តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Honda Civic ជំនាន់ទីប្រាំបី ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2011។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 និង 2011 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Honda Civic 2006-2011
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 28 (រន្ធផ្នែកខាងក្រោយ) និងលេខ 29 (រន្ធជំនួយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុងស្ថិតនៅក្រោមជួរឈរដៃចង្កូត។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ នៅក្បែរអាងស្តុកទឹកហ្វ្រាំង។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2006
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2006)
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Power Window |
2 | 15 A | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង | <22
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ឯកតា ABS |
5 | (15 A) | កៅអីកំដៅ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
6 | — | មិនប្រើ |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | — | មិនបានប្រើ |
9 | 7.5កៅអី (ប្រសិនបើមានបំពាក់) | |
6 | (20 A) | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
7 | (7.5 A) | TPMS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
8 | — | មិនបានប្រើ |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំមានពន្លឺខ្ពស់ |
13 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងមានពន្លឺខ្ពស់ |
14 | 7.5 A | ពន្លឺតូច (ខាងក្នុង) |
15 | 7.5 A | ពន្លឺតូច (ផ្នែកខាងក្រៅ) |
16 | 10 A | ពន្លឺចង្កៀងមុខខាងស្តាំទាប |
17 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
18 | 20 A | ភ្លើងចង្កៀងខ្ពស់មេ |
19 | 15 A | អំពូលភ្លើងតូច (មេ) |
20 | — | មិនបានប្រើ |
21 | 20 A | ចង្កៀងមុខទាបធ្នឹមមេ |
22 | — | មិនបានប្រើ |
23 | — | មិនប្រើ |
24 | (20 A) | Moonroof (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
25 | 20 A<25 | ចាក់សោទ្វារ |
26 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
27 | — | មិនបានប្រើ |
28 | (15 A) | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រោយ (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
29 | 15 A | គ្រឿងបន្លាស់ |
30 | 20 A | ថាមពលរបស់អ្នកដំណើរបង្អួច |
31 | — | មិនប្រើ |
32 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងស្តាំ |
33 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
34 | — | មិនប្រើ |
35 | 7.5 A | វិទ្យុបន្ថែម<25 |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
38 | 30 A | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2010, 2011)
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 100 A | Main Fuse |
1 | (70 A) | EPS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
2 | 60 A | ជម្រើសចម្បង |
2 | 50 A | កុងតាក់បញ្ឆេះមេ |
3 | 30 A | ABS/VSA Motor |
3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F/S (នៅលើម៉ូដែលដែលមានប្រព័ន្ធ VSA) |
4 | <២៤>៥០ Aចង្កៀងមុខមេ | |
4 | 40 A | បង្អួចមេ |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (M/T) |
7 | 30 A | ម៉ូទ័រកង្ហារមេ (A/T) |
8 | 30 A | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
9 | 40A | Blower |
10 | 10 A | គ្រោះថ្នាក់ |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | ឈប់ និងស្នែង | <22
13 | — | មិនបានប្រើ |
14 | — | មិន បានប្រើ |
15 | 7.5 A | កម្រិតប្រេង IGPS |
16 | — | មិនបានប្រើ |
17 | (15 A) | Amp អូឌីយ៉ូ (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
23 | 10 A | បម្រុងទុក |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2006)
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 100 A | Main Fuse |
1 | 70 A | EPS |
2 | 80 A | ជម្រើសចម្បង |
2 | 50 A | កុងតាក់បញ្ឆេះមេ |
3 | 30 A | ABS |
3 | 30 A | ABS |
4 | 50 A | ចង្កៀងមុខមេ |
4 | 40 A | បង្អួចថាមពលមេ |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor ( ប្រសិនបើបំពាក់) |
7 | 20 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (M/T) |
7 | 30 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (A/T) |
8 | 30 A | ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | គ្រោះថ្នាក់ |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | ឈប់ និងស្នែង |
13 | — | មិនប្រើ |
14 | — | មិនប្រើ |
15 | 7.5 A | កម្រិតប្រេង IGPS |
16 | — | មិនប្រើ |
17 | — | មិនបានប្រើ |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ពន្លឺខាងក្នុង | <22
23 | 10 A | បម្រុងទុក |
2007
អ្នកដំណើរ compartment
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2007)
លេខ | អំពែរ។ | សៀគ្វី ការពារ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Power Window |
2 | 15 A | ស្នប់ឥន្ធនៈ |
3 | 10 A | ម៉ាស៊ីនភ្លើង |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | កំដៅ កៅអី (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
6 | — | មិនប្រើ |
7 | — | មិនប្រើ |
8 | — | មិនប្រើ |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | ម៉ែត្រ | <22
11 | 10 A | SRS |
12 | <2 4>10 Aចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់ | |
13 | 10 A | ចង្កៀងមុខឆ្វេងខ្ពស់ |
14 | 7.5 A | តូច (ខាងក្នុង) |
15 | 7.5 A | តូច (ខាងក្រៅ) |
