INHOUDSOPGAWE
In hierdie artikel kyk ons na die agtste-generasie Honda Civic, wat van 2006 tot 2011 vervaardig is. Hier sal jy lontkastdiagramme van Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 en 2011
Fuse-uitleg Honda Civic 2006-2011
Sigaaraansteker (kraguitlaat) sekerings is die sekerings #28 (Agtertoebehore-sok) en #29 (toebehore-sok) in die instrumentpaneel sekeringskas.
Sekeringkas-ligging
Passasierskompartement
Die binneste sekeringkas is onder die stuurkolom.
Enjinkompartement
Die sekeringkas onder die enjinkap is aan die bestuurderskant, langs die remvloeistofreservoir.
Sekeringkasdiagramme
2006
Passierskompartement
Toewysing van die lont in die Passasierskompartement (2006)
No. | Amp. | Kringe beskerm |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Kragvenster |
2 | 15 A | Brandstofpomp |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS-eenheid |
5 | (15 A) | Verhitte sitplek (indien toegerus) |
6 | — | Nie gebruik nie |
7 | — | Nie gebruik nie |
8 | — | Nie gebruik nie |
9 | 7.5Sitplek (indien toegerus) | |
6 | (20 A) | Mitlig voor (indien toegerus) |
7 | (7.5 A) | TPMS (indien toegerus) |
8 | — | Nie gebruik nie |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Regter Hooflig Hoëstraal |
13 | 10 A | Linker Hooflig Hoëstraal |
14 | 7.5 A | Klein lig (binnekant) |
15 | 7.5 A | Klein lig (buitekant) |
16 | 10 A | Regter koplig lae straal |
17 | 10 A | Linkerkoplig-laagstraal |
18 | 20 A | Koplig High beam Main |
19 | 15 A | Klein ligte (hoof) |
20 | — | Nie gebruik nie |
21 | 20 A | Hooflig-laestraalhoof |
22 | — | Nie gebruik nie |
23 | — | Nie gebruik nie |
24 | (20 A) | Maandak (indien toegerus) |
25 | 20 A | Deurslot |
26 | 20 A | Drywer se kragvenster |
27 | — | Nie gebruik nie |
28 | (15 A) | Agtertoebehore-sok (indien toegerus) |
29 | 15 A | Accessoire |
30 | 20 A | Passasier se kragVenster |
31 | — | Nie gebruik nie |
32 | 20 A | Kragvenster regs agter |
33 | 20 A | Kragvenster links agter |
34 | — | Nie gebruik nie |
35 | 7.5 A | Toebehore Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Daglooplig |
38 | 30 A | Voorveër |
Enjinkompartement
Toewysing van die sekerings in die Enjinkompartement (2010, 2011)
No. | Amp. | Kringe beskerm |
---|---|---|
1 | 100 A | Hoofversekering |
1 | (70 A) | VPA (indien toegerus) |
2 | 60 A | Opsie Hoof |
2 | 50 A | Ignition Switch Main |
3 | 30 A | ABS/VSA Motor |
3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F/S (Op modelle met VSA-stelsel) |
4 | 50 A | Koplighoof |
4 | 40 A | Kragvensterhoof |
5 | — | Nie gebruik nie |
6 | 20 A | Subwaaiermotor |
7 | 20 A | Hoofwaaiermotor (M/T) |
7 | 30 A | Hoofwaaiermotor (A/T) |
8 | 30 A | Rear Defogger |
9 | 40A | Blaaser |
10 | 10 A | Gevaar |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Stop en Horn |
13 | — | Nie gebruik nie |
14 | — | Nie Gebruik |
15 | 7.5 A | IGPS Olievlak |
16 | — | Nie gebruik nie |
17 | (15 A) | Oudioversterker (indien toegerus) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Koppelaar |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Binnelig |
23 | 10 A | Rugsteun |
Enjin kompartement
Toewysing van die lont in die Enjin kompartement (2006)
No. | Amp. | Kringe beskerm |
---|---|---|
1 | 100 A | Hoofversekering |
1 | 70 A | VPA |
2 | 80 A | Opsie Hoof |
2 | 50 A | Ignition Switch Main |
3 | 30 A | ABS |
3 | 30 A | ABS |
4 | 50 A | Koplighoof |
4 | 40 A | Kragvensterhoof |
5 | — | Nie gebruik nie |
6 | 20 A | Subwaaiermotor ( Indien toegerus) |
7 | 20 A | Hoofwaaiermotor (M/T) |
7 | 30 A | Hoofwaaiermotor (A/T) |
8 | 30 A | Agter Defogger |
9 | 40 A | Blaaser |
10 | 10 A | Gevaar |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Stop en Toeter |
13 | — | Nie gebruik nie |
14 | — | Nie gebruik nie |
15 | 7.5 A | IGPS Olievlak |
16 | — | Nie gebruik nie |
17 | — | NieGebruik |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Koppelaar |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Binnelig |
23 | 10 A | Rugsteun |
2007
Passassier kompartement
Toewysing van die lont in die Passasierskompartement (2007)
No. | Amp. | Kringbane Beskermd |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Kragvenster |
2 | 15 A | Brandstofpomp |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | Verhit Sitplek (indien toegerus) |
6 | — | Nie gebruik nie |
7 | — | Nie gebruik nie |
8 | — | Nie gebruik nie |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | <2 4>10 ARegterkoplig hoog | |
13 | 10 A | Linkerkoplig hoog |
