এই লেখাটোত আমি ২০১৫ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ চতুৰ্থ প্ৰজন্মৰ মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ চি-ক্লাছ (W205)ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি মাৰ্চিডিছ-বেঞ্জ C180, C200, C220, C250, C300, C350, C400, C450, C63 2015, 2016, 2017 আৰু 2018 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ফিউজৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব গাড়ীৰ ভিতৰত পেনেল, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ চি-ক্লাছ ২০১৫-২০১৯-...
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ প্ৰান্তত, চালকৰ ফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত .
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
No | ফিউজড কম্পোনেণ্ট | এম্প |
200 | ফ্ৰন্ট ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট | 50 |
201 | ফ্ৰন্ট ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 40 |
202 | এলাৰ্ম চাইৰেন ATA [ EDW]/ট'-এৱে সুৰক্ষা/অভ্যন্তৰীণ সুৰক্ষা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (A205) | 5 |
203 | ট্ৰেন্সমিছনৰ সৈতে বৈধ 716: বৈদ্যুতিক ষ্টিয়াৰিং লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 20 |
204 | ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী | 5 |
205 | ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২২><২১>৭.৫<২২><১৯><১৬><২১>২০৬<২২><২১>এনালগ ঘড়ী<২২><২১>৫<২২><১৯><১৬><২১>২০৭<২২> | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণঅভ্যন্তৰীণ প্ৰিফিউজ বক্স | 200 |
11 | অতিৰিক্ত | - |
12 | হাইব্ৰিড: শক্তি ইলেক্ট্ৰনিক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
ইঞ্জিন 651.9 আৰু USA সংস্কৰণৰ সৈতে: অনুঘটক কনভাৰ্টাৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
- | 13 | অলটাৰেটৰ | 400 |
Cl | হাইব্ৰিড: ডিকাপলিং ৰিলে | - |
C2 | হাইব্ৰিড: চাৰ্কিট 31 | - |
C3/1 | এএমজিৰ বাহিৰে বৈধ: ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 40 |
C3/2 | ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 60 |
F32/3k1 | ডিকাপলিং ৰিলে | |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত (সোঁফালে), মজিয়াৰ তলত অৱস্থিত। ট্ৰাংকৰ মজিয়াখন ওপৰলৈ তুলি লওক, কাঁড় চিহ্নৰ দিশত কভাৰ (1) ওপৰলৈ দোলাওক।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
সংস্কৰণ 1
সংস্কৰণ 2
ট্ৰাংকত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No | ফিউজড উপাদান | এম্প |
1 | টাৰ্মিনেল 30 "E1" ফিড | |
2 | টাৰ্মিনেল 30g "E2" ফিড | |
400 | BlueTEC: AdBlue® নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 25 |
401 | BlueTEC: AdBlue® নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 |
402 | ব্লুটেক: এডব্লু® নিয়ন্ত্ৰণইউনিট | 20 |
403 | ৩০.১১.২০১৫ লৈকে বৈধ: সন্মুখৰ যাত্ৰী আসন আংশিকভাৱে বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় চুইচ | ৩০ |
403 | ০১.১২.২০১৫ তাৰিখৰ পৰা বৈধ: সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ আসন আংশিকভাৱে বৈদ্যুতিকভাৱে আসন সামঞ্জস্য চুইচ | 25 |
404 | ৩০.১১.২০১৫ লৈকে বৈধ: ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ আংশিকভাৱে বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় চুইচ | 30 |
404 | বৈধ ০১.১২.২০১৫ তাৰিখৰ পৰা: ড্ৰাইভাৰৰ আসন আংশিকভাৱে বৈদ্যুতিকভাৱে আসন সমন্বয় চুইচ | 25 |
405 | অতিৰিক্ত | - |
406 | বাওঁফালৰ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 30 |
407 | অতিৰিক্ত | - |
408 | W205, S205, V205: সোঁ পিছফালৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
A205, C205: পিছফালৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
30 | 409 | অতিৰিক্ত | - |
