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今回は、1998年から2006年まで生産された4代目BMW3シリーズ（E46）について考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックス図を掲載しています。 BMW 3-Series 1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年 (316i, 318i, 318d, 320i, 320d, 323i, 325i, 328i, 330i, 330d）、車内のヒューズパネルの位置、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）、リレーの情報をご紹介しています。
ヒューズレイアウト BMW 3-Series 1998-2006
グローブボックス内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
グローブボックスを開け、2つのクランプを回し、パネルを引き下げてヒューズにアクセスします。 
ヒューズボックス図
グローブボックス内のヒューズの割り振りについて
| № | A | 保護されている部品 |
|---|---|---|
| 1 | - | 使用しない |
| 2 | - | 使用しない |
| 3 | - | 使用しない |
| 4 | - | 使用しない |
| 5 | 5 | ホーンリレー |
| 6 | 5 | 運転席側メイクアップミラーライト |
メイクアップミラーライト、助手席側
コンバーチブルソフトトップコントロールユニット
アンテナアンプ AM/FM（リモコンセントラルロック付）
オンボードモニターコントロールユニット
空間音響スイッチ
インターフェース
ナビゲーションコンピューター
GPSレシーバー
トランシーバー/充電用エレクトロニクス
プッシュボタン、コンバーチブルソフトトップクローズド
基本インターフェース電話
音声入力
多様性
イジェクトボックス
テレマティクスコントロールユニット(TCU-Everest)
ユニバーサル電子充電・ハンズフリーモジュール（ULF）
汎用モジュール制御装置
ライトスイッチングセンターコントロールユニット
クルーズコントロールモジュール
ブレーキランプスイッチ
ボリュートスプリング
1998年03月～1999年09月 (MS42またはDDE3.0)。
ボリュートスプリング
汎用モジュール制御装置
ブレーキランプスイッチ
ライトスイッチングセンターコントロールユニット
1999年09月～2001年03月 (ms42, ms43, mss54, dde3.0, dde4.0):
ボリュートスプリング
汎用モジュール制御装置
ブレーキランプスイッチ
ライトスイッチングセンターコントロールユニット
クラッチスイッチ
2001年3月現在。
ボリュートスプリング
汎用モジュール制御装置
ブレーキランプスイッチ
ライトスイッチングセンターコントロールユニット
クラッチスイッチモジュール
LHサイドエアバック用センサー（サテライト）
RHサイドエアバック用センサー（サテライト）
多重拘束システム制御装置
ホールセンサー、運転席シートベルトバックル
ホールセンサー、助手席シートベルトバックル（米国）
電子シートコントロール
マルチ・レストレイント・システムIII/IV。
多重拘束システム制御装置
ホールセンサー、運転席シートベルトバックル
電子シートコントロール
ホールセンサー、助手席シートベルトバックル（米国）
1999年9月現在：スイッチセンター
ギアシフトロック
間欠式ワイパー/ウォッシュコントロールユニット、リア（ツーリング）
M47/TU、M57/TU：デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス・コントロール・ユニット
パークディスタンスコントロールユニット（PDC）
サーマルスイッチ、ヒートスプレーノズル
ギアポジションスイッチ（BMS46、EGS8.34付き）
トランスミッションコントロールユニット（GM5搭載BMS46）
暖房用ブロワリレー
リレー、A/Cコンプレッサー
デュアルファンクションスイッチ リサーキュレーテッドエア/リアウィンドウデフォッガー
温度スイッチ
リアウィンドウデフォッガーリレー（オープンカー用）
アンローダリレー端子 15 (BMS46, ME9)
デジタルディーゼルエレクトロニクスコントロールユニット（DDE3.0、DDE5）
トランスミッションコントロールユニット（オートマチックトランスミッション搭載ME9）
