අන්තර්ගත වගුව
මෙම ලිපියෙන්, අපි 2013 සිට 2016 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද මුහුණු ඉසිලීමකට පෙර දෙවන පරම්පරාවේ Lincoln MKZ සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Lincoln MKZ 2013, 2014, 2015 සහ 2016<3 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් හමුවනු ඇත>, මෝටර් රථය තුළ ඇති ෆියුස් පැනල් පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න, සහ එක් එක් ෆියුස් (ෆියුස් පිරිසැලසුම) සහ රිලේ පැවරීම ගැන ඉගෙන ගන්න.
Fuse Layout Lincoln MKZ 2013-2016
සුරුට්ටු සැහැල්ලු (බලය පිටවන) ෆියුස් ෆියුස් #5 (බල ලක්ෂ්යය 3 - කොන්සෝලයේ පිටුපස), #10 (බල ලක්ෂ්යය 1 - රියදුරු ඉදිරිපස) සහ #16 (බල ලක්ෂ්යය 2 – කොන්සෝලය) එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ.
ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටීම
මගී මැදිරිය
උපකරණ යට ෆියුස් පැනලය පිහිටා ඇත සුක්කානම් තීරුවේ වම් පැත්තට ඇති පුවරුව.
එන්ජින් මැදිරිය
බලය බෙදා හැරීමේ පෙට්ටිය එන්ජින් මැදිරියේ (වම් පැත්තේ) පිහිටා ඇත.
බලය බෙදාහැරීමේ පෙට්ටිය – පහළ
ෆියුස් පෙට්ටියේ පතුලේ ෆියුස් ඇත.
ප්රවේශ වීමට, කරන්න පහත දැක්වෙන්නේ:
1. ෆියුස් පෙට්ටියේ දෙපස පිහිටා ඇති අගුල් දෙක මුදා හරින්න.
2. ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇතුල් පැත්ත තොටිල්ලේ සිට ඔසවන්න.
3. ෆියුස් පෙට්ටිය එන්ජින් මැදිරියේ මැද දෙසට ගෙන යන්න.
4. පහළ පැත්තට ප්රවේශ වීමට ෆියුස් පෙට්ටියේ පිටත පැත්ත හැරවීම 5> පැවරීමරිලේ
එන්ජින් මැදිරිය (පහළ)
බල බෙදා හැරීමේ පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම – පහළ (2014)
# | ඇම්පියර්ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
56 | 30 A | ඉන්ධන පොම්ප සංග්රහය |
57 | - | භාවිතා කර නැත |
58 | - | භාවිතා කර නැත |
59 | 30 A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 3 |
60 | 30 A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා 1 |
61 | - | භාවිතා නොවේ |
62 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 1 |
63 | 20A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 2 |
64 | - | භාවිතා කර නැත |
65 | 20 A | ඉදිරිපස රත් වූ ආසනය |
66 | - | භාවිතා කර නැත |
67 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 2 |
68 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළුව | 69 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති කපාට |
2015
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2015 )
# | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
1 | 10 A | ආලෝකකරණය (පරිසරය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, නිෂ්ඵල, ගෝලාකාර, කඳ). |
2 | 7.5 A | මතක ආසන , ලුම්බිම්, බල කණ්ණාඩිය. |
3 | 20A | රියදුරු දොර අගුළු ඇරීම. |
4 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
5 | 20A | උප වූෆර් ඇම්ප්ලිෆයර්, THX ඇම්ප්ලිෆයර්. |
6 | 10A | රත් වූ ආසන රිලේ දඟර. |
7 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර). |
8 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර). |
9 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
10 | 5A | බල කඳ තර්කය. යතුරු පෑඩය. |
11 | 5A | භාවිතා නොකරයි (අමතර). |
12 | 7.5 A | දේශගුණික පාලනය, ගියර් මාරුව. |
13 | 7.5 A | සුක්කානම් තීරුව. පොකුර. Datallink logic. |
14 | 10A | භාවිතා නොවේ (අමතර). |
15 | 10 A | Datallink-ගේට්වේ මොඩියුලය. |
16 | 15A | කඳ මුදා හැරීම. ළමා අගුල. |
17 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
18 | 5A | දැල්වීම. තල්ලු බොත්තම නැවතුම්-ආරම්භය. |
19 | 5A | මගී-ගුවන් බෑග්-අක්රිය දර්ශකය. සම්ප්රේෂණ පරාසය. |
20 | 5A | අනුවර්තී ප්රධාන ලාම්පු. |
21 | 5A | ආර්ද්රතාවය සහ මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්ව සංවේදකය. අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතිය. පසුපස වීඩියෝ කැමරාව. අනුවර්තන යාත්රා පාලනය. නේවාසික වර්ගීකරණ සංවේදකය. |
22 | 5A | වාසී වර්ගීකරණ සංවේදකය. |
