juu ya kiotomatiki. Moduli zote za kuendesha magurudumu. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 15A | Usukani unaopashwa joto. Nguvu ya mantiki ya moduli ya uthabiti wa voltage. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 30A | Kivuli cha dirisha cha nyuma. |
Sehemu ya injini
Uwekaji wa fuse katika sehemu ya Injini (2015)
# | Ukadiriaji wa Amp | Vipengele vilivyolindwa |
---|---|---|
1 | 30A | Moonroof. |
2 | 25>-Relay ya kuanzia. | |
3 | 15A | Autowipers. |
4 | - | Relay ya motor ya blower. |
5 | 20A | Pointi ya 3 - Nyuma ya kiweko. |
6 | - | Haijatumika. |
7 | 25>20AModuli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 1. | |
8 | 20A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 2 . |
9 | - | Upeanaji wa moduli ya udhibiti wa Powertrain. |
10 | 20A | Point 1 - dereva mbele. |
11 | 15 A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 4. |
12 | 15 A | Powertrainmoduli ya kudhibiti - nguvu ya gari 3. |
13 | 10 A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 5. |
14 | 10A | Moduli ya udhibiti wa Powertrain - nguvu ya gari 6. |
15 | - | 25>Run-start relay.|
16 | 20A | Power Point 2 - console. |
17 | 20A | Haijatumika (vipuri). |
18 | 10A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - weka nguvu hai. |
19 | 10A | Anzisha usukani wa usaidizi wa umeme. |
20 | 10A | Anzisha taa. |
21 | 15 A | Anza-endesha udhibiti wa maambukizi. Kuacha pampu ya kusambaza mafuta. |
22 | 10A | Clutch ya solenoid ya kiyoyozi |
>24 | 10 A | Endesha-anza 7. |
25 | 10A | Anza-endesha mfumo wa kuzuia kufunga breki. |
26 | 10A | Anzisha moduli ya kudhibiti treni ya nguvu. |
27 | - | Haijatumika. |
28 | - | Haijatumika. |
29 | 5A | Kichunguzi kikubwa cha mtiririko wa hewa. |
30 | - | Haijatumika. |
31 | - | Haijatumika. |
32 | - | Fani ya kielektroniki U\relay. |
33 | - | relay ya clutch ya kiyoyozi. |
34 | - | Haijatumika. |
35 | - | Haitumiki. |
36 | - | Haijatumika. |
37 | - | Haijatumika. |
38 | - | Fani ya kielektroniki 2 relay. |
39 | - | Haijatumika. |
40 | - | Koili ya relay ya elektroniki ya feni 2. Shabiki wa kielektroniki 3 relay coil. |
41 | - | Relay ya pembe. |
42 | - | Koili ya relay ya pampu ya mafuta. |
43 | - | Haijatumika. |
44 | - | Haijatumika. |
45 | - | Haitumiki. |
46 | - | Haijatumika. |
47 | - | Haijatumika. |
48 | - | Haijatumika. |
10A | Weka-hai nguvu. | |
50 | 20A | Pembe. |
51 | - | Haijatumika. |
52 | - | Haijatumika. |
53 | 10 A | Viti vya Nguvu. |
54 | 10A | Swichi ya kuzima breki. |
55 | 10A | Kihisi cha Alt. |
Sehemu ya injini (chini)
Ugawaji wa fuse katika Sanduku la Usambazaji wa Nishati – Chini (2015)
# | Amp rating | Vipengele vilivyolindwa |
---|---|---|
56 | - | Sioimetumika. |
57 | 30A | Mvuke wa dizeli au E100. |
58 | 25>30AMlisho wa pampu ya mafuta. | |
59 | 30A | 500W feni ya kielektroniki 3. |
60 | 30A | 500W shabiki wa kielektroniki 1. |
61 | - | Haijatumika. |
62 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 1. |
63 | 20A | 500W feni ya kielektroniki 2. |
64 | - | Haijatumika. |
65 | 20A | Kiti cha mbele chenye joto. |
66 | - | Haijatumika. |