410 | ষ্টেচনেৰী হিটাৰ ৰেডিঅ' ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল ৰিচিভাৰ |
টেলিফোন আৰু ষ্টেচনেৰী হিটাৰৰ বাবে এন্টেনা চেঞ্জঅভাৰ চুইচ
5 | 411 | বাওঁফালৰ সন্মুখভাগ উলটিব পৰা জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ | 30 |
412 | হাইব্ৰিড: বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 7.5 |
413 | ট্ৰাংক লিড নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
414 | টিউনাৰ ইউনিট | ৫ |
415 | কেমেৰা কভাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
পাৰফিউম এটমাইজাৰ জেনেৰেটৰ
5 | 416 | চেলুলাৰ টেলিফোন ব্যৱস্থাৰ এন্টেনাএম্প্লিফায়াৰ/কম্পেন্সেটৰ |
মোবাইল ফোন কন্টাক্ট প্লেট
7.5 | 417 | 360° কেমেৰা কন্ট্ৰল ইউনিট |
ৰিভাৰ্ছিং কেমেৰা
5 | 418 | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
AIRSCARF নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 419 | সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ লাম্বাৰ চাপৰ্ট এডজাষ্টমেণ্ট কন্ট্ৰল ইউনিট | 5 |
420 | ড্ৰাইভাৰ চিট লাম্বাৰ চাপৰ্ট এডজাষ্টমেণ্ট কন্ট্ৰল ইউনিট | 5 |
421 | স্পেয়াৰ | - |
422 | অতিৰিক্ত | - |
423 | ধ্বনি ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ এম্প্লিফায়াৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
424 | বায়ুৰ শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ প্লাছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ 276: ইঞ্জিনৰ শব্দ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
১৫<২২><১৬><২১>৪২৫<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৪২৬<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৪২৭<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৪২৮<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৪২৯<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৪৩০<২২><২১>অতিৰিক্ত | - | 431 | বিশেষ উদ্দেশ্যৰ বাহন মাল্টিফ unction control unit | 25 |
432 | বিশেষ উদ্দেশ্যৰ বাহন বহুকাৰ্য্যকৰী নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 25 |
433 | ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 |
434 | ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | <২১>১৫<২২><১৯><১৬><২১>৪৩৪<২২><২১>এএমজি: ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক কণ্ট্ৰল ইউনিট<২২><২১>৩০<২২><১৯><১৬><২১>৪৩৫<২২><২১>ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণইউনিট
এএমজি: ইলেক্ট্ৰনিক ডিফাৰেন্সিয়েল কণ্ট্ৰল ইউনিট
25 | 436 | ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 |
437 | ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 25 |
438 | ডিচি /এচি কনভাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 30 |
439 | টেক্সিমিটাৰ |
মিৰ'ৰ টেক্সিমিটাৰ
5 | 439 | A205: পিছফালৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 25 |
440 | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ একক |
AIRSCARF নিয়ন্ত্ৰণ একক
30 | 441 | AIRSCARF নিয়ন্ত্ৰণ একক | 30 |
442 | ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 25 |
443 | সোঁ সন্মুখৰ উলটিব পৰা জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ | 30 |
444 | টেবলেট পিচি বৈদ্যুতিক সংযোগকাৰী | 15 |
445 | S205: লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ চকেট | 15 |
446 | এছট্ৰে আলোকসজ্জাৰ সৈতে সন্মুখৰ চিগাৰেট লাইটাৰ |
বাহনৰ ভিতৰৰ শক্তি আউটলেট
15 | 447 | সোঁ পিছফালৰ কেন্দ্ৰ কনচ' le চকেট 12V | 15 |
448 | ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে বৈধ 722, 725: পাৰ্ক পাউল কেপাচিটৰ | 10 |
449 | ইঞ্জিন 626 ৰ বাবে বৈধ: সংহত হিটাৰৰ সৈতে ইন্ধন ফিল্টাৰ উপাদান |
AMG: বৈদ্যুতিক পাৰ্কিং ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 450 | পিছফালৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