23 | 10A | ප්රමාද වූ උපාංගය (බල ඉන්වර්ටරය, ස්මාර්ට් කවුළුව, රියදුරු-කවුළු ස්විචය). |
24 | 20A | Central lock-unlock. |
25 | 30A | රියදුරු දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). |
26 | 30A | ඉදිරිපස මගී දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). |
27 | 30A | සඳ වහලය. |
28 | 20A | THX ඇම්ප්ලිෆයර්. |
29 | 30A | පසුපස රියදුරු පැත්තේ දොර (කවුළුව). |
30 | 30A | පසුපස මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව). |
31 | 15A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
32 | 10A | GPS. හඬ පාලනය. අනුවර්තන යාත්රා පාලනය. ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත ග්රාහකයා. සංදර්ශකය. |
33 | 20A | ගුවන්විදුලිය. ක්රියාකාරී ශබ්දයපාලන බ්රේකර්). |
35 | 5A | සීමා පාලන මොඩියුලය. |
36 | 25>15Aඅඛණ්ඩ පාලන damping suspension module. ස්වයංක්රීයව අඳුරු වන පසුපස දර්පණය. මංතීරු තබා ගැනීමේ පද්ධති මොඩියුලය. ස්වයංක්රීය ඉහළ කදම්භයක්. සියලුම රෝද ධාවන මොඩියුලය. | |
37 | 15A | රත් වූ සුක්කානම. වෝල්ටීයතා ස්ථායීතා මොඩියුල තාර්කික බලය. |
38 | 30A | පසුපස කවුළු සෙවන. |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2015)
# | ඇම්ප් ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | ||
---|---|---|---|---|
1 | 30A | සඳ වහලය. | ||
2 | - | ආරම්භක රිලේ. | ||
3 | 15A | ඔටෝවයිපර් 25>4 | - | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ. |
5 | 20A | බල ලක්ෂ්යය 3 - කොන්සෝලයේ පිටුපස. | ||
6 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
7 | 20A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 1. | ||
8 | 20A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 2 . | ||
9 | - | Powertrain පාලන මොඩියුල රිලේ. | ||
10 | 20A | බල ලක්ෂ්යය 1 - රියදුරු ඉදිරිපස. | ||
11 | 15 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 4. | ||
12 | 15 A | බල දුම්රියපාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 3. | ||
13 | 10 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 5. | ||
14 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 6. | ||
15 | - | ධාවන-ආරම්භක රිලේ. | ||
16 | 20A | බල ලක්ෂ්යය 2 - කොන්සෝලය. | ||
17 | 20A | භාවිතා නොවේ (අමතර). | ||
18 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - සජීවී බලය තබා ගන්න. | ||
19 | 10A | ධාවනය-ආරම්භක ඉලෙක්ට්රොනික බල සහාය සුක්කානම. | ||
20 | 10A | ධාවනය-ආරම්භක ආලෝකය. | ||
21 | 15 A | ධාවනය-ආරම්භය සම්ප්රේෂණ පාලනය. සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්ප ආරම්භක-නැවතුම්. | ||
22 | 10A | වායු සමීකරණ ක්ලච් සොලෙනොයිඩ්. | ||
23 | 15 A | ධාවනය-ආරම්භය: අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතිය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, හෙඩ්ස්-අප් සංදර්ශකය, මාරුකය. | ||
24 | 10 A | ධාවනය-ආරම්භය 7. | ||
25 | 10A | ධාවනය-ආරම්භය ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය. | ||
26 | 10A | ධාවනය-ආරම්භක බල ට්රේන් පාලන මොඩියුලය. | ||
27 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
28 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
29 | 5A | ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ මොනිටරය. | ||
30 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
31 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
32 | - | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා U\රිලේ. | ||
33 | - | වායු සමීකරණ ක්ලච් රිලේ. | ||
34 | 25>-භාවිතා කර නැත. | |||
35 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
36 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
37 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
38 | - | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා 2 රිලේ. | ||
39 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
40 | - | ඉලෙක්ට්රොනික් පංකා 2 රිලේ දඟර. ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා 3 රිලේ දඟර. | ||