14 | 7.5 A | Klein (binnekant) |
15 | 7.5 A | Klein (buitekant) |
16 | 10 A | Regterkoplig laag |
17 | 10 A | Linkerkoplig laag |
18 | 20 A | Koplig hoog Hoof |
19 | 15A | Klein (hoof) |
20 | — | Nie gebruik nie |
21 | 20 A | Koplig Laag Hoof |
22 | (7,5 A) | (HAC ) (Indien toegerus) |
23 | (7.5 A) | STS (Indien toegerus) |
24 | (20 A) | Maandak (indien toegerus) |
25 | 20 A | Deurslot |
26 | 20 A | Drywer se kragvenster |
27 | — | Nie gebruik nie |
28 | (15 A) | Agter ACC-sok (indien toegerus) |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | Passasier se kragvenster |
31 | — | Nie gebruik nie |
32 | 20 A | Kragvenster regs agter |
33 | 20 A | Kragvenster links agter |
34 | — | Nie gebruik nie |
35 | 7.5 A | ACC Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Daglooplig |
38 | 30 A | Wiper |
Enjinkompartement
Toewysing van die lont in die enjinkompartement (2007) )
No. | Ampere. | Kringbane beskerm |
---|---|---|
1 | 100 A | Hoofversekering |
1 | 70 A | EPS (VS. Si model) |
2 | 80 A | Opsie Hoof |
2 | 50 A | OntstekingskakelaarHoof |
3 | 30 A | ABS/VSA-motor |
3 | 30 A / 40 A (VS Si-model) | ABS/VSA F/S |
4 | 50 A | Hooflighoof |
4 | 40 A | Kragvensterhoof |
5 | — | Nie gebruik nie |
6 | 20 A | Subwaaiermotor |
7 | 20 A | Hoofwaaiermotor (M/T) |
7 | 30 A | Hoofwaaiermotor (A/T) |
8 | 30 A | Agter Defogger |
9 | 40 A | Blaaser |
10 | 10 A | Gevaar |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Stop en Horn |
13 | — | Nie gebruik nie |
14 | — | Nie gebruik nie |
15 | 7.5 A | IGPS Olievlak |
16 | — | Nie gebruik nie |
17 | 15 A | Oudioversterker |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Koppelaar |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Binnelig |
23 | 10 A | Rugsteun |
2008, 2009
Passierskompartement
Toewysing van die lont in die passasierskompartement (2008, 2009)
No. | Ampère. | KringbaneBeskermd |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Kragvenster |
2 | 15 A | Brandstofpomp |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | Verhit Sitplek (indien toegerus) |
6 | (20 A) | Mitlig voor (indien toegerus) |
7 | (7.5 A) | TPMS (indien toegerus) |
8 | — | Nie gebruik nie |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Regter Hooflig Hoëstraal |
13 | 10 A | Linker Hooflig Hoëstraal |
14 | 7.5 A | Klein lig (binnekant) |
15 | 7.5 A | Klein lig (buitekant) |
16 | 10 A | Regter koplig lae straal |
17 | 10 A | Linkerkoplig-laagstraal |
18 | 20 A | Koplig High Beam Main |
19 | 15 A | Klein ligte (hoof) |
20 | — | Nie gebruik nie |
21 | 20 A | Koplig Low beam Main |
22 | (7.5 A) | HAC (Indien toegerus) |
23 | (7.5 A) | STS (Indien toegerus) |
24 | (20 A) | Maandak (indien toegerus) |
25 | 20 A | DeurSlot |
26 | 20 A | Drywer se kragvenster |
27 | (20 A) | HAC OP (indien toegerus) |
28 | (15 A) | Agtertoebehore-sok (indien toegerus) |
29 | 15 A | Toebehore |
30 | 20 A | Passasier se kragvenster |
31 | — | Nie gebruik nie |
32 | 20 A | Kragvenster regs agter |
33 | 20 A | Kragvenster links agter |
34 | — | Nie gebruik nie |
35 | 7.5 A | Accessory Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Daglooplig |
38 | 30 A | Voorveër |
Enjinkompartement
Toewysing van die lont in die Enjinkompartement (2008, 2009)
No. | Ampere. | Kringe beskerm |
---|---|---|
1 | 100 A | Hoofsmelter |
1 | (70 A) | EPS (indien toegerus) |
2 | 60 A | Opsie Hoof |
2 | 50 A | Ignition Switch Main |
3 | 30 A | ABS/VSA Motor |
3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F /S (Op modelle met VSA-stelsel) |
4 | 50 A | Hooflighoof |
4 | 40 A | kragvensterHoof |
5 | — | Nie gebruik nie |
6 | 20 A | Subwaaiermotor |
7 | 20 A | Hoofwaaiermotor (M/T) |
7 | 30 A | Hoofwaaiermotor (A/T) |
8 | 30 A | Agter Defogger |
9 | 40 A | Blaaser |
10 | 10 A | Gevaar |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Stop en Horn |
13 | — | Nie Gebruik |
14 | — | Nie gebruik nie |
15 | 7.5 A | IGPS-olievlak |
16 | — | Nie gebruik nie |
17 | (15 A) | Oudioversterker (indien toegerus) |
18 | 15 A | IG Spoel |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Koppelaar |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Binnelig |
23 | 10 A | Rugsteun |
2010, 2011
Passierskompartement
Toewysing van die lont in die Passasierskompartement (2010, 2011)
No. | Amps. | Kringbane beskerm |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Kragvenster |
2 | 15 A | Brandstofpomp |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | Verhit |