451 | ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
ব্লুটেক: এডব্লু®নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 452 | সংহত বাহিৰৰ সোঁ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ |
সংহত বাহিৰৰ বাওঁ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ
কেন্দ্ৰৰ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ
বাহিৰৰ সোঁফালৰ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ
বাহিৰৰ বাওঁফালৰ পিছফালৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ
5 | 453 | বাওঁ সন্মুখৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ |
সোঁ সন্মুখৰ বাম্পাৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ
সংঘৰ্ষ প্ৰতিৰোধ সহায়ক নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট
5 | 454 | ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে বৈধ 722: সম্পূৰ্ণৰূপে সংহত ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 7.5 |
454 | ড্ৰাইভিং স্কুল পেকেজ: |
ফুটৱেল আলোকসজ্জা চুইচ
পেডেল অপাৰেচন মনিটৰ চুইচ
BlueTEC: AdBlue® নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 455 | ডিচি/এচি কনভাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
456 | সমুখৰ দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ ৰাডাৰ চেন্সৰ |
ডিষ্ট্ৰনিক বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্ৰক ইউনিট
5 | 457 | হাইব্ৰিড: |
শক্তি ইলেক্ট্ৰনিক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
AMG:
ইলেক্ট্ৰনিক ডিফাৰেন্সিয়েল কন্ট্ৰ'ল ইউনিট
সক্ৰিয় ইঞ্জিন মাউণ্ট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 458 | পিছফালৰ চুইচিং মডিউল | 5 |
459 | হাইব্ৰিড: চাৰ্জাৰ |
এএমজি: এএমজি ছাচপেনচন কণ্ট্ৰল ইউনিট
5 | ৪৬০<২২><২১>KEYLESS-GO নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২২><২১>১০<২২><১৯><১৬><২১>৪৬১<২২><২১>এফ এম ১, এ এম, চি এল [জেডভি] আৰু কিলেছ -GO এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ | 5 |
462 | ছাউণ্ড চিষ্টেম এম্প্লিফায়াৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 40 |
463 | W205, S205, V205: পিছফালৰ উইণ্ড'ৰ হস্তক্ষেপ দমন কেপাচিটৰৰ জৰিয়তে পিছফালৰ উইণ্ড' হিটাৰ |
A205, C205: কোমল ওপৰৰ/বাহনৰ ভিতৰৰ বৈদ্যুতিক সংযোগকাৰী
30 | 464 | ট্ৰাংক লিড নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
লিফ্টগেট নিয়ন্ত্ৰণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
40 | 465 | পিছফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 40 |
466 | পিছফালৰ ছেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 40 |
467 | ইঞ্জিন 626 ৰ বাবে বৈধ: সংহত হিটাৰৰ সৈতে ইন্ধন ফিল্টাৰ উপাদান |
A205: পিছফালৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
40 | | | |
| ৰিলে | |
S | বাহনৰ ভিতৰৰ চাৰ্কিট 15 ৰিলে | |
T | পিছফালে উইণ্ড' হিটাৰ ৰিলে | |
U | দ্বিতীয় আসনৰ শাৰীৰ কাপ হোল্ডাৰ আৰু চকেট ৰিলে | |
V | BlueTEC: AdBlue® ৰিলে | |
X | ১ নং আসনৰ শাৰী/ট্ৰাংক ৰেফ্ৰিজি ইৰেটৰ বক্স আৰু চকেট ৰিলে | |
Y | অতিৰিক্ত ৰিলে | |
ZR1 | ইঞ্জিন 626 ৰ বাবে বৈধ: ইন্ধন ফিল্টাৰ হিটাৰ ৰিলে | |
ZR2 | ৰিজাৰ্ভ ৰিলে | |
ZR3 | ৰিজাৰ্ভ ৰিলে | |
ইউনিট
15 | 208 | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ | 7.5 |
209 | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ অপাৰেটিং ইউনিট উপৰ নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
210 | ষ্টিয়াৰিং কলাম টিউব মডিউল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
211 | AMG: ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 25 |
212 | ০১.০৬.২০১৬ তাৰিখৰ হিচাপত: টেলিফোন আৰু ষ্টেচনেৰী হিটেড | ৫ |