41 | - | අං රිලේ. | ||
42 | - | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ දඟරය. | ||
43 | - | භාවිතා නොවේ. | ||
44 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
45 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
46 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
47 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
48 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
10A | සජීවී බලය. | |||
50 | 20A | අං. | ||
51 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
52 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
53 | 10 A | බල ආසන. | ||
54 | 10A | තිරිංග ක්රියාවිරහිත ස්විචය. | ||
55 | 10A | Alt සංවේදකය. |
එන්ජින් මැදිරිය (පහළ)
බල බෙදාහැරීමේ පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම – පහළ (2015)
# | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
56 | - | නැතභාවිතා කර ඇත. |
57 | 30A | ඩීසල් වාෂ්පකාරකය හෝ E100. |
58 | 25>30Aඉන්ධන පොම්ප සංග්රහය. | |
59 | 30A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා 3. |
60 | 30A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 1. |
61 | - | භාවිතා කර නැත. |
62 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 1. |
63 | 20A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා 2. |
64 | - | භාවිතා නොවේ. |
65 | 20A | ඉදිරිපස රත් වූ ආසනය. |
66 | - | භාවිතා කර නැත. |
67 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 2. |
68 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළුව. |
69 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති කපාට. |
70 | 30A | මගී අසුන. |
71 | - | භාවිතා කර නැත. |
72 | 20A | සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්පය. |
73 | 20A | පසුපස දේශගුණ පාලන ආසන. |
74 | 30A | රියදුරු ආසන මොඩියුලය e. |
75 | 25 A | Wiper motor 1. |
76 | 20A | සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්ප 2 නැවතුම්-ආරම්භය. |
77 | 30A | ඉදිරිපස දේශගුණය පාලනය කළ ආසන. |
78 | 40A | ට්රේලර් ඇදීමේ මොඩියුලය. |
79 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටරය. |
80 | 30A | බලයකඳ. |
81 | 40A | ඉන්වර්ටරය. |
82 | - | භාවිතා කර නැත. |
83 | 25A | වයිපර් මෝටරය |
84 | 30A | ආරම්භක solenoid. |
85 | 30A | Moonroof 2. |
2016
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2016)
# | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10A | ආලෝකකරණය (පරිසරය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, වැනිටි, ගෝලාකාර, කඳ). | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7.5 A | මතක ආසන, ලුම්බිම්, බල කණ්ණාඩි. | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20A | රියදුරු දොර අගුළු ඇරීම. | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | සබ් වූෆර් ඇම්ප්ලිෆයර්. | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10A | උණුසුම් ආසන රිලේ දඟර. | ||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | භාවිතා නොවේ ( අමතර). | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 0 | 25A | බල කඳ තර්කය. යතුරු පුවරුව. ජංගම දුරකථන ගමන් බලපත්ර මොඩියුලය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | දේශගුණික පාලනය, ගියර් මාරුව. | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5 A | සුක්කානම් තීරුව. පොකුර. Datalink logic. | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | බැටරි ඉලෙක්ට්රොනික පාලන මොඩියුලය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | Datallink-මගී මැදිරියේ ෆියුස් (2013)
| ||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 5A | බල කඳ තර්කය | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | දේශගුණික පාලනය, ගියර් මාරුව | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5 A | සුක්කානම් රෝද තීරුව, පොකුරු, Datalink