67 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 2. |
68 | 40A | Dirisha la nyuma lenye joto. |
69 | 30A | Vali za mfumo wa breki za kuzuia kufuli. |
70 | 30A | Kiti cha abiria. |
71 | - | Haijatumika. |
72 | 20A | Pampu ya kusambaza mafuta. |
73 | 20A | Viti vya nyuma vya kudhibiti hali ya hewa. |
74 | 30A | Moduli ya kiti cha dereva e. |
75 | 25 A | Wiper motor 1. |
76 | 20A | Pampu ya kusambaza mafuta 2 ya kuacha kuanza. |
77 | 30A | Viti vya mbele vinavyodhibitiwa na hali ya hewa. |
78 | 40A | Moduli ya kuvuta trela. |
79 | 40A | Blower motor. |
80 | 30A | Nguvushina. |
81 | 40A | Inverter. |
82 | - | Haijatumika. |
83 | 25A | Wiper motor |
84 | 30A | Starter solenoid. |
85 | 30A | Moonroof 2. |
2016
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Abiria (2016)
# | Amp rating | Vipengele vilivyolindwa | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10A | Taa (mazingira, sanduku la glavu, ubatili, kuba, shina). | ||||||||
2 | 7.5 A | Viti vya kumbukumbu, Lumbar, Kioo cha Nguvu. | ||||||||
3 | 20A | Kufungua mlango wa dereva. | ||||||||
4 | 5A | Haijatumika (vipuri). | ||||||||
5 | 20A | Amplifaya ya Subwoofer. | ||||||||
6 | 10A | Koili ya upeanaji wa kiti chenye joto. | ||||||||
7 | 10A | Haijatumika ( vipuri). | ||||||||
8 | 10A | Haijatumika (vipuri). | ||||||||
9 | 10A | Haijatumika (vipuri). | ||||||||
1 0 | 25A | mantiki ya shina la nguvu. Kibodi. Moduli ya pasipoti ya simu. | ||||||||
11 | 5A | Haijatumika (vipuri). | ||||||||
12 | 7.5 A | Udhibiti wa hali ya hewa, Gear shift. | ||||||||
13 | 7.5 A | Safu wima ya usukani. Nguzo. Mantiki ya kiungo cha data. | ||||||||
14 | 10A | Moduli ya kudhibiti kielektroniki ya betri. | ||||||||
15 | 10A | Kiungo cha Data-fusi kwenye sehemu ya Abiria (2013)
| 25>Viti vya kumbukumbu, Lumbar, Power mirror ||||||||
3 | 20A | Kufungua mlango wa dereva | ||||||||
4 | 5A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
5 | 20A | Amplifaya ya Subwoofer, Kikuzaji cha THX | ||||||||
6 | 10A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
7 | 10A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
8 | 10A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
9 | 10A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
10 | 5A | Mantiki ya shina la umeme | ||||||||
11 | 5A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
12 | 7.5 A | Udhibiti wa hali ya hewa, Gear shift | ||||||||
13 | 7.5 A | Safu wima ya usukani, Kundi, Datalink mantiki | ||||||||
14 | 10A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
15 | 10A | Kiungo cha Data/ Moduli ya lango | ||||||||
16 | 15A | Haijatumika (vipuri) | ||||||||
17 | 25>5AHaijatumika (vipuri) | |||||||||
18 | 5A | Kuwasha, Bonyeza kitufe cha kusitisha/anza | ||||||||
19 | 5A | Kiashiria cha mkoba wa abiria kimezimwa, Kiwango cha upitishaji | ||||||||
20 | 5A | Taa za kichwa zinazobadilika | ||||||||
21 | 5A | Unyevu na halijoto ya ndani ya gari,Moduli ya lango. | ||||||||
16 | 15 A | Kutolewa kwa shina. Kufuli kwa mtoto. | ||||||||
17 | 5A | Kufuatilia na kuzuia. | ||||||||
18 | 25>5A | Kuwasha. Kitufe cha kubofya kisimamishe. | ||||||||
