Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Honda Civic generasi kedelapan, yang diproduksi dari tahun 2006 hingga 2011. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 dan 2011 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring Honda Civic 2006-2011
Sekering pemantik cerutu (stopkontak) adalah sekring #28 (Soket Aksesori Belakang) dan #29 (Soket Aksesori) di kotak sekring panel Instrumen.
Lokasi kotak sekring
Kompartemen penumpang
Kotak sekring interior berada di bawah kolom kemudi.
Kompartemen mesin
Kotak sekring di bawah kap berada di sisi pengemudi, di samping reservoir minyak rem.
Diagram kotak sekering
2006
Kompartemen penumpang
Penetapan sekring di kompartemen Penumpang (2006)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 7.5 A | Jendela Daya |
2 | 15 A | Pompa Bahan Bakar |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | Unit ABS |
5 | (15 A) | Kursi Berpemanas (Jika dilengkapi) |
6 | - | Tidak Digunakan |
7 | - | Tidak Digunakan |
8 | - | Tidak Digunakan |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Lampu Depan Kanan Tinggi |
13 | 10 A | Lampu Utama Kiri Tinggi |
14 | 7.5 A | Kecil (Interior) |
15 | 7.5 A | Kecil (Eksterior) |
16 | 10 A | Lampu Depan Kanan Rendah |
17 | 10 A | Lampu Utama Kiri Rendah |
18 | 20 A | Lampu Utama Tinggi Lampu Utama |
19 | 15 A | Kecil (Utama) |
20 | - | Tidak Digunakan |
21 | 20 A | Lampu Utama Rendah |
22 | (7.5 A) | (HAC) (Jika dilengkapi) |
23 | (7.5 A) | STS (Jika dilengkapi) |
24 | (20 A) | Moonroof (Jika dilengkapi) |
25 | 20 A | Kunci Pintu |
26 | 20 A | Jendela Daya Pengemudi |
27 | - | Tidak Digunakan |
28 | (15 A) | Soket ACC Belakang (Jika dilengkapi) |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | Jendela Daya Penumpang |
31 | - | Tidak Digunakan |
32 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kanan |
33 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kiri |
34 | - | Tidak Digunakan |
35 | 7.5 A | ACC Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Lampu Berjalan Siang Hari |
38 | 30 A | Penghapus |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2006)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 100 A | Sekering Utama |
1 | 70 A | EPS |
2 | 80 A | Opsi Utama |
2 | 50 A | Sakelar Pengapian Utama |
3 | 30 A | ABS |
3 | 30 A | ABS |
4 | 50 A | Lampu Utama |
4 | 40 A | Jendela Daya Utama |
5 | - | Tidak Digunakan |
6 | 20 A | Sub Fan Motor (Jika dilengkapi) |
7 | 20 A | Motor Kipas Utama (M/T) |
7 | 30 A | Motor Kipas Utama (A/T) |
8 | 30 A | Defogger Belakang |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | Bahaya |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Berhenti dan Klakson |
13 | - | Tidak Digunakan |
14 | - | Tidak Digunakan |
15 | 7.5 A | Level Minyak IGPS |
16 | - | Tidak Digunakan |
17 | - | Tidak Digunakan |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Utama |
20 | 7.5 A | Kopling MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Lampu Interior |
23 | 10 A | Cadangkan |
2007
Kompartemen penumpang
Penetapan sekring di kompartemen Penumpang (2007)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 7.5 A | Jendela Daya |
2 | 15 A | Pompa Bahan Bakar |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | Kursi Berpemanas (Jika dilengkapi) |
6 | - | Tidak Digunakan |
7 | - | Tidak Digunakan |
8 | - | Tidak Digunakan |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Lampu Depan Kanan Tinggi |
13 | 10 A | Lampu Utama Kiri Tinggi |
14 | 7.5 A | Kecil (Interior) |
15 | 7.5 A | Kecil (Eksterior) |
16 | 10 A | Lampu Depan Kanan Rendah |
17 | 10 A | Lampu Utama Kiri Rendah |
18 | 20 A | Lampu Utama Tinggi Lampu Utama |
19 | 15 A | Kecil (Utama) |
20 | - | Tidak Digunakan |
21 | 20 A | Lampu Utama Rendah |
22 | (7.5 A) | (HAC) (Jika dilengkapi) |
23 | (7.5 A) | STS (Jika dilengkapi) |
24 | (20 A) | Moonroof (Jika dilengkapi) |
25 | 20 A | Kunci Pintu |
26 | 20 A | Jendela Daya Pengemudi |
27 | - | Tidak Digunakan |
28 | (15 A) | Soket ACC Belakang (Jika dilengkapi) |
29 | 15 A | ACC |
30 | 20 A | Jendela Daya Penumpang |
31 | - | Tidak Digunakan |
32 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kanan |
33 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kiri |
34 | - | Tidak Digunakan |