තර්කනය | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) | ||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | දත්ත සබැඳිය/ ගේට්වේ මොඩියුලය | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 15A | භාවිතා නොවේ (අමතර) | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 25>5Aභාවිතා නොකෙරේ (අමතර) | |||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 5A | දැල්වීම, බොත්තම් නැවතුම්/ආරම්භ කරන්න | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 5A | මගී වායු බෑග් අක්රිය දර්ශකය, සම්ප්රේෂණ පරාසය | ||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 5A | අනුවර්තී ප්රධාන ලාම්පු | ||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 5A | ආර්ද්රතාවය සහ මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය,ගේට්වේ මොඩියුලය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 15 A | කඳ මුදා හැරීම. ළමා ලොක් 25>5A | දැල්වීම. තල්ලු බොත්තම නැවතුම්-ආරම්භය. | |||||||||||||||||||||||||||||
19 | 7.5 A | මගී-ගුවන් බෑග්-අක්රිය දර්ශකය. සම්ප්රේෂණ පරාසය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 7.5 A | අනුවර්තී ප්රධාන ලාම්පු. | ||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 25A | ආර්ද්රතාවය සහ මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්ව සංවේදකය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 25A | වාසී වර්ගීකරණ සංවේදකය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 10A | ප්රමාද වූ උපාංග (බල ඉන්වර්ටරය, ස්මාර්ට් කවුළුව, රියදුරු-කවුළු ස්විචය). | ||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 20A | Central lock-unlock. | ||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 30A | රියදුරු දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). | ||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 30A | ඉදිරිපස මගී දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය). | ||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 30A | සඳ වහලය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 20A | ඇම්ප්ලිෆයර්. | ||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 30A | පසුපස රියදුරු පැත්තේ දොර (කවුළුව). | ||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 30A | පසුපස මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව). | ||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 15A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). | ||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | GPS. හඬ පාලනය. අනුවර්තන යාත්රා පාලනය. ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත ග්රාහකයා. සංදර්ශකය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 20 A | ගුවන්විදුලිය. ක්රියාකාරී ශබ්ද පාලනය. සීඩී වෙනස් කරන්නා. | ||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 30A | ධාවන-ආරම්භක බස් (ෆියුස් #19,20,21,22,35, 36,37, පරිපථයබ්රේකර්). | ||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | සීමා පාලන මොඩියුලය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 25>15 Aඅඛණ්ඩ පාලන damping suspension module. ස්වයංක්රීයව අඳුරු වන පසුපස දර්ශන දර්පණය. පසුපස රත් වූ ආසන. | |||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 15 A | රත් වූ සුක්කානම. සියලුම රෝද ධාවකය. | ||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 30A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර). |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2016)
# | ඇම්ප් ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
1 | 30A | පුළුල් විවෘත පරිදර්ශක වහලය 1. |
2 | - | ආරම්භක රිලේ. |
3 | 15 A | වැසි සංවේදකය. |
4 | - | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ. |
5 | 20ඒ | 25>බල ලක්ෂ්යය 3 - කොන්සෝලයේ පිටුපස.|
6 | - | භාවිතා නොවේ. |
7 | 20 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 1. |
