დნობა (ან აფეთქება) ნებადართული წრის დატვირთვის გადაჭარბების გამო. ეს შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა პრობლემების გამო. აქ განვიხილავთ ყველაზე გავრცელებულ ტიპურ საკითხებს.

1. სანთებელას ბუდე

სიგარეტის სანთებელას ხშირად იყენებენ, როგორც დენის კონექტორს სხვადასხვა დამატებითი ავტო მოწყობილობებისთვის, როგორიცაა:

• რადარის დეტექტორები;
• ნავიგატორები;
• ჰაერის კომპრესორები;
• მობილური გადასახადები;
• მრავალჯერადი გამყოფები;
• სხვა მანქანის გაჯეტები.

თუმცა, ზოგიერთი მათგანი შეიძლება იყოს საეჭვო ხარისხის. უფრო მეტიც, თუ რამდენიმე მოწყობილობას ერთდროულად აერთებთ დენის ბუდეში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დენის ტევადობის გადაჭარბება.

2. ფანჯრის გამრეცხი

დაუშვების უკმარისობა შეიძლება გამოწვეული იყოს წყლის გაყინვით სარეცხი რეზერვუარში და სარეცხი სისტემის მილებში. გაყინული წყალი აზიანებს ელექტრო ტუმბოს მოძრაობას. შედეგად, ამპერაჟი მატულობს და დაუკრავენ უბერავს. ამიტომ ასეთი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია წყლის დროულად შეცვლა ყინვაგამძლე სითხით.

3. საქარე მინის საწმენდები

შესაძლოა დაუკრავენ მწყობრიდან გამოვიდეს იმ შემთხვევაში, თუ საწმენდები გაიყინა საქარე მინაზე, გადაცემათა კოლოფის ჭუჭყის გამო.

4. ნისლის დამცავი და უკანა ხედვის სარკის გამაცხელებელი

ისინი შეიძლება დაიწვას გაყვანილობის მოკლე ჩართვის გამო. გაყვანილობის ყველაზე "სუსტი" ადგილებია წინა კარის გოფრირებული შლანგები, საბარგულის კარები და მძღოლის ზღურბლის ქვეშ.

5. გამათბობელი

გამაცხელებელი ელექტროძრავის ცვეთის შემთხვევაში, განსაკუთრებით საკისრებისა და ბუჩქების, დენი საგრძნობლად იზრდება ელექტრული ამძრავის წრეში. ასეთი სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, უზრუნველყოთ თქვენი გამათბობელი ვენტილატორის სათანადო მოვლა.

6. განათების სისტემა

საკუთარი შემთხვევისთვის ხშირად ფუჭდება. არასტანდარტული ნათურების დაყენება, განსაკუთრებით ქსენონის მოკლე რკალის ნათურები, რომლებსაც აქვთ მაღალი დენის მოხმარება. რეიტინგული მნიშვნელობის გაზრდისას, საჭიროა ერთდროულად განაახლოთ ნათურის გაყვანილობა. ამის მისაღწევად, გადააყენეთ თქვენი განათების სისტემა უფრო დიდი კვეთის კაბელების გამოყენებით.

7. ძრავის გაგრილების სისტემა

ისინი გამოდით მწყობრიდან, როდესაც ელექტრო ვენტილატორის მიმდინარე მოხმარება იზრდება. ეს შეიძლება მოხდეს შემდეგი მიზეზების გამო:

• გარე ობიექტების შეღწევა ვენტილატორის პირების ბრუნვის ზონაში;
• ვენტილატორთა ძრავების ცვეთა;
• ძრავის შეზეთვის დაქვეითება.

8. ძრავის მართვის განყოფილება

მათი შერწყმა იწვევს ძრავის გაშვების უკმარისობას. ამ მიზეზით, მძღოლმა უნდა იცოდეს საკრავების მდებარეობა, რომელიც ემსახურება ძრავის მართვის განყოფილებას. ძრავის გაშვების უკმარისობასთან დაკავშირებული ყველა პრობლემის თითქმის ნახევარს უკავშირდება ბლოკის შერწყმა>ელექტრული დენის ძრავა მოიხმარს მაღალი ამპერაჟის დენს. ამიტომ, გაზრდილი დატვირთვის დროს, საკრავები ხშირად იშლება.

10. ელექტრული პარკირების მუხრუჭები

პარკინგისამუხრუჭე ელექტროძრავა მდებარეობს ბორბლების მახლობლად "არასასიამოვნო" ადგილას. ამის გამო, დანაყოფის მთლიანობა შეიძლება გაუარესდეს და ტენიანობა და ჭუჭყიანი შევიდეს შიგნით. შედეგად, ძრავმა შეიძლება გაჭედოს, რაც იწვევს დაუკრავენ აფეთქებას.

11. დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)

ტუმბოს ცვეთა გამო, დენი იზრდება. ასე რომ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაუკრავის აფეთქება.

12. ცენტრალური საკეტი სისტემა, ელექტრო შუშები

ცენტრალური საკეტი და ელექტრო ფანჯარა მართავს ხშირად ჯემი. შედეგად, ფუჟები შეიძლება ააფეთქოს. გარდა ამისა, გაყვანილობის გაუმართაობა და კარის გაყვანილობის გოფრირებული შლანგის შიგნით დაზიანება შეიძლება ასევე იყოს დამნაშავე.

გაფრთხილება!

ძალიან სახიფათოა რეიტინგულზე დიდი საკრავების დაყენება. მწარმოებლის მიერ მითითებული ღირებულება! მავთულის კვეთა შეიძლება არ ემთხვეოდეს გაზრდილ დენს. ამრიგად, ის შეიძლება გადახურდეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გაყვანილობის მოკლე ჩართვა და მავთულის, ასევე მიმდებარე ქსოვილისა და სხვა ელემენტების გაწვა. ასევე, არ გამოიყენოთ ამომრთველები იქ, სადაც ეს არ არის მითითებული მანქანის მწარმოებლის მიერ.

არასოდეს დააინსტალიროთ პირდაპირი გამტარი დაუკრავის ნაცვლად!