ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ SEAT Cordoba ຮຸ່ນທີສອງ (6L), ຜະລິດຈາກ 2002 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box Diagrams ຂອງ SEAT Cordoba 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 , 2007, 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ SEAT Cordoba 2002 -2009
ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ SEAT Cordoba ແມ່ນຟິວ #49 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ການໃສ່ລະຫັດສີຂອງຟິວສ
ສີ | Amperes |
---|---|
Beige | 5 Amp |
ສີນ້ຳຕານ | 7.5 ແອມພັອດ |
ແດງ | 10 ແອມພັອດ | ສີຟ້າ | 15 Amp |
ສີເຫຼືອງ | 20 Amp |
ສີຂາວ/ທຳມະຊາດ | 25 Amp |
ສີຂຽວ | 30 Amp |
ສະຖານທີ່ກ່ອງ Fuse
ຫ້ອງໂດຍສານ
ຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືຂອງແຖບ dash ຫລັງຝາປິດ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Honda Passport (2000-2002) ຟິວ
ໃນລຸ້ນຂັບຂວາມື, ຟິວສຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຜງໜ້າປັດດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
<24
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນຫມໍ້ໄຟ
ກ່ອງຟິວ ແຜນວາດ
2005
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2005)
№ | ອົງປະກອບ | Amperes |
---|---|---|
1 | ຟຣີ | ... |
2 | ABS/ESP | 10 |
3<18 | ຟຣີ | ... |
4 | ໄຟເບຣກ, ຄັອດ | 5 |
5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ນ້ຳມັນ) | 5 |
6 | ລຳດັບ, ຂວາ | 5 |
7 | ມີລຳດັບ, ຊ້າຍ | 5 |
8 | ການຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນຂອງກະຈົກ | 5 |
9 | ເຄື່ອງກວດຫາ Lambda | 10 |
10 | ສັນຍານ "S", ການຄວບຄຸມວິທະຍຸ | 5 |
11 | ຟຣີ | ... |
12 | ໄຟໜ້າປັບຄວາມສູງ | 5 |
13 | ເຊັນເຊີລະດັບ/ຄວາມດັນນ້ຳມັນ | 5 |
14 | ເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ/ປ້ຳນ້ຳມັນ | 10 |
15 | ການຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ | 10 |
16 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 15 |
17 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 5 |
18 | ແຜງ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະການລະບາຍອາກາດ, ການນໍາທາງ, ໄຟໜ້າປັບຄວາມສູງ, ກະຈົກໄຟຟ້າ | 10 |
19 | ແສງສະທ້ອນ | 15 |
20 | ປ້ຳຊັກຜ້າອັດລົມ | 10 |
21 | ສາຍໄຟຫຼັກ, ຂວາ<18 | 10 |
22 | ສາຍໄຟຫຼັກ, ຊ້າຍ | 10 |
23 | ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ/ໄຟນຳທາງຢູ່ຂ້າງແສງ | 5 |
24 | Windshield wiper | 10 |
25 | ເຄື່ອງສີດພົ່ນ (ນໍ້າມັນ) | 10 |
26 | ສະວິດໄຟເບຣກ/ESP | 10 |
27 | ແຜງເຄື່ອງມື/ການວິນິໄສ | 5 |
28 | ການຄວບຄຸມ: ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື ແສງສະຫວ່າງ, ແສງສະຫວ່າງເກີບ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນຫລັງຄາແສງແດດ | 10 |
29 | Climatronic | 5 |
30 | ຟຣີ | ... |
31 | ປ່ອງຢ້ຽມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊ້າຍ | 25 |
32 | ຄວບຄຸມການລັອກກາງ | 15 |
33 | ສຽງປຸກປຸກກິນເອງ | 15 |
34 | ສະໜອງປັດຈຸບັນ | 15 |
35 | ຫຼັງຄາເປີດ | 20 |
36 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ພັດລົມໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ | 25 |
37 | ເຄື່ອງຊັກປ້ຳ/ໄຟໜ້າ | 20 |
38 | ໄຟຕັດໝອກ, ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | 15 |
39 | ຄວບຄຸມໜ່ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ | 15 |