8 | 20 A | Powtrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 2. |
9 | - | Powertrain control module relay. |
10 | 20A | බල ලක්ෂ්යය 1 - රියදුරු ඉදිරිපස. |
11 | 15 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 4. |
12 | 15 A | Powertrain පාලනය මොඩියුලය - වාහන බලය 3. |
13 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය5. |
14 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 6. |
15 | - | ධාවනය-ආරම්භක රිලේ. |
16 | 20A | බල ලක්ෂ්යය 2 - කොන්සෝලය. |
17 | - | භාවිතා කර නැත. |
18 | - | භාවිතා කර නැත. |
19 | 10A | ධාවනය-ආරම්භක ඉලෙක්ට්රොනික බල සහාය සුක්කානම. |
20 | 10A | ධාවනය-ආරම්භක ආලෝකය. |
21 | 15A | ධාවනය- සම්ප්රේෂණ පාලනය ආරම්භ කරන්න. සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්ප ආරම්භක-නැවතුම්. |
22 | 10A | වායු සමීකරණ ක්ලච් සොලෙනොයිඩ්. |
23 | 15A | ධාවනය-ආරම්භය: අන්ධ ස්ථාන තොරතුරු පද්ධතිය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, හෙඩ්ස්-අප් සංදර්ශකය, මාරු කරන්නා. වෝල්ටීයතා ස්ථායීතා මොඩියුලය. |
24 | - | භාවිතා නොවේ. |
25 | 25>10Aධාවනය-ආරම්භක ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය. | |
26 | 10A | ධාවනය-ආරම්භක පවර්ටේන් පාලන මොඩියුලය . |
27 | - | භාවිතා කර නැත. |
28 | - | භාවිතා කර නැත. |
29 | 5A | ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ මොනිටරය. |
30 | - | භාවිතා කර නැත. |
31 | - | භාවිතා කර නැත. |
32 | - | ඉලෙක්ට්රොනික පංකා රිලේ. |
33 | - | වායු සමීකරණ ක්ලච් රිලේ. |
34 | - | භාවිතා නොවේ. |
35 | - | නැහැභාවිතා කර ඇත. |
36 | - | භාවිතා කර නැත. |
37 | - | භාවිතා කර නැත. |
38 | - | ඉලෙක්ට්රොනික් පංකා 2 රිලේ. |
39 | - | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා දඟර 2 සහ 3 රිලේ. |
40 | - | අං රිලේ. |
41 | - | භාවිතා කර නැත. |
42 | 25>-ඉන්ධන පොම්ප රිලේ දඟර. | |
43 | - | භාවිතා නොවේ. | 44 | - | භාවිතා කර නැත. |
එන්ජින් කෝ mpartment (පහළ)
බලය බෙදා හැරීමේ පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම – පහළ (2016)
# | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | ||
---|---|---|---|---|
56 | - | භාවිතා නොකෙරේ. | ||
57 | 20A | ඩීසල් වාෂ්පකාරකය හෝ E100. | ||
58 | 30A | ඉන්ධන පොම්ප සංග්රහය. | ||
59 | 30A | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව3. | ||
60 | 30 A | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 1. | ||
61 | 25>-භාවිතා කර නැත. | |||
62 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 1. | ||
63 | 25A | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 2. | ||
64 | - | නැත භාවිතා කර ඇත. | ||
65 | 20A | ඉදිරිපස රත් වූ ආසනය. | ||
66 | - | භාවිතා කර නැත. | ||
67 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 2. | ||
68 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළුව. | ||
69 | 30A | ප්රති- අගුළු තිරිංග පද්ධති කපාට. | ||
70 | 30A | මගී ආසනය | - | භාවිතා කර නැත. |
72 | 20 A | සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්පය. | ||
73 | 20 A | පසුපස දේශගුණ පාලන ආසන. | ||
74 | 30A | රියදුරු ආසන මොඩියුලය. | ||
75 | 25 A | වයිපර් මෝටරය 1. | ||
76 | 30A | බල සෝපාන ද්වාර මොඩියුලය. | ||
77 | 30A | ඉදිරිපස දේශගුණික පාලන ආසන. | ||
78 | 40A | ට්රේලර් ඇදීමේ මොඩියුලය. | ||
79 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටරය. | ||
80 | 25ඒ | වයිපර් මෝටරය 2. | ||
81 | 40A | ඉන්වර්ටරය. | ||
82 | - | භාවිතා කර නැත> | ||
83 | 20A | TRCM මාරුකය. | ||
84 | 30A | ආරම්භක solenoid. | ||
85 | 30A | පුළුල් විවෘතපරිදර්ශක වහලය 2. | ||
86 | - | භාවිතා නොවේ. | ||
87 | 25>60Aප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති පොම්පයපසුපස දේශගුණික ආසන | |||
22 | 5A | වාසී වර්ගීකරණ සංවේදකය | ||
23 | 10A | ප්රමාද වූ උපාංගය (බල ඉන්වර්ටර් තර්කය, සඳකඩපහණ තර්කනය) | ||
24 | 30A | මධ්යම අගුල/අගුළු හැරීම | ||