২১৩ | ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
214 | AMG: ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 30 | <১৯><১৬><২১>২১৫<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>২১৬<২২><২১>গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প<২২><২১>৭.৫
217 | জাপান সংস্কৰণ: নিৰ্দিষ্ট হ্ৰস্ব-পৰিসৰৰ যোগাযোগ নিয়ন্ত্ৰণ একক | 5 |
218 | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ একক | 7.5 |
219 | ওজন সংবেদন ব্যৱস্থা (WSS) নিয়ন্ত্ৰণ একক | <২১>৫<২২><১৯><১৬><২১>২২০<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-
| | |
| ৰিলে | |
F | ৰিলে, চাৰ্কিট 15R | |
সন্মুখত -যাত্ৰী ফুটৱেল ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
কভাৰ (1) পিছফালৰ ফালে ভাঁজ কৰি আঁতৰাই পেলাওক।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ফ্ৰন্ট-যাত্ৰী ফুটৱেল ফিউজ বক্সত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
No | সংযুক্ত উপাদান | এম্প |
301 | হাইব্ৰিড: পাইৰ’ফিউজ হাই-ভোল্টেজ ডিচকানেক্ট ডিভাইচৰ জৰিয়তে | 5 |
302 | সোঁ সন্মুখৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 30 |
303 | W205, S205, V205: বাওঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
A205, C205: পিছফালৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
30 | 304 | সংবহনৰ বাবে বৈধ 722: DIRECT SELECT | 20 |
305 ৰ বাবে বুদ্ধিমান চাৰ্ভো মডিউল | ড্ৰাইভাৰৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
ড্ৰাইভাৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
30 | ৩০৬ | সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
30 | 307 | AMG: সক্ৰিয় ইঞ্জিন মাউণ্ট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
308 | আমেৰিকা সংস্কৰণ: ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ বৈদ্যুতিক সংযোগকাৰী | 30 |
309 | জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 10 |
309 | হাৰ্মিছৰ নিয়ন্ত্ৰণ l ইউনিট |
টেলিমেটিক্স সেৱা যোগাযোগ মডিউল
5 | 310 | AMG: সক্ৰিয় ইঞ্জিন মাউণ্ট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | ২০<২২><১৯><১৬><২১>৩১১<২২><২১>বুষ্টাৰ ব্ল'ৱাৰ ইলেক্ট্ৰনিক ব্ল'ৱাৰ নিয়ন্ত্ৰক<২২><২১>১০<২২><১৯><১৬><২১>৩১২<২২> | অভাৰহেড কন্ট্ৰল পেনেল কন্ট্ৰল ইউনিট | 10 |
313 | হাইব্ৰিড: পাৱাৰ ইলেক্ট্ৰনিক্স কন্ট্ৰল ইউনিট | 10 | <১৯><১৬><২১>৩১৪<২২><২১>এ এম জি:ইলেক্ট্ৰনিক ডিফাৰেন্সিয়েল কণ্ট্ৰল ইউনিট 5 |
315 | পাৱাৰট্ৰেইন কন্ট্ৰল ইউনিট |
ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: চিডিআই নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: ME-SFI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 316 | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 7.5 |
317 | পেনোৰামিক স্লাইডিং ছানৰুফ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
স্লাইডিং ছাদ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
30 | 318 | স্থিৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 20 |
319 | হাইব্ৰিড: উচ্চ-ভোল্টেজ পিটিচি হিটাৰ | 5 |
320 | AIRMATIC নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
এডাপ্টিভ ডেম্পিং চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
25 | 321 | জাপান সংস্কৰণ: নিৰ্দিষ্ট হ্ৰস্ব-পৰিসৰৰ যোগাযোগ নিয়ন্ত্ৰণ একক | 5 |
322 | হেড ইউনিট | 20 |
323 | পাৰ্কিং চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
MF1/1 | অডিঅ'/COMAND ডিছপ্লে |
অডিঅ' সঁজুলিৰ ফেন মটৰ
7.5 | MF1/2 | <২১>ষ্টেৰিঅ’ মাল্টিফাংচন কেমেৰা
সোম o মাল্টিফাংচন কেমেৰা
7.5 | MF1/3 | অতিৰিক্ত কাৰ্য্যৰ সৈতে বৰষুণ/পোহৰৰ সেন্সৰ |
W205, S205, V205: অভাৰহেড কন্ট্ৰল পেনেল কন্ট্ৰল ইউনিট
7.5 | MF1/4 | ড্ৰাইভাৰ চিট কন্ট্ৰল ইউনিট |
ড্ৰাইভাৰ চিট হিটাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট
সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
7.5 | MF1/5 | সমুখৰ যাত্ৰী আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
সমুখৰ যাত্ৰী আসনহিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
7.5 | MF1/6 | ষ্টিয়াৰিং কলাম টিউব মডিউল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 7.5 |
MF2/1 | বাওঁফালৰ সন্মুখৰ উলটিব পৰা জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ | 5 |
MF2/2 | অডিঅ'/COMAND নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল |
টাচপেড
5 | MF2/3 | সোঁ সন্মুখৰ উলটিব পৰা জৰুৰীকালীন টেনচনিং ৰিট্ৰেক্টৰ | 5 |
MF2/4 | হেডছ-আপ ডিছপ্লে | 5 |
MF2/5 | মাল্টিমিডিয়া সংযোগ ইউনিট | 5 |
MF2/6 | হাইব্ৰিড: বৈদ্যুতিক শিতল কম্প্ৰেছাৰ | 5 |
MF3/1 | প্ৰতিক্ৰিয়া লাইন, টাৰ্মিনেল 30g, সন্মুখৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
MF3/2 | ৰাডাৰ চেন্সৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
MF3/3 | অতিৰিক্ত | - |
MF3/4 | ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল বুটাম গোট | 5 |
MF3/ 5 | পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ অপাৰেটিং ইউনিট | 5 |
MF3/6 | টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ নিয়ন্ত্ৰণ l ইউনিট | 5 |
অভ্যন্তৰীণ প্ৰি-ফিউজ বক্স
অভ্যন্তৰীণ প্ৰি- ফিউজ বক্স
No | ফিউজড উপাদান | A |
1 | ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট প্ৰিফিউজ বক্স | - |
2 | হাইব্ৰিড: ইকো আৰম্ভ/বন্ধ কাৰ্য্যৰ বাবে অতিৰিক্ত বেটাৰী ৰিলে | 150 | <১৯><১৬><২১>৩<২২><২১>ব্ল’ৱাৰনিয়ন্ত্ৰক 40 |
4 | অতিৰিক্ত | - |
5 | ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: পিটিচি হিটাৰ বুষ্টাৰ | 150 |
6 | সোঁফালৰ এ-পিলাৰ ফিউজ বক্স | 80 |
7 | পিছফালৰ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল | 150 |
8 | অতিৰিক্ত | - |
9 | অতিৰিক্ত | - |
10 | সংবহনৰ বাবে বৈধ 722, 725: সম্পূৰ্ণৰূপে সংহত সংক্ৰমণ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 60 |
10 | হাইব্ৰিড: সম্পূৰ্ণৰূপে সংহত সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২২><২১>১০০<২২><১৯><১৬><২১>১১<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১২<২২> | পিছফালৰ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল | 40 |
13 | সোঁফালৰ এ-পিলাৰ ফিউজ বক্স | 50 |
F32/4k2 | কুইচেণ্ট কাৰেণ্ট কাটাআউট ৰিলে | |
F96 | অতিৰিক্ত বেটাৰী চাৰ্কিট ৩০টা ফিউজ | |
F96/1 | এগজেষ্ট ফ্লেপ চাৰ্কিট 87টা ফিউজ | |
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স i s ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে), কভাৰৰ তলত অৱস্থিত। কভাৰত থকা সুৰক্ষা ক্লিপসমূহ (1) একেলগে টিপক, ফিউজ বক্সৰ কভাৰ (2) ওপৰলৈ আঁতৰাই দিয়ক।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No | ফিউজড উপাদান | Amp |
100 | হাইব্ৰিড: ভেকুৱাম পাম্প | 40 |
101 | বৈধAMG ৰ বাহিৰে: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, বৰ্তনী 87/2 | 15 |
101 | AMG: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, বৰ্তনী 87/2 | ২০ |
102 | এএমজিৰ বাহিৰে বৈধ: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট 87/1 | 20 |
102 | AMG: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট 87/1 | 25 |
103 | AMG: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট ৮৭/৪<২২><২১>১৫<২২><১৯><১৬><২১>১০৩<২২><২১>এএমজি: সংযোগকাৰীৰ হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট ৮৭/৪<২২><২১>২০<২২> |
104 | এএমজিৰ বাহিৰে বৈধ: সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল, চাৰ্কিট 87/3 | 15 |
104 | AMG: কানেক্টৰ স্লীভ, চাৰ্কিট 87/3 | 20 |