40 | ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຫນ່ວຍ ne | 20 |
41 | ຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 15 |
42 | ການຕິດໄຟຂອງໝໍ້ແປງໄຟ | 15 |
43 | ດອກໄຟຂົ້ວ, ຂວາ | 15 |
44 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ດ້ານຫຼັງຊ້າຍ | 25 |
45 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ດ້ານໜ້າ ຂວາ | 25 |
46 | ຄວບຄຸມກະຈົກwipers | 20 |
47 | ຄວບຄຸມແວ່ນຫຼັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | 20 |
48 | ຄວບຄຸມສັນຍານລ້ຽວ | 15 |
49 | ເບົາກວ່າ | 15 |
50 | ເຊັນເຊີຝົນປັດຈຸບັນ/ການລັອກກາງ | 20 |
51 | ວິທະຍຸ/CD/GPS | 20 |
52 | ຮອນ | 20 |
53 | ສາຍສາກ, ຊ້າຍ | 15 |
54 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ດ້ານຫຼັງຂວາ | 25 | <15
ການກຳນົດ fuses ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນຫມໍ້ໄຟ
№ | ອົງປະກອບ | Amperes |
---|---|---|
ຟິວໂລຫະ (ຟິວເຫຼົ່ານີ້ຄວນຖືກປ່ຽນໂດຍສູນບໍລິການເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ): | ||
1 | Alternator/lgnition | 175 |
2 | ການກະຈາຍຂໍ້ມູນປ້ອນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີທ່າແຮງ | 110 |
3 | ປ້ຳພວງມະໄລພວງມະໄລ | 50 |
4 | SLP ( ນ້ຳມັນ)/ປ້ຳຫົວໄຟໃຫ້ຮ້ອນ (ກາຊວນ) | 50 |
5 | ໄຟຟ້າ -fan heater/climate fan | 40 |
6 | ການຄວບຄຸມ ABS | 40 |
ຟິວທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ: | ||
7 | ການຄວບຄຸມ ABS | 25 |
8 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດລົມໄຟຟ້າ/ພັດລົມສະພາບອາກາດ | 30 |
9 | ຟຣີ | |
10 | ສາຍໄຟ ຄວບຄຸມ | 5 |
11 | ສະພາບອາກາດພັດລົມ | 5 |
12 | ຟຣີ | |
13 | ຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ Jatco | 5 |
14 | ຟຣີ | |
15 | ຟຣີ | |
16 | ຟຣີ |
2006, 2007, 2008
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2006, 2007, 2008)
№ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ | Amperes |
---|---|---|
1 | ປ້ຳນ້ຳຮອງ 1.8 20 VT ( T16) | 15 |
2 | ABS/ESP | 10 |
3 | ຫວ່າງ | |
4 | ໄຟເບຣກ, ສະວິດຄຼິດ, ທໍ່ຣີເລີຍ | 5<18 |
5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ນ້ຳມັນ) | 5 |
6 | ຂວາ ໄຟຂ້າງ | 5 |
7 | ໄຟຂ້າງຊ້າຍ | 5 |
8 | ໜ່ວຍເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ | 5 |
9 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Lambda | 10 | <15
10 | ສັນຍານ "S", ໜ່ວຍວິທະຍຸ | 5 |
11 | E ການສະໜອງໄຟກະຈົກໄຟຟ້າ | 5 |
12 | ປັບຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າ | 5 |
13 | ເຊັນເຊີຄວາມດັນ/ລະດັບນໍ້າມັນ | 5 |
14 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ/ປໍ້ານໍ້າມັນ | 10 |
15 | ໜ່ວຍເກຍອັດຕະໂນມັດ | 10 |
16 | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 15 |
17 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຫົວໜ່ວຍ | 5 |
18 | ແຜງເຄື່ອງມື /ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະລະບາຍອາກາດ. ການນໍາທາງ, ການປັບຄວາມສູງຂອງຫົວໄຟ. ກະຈົກໄຟຟ້າ | 10 |
19 | ແສງປີ້ນ | 10 |
20 | ປ້ຳຊັກຜ້າອັດລົມ | 10 |
21 | ໄຟໜ້າເບມຫຼັກ, ຂວາ | 10 |
22 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄນຫຼັກ, ຊ້າຍ | 10 |
23 | ໄຟປ້າຍເລກ ຕົວຊີ້ບອກແສງ / ຂ້າງ | 5 |
24 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາຫຼັງ | 10 |
25 | ຫົວສີດ(ນໍ້າມັນ) | 10 |
26 | ສະວິດໄຟເບຣກ /ESP (ເຊັນເຊີການຫັນ)<18 | 10 |
27 | ແຜງເຄື່ອງມື/ການວິນິໄສ | 5 |