25 | 30A | රියදුරුගේ දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය) | ||
26 | 30A | ඉදිරිපස මගියාගේ දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය) | ||
27 | 30A | සඳ වහල | ||
28 | 20 A | THX ඇම්ප්ලිෆයර් | ||
29 | 30A | පසුපස රියදුරු පැත්ත දොර (කවුළුව) | ||
30 | 30A | පසුපස මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව) | ||
31 | 15 A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) | ||
32 | 10A | GPS, හඬ පාලනය, සංදර්ශකය, අනුවර්තන යාත්රා පාලනය, රේඩියෝ සංඛ්යාත ග්රාහකය | ||
33 | 20 A | ගුවන්විදුලිය, ක්රියාකාරී ශබ්ද පාලනය | ||
34 | 30A | බස් ධාවනය/ආරම්භය (ෆියුස් #19,20,21,22,35, 36,37, පරිපථ කඩනය) | ||
35 | 5A | සීමා පාලන මොඩියුලය e | ||
36 | 15A | අඛණ්ඩ පාලන damping suspension, Auto-dimming rear view mirror | ||
37 | 15A | සියලු රෝද ධාවන රිලේ, රත් වූ සුක්කානම | ||
38 | 30A | පසුපස කවුළු සෙවන |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2013)
# | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිතයිසංරචක |
---|---|---|
1 | 25 A | භාවිතා නොකළ (අමතර) |
2 | - | ආරම්භක රිලේ |
3 | 15 ඒ | ඔටෝවයිපර් |
4 | - | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ |
5 | 20 A | බල ලක්ෂ්යය 3 - කොන්සෝලයේ පිටුපස |
6 | - | භාවිතා නොවේ |
7 | 25>20 APowertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 1 | |
8 | 20 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 2 |
9 | - | Powertrain පාලන මොඩියුල රිලේ |
10 | 20 A | බල ලක්ෂ්යය 1 - රියදුරු ඉදිරිපස |
11 | 15 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 4 |
12 | 15 A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 3 |
13 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 5 |
14 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 6 |
15 | - | ධාවනය/ආරම්භක රිලේ |
20 A | බල ලක්ෂ්යය 2 - කොන්සෝලය | |
17 | - | භාවිතා නොවේ |
18 | 10A | Powtrain පාලන මොඩියුලය - ජීව බලය තබා ගන්න |
19 | 25>10Aඉලෙක්ට්රොනික බල සහාය සුක්කානම | |
20 | 10A | ධාවනය/ආරම්භක ආලෝකය | 21 | 15A | සම්ප්රේෂණ පාලනය ධාවනය/ආරම්භ කිරීම, සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්පයstart/stop |
22 | 10A | වායු සමීකරණ ක්ලච් solenoid |
23 | 25>15ABlind spot information system, Rear view camera, Adaptive cruise control, Heads-up display, Shifter | |
24 | - | භාවිතා කර නැත |
25 | 10A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය |
26 | 10A | Powertrain පාලන මොඩියුලය |
27 | - | භාවිතා නොවේ |
28 | - | භාවිතා කර නැත |
29 | - | භාවිතා කර නැත |
30 | - | භාවිතා කර නැත |
31 | - | භාවිතා කර නැත |
32 | - | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා #1 රිලේ |
33 | - | වායු සමීකරණ ක්ලච් රිලේ |
34 | - | භාවිතා නොවේ |
35 | - | භාවිතා කර නැත |
36 | - | නැත භාවිතා කර ඇත |
37 | - | භාවිතා කර නැත |
38 | - | ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා #2 රිලේ |
39 | - | ඉලෙක්ට්රොනික් පංකා #3 rel ay |
40 | - | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ |
41 | - | Horn relay |
42 | - | භාවිතා කර නැත |
43 | - | භාවිතා කර නැත |
44 | - | භාවිතා කර නැත |
45 | - | භාවිතා කර නැත |
46 | 10A | Alternator |
47 | 10A | බ්රේක් ඔන්/ඕෆ් ස්විචය |
48 | 20A | Horn |
49 | 5A | ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ මොනිටරය |
50 | - | භාවිතා කර නැත |
51 | - | භාවිතා කර නැත |
52 | - | භාවිතා කර නැත |
53 | 10A | බල ආසන |
54 | - | භාවිතා කර නැත |
55 | - | භාවිතා නොකෙරේ |
එන්ජින් මැදිරිය (පහළ)
බල බෙදාහැරීමේ පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම – පහළ ( 2013)
# | Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක |
---|---|---|
56 | 30A | ඉන්ධන පොම්ප සංග්රහය |
57 | - | භාවිතා නොවේ |
58 | - | භාවිතා කර නැත |
59 | 30A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 3 | 23>