19 | 7.5 A | Kiashiria cha kuzimwa kwa mkoba wa abiria. Masafa ya upitishaji. | ||||||||
20 | 7.5 A | Taa zinazobadilika. | ||||||||
21 | 25A | Kitambuzi cha unyevunyevu na halijoto ndani ya gari. | ||||||||
22 | 25A | Kihisi cha uainishaji wa abiria. | ||||||||
23 | 10A | Nyenzo iliyochelewa (kigeuza umeme, dirisha mahiri, swichi ya kiendeshi-kidirisha). | ||||||||
24 | 20A | Kufungua kwa kufuli kwa kati. | ||||||||
25 | 30A | mlango wa dereva (dirisha, kioo). | ||||||||
26 | 30A | mlango wa abiria wa mbele (dirisha, kioo). | ||||||||
27 | 30A | Paa la mwezi. | ||||||||
28 | 20A | Amplifaya. | ||||||||
29 | 30A | mlango wa upande wa nyuma wa dereva (dirisha). | ||||||||
30 | 30A | mlango wa upande wa abiria wa nyuma (dirisha). | ||||||||
31 | 15A | Haijatumika (vipuri). | ||||||||
32 | 10A | GPS. Udhibiti wa sauti. Udhibiti wa cruise unaobadilika. Mpokeaji wa masafa ya redio. Onyesha. | ||||||||
33 | 20 A | Redio. Udhibiti wa kelele unaotumika. Kibadilishaji cha CD. | ||||||||
34 | 30A | Basi ya kuanza kukimbia (fuse #19,20,21,22,35, 36,37, mzungukomhalifu). | ||||||||
35 | 5A | Moduli ya udhibiti wa vizuizi. | ||||||||
36 | 25>15 AModuli ya kusimamishwa kwa unyevu inayoendelea. Kioo cha kuona cha nyuma kinachopunguza giza kiotomatiki. Viti vya nyuma vyenye joto. | |||||||||
37 | 15 A | Usukani unaopashwa joto. Uendeshaji wa magurudumu yote. | ||||||||
38 | 30A | Haijatumika (vipuri). |
Sehemu ya injini
Uwekaji wa fuse katika sehemu ya Injini (2016)
# | Ukadiriaji wa Amp | Vipengele vilivyolindwa | |
---|---|---|---|
1 | 30A | Paa pana la panoramic iliyo wazi 1. | |
2 | - | Relay ya kuanzia. | |
3 | 15 A | Kihisi cha mvua. | 23> |
4 | - | Relay ya kipeperushi. | |
5 | 20A | 25>Pointi ya 3 - Nyuma ya kiweko.||
6 | - | Haijatumika. | |
7 | 20 A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 1. | |
8 | 20 A | Moduli ya udhibiti wa Powertrain - nguvu ya gari 2. | |
9 | - | Upeanaji wa moduli ya udhibiti wa Powertrain. | |
20A | Pointi ya nguvu 1 - mbele ya dereva. | ||
11 | 15 A | Moduli ya udhibiti wa Powertrain - nguvu ya gari 4. | |
12 | 15 A | Udhibiti wa Powertrain moduli - nguvu ya gari 3. | |
13 | 10A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari5. | |
14 | 10A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 6. | |
15 | - | Run-start relay. | |
16 | 20A | Power Point 2 - console. | |
17 | - | Haijatumika. | |
18 | - | Haijatumika. | |
19 | 10A | Anzisha usukani wa usaidizi wa umeme. | |
20 | 10A | Anzisha taa. | |
21 | 15A | Run- anza udhibiti wa maambukizi. Kuacha pampu ya kusambaza mafuta. | |
22 | 10A | Clutch ya solenoid ya kiyoyozi | |
23 | 15A | Anzisha-kuanza: mfumo wa taarifa wa sehemu upofu, kamera ya kutazama nyuma, udhibiti wa cruise, onyesho la vichwa, shifter. Moduli ya uimara wa voltage. | |
24 | - | Haijatumika. | |
25 | 25>10AAnzisha mfumo wa breki wa kuzuia kufunga. | ||
26 | 10A | Anzisha moduli ya kudhibiti treni ya nguvu . | |
27 | - | Haijatumika. | |
28 | - | Haijatumika. | |
29 | 5A | Kichunguzi kikubwa cha mtiririko wa hewa. | |
- | Haijatumika. | ||
31 | - | Haijatumika. | |
32 | - | Relay ya shabiki wa kielektroniki. | |