105 | ট্ৰেন্সমিছন 722.9 ৰ বাবে বৈধ (722.930 ৰ বাহিৰে): স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন তৰল সহায়ক তেল পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 |
106 | অতিৰিক্ত | - |
107 | ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 274.9: বৈদ্যুতিক শীতল পাম্প | 60 |
108 | ষ্টেটিক এল ই ডি হেডলেম্প: সোঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট |
উচ্চ পৰিৱেশন এল ই ডি, ডাইনামিক এল ই ডি হেডলেম্প: লে ফুট ফ্ৰন্ট লেম্প ইউনিট, ৰাইট ফ্ৰন্ট লেম্প ইউনিট
20 | 109 | ৱাইপাৰ মটৰ | 30 |
110 | ষ্টেটিক এল ই ডি হেডলেম্প: বাওঁফালৰ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট | 20 |
110 | উচ্চ পৰিৱেশন এল ই ডি, ডাইনামিক এল ই ডি হেডলেম্প: বাওঁফালে ফ্ৰন্ট লেম্প ইউনিট, সোঁ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট | |
111 | ষ্টাৰ্টাৰ | 30 |
112 | হাইব্ৰিড: এক্সিলেটৰ পেডেলচেন্সৰ | 15 |
113 | অতিৰিক্ত | - |
114 | এয়াৰমেটিক কম্প্ৰেছাৰ | 40 |
115 | বাওঁ শিং আৰু সোঁ শিং | 15 |
<১৬><২১>১১৬<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১১৭<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২>
118 | হাইব্ৰিড: ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 |
119 | চাৰ্কিট 87 C2 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল | 15 |
120 | AMG ৰ বাহিৰে বৈধ: চাৰ্কিট 87 C1 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল | 5 |
120 | AMG: চাৰ্কিট 87 C1 সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল | 15 |
121 | ইলেক্ট্ৰনিক স্থিৰতা প্ৰগ্ৰেম নিয়ন্ত্ৰণ একক | 5 |
122 | চিপিচি ৰিলে | 5 |
১২৩<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১২৪<২২><২১>অতিৰিক্ত<২২><২১>-<২২><১৯> |
125 | ফ্ৰন্ট ছেম কন্ট্ৰল ইউনিট | 5 |
126 | পাৱাৰট্ৰেইন কন্ট্ৰল ইউনিট |
ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: CDI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
গেছলিন ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: ME-SFI নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 | 127 | হাইব্ৰিড: ভল্টেজ ডিপ লিমিটাৰ | 5 |
128 | বাওঁফালৰ সন্মুখৰ লেম্প ইউনিট আৰু বাহিৰৰ লাইট চুইচ | 5 |
129 | হাইব্ৰিড: ষ্টাৰ্টাৰ চাৰ্কিট 50 ৰিলে | 30 |
129A | হাইব্ৰিড: ষ্টাৰ্টাৰ চাৰ্কিট 50 ৰিলে | 30 |
| | |
| ৰিলে | |
G | ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ বৰ্তনী 15ৰিলে | |
H | ষ্টাৰ্টাৰ চাৰ্কিট 50 ৰিলে | |
I | হাইব্ৰিড: ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে (+) | |
J | চিপিচি ৰিলে | |
K | সংবহনৰ বাবে বৈধ 722.9 (722.930 ৰ বাহিৰে): তেল পাম্প ৰিলে | |
L | <২১>হৰ্ণ ৰিলে |
M | ৱাইপাৰ পাৰ্ক পজিচন হিটাৰ ৰিলে | |
N | চাৰ্কিট 87M ৰিলে | |
O | হাইব্ৰিড: ষ্টাৰ্টাৰ চাৰ্কিট 15 ৰিলে | |
P | ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ 274.9: শীতল পদাৰ্থ পাম্প ৰিলে | |
প্ৰশ্ন | হাইব্ৰিড: ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে (-) | |
R | এয়াৰমেটিক ৰিলে | |
ইঞ্জিন প্ৰি-ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন প্ৰি-ফিউজ বক্স
No | ফিউজড উপাদান | এম্পিয়াৰ |
1 | অতিৰিক্ত | - |
2 | ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে বৈধ: গ্লো আউটপুট পৰ্যায় | 100 |
3 | ইঞ্জিন ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল | 60 |
4 | অন-ব’ৰ d বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ বেটাৰী সংযোগ | - |
5 | ইঞ্জিন ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল | 150 |
6 | বাওঁফালৰ ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল | 125 |
7 | ফেন মটৰ (600 W / 850 W) | 80 |
8 | বৈদ্যুতিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 125 |
<২১>৯<২২><২১>ফেন মটৰ (১০০০ ৱাট)<২২><২১>১৫০<২২><১৯><১৬><২১>১০<২২><২১>বাহন