28<18 | ໜ່ວຍ: ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ດອກໄຟໃສ່ເກີບ, ແສງພາຍໃນ | 10 |
29 | Climatronic | 5<18 |
30 | ໜ່ວຍເກັບຮັກສາສູນກາງລັອກ | 5 |
31 | ໜ້າຊ້າຍ ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ | 25 |
32 | ຫວ່າງ | |
33<18 | ສຽງປຸກປຸກດ້ວຍພະລັງງານເອງ | 15 |
34 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 15 |
35 | ກັນແດດ | 20 |
36 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ | 25 |
37 | ປ້ຳຊັກໄຟໜ້າ | 20 |
38 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ ແລະ ຫຼັງ | 15 |
39 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ(ນ້ຳມັນ) | 15 |
40 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ + SDI ປ້ຳນ້ຳມັນ | 30 |
41 | ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 15 |
42 | ເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ T70 | 15 |
43 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຂວາ) | 15 |
44 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຊ້າຍ | 25 |
45 | ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂວາ | 25 |
46 | ໜ່ວຍກະຈົກແວ່ນຕາ | 20 |
47 | ໜ່ວຍຄວາມເຢັນດ້ານຫຼັງ<18 | 20 |
48 | ຫົວໜ່ວຍຕົວຊີ້ວັດ | 15 |
49 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ | 15 |
50 | ໜ່ວຍລັອກ | 15 |
51 | ວິທະຍຸ/CD/GPS/Telephone | 20 |
52 | Horn | 20 |
53 | ໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຊ້າຍ) | 15 |
54 | ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂວາ | 25 |
ຟິວຂ້າງລຸ່ມຂອງພວງມາໄລຢູ່ໃນຕົວຍຶດ Relay<18 | ||
1 | PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) | 40 |
2 | PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ) | 40 |
3 | PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) | 40 |
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນແບັດເຕີລີ
№ | ໄຟຟ້າອຸປະກອນ | Amperes |
---|---|---|
ຟິວໂລຫະ (ຟິວເຫຼົ່ານີ້ຄວນຖືກປ່ຽນໂດຍສູນບໍລິການດ້ານວິຊາການເທົ່ານັ້ນ): | <17||
1 | ມໍເຕີແອັກຊັງ/ສະຕາດເຕີ | 175 |
2 | ຕົວກະຈາຍແຮງດັນໄຟຟ້າພາຍໃນລົດ | 110 |
3 | ປ້ຳພວງມະໄລພວງມະໄລ | 50 |
4 | ການທຳຄວາມຮ້ອນກ່ອນຫົວຫົວ (ກາຊວນ) | 50 |
5 | ພັດລົມ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ ພັດລົມ | 40 |
6 | ໜ່ວຍ ABS | 40 |
<18 | ||
ຟິວທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ: | ||
7 | ໜ່ວຍ ABS | 25 |
8 | ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ/ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ | 30 |
9 | ຫົວໜ່ວຍ ABS | 10 |
10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍໄຟ | 5 |
11 | ພັດລົມ Clima | 5 |
12<18 | ຫວ່າງ | |
13 | ໜ່ວຍ Jatco ສຳລັບເກຍອັດຕະໂນມັດ | 5 |
14 | ວ acant | |
15 | ຫວ່າງ | |
16 | ຫວ່າງ |
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ກ່ອງຂ້າງ)
№<14 | ອຸປະກອນໄຟຟ້າ | Amperes |
---|---|---|
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | ພະລັງງານການຊີ້ນໍາ | 80 |
D1 | PTCs (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມດ້ວຍອາກາດ) | 100 |
E1 | ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ > 500 W / Ventilator < 500 | 80/50 |
F1 | ການສະໜອງແຮງດັນຫຼາຍສາຍ “30”. ກ່ອງຟິວພາຍໃນ | 100 |
G1 | ການສະໜອງແຮງດັນຟິວຂອງຕົວລໍ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ | 50 |
H1 | ຫວ່າງ |