33 | - | Relay ya clutch ya kiyoyozi. | |
34 | - | Haijatumika. | |
35 | - | Sioimetumika. | |
36 | - | Haijatumika. | |
37 | - | Haijatumika. | |
38 | - | Fani ya kielektroniki 2 relay. | |
39 | - | Koili ya feni ya kielektroniki 2 na relay 3. | |
40 | - | Relay ya pembe. | |
41 | - | Haijatumika. | |
42 | 25>- | Koili ya relay ya pampu ya mafuta. | |
43 | - | Haijatumika. | |
44 | - | Haijatumika. | |
45 | - | Haijatumika. . | |
46 | - | Haijatumika. | |
47 | - | Haijatumika. | |
48 | - | Haijatumika. | |
49 | 10A | Weka-hai nguvu. | |
50 | 20A | Pembe. | |
51 | - | Haijatumika. | |
52 | - | 25>Haijatumika. | |
53 | 10A | Viti vya nguvu. | |
54 | 10A | Swichi ya kuzima breki. | |
55 | 10A | Kitambuzi cha Alt. |
Injini ushirikiano sehemu (chini)
Ugawaji wa fuse katika Sanduku la Usambazaji wa Nishati - Chini (2016)
# | Ukadiriaji wa Amp | Vipengele vilivyolindwa |
---|---|---|
56 | - | Havijatumika. |
57 | 20A | Mvuke wa dizeli au E100. |
58 | 30A | Mlisho wa pampu ya mafuta. |
59 | 30A | Fani ya kielektroniki3. |
60 | 30 A | Fani ya kielektroniki 1. |
61 | - | Haijatumika. |
62 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 1. |
63 | 25A | Fani ya kielektroniki 2. |
64 | - | Sio imetumika. |
65 | 20A | Kiti cha mbele chenye joto. |
66 | - | Haijatumika. |
67 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 2. |
68 | 40A | Dirisha la nyuma lililopashwa joto. |
69 | 30A | Anti- vali za mfumo wa breki za kufunga. |
70 | 30A | Kiti cha abiria. |
71 | - | Haijatumika. |
72 | 20 A | Pampu ya kusambaza mafuta. |
73 | 20 A | Viti vya nyuma vya kudhibiti hali ya hewa. |
74 | 30A | Moduli ya kiti cha dereva. |
75 | 25 A | Wiper motor 1. |
76 | 30A | Moduli ya lango la kuinua nguvu. |
77 | 30A | Viti vya mbele vinavyodhibitiwa na hali ya hewa. |
78 | 40A | Moduli ya kuvuta trela. |
79 | 40A | Blower motor. |
80 | 25A | Wiper motor 2. |
81 | 40A | Inverter. |
82 | - | Haijatumika. |
83 | 20A | TRCM shifter. |
84 | 30A | Anza solenoid. |
85 | 30A | Imefunguliwa panapaa la panoramic 2. |
86 | - | Haijatumika. |
87 | 60A | Pampu ya mfumo wa breki ya kuzuia kufunga. |
Chumba cha injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Injini (2013)
# | Amp rating | Imelindwavipengele |
---|---|---|
1 | 25 A | Haijatumika (vipuri) |
2 | - | Relay ya kuanza |
3 | 15 A | Autowipers |
4 | - | Relay ya motor ya blower |
5 | 20 A | Pointi ya umeme 3 - Nyuma ya console |
6 | - | Haijatumika |
7 | 25>20 AModuli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 1 | |
8 | 20 A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 2 |
9 | - | Upeanaji wa moduli ya udhibiti wa Powertrain |
10 | 20 A | Pointi ya nguvu 1 - mbele ya dereva |
11 | 15 A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 4 |
12 | 15 A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 3 |
13 | 10A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 5 |
14 | 10A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 6 |
15 | - | Run/anza relay |
20 A | Point 2 - console | |
17 | - | Haijatumika |
18 | 10A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - weka nguvu hai |