16 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំទាប |
17<25 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
18 | 20 A | ចង្កៀងមុខខ្ពស់មេ |
19 | 15A | តូច (មេ) |
20 | — | មិនប្រើ |
21 | 20 A | ចង្កៀងមុខទាបមេ |
22 | (7.5 A) | (HAC ) (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
23 | (7.5 A) | STS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
24 | (20 A) | Moonroof (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
25 | 20 A | សោទ្វារ |
26 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
27 | — | មិនប្រើ |
28 | (15 A) | រន្ធ ACC ខាងក្រោយ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | Passenger Window |
31 | — | មិនប្រើ |
32 | 20 A | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយខាងស្តាំ |
33 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
34 | — | មិនបានប្រើ |
35 | 7.5 A | ACC វិទ្យុ |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
38 | 30 A | Wiper |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007 )
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 100 A | Main Fuse |
1 | 70 A | EPS (U.S. ម៉ូដែល Si) |
2 | 80 A | ជម្រើសចម្បង |
2 | 50 A | កុងតាក់បញ្ឆេះមេ |
3 | 30 A | ម៉ូទ័រ ABS/VSA |
3 | 30 A / 40 A (ម៉ូដែល U.S. Si) | ABS/VSA F/S |
4 | 50 A | ចង្កៀងមុខមេ |
4 | 40 A | Power Window Main |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (M/T) |
7 | 30 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (A/T) |
8 | 30 A | ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | គ្រោះថ្នាក់ | <22
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | ឈប់ និងស្នែង |
13 | — | មិនប្រើ |
14 | — | មិនប្រើ |
15 | 7.5 A | កម្រិតប្រេង IGPS |
16 | — | មិនបានប្រើ |
17 | 15 A | អំពែអូឌីយ៉ូ |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
7.5 A | MG Clutch | |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
23 | 10 A | បម្រុងទុក |
2008, 2009
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2008, 2009)
No. | Amps. | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Power Window |
2 | 15 A | ស្នប់ឥន្ធនៈ |
3 | 10 A | ម៉ាស៊ីនភ្លើង |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | កំដៅ កៅអី (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
6 | (20 A) | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
7 | (7.5 A) | TPMS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
8 | — | មិនបានប្រើ |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំមានពន្លឺខ្ពស់ |
13 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងមានពន្លឺខ្ពស់ |
14 | 7.5 A | ពន្លឺតូច (ខាងក្នុង) |
15 | 7.5 A | ពន្លឺតូច (ផ្នែកខាងក្រៅ) |
16 | 10 A | ពន្លឺចង្កៀងមុខខាងស្តាំទាប |
17 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងទាប |
18 | 20 A | អំពូលភ្លើងខ្ពស់ មេ | 19 | 15 A | ភ្លើងតូច (មេ) |
20 | — | មិនបានប្រើ |
21 | 20 A | ចង្កៀងមុខភ្លើងទាប |
22 | (7.5 A) | HAC (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
23 | (7.5 A) | STS (ប្រសិនបើ បំពាក់) |
24 | (20 A) | Moonroof (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
25 | 20 A | ទ្វារចាក់សោ |
26 | 20 A | បង្អួចថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ |
27 | (20 A) | HAC OP (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
28 | (15 A) | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រោយ (ប្រសិនបើ បំពាក់) |
29 | 15 A | គ្រឿងបន្លាស់ |
30 | 20 A | Passenger Window |
31 | — | មិនប្រើ |
32 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងស្តាំ |
33 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
34 | — | មិនប្រើ |
35 | 7.5 A | វិទ្យុបន្ថែម |
36 | 10 A | HAC |
37<25 | 7.5 A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
38 | 30 A | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
លេខ | Amps។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 100 A | Main Fuse | <22
1 | (70 A) | EPS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
2 | 60 A | ជម្រើសចម្បង |
2 | 50 A | កុងតាក់បញ្ឆេះមេ |
3 | 30 A | ម៉ូទ័រ ABS/VSA |
3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F /S (នៅលើម៉ូដែលដែលមានប្រព័ន្ធ VSA) |
4 | 50 A | ចង្កៀងមុខមេ |
4 | 40 A | Power Windowមេ |
5 | — | មិនប្រើ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | Main Fan Motor (M/T) |
7 | 30 A | ម៉ូទ័រកង្ហារចម្បង (A/T) |
8 | 30 A | ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ |
9 | 40 A | ផ្លុំខ្យល់ |
10 | 10 A | គ្រោះថ្នាក់ |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | ឈប់ ហើយស្នែង |
13 | — | មិនមែន បានប្រើ |
14 | — | មិនប្រើ |
15 | 7.5 A | កម្រិតប្រេង IGPS |
16 | — | មិនប្រើ |
17 | (15 A) | Amp អូឌីយ៉ូ (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
23 | 10 A | បម្រុងទុក | <22
2010, 2011
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
លេខ | Amps | 2 | 15 A | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
---|---|---|---|---|
3 | 10 A | ម៉ាស៊ីនភ្លើង | ||
4 | 7.5 A | ABS/VSA | ||
5 | (15 ក) | កំដៅ |