60 | 30A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව 1 |
61 | - | 25>භාවිතා නොකළ|
62 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 1 |
63 | 20 A | 500W ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා 2 |
64 | - | භාවිතා නොවේ | 65 | 20A | ඉදිරිපස රත් වූ ආසනය |
66 | - | භාවිතා නොවේ |
67 | 50A | ශරීර පාලන මොඩියුලය 2 |
68 | 40A | රත් වූ පසුපස කවුළුව |
69 | 30A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති කපාට |
70 | 30A | මගී අසුන |
71 | - | භාවිතා නොවේ |
72 | 30A | පරිදර්ශකවහල #1 |
73 | 20A | පසුපස දේශගුණය පාලනය කළ ආසන |
74 | 25>30Aරියදුරු ආසන මොඩියුලය | |
75 | - | භාවිතා නොවේ |
20A | සම්ප්රේෂණ තෙල් පොම්පය #2 නැවතුම්/ආරම්භය | |
77 | 30A | ඉදිරිපස දේශගුණය පාලනය කළ ආසන |
78 | - | භාවිතා නොකෙරේ |
79 | 40A | බ්ලෝවර් මෝටරය |
80 | 30A | බල කඳ |
81 | 40A | ඉන්වර්ටරය |
82 | 60A | ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති පොම්පය |
83 | 25 A | Wiper motor #1 |
84 | 30A | ආරම්භක සොලෙනොයිඩ් |
85 | 30A | පරිදර්ශක වහල #2 |
2014
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2014)
# | 21>Amp ශ්රේණිගත කිරීමආරක්ෂිත සංරචක | |
---|---|---|
1 | 10A | ආලෝකකරණය (පරිසරය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය, නිෂ්ඵල, ගෝලාකාර, කඳ) |
2 | 7.5 A | මතක ආසන, ලුම්බිම්, බල කණ්ණාඩි |
3 | 20 A | රියදුරු දොර අගුළු ඇරීම |
4 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) |
5 | 20 A | Subwoofer amplifier, THX amplifier |
6 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) |
7 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) |
8 | 10A | භාවිතා කර නැත(අමතර) |
9 | 10A | භාවිතා නොකළ (අමතර) |
10 | 5A | බල කඳ තර්කය, යතුරු පෑඩය |
11 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) |
12 | 7.5A | දේශගුණික පාලනය, ගියර් මාරුව |
13 | 7.5A | සුක්කානම තීරුව, පොකුරු, දත්ත සබැඳි තර්කනය |
14 | 10A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) |
15 | 10A | Datalink/Gateway module |
16 | 15A | කඳ මුදා හැරීම |
17 | 5A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) |
18 | 25>5Aදැල්වීම, තල්ලු බොත්තම නැවතීම/ආරම්භය | |
19 | 5A | මගී වායු බෑග් අක්රිය දර්ශකය, සම්ප්රේෂණ පරාසය |
20 | 5A | අනුවර්තී ප්රධාන ලාම්පු |
21 | 5A | ආර්ද්රතාවය සහ මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය, පසුපස දේශගුණික ආසන |
22 | 5A | වාසී වර්ගීකරණ සංවේදකය |
23 | 10A | ප්රමාද වූ උපාංගය (බල පරිවර්තක තර්කනය, සඳකඩපහණ තර්කනය) |
24 | 30 A | මධ්යම අගුල/අගුළු ඇරීම |
25 | 30 A | රියදුරුගේ දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය) |
26 | 30 A | ඉදිරිපස මගියාගේ දොර (කවුළුව, කණ්ණාඩිය) |
27 | 30 A | සඳ වහලය |
28 | 20A | THX ඇම්ප්ලිෆයර් |
29 | 30 A | පසුපස රියදුරු පැත්තේ දොර (කවුළුව) |
30 | 30A | පසුපස මගී පැත්තේ දොර (කවුළුව) |
31 | 15 A | භාවිතා නොකෙරේ (අමතර) |
32 | 10A | GPS, හඬ පාලනය, සංදර්ශකය, අනුවර්තන කෲස් පාලනය, රේඩියෝ සංඛ්යාත ග්රාහකය |
33 | 20A | ගුවන්විදුලිය, ක්රියාකාරී ශබ්ද පාලනය |
34 | 30 A | බස් ධාවනය/ආරම්භය (ෆියුස් #19,20,21,22,35, 36,37, පරිපථ කඩනය) |
35 | 5A | සීමා පාලන මොඩියුලය |
36 | 15A | අඛණ්ඩ පාලන damping suspension, Auto-dimming rear view mirror, Lane keeping system module |
37 | 15A | සියලු රෝද ධාවන රිලේ, රත් වූ සුක්කානම |
38 | 30A | පසුපස කවුළු සෙවන |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2014)
Amp ශ්රේණිගත කිරීම | ආරක්ෂිත සංරචක | |
---|---|---|
1 | 25A | භාවිතා නොවේ (අමතර) |
2 | - | ආරම්භක රිලේ |
3 | 1 5A | ඔටෝවයිපර් |
4 | - | බ්ලෝවර් මෝටර් රිලේ |
5 | 20A | බල ලක්ෂ්යය 3 - කොන්සෝලයේ පිටුපස |
6 | - | භාවිතා නොවේ |
7 | 20A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 1 |
8 | 20A | Powertrain පාලන මොඩියුලය - වාහන බලය 2 |
9 | - | Powertrain පාලන මොඩියුලය |