19 | 10A | uendeshaji wa kisaidizi cha umeme |
20 | 10A | Endesha/anza kuwasha |
21 | 15A | Endesha/anza udhibiti wa upitishaji, pampu ya kusambaza mafutaanza/acha |
22 | 10A | Kiyoyozi clutch solenoid |
23 | 25>15A | Mfumo wa taarifa wa sehemu isiyoonekana, Kamera ya kutazama nyuma, Kidhibiti cha usafiri kinachobadilika, Onyesho la vichwa, Shifter |
24 | - | Haijatumika |
25 | 10A | Mfumo wa kuzuia kufunga breki |
26 | 10A | Moduli ya udhibiti wa Powertrain |
27 | - | Haijatumika |
28 | - | Haijatumika |
29 | - | Haijatumika |
30 | - | Haijatumika |
31 | - | Haijatumika |
32 | - | Fani ya kielektroniki #1 relay |
33 | - | Relay ya clutch ya kiyoyozi |
34 | - | Haijatumika |
35 | - | Haijatumika |
36 | - | Sio imetumika |
37 | - | Haijatumika |
38 | - | Shabiki wa kielektroniki #2 relay |
39 | - | Fani ya kielektroniki #3 rel ay |
40 | - | Relay ya pampu ya mafuta |
41 | - | Relay ya Pembe |
42 | - | Haijatumika |
43 | - | Haijatumika |
44 | - | Haijatumika |
45 | - | Haijatumika |
46 | 10A | Alternator |
47 | 10A | Swichi ya kuwasha/kuzima breki |
48 | 20A | Pembe |
49 | 5A | Kichunguzi kikubwa cha mtiririko wa hewa |
50 | - | Haijatumika |
51 | - | Haijatumika |
52 | - | Haijatumika |
53 | 10A | Viti vya Nguvu |
54 | - | Haijatumika |
55 | - | Haijatumika |
Sehemu ya injini (chini)
Ugawaji wa fuse katika Sanduku la Usambazaji Nishati – Chini ( 2013)
# | Amp rating | Vipengele vilivyolindwa |
---|---|---|
56 | 30A | Mlisho wa pampu ya mafuta |
57 | - | Haijatumika |
58 | - | Haijatumika |
59 | 30A | 500W shabiki wa kielektroniki 3 |
60 | 30A | 500W shabiki wa kielektroniki 1 |
61 | - | 25>Haijatumika|
62 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 1 |
63 | 20 A | 500W shabiki wa kielektroniki 2 |
64 | - | Haijatumika |
65 | 20A | Kiti cha mbele chenye joto |
66 | - | Haijatumika |
67 | 50A | Moduli ya udhibiti wa mwili 2 |
68 | 40A | Dirisha la nyuma lenye joto |
69 | 30A | Vali za mfumo wa breki za kuzuia kufuli |
70 | 30A | Kiti cha abiria |
71 | - | Haijatumika |
72 | 30A | Panoramicpaa #1 |
73 | 20A | Viti vya nyuma vya kudhibiti hali ya hewa |
74 | 30A | Moduli ya kiti cha dereva |
75 | - | Haijatumika |
20A | Pampu ya kusambaza mafuta #2 stop/start | |
77 | 30A | Viti vya mbele vya kudhibiti hali ya hewa |
78 | - | Havijatumika |
79 | 40A | Blower motor |
80 | 30A | Shina la nguvu |
81 | 40A | Inverter |
82 | 60A | Pampu ya mfumo wa breki ya kuzuia-lock |
83 | 25 A | Wiper motor #1 |
84 | 30A | Starter solenoid |
85 | 30A | Paa ya panoramic #2 |
2014
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika chumba cha Abiria (2014)
# |
---|
Chumba cha injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Injini (2014)
# | Amp rating | Vipengele vilivyolindwa |
---|---|---|
1 | 25A | Havijatumika (vipuri) |
2 | - | Relay ya kuanza |
3 | 1 5A | Vitambaza kiotomatiki |
4 | - | Relay ya kipeperushi |
5 | 20A | Pointi 3 - Nyuma ya kiweko |
6 | - | Haijatumika |
7 | 20A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 1 |
8 | 20A | Moduli ya kudhibiti Powertrain - nguvu ya gari 2 |
9 | - | Moduli ya kudhibiti Powertrain |