オルタネーター
温度スイッチ（1998.09まで；MS42）
トランスミッションコントロールユニット
データリンク用コネクタ
ディーゼル
オイルレベルセンサー
データリンク用コネクタ
トランスミッションコントロールユニット（2000年6月現在：DDE3.0）
1998年09月～2001年09月：タイヤ空気圧制御システムコントロールユニット
2001年9月現在。
ミラー調整スイッチ
コントロールユニット、タイヤ欠陥インジケーター（RPA）（DDS付全輪駆動）。
タイヤ空気圧コントロールシステムコントロールユニット（DDS付全輪駆動なし）
キセノンライト
ライトスイッチングセンター制御ユニ
キセノンヘッドライト（左
キセノンヘッドライト、右
アダプティブヘッドライト用コントロールユニット（03.2003～09.2003；コンバーチブルおよびクーペ）
キセノンライト（2003.09現在）。
ライトスイッチングセンター制御ユニ
アダプティブヘッドライト用コントロールユニット（コンバーチブル）
ASC/DSCボタン
ABS/DSCユニット(DSC付)
全輪なし
スイッチセンター
ステアリングアングルセンサー（DSC付）
ABS/DSCユニット
2001年3月まで（全輪駆動）。
スイッチセンター
ステアリングアングルセンサー、DSC
ABS/DSCユニット
2001年3月現在（全輪駆動）：スイッチセンター
フューエルポンプコントロール(EKPS) (MS45のみ)
コンバーチブル：リレー、コンバーチブルトップドライブ
09.1998-09.1999:
ブロワースイッチ（IHS付）
ブロワー出力段（IHKA付）
1999年9月現在：電動ファン
モトローラ（1998.03-1999.09）：トランシーバー／充電用電子機器
ノキア
トランシーバー／チャージングエレクトロニクス（1999年9月まで）
コンペンセータ
基本インターフェース電話機（1999.09現在）
音声入力（1999.09現在）
電話の提供。
トランシーバー/充電用エレクトロニクス
コンペンセータ
JBIT：基本インターフェース電話
音声入力
基本インターフェース電話
イジェクトボックス
モトローラ(2000年6月現在)。
音声入力
コンペンセータ
トランシーバー/充電用エレクトロニクス
インターフェース
テレマティクスコントロールユニット。
音声入力
テレマティクスコントロールユニット(TCU-Everest)
イジェクトボックス
エアリアルスプリッター（クーペ、コンバーチブルは2004_09以降）
ULFです。
コンペンセータ
ユニバーサル電子充電・ハンズフリーモジュール（ULF）
全輪なし（2001.09現在）。
ステアリングアングルセンサー、DSC
ギア表示灯（アメリカのみ）
全輪駆動：舵角センサー、DSC
アンプ
ラジオコントロールユニット
CDチェンジャー
サブウーファーボックス
ナビゲーションコンピューター
ビデオモジュールコントロールユニット
スイッチセンター
データリンクコネクター（USAのみ）
サンルーフモジュールコントロールユニット
リレー、コンバーチブルトップ 1
シガーライター、フロント
オッドコンパートメント、左（ツーリング除く）
オッドコンパートメント、右（ツーリング除く）
12Vソケット
アンテナアンプ AM/FM（リモコンセントラルロック付）
ブロワースイッチ（ヒーターコントロール付き）
ブロワー出力段（ヒーター制御なし）
MS45：フューエルポンプコントロール（EKPS）
ミラーメモリーコントロールユニット、運転席側（2003年3月まで）
ミラーメモリーコントロールユニット 助手席側（2003年3月まで）
運転席側アウトサイドミラー（メモリー付）（2003年03月現在
助手席側アウトサイドミラー（メモリー付）（03.2003現在
ミラーメモリーコントロールユニット（運転席）（2003年3月現在；クーペ、コンバーチブル
ミラーメモリーコントロールユニット（助手席側）（2003年3月現在：クーペ、コンバーチブル
パワーウインドウモーター、運転席ドア、アンチトラッププロテクション機能付き（2003年3月現在、コンパクト、コンバーチブルはSPMFT付き）
パワーウインドウモーター、助手席ドア、アンチトラッププロテクション機能付き（2003年3月現在、コンパクト、コンバーチブル、SPMFT付き）
2003年3月現在（クーペ、コンバーチブル）：アダプティブヘッドライト用コントロールユニット
運転席メモリーコントロールユニット
運転席ランバーサポートスイッチ
1999年9月現在。
運転席シート調整スイッチ
運転席ランバーサポートスイッチ(コンバーチブル)
エレクトロクロミック・インテリア・バックミラー
