এই লেখাটোত আমি ২০০৫ চনৰ পৰা ২০১৪ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ৰেন' ক্লিঅ'ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো আৰু ২০১২ , গাড়ীৰ ভিতৰৰ ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।
ফিউজ বিন্যাস Renault Clio III 2006- ২০১২
ৰেন'ল্ট ক্লিঅ' III ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F9।
ফিউজ বক্সৰ স্থান
ইঞ্জিনৰ ডবা
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
নিৰ্ভৰ কৰি... বাহন, ষ্টিয়াৰিং হুইল বা গ্লভ বক্সৰ সোঁফালে থকা কভাৰটো খুলিব।
ফিউজ চিনাক্ত কৰিবলৈ, ফিউজ আবণ্টন ষ্টীকাৰ চাওক।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি
| No | | বিৱৰণ |
| 1 | | ইগনিচন মূল বৰ্তনী ৰিলে 1 |
| F1 | 30A | সূচক (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা অবিহনে) |
| F1 | 15A | পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ মটৰ (কীলেছ এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
| F2 | 15A | এচি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, সহায়ক সঁজুলি, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল |
| F3 | 7,5A | দুৱাৰৰ দাপোন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, ভেনিটি দাপোনলেম্প |
| F4 | 15A | ডাটা লিংক সংযোগকাৰী (DLC), হৰ্ণ |
| F5 | - |
10A
ব্যৱহৃত নহয় (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে) | গ্লভ বক্স লেম্প, লোড এৰিয়া লেম্প (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা অবিহনে)
| F6 | 25A | কেন্দ্ৰীয় লক, বৈদ্যুতিক উইণ্ড' মটৰ, ড্ৰাইভাৰ |
| F7 | - |
25A
ব্যৱহৃত নহয় (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে) | ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' ডুৱেল চুইচ, চালকৰ দুৱাৰ (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ অবিহনে )
| F8 | 10A | এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| F9 | 15A | চিগাৰেট লাইটাৰ |
| F10 | 20A | AC/হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (মেনুৱেল উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ) |
| F11 | 20A | AC/হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (স্বয়ংক্ৰিয় উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ) |
| F12 | 15A | এচি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, এচি/হিটাৰ ফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল, এলাৰ্ম চিষ্টেম হৰ্ণ, অডিঅ' ইউনিট, ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ফেচিয়া ২-ৰিলে ৬/৭, উত্তাপিত আসন, মাল্টিফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, আৰ কাণৰ স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ পাম্প, ষ্টিয়াৰিং হুইল ফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, টেলিফোন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, বতাহৰ স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ পাম্প |
| F13 | 10A | ব্ৰেক পেডেলৰ অৱস্থান (BPP )চুইচ, ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ফেচিয়া ২- ৰিলে ৩ |
| F14 | - |
5A
ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (কীলেছ এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) | লাইট চেন্সৰ, দুৱাৰৰ দাপোন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, ৰেইন চেন্সৰ, ভ্যানিটিমিৰ'ৰ লেম্প, উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ অবিহনে)
| F15 | - |
20A
ব্যৱহৃত নহয় (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে) | পিছফালৰ পৰ্দা ৱাইপাৰ মটৰ (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা অবিহনে)
| F16 | 30A |
15A
সূচক ( কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ সৈতে) | ইম'বিলাইজাৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ অবিহনে)
| F17 | 30A | কেন্দ্ৰীয় লক কৰা |
| F18 | 15A | দুৱাৰৰ দাপোন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, অভ্যন্তৰীণ লেম্প, ভেনিটি দাপোন লেম্প (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে) |
মাল্টিফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (কিবিহীন প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী অবিহনে)
| F19 | 5A | গাড়ীৰ ভিতৰত উষ্ণতা সেন্সৰ ব্ল'ৱাৰ |
| F20 | 25A | ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড’ মটৰ, যাত্ৰী |
| F21 | | ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড’ ডাইঅ’ড, পিছফালে |
গ্ৰাহকৰ কাট-আউট ফিউজ
গ্ৰাহকৰ কাট-আউট ফিউজ
| No | A | বিৱৰণ |
| 1 | | ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' ৰিলে, ড্ৰাইভাৰ |
| 2 <২৪><২৩> | – |
| 3 | | ষ্টপ লেম্প ৰিলে |
| 4 | <২৩><২৪><২৩>–<২৪><২১><১৮><২৩>৫<২৪><২৩><২৪><২৩>–<২৪><২১><১৮><২৩>৬ | ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড’ ৰিলে – পিছফালৰ 1 |
| 7 | | ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড’ ৰিলে – পিছফালৰ 2 |
| F1 | | – |
| F2 | 20A | গৰম কৰাআসন |
| F3 | 15A | ছানৰুফ |
| F4 | 25A | বৈদ্যুতিক খিৰিকী, পিছফালে |
| F5 | | – |
| F6 | | – |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <১৭><১৮><১৯>সংখ্যা<২০><১৯>এম্প<২০><১৯>বিৱৰণ<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪><২৩><২৪><২৩>গৰম কৰা পিছফালৰ উইণ্ড' ৰিলে
