বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৬ চনৰ পৰা ২০১১ চনলৈকে নিৰ্মিত অষ্টম প্ৰজন্মৰ হোণ্ডা চিভিক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি হোণ্ডা চিভিক ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯, ২০১০ আৰু ২০১১<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস হোণ্ডা চিভিক 2006-2011
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #28 (পিছফালৰ আনুষংগিক চকেট) আৰু #29 (এক্সেচৰি চকেট)।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
অভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স ষ্টিয়াৰিং কলামৰ তলত থাকে।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
আণ্ডাৰ-হুড ফিউজ বক্স ড্ৰাইভাৰৰ ফালে, ব্ৰেক ফ্লুইড জলাশয়ৰ কাষত থাকে।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2006
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2006)
নং | এম্পিয়াৰ। | বৰ্তনীসমূহ সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 7.5 A | পাৱাৰ উইণ্ডো | |
2 | 15 A | ইন্ধন পাম্প | |
5 | (15 A) | গৰম কৰা আসন (যদি সজ্জিত থাকে) | |
6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
7 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
6 | (20 A) | আগফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ (যদি সজ্জিত থাকে) | |
9 | 7.5 A | ODS | |
10 | ৭.৫ এ<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২২><১৯><২৪>১২ | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম |
13 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>সৰু পোহৰ (অভ্যন্তৰীণ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪> ৭.৫ A | সৰু পোহৰ (বাহ্যিক) |
16 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইটৰ কম ৰশ্মি | |
17 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | |
18 | 20 A | <২৪>হেডলাইট হাই বিম মেইন||
19 | 15 A | সৰু লাইট (মূল) | |
20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
21 | 20 A | হেডলাইট লো বিম মেইন | <২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়দুৱাৰৰ লক |
26 | 20 A | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | |
27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
28 | (15 A) | পিছফালৰ আনুষংগিক চকেট (যদি সজ্জিত) <২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>আনুষংগিক<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ শক্তিউইণ্ড’ | |
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
32 | 20 ক | সোঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | |
33 | 20 A | বাওঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | |
34 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
35 | 7.5 A | এক্সেচৰি ৰেডিঅ' | <২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>এইচএচি<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫>দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট |
38 | 30 A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010, 2011)
নং | এম্পিয়াৰ. | <২০>চাৰ্কিট সুৰক্ষিত|||
---|---|---|---|---|
1 | 100 A | মূল ফিউজ | ||
1<২৫><২৪>(৭০ এ)<২৫><২৪>ইপিএছ (যদি সজ্জিত থাকে)<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২৪>বিকল্প মূল | ||||
2 | 50 A | ইগনিচন চুইচ মেইন | ||
3 | 30 A | এবিএছ/ভিএছএ মটৰ | ||
3 | 30 এ | এবিএছ/ভিএছএ এফ/এছ | ||
3 | 40 A | ABS/VSA F/S (VSA ব্যৱস্থা থকা মডেলত) | ||
4 | <২৪>৫০ Aহেডলাইট মেইন | |||
4 | 40 A | পাৱাৰ উইণ্ডো মেইন | ||
৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>চাব ফেন মটৰ<২৫> | ||||
7 | 20 A | মূল ফেন মটৰ (M/T) | ||
7 | ৩০ এ<২৫><২৪>মূল ফেন মটৰ (এ/টি)<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>পিছফালৰ ডিফগাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>৪০এ<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>ষ্টপ এণ্ড হৰ্ণ<২৫><২২> | |||
13 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
14 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
15 | 7.5 A | আই জি পি এছ তেলৰ মাত্ৰা | ||
16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
17 | (15 A) | অডিঅ' এম্প (যদি সজ্জিত থাকে) | ||
20 | 7.5 এ | এম জি ক্লাচ | ||
21 | ১৫ A | DBW | ||
22 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ | ||
২৩<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>বেক আপ<২৫><২২><২৬><২৭><৫><৫><৫><৫><৫>এ<২৫><২৪>অ’ডিএছ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১১ | 10 A | SRS | ||
12 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই | ||
13 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই | ||
14 | 7.5 A | সৰু (অভ্যন্তৰীণ) | ||
15 | 7.5 A | সৰু (বাহ্যিক) | ||
16 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট কম | ||
17 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট কম | <২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>হেডলাইট হাই মেইন<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>১৫ এ<২৫> <২৪>সৰু (মূল)<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫>20 A | হেডলাইট কম মূল |
22 | (7.5 A) | (HAC) (যদি সজ্জিত থাকে )<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২৪>এছটিএছ (যদি সজ্জিত থাকে)<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫> | (২০ এ)<২৫><২৪>মুনৰুফ (যদি সজ্জিত থাকে)<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>দুৱাৰৰ লক<২৫> | |
26 | 20 A | চালকৰ শক্তি উইণ্ড' | ||
27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
28 | (15 A) | পিছফালৰ এচিচি চকেট (যদি সজ্জিত থাকে) | ||
29 | 15 A | এচিচি | ||
32 | 20 A | সোঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | ||
33 | ২০ A | বাওঁফালৰ পিছফালৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | ||
34 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | ||||
38 | 30 A | ৱাইপাৰ |
ইঞ্জিন বিভাগ
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 100 A | মূল ফিউজ | ||||||
১<২৫><২৪>৭০ এ<২৫><২৪>ইপিএছ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৮০ এ<২৫><২৪>বিকল্প মূল<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৫০ এ<২৫><২৪>ইগনিচন চুইচ মেইন<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>৩০ এ<২৫> <২৪>এবিএছ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>এবিএছ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>৫০ A | হেডলাইট মেইন | |||||||