コントロールユニット、インテリアプロテクション I
コントロールユニット、インテリアプロテクションII（コンバーチブル）
チルトモニタリング
盗難防止警報装置用ホーン
SMFなし（Saloon、Touring）：助手席ランバーサポートスイッチ
コンパクト、クーペ：コントロールユニット、助手席シートメモリー
コンバーチブル。
コントロールユニット、助手席メモリー
助手席ランバーサポートスイッチ
助手席コンパートメントヒューズボックス（グローブボックス裏）
| № | A | 保護されている部品 |
|---|---|---|
| 101 | 50 | 1998年03月～1998年09月：扇風機 |
| 102 | 80 | MSS54です。 |
ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス（ヒューズNo.5(30A)
DMEリレー
デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット
SMGコントロールユニット
MS43です。
ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス（ヒューズNo.5(30A)
DMEリレー
デジタルモーターエレクトロニクスコントロールユニット
トランスミッションコントロールユニット
BMS46、MS42：B+端子
ME9：B+の可能性を秘めた販売店
診断用プラグ
ライトスイッチングセンターコントロールユニット
ライトスイッチングセンターコントロールユニット
リアヒューズボックス
| № | A | 保護されている部品 |
|---|---|---|
| 108 | 200 | ヒューズ：35-71、101-107 |
| 203 | 100 | DDEリレー |
ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス（ヒューズNo.4（30A）- DDE4.0またはEGSトランスミッション制御GM5）
リレーホルダー(グローブボックス裏)
| № | コンポーネント |
|---|---|
| K2 | ホーンリレー |
| K4 | 03-1998年09月：ヒーティングブロワーリレーIHS |
| K19 | 1998年9月現在： リレー、A/Cコンプレッサー |
| K47 | フォグランプリレー |
| K96 | フューエルポンプリレー1 |
K4 - ヒーティングブロワーリレーIHS（センターコンソール後方、1998年9月現在）
K6 - ヘッドライトウォッシャーモジュール
グローブボックス裏
K19 - リレー、A/Cコンプレッサー (03.1998-09.1998)
グローブボックス裏
K13 - リアウィンドウデフォッガーリレー
サルーン、クーペ（ラゲッジルーム右側）
ツーリング(ラゲッジルーム右側)
コンバーチブル（サイド部右（トリムパネル取外し）（K13、K99-リアデフォッガーリレー））。
コンパクト（コントロールユニット下のエレクトロニクスボックス内）
K90 - リレー、リアウィンドードライブ（ツーリング）
右側フットウェルトリム裏
K96 - フューエルポンプリレー1（米国、MSS54）
サイド部右（トリムパネルを外した状態）
エレクトロニクスボックス（エンジンルーム内）
K11 - ワイパーリレー
エンジンルーム後部LH側エレクトロニクスボックス内
K2003 - DDEリレー
DDE3.0（ディーゼル・エレクトロニクス）
DDE4.0（ディーゼル・エレクトロニクス）
M47/TU、M57/TU
A8682 - ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス
K2283 - プレヒーターリレー
DDE3.0（ディーゼル・エレクトロニクス）
DDE4.0（ディーゼル・エレクトロニクス）
K5360 - リレー、油圧ポンプ (SMG)
K6300 - DMEリレー
BMS46、ME9、MS42、MS43、MS45、MSS54
N46
K6304 - セカンダリーエアポンプリレー
K6316 - リレー、可変バルブタイミングギア
ME9（右の水槽内（電池を外した状態））。
N46
K6318 - 油圧ポンプリレー、SMG
K6325 - リバーシングライトリレー
ms42、bms46、ms43、me9、ms45
N46
M47/TU、M57/TU
K6326 - アンローダリレー端子 15
ms42、bms46、me9
N46
K6327 - リレー、フューエルインジェクター
ms43、mss54、ms45
K18363 - リレー、コンバーチブルトップ 1
グローブボックス裏