| 2 | | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (EC) ৰিলে- K9K764 |
<23 ৰ বাহিৰে>৩ | | হেডলেম্প লো বিম ৰিলে |
| 4 | | কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে |
| 5 | | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে |
| 6 | | – |
| 7 | | ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে, উচ্চ গতিৰ 1 |
| 8 | | ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে, কম গতি2 |
| 9 | | ইগনিচন মূল চাৰ্কিট ৰিলে2 |
| F1 | 25A | এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| F2 | | –<২৪><২১><১৮><২৩>এফ৩<২৪><২৩>১০এ | হেডলেম্প হাই বিম, সোঁ |
| F4 | 10A | হেডলেম্প হাই বিম, বাওঁ |
| F5 | 10A | এচি কণ্ট্ৰল মডিউল, চেণ্ট্ৰেল লক, ক্ৰুজ কন্ট্ৰল চেলেক্টৰ চুইচ, ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড’ মটৰ, পিছফালৰ সোঁফালে, এবিএছ/ইএছপি চিষ্টেম, মাল্টিফাংচন ডিছপ্লে, আৰএইচ চাইড লেম্প, আৰএইচ টেইল লেম্প |
| F6 | 10A | অডিঅ’ ইউনিট, চেণ্ট্ৰেল লক, চিগাৰেট লাইটাৰ, দুৱাৰৰ দাপোনএডজাষ্টমেণ্ট চুইচ, ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' ডুৱেল চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ, ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' মটৰ, পিছফালৰ বাওঁফালে, ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' চুইচ, যাত্ৰী দুৱাৰ, হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট কন্ট্ৰ'ল মডিউল, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, পাৰ্কিং এড, এল এইচ চাইড লেম্প, এল এইচ টেইল লেম্প, ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰ'ল চিষ্টেম (টিচিএছ ) |
| F7 | 15 A | সহায় হিটাৰ ৰিলে 1/2, ক্ৰুজ কন্ট্ৰল ৰিভাৰ্ছিং চুইচ, ডাটা লিংক কানেক্টৰ (DLC), ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং , গেছ ডিচাৰ্জ হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, মাল্টিফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন মোড নিৰ্বাচন চুইচ, ট্ৰেন্সমিছন নিৰ্বাচকলেম্প, টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| F8 | 20A | উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ মটৰ |
| F9 | 15A | হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট মটৰ, সোঁফালে, হেডলেম্পৰ লো বিম, সোঁফালে |
| F10 | 15A | হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট মটৰ, বাওঁফালে, হেডলেম্পৰ লো বিম, বাওঁফালে |
| F11 | 10A | এচি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ |
| F12 | – | – |
| F13 | <২৩>২৫A<২৪><২৩>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ’লেন’ইড<২৪><২১><১৮> F14 | 20 A | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCM) |
| F15 | – | – |
| F16 | 15A | গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী |
| F17 | 15A | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে |
| F18 | 5 A | ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCM) |
| F19 | – | – |
| F20 | 10A | উলটি যোৱালেম্প |
| F21 | 20A | ইগনিচন কইল |
| F22 | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল(ECM) |
| F23 | 10 A | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা (SRS) নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| F24 | 10 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল(ECM), ষ্টিয়াৰিং কলাম লক ছ'লেন'ইড – কিলেছ এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে |
| F25 | 20A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প |
পাৱাৰ চাপ্লাই ফিউজ বক্স
পাৱাৰ চাপ্লাই ফিউজ বক্স
| No | A | বিৱৰণ |
| 1 | | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে 1 |
| 2 | | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে 2 |
| 3 | | গেছ নিৰ্গমন হেডলেম্প ৰিলে |
| F1 | 30A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (EC)ৰিলে- K9K764 |
| F2 | 30A | ট্ৰেন্সমিছন পাম্প ৰিলে- D4F764(ক্ৰমিক যান্ত্ৰিক গিয়াৰবক্স) |
| F3 | 30A | ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰমটৰ-K9K766,D4F764 (ক্ৰমিক যান্ত্ৰিক গিয়াৰবক্স) |
| F4 | <২৩>৩০এ<২৪><২৩>ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ ব্ল’ৱাৰ মটৰ -K4M, K4J, D4F(MT)
| F5 | 50A | ফিউজ বক্স /ৰিলে প্লেট, ফেচিয়া ২-ফিউজ F2-F4 |
| F6 | 80A | সহায়ক হিটাৰ 1/2 |
| F7 | | – |
| F8 | 50A | এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণমডিউল |
| F9 | | – |
| F10 | | <২৩>–<২৪><২১><১৮><২৩>এফ১১<২৪><২৩><২৪><২৩>–<২৪><২১><১৮><২৩>এফ১২<২৪><২৩>১০এ গেছ নিৰ্গমন হেডলেম্প ৰিলে |
মূল ফিউজ
| No | Amp | বিৱৰণ |
| F1 | 350A | ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ইঞ্জিন বে 2 -ফিউজ F2-F8, ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ইঞ্জিন বে 3-ফিউজ F2/F3 |
| F2 | 70A | ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ফেচিয়া ১ -ফিউজ F16-F18, ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ইঞ্জিন বে ২-ফিউজ F1 |
| F3 | 60A | বৈদ্যুতিক শক্তি ষ্টিয়াৰিং |
| F4 | 70A | ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, ফেচিয়া 1 – ফিউজ F1-F6/F20, ৰিলে 1 |
| F5 | 60A | মাল্টিফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