4 | 40 A | পাৱাৰ উইণ্ডো মেইন | ||||||
5 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||||
6 | 20 A | চাব ফেন মটৰ ( যদি সজ্জিত থাকে) | ||||||
7 | 20 A | মূল ফেন মটৰ (M/T) | ||||||
৭<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>মূল ফেন মটৰ (এ/টি)<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪> পিছফালৰ ডিফগাৰ | ||||||||
9 | 40 এ | <২৪>ব্ল’ৱাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>ষ্টপ এণ্ড হৰ্ণ<২৫><২২><১৯>13 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||
14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>আই জি পি এছ তেলৰ মাত্ৰা<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>—<২৫>ব্যৱহৃত নহয় | |||||
17 | — | নহয়ব্যৱহৃত | ||||||
18 | 15 এ | আই জি কইল | ||||||
19 | 15 এ<২৫><২৪>এফ আই মেইন<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>এম জি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪> ২১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>ডিবিডব্লিউ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>অভ্যন্তৰীণ পোহৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>বেক আপ<২৫><২২><২৬><২৭><১১> ২০০৭ <১২><০><১৫>যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007)
| |||||||
6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||||
7 | <২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়||||||||
8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||||
৯<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>অ’ডিএছ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২ ৪>১০ A | সোঁফালৰ হেডলাইট উচ্চ | |||||||
13 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট উচ্চ | ||||||
16 | 10 A | সোঁফালৰ হেডলাইট কম | ||||||
17 | 10 A | বাওঁফালৰ হেডলাইট কম | ||||||
18 | 20 A | হেডলাইট উচ্চ মূল | সৰু (মূল) | |||||
20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||||
২১<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>হেডলাইট কম মেইন<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২৪>(এইচ এ চি ) (যদি সজ্জিত) | ||||||||
23 | (7.5 A) | এছটিএছ (যদি সজ্জিত) | ||||||
২৪<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২৪>মুনৰুফ (যদি সজ্জিত থাকে)<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪> দুৱাৰৰ লক | ||||||||
26 | 20 A | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | ||||||
27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||||
28 | (15 A) | পিছফালৰ এচিচি চকেট (যদি সজ্জিত থাকে) | <২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>এচিচি<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ শক্তি উইণ্ড'||||||
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||||||
32 | ২০ A | সোঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | ||||||
33 | 20 A | বাওঁ পিছফালৰ শক্তি উইণ্ড' | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | |||||
38 | 30 A | ৱাইপাৰ |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007 )
নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | ১০০ এ<২৫><২৪>মূল ফিউজ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>৭০ এ<২৫><২৪>ইপিএছ (ইউ.এছ. ছি মডেল)<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৮০ এ<২৫><২৪>বিকল্প মূল<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৫০ এ<২৫><২৪>ইগনিচন চুইচমূল | |
3 | 30 এ | এবিএছ/ভিএছএ মটৰ |
3 | ৩০ এ / ৪০ এ (ইউ.এছ. চি মডেল)<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ এফ/এছ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>৫০ এ<২৫><২৪> হেডলাইট মেইন | |
4 | 40 A | পাৱাৰ উইণ্ডো মেইন |
5 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
6 | 20 A | চাব ফেন মটৰ |
8 | 30 A | পিছফালৰ ডিফগাৰ |
৯<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>ষ্টপ এণ্ড হৰ্ণ | ||
13 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
14 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
15 | 7.5 A | আই জি পি এছ তেলৰ মাত্ৰা |
বেক আপ |
2008, 2009
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত (২০০৮, ২০০৯) <১৮><১৯><২০>নং<২১><২০>এম্পিয়াৰ<২১><২০>চাৰ্কিটসুৰক্ষিত
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008, 2009)
নং | এম্পিয়াৰ. | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|
1 | 100 A | মূল ফিউজ | |
1 | (70 A) | ইপিএছ (যদি সজ্জিত থাকে) | <২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২৪>বিকল্প মূল<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>৫০ এ<২৫>ইগনিচন চুইচ মেইন |
3 | 30 A | এবিএছ/ভিএছএ মটৰ | |
3<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ এফ/এছ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ এফ /S (VSA ব্যৱস্থা থকা মডেলত) | |||
4 | 50 A | হেডলাইট মেইন | |
৪<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২৪>পাৱাৰ উইণ্ডোমূল | |||
5 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
6 | 20 ক | চাব ফেন মটৰ | |
7 | 20 A | মূল ফেন মটৰ (M/T) | পিছফালৰ ডিফগাৰ |
9 | 40 এ | ব্ল'ৱাৰ | |
10<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>১৫ ক<২৫><২৪>ষ্টপ এণ্ড হৰ্ণ<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>নহয় ব্যৱহৃত | |||
14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
15 | 7.5 ক | আই জি পি এছ তেলৰ মাত্ৰা | |
16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
17 | (15 A) | অডিঅ' এম্প (যদি সজ্জিত) | |
18 | 15 A | IG কইল<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>এফ আই মেইন<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>৭.৫ এ | এম জি ক্লাচ |
21 | 15 এ | ডি বি ডব্লিউ | |
22 | 7.5 A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ | |
23 | 10 A | বেক আপ |
২০১০, ২০১১ <১২>
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010, 2011)
নং | এম্পিয়াৰ। | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|
1 | 7.5 A | পাৱাৰ উইণ্ডো |
2 | 15 A | ইন্ধন পাম্প |
3 | 10 A | অলটাৰেটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>(১৫ উ)<২৫><২৪>গৰম কৰা |