Fandiĝas (aŭ blovas) pro superado de la permesebla cirkvitoŝarĝo. Ĉi tio povas okazi pro diversaj problemoj. Ĉi tie ni diskutos la plej oftajn tipajn aferojn.

1. Cigaredfajrigilo

Cigaredfajrigilo estas ofte uzata kiel elektra konektilo por diversaj kromaj aŭtomataj aparatoj kiel:

• radaro-detektiloj;
• navigiloj;
• aerkompresoroj;
• poŝtelefonaj ŝarĝoj;
• multaj splitiloj;
• aliaj aŭtaj aparatoj.

Tamen, kelkaj el ili povas esti de dubinda kvalito. Plie, se vi enŝovas plurajn aparatojn samtempe en la elektran inkon, tio povas konduki al troo de nuna portanta kapacito.

2. Fenestra lavilo

Fuzesfunkcio povas esti kaŭzita de akvofrostado en lavrezervujon kaj lavsistemajn tubojn. Frosta akvo difektas elektran pumpilan veturadon. Kiel rezulto, la ampereco altiĝas kaj fuzeo blovas. Tial, por malhelpi tiajn situaciojn, necesas ĝustatempe anstataŭigi akvon per kontraŭfrosta fluido.

3. Viŝiloj de antaŭaj glaco

Fuzeo povas malordigi se viŝiloj frostiĝis al antaŭglaco, ĉar rapidumujo blokiĝas.

4. Sennebulilo kaj hejtilo de retrospegulo

Ili povas forbruli pro kablado kurta cirkvito. La plej "malfortaj" kablaj lokoj estas ĉe antaŭpordo ondumita tuboj, kofrpordoj, kaj sub la sojla superkovraĵo de ŝoforo.

5. Hejtilo

En kazo de hejtilo elektra motoro eluziĝo, precipe de lagroj kaj arbustoj, la kurento en la elektra veturado cirkvito pliiĝas signife. Por eviti tiajn situaciojn, provu al via hejtila ventolilo taŭgan prizorgadon.

6. Lumsistemo

Fusibleoj ofte blovas en la okazo. de instali ne-normajn lampojn, precipe ksenonajn mallong-arkajn lampojn, kiuj havas pli altan kurentkonsumon. Pliigante la taksitan valoron, vi devas samtempe altgradigi la lampa kablon. Por atingi tion, rekabligu vian lumsistemon per kabloj de pli granda sekco.

7. Motora malvarmiga sistemo

Ili malordigi kiam la kurentkonsumo de elektra ventumilo pliiĝas. Ĉi tio povas okazi pro jenaj kialoj:

• eksterlandaj objektoj eniras en rotacian areon de ventumilaj klingoj;
• ventilmotoroj eluziĝas;
• malpleniĝo de lubrikado de motoro.

8. Motora kontrolunuo

Ilia kunfandiĝo kondukas al motora ekfunkciigo. Tial, ŝoforo devas scii la lokon de fuzeoj, kiuj servas motoran kontrolunuon. Preskaŭ duono de ĉiuj problemoj rilataj al motorfunkciigo-malsukceso kulpas pri la unuo-fuzio.

9. Elektra servostirado

La elektra potenco konsumas altan amperan kurenton. Tial ĉe pliigitaj ŝarĝoj fuzeoj ofte malsukcesas.

10. Elektra parkumbremso

Parkado.bremsa elektra stirado situas en la "malkomforta" loko proksime de radoj. Pro tio, la integreco de unuo povas plimalboniĝi kaj malsekeco kaj malpuraĵo povas eniri. Sekve, motoro povas blokiĝi, kio kondukas al fuzeoj blovantaj.

11. Kontraŭŝlosila bremssistemo (ABS)

Pro pumpiluziĝo, kurento pliiĝas. Do, tio povas konduki al fuzeoblovado.

12. Centra ŝlosa sistemo, elektraj fenestroj

Centra seruro kaj elektra fenestro veturadoj ofte blokas. Kiel rezulto, fuzeoj povas blovi. Krome, kablaj misfunkciadoj kaj damaĝoj ene de ondumita tubo de porda drataro ankaŭ povas esti kulpaj.

Averto!

Estas ege danĝere instali fuzeojn pli grandajn ol la taksita. valoro specifita de la fabrikanto! Dratsekco eble ne kongruas kun pliigita fluo. Tiel, ĝi povas trovarmiĝi, kio povas kaŭzi kablon kurtcirkviton kaj fajron de dratoj same kiel de apuda ŝtofo kaj aliaj elementoj. Ankaŭ, ne uzu ŝaltilon kie ĝi ne estas specifita de la veturilo-fabrikisto.

Neniam instalu rektan konduktilon anstataŭ fuzeo!