35 | 7.5 A | ACC Radio |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Lampu Berjalan Siang Hari |
38 | 30 A | Penghapus |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di kompartemen Mesin (2007)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 100 A | Sekering Utama |
1 | 70 A | EPS (model Si AS) |
2 | 80 A | Opsi Utama |
2 | 50 A | Sakelar Pengapian Utama |
3 | 30 A | Motor ABS/VSA |
3 | 30 A / 40 A (model Si AS) | ABS/VSA F/S |
4 | 50 A | Lampu Utama |
4 | 40 A | Jendela Daya Utama |
5 | - | Tidak Digunakan |
6 | 20 A | Sub Motor Kipas |
7 | 20 A | Motor Kipas Utama (M/T) |
7 | 30 A | Motor Kipas Utama (A/T) |
8 | 30 A | Defogger Belakang |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | Bahaya |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Berhenti dan Klakson |
13 | - | Tidak Digunakan |
14 | - | Tidak Digunakan |
15 | 7.5 A | Level Minyak IGPS |
16 | - | Tidak Digunakan |
17 | 15 A | Audio Amp |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Utama |
20 | 7.5 A | Kopling MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Lampu Interior |
23 | 10 A | Cadangkan |
2008, 2009
Kompartemen penumpang
Penugasan sekring di kompartemen Penumpang (2008, 2009)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 7.5 A | Jendela Daya |
2 | 15 A | Pompa Bahan Bakar |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | Kursi Berpemanas (Jika dilengkapi) |
6 | (20 A) | Lampu Kabut Depan (Jika dilengkapi) |
7 | (7.5 A) | TPMS (Jika dilengkapi) |
8 | - | Tidak Digunakan |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Lampu Depan Kanan Sinar Tinggi |
13 | 10 A | Lampu Utama Kiri Sinar Tinggi |
14 | 7.5 A | Cahaya Kecil (Interior) |
15 | 7.5 A | Cahaya Kecil (Eksterior) |
16 | 10 A | Lampu Depan Kanan Sinar Rendah |
17 | 10 A | Lampu Utama Kiri Sinar Rendah |
18 | 20 A | Lampu Utama Balok Tinggi Lampu Utama |
19 | 15 A | Lampu Kecil (Utama) |
20 | - | Tidak Digunakan |
21 | 20 A | Lampu Utama Balok Rendah Lampu Utama |
22 | (7.5 A) | HAC (Jika dilengkapi) |
23 | (7.5 A) | STS (Jika dilengkapi) |
24 | (20 A) | Moonroof (Jika dilengkapi) |
25 | 20 A | Kunci Pintu |
26 | 20 A | Jendela Daya Pengemudi |
27 | (20 A) | HAC OP (Jika dilengkapi) |
28 | (15 A) | Soket Aksesori Belakang (Jika dilengkapi) |
29 | 15 A | Aksesori |
30 | 20 A | Jendela Daya Penumpang |
31 | - | Tidak Digunakan |
32 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kanan |
33 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kiri |
34 | - | Tidak Digunakan |
35 | 7.5 A | Radio Aksesori |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Lampu Berjalan Siang Hari |
38 | 30 A | Penghapus Depan |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2008, 2009)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 100 A | Sekering Utama |
1 | (70 A) | EPS (Jika dilengkapi) |
2 | 60 A | Opsi Utama |
2 | 50 A | Sakelar Pengapian Utama |
3 | 30 A | Motor ABS/VSA |
3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F/S (Pada model dengan sistem VSA) |
4 | 50 A | Lampu Utama |
4 | 40 A | Jendela Daya Utama |
5 | - | Tidak Digunakan |
6 | 20 A | Sub Motor Kipas |
7 | 20 A | Motor Kipas Utama (M/T) |
7 | 30 A | Motor Kipas Utama (A/T) |
8 | 30 A | Defogger Belakang |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | Bahaya |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Berhenti dan Klakson |
13 | - | Tidak Digunakan |
14 | - | Tidak Digunakan |
15 | 7.5 A | Level Minyak IGPS |
16 | - | Tidak Digunakan |
17 | (15 A) | Audio Amp (Jika dilengkapi) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Utama |
20 | 7.5 A | Kopling MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Lampu Interior |
23 | 10 A | Cadangkan |
2010, 2011
Kompartemen penumpang
Penugasan sekring di kompartemen Penumpang (2010, 2011)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 7.5 A | Jendela Daya |
2 | 15 A | Pompa Bahan Bakar |
3 | 10 A | Alternator |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | Kursi Berpemanas (Jika dilengkapi) |
6 | (20 A) | Lampu Kabut Depan (Jika dilengkapi) |
7 | (7.5 A) | TPMS (Jika dilengkapi) |
8 | - | Tidak Digunakan |
9 | 7.5 A | ODS |
10 | 7.5 A | METER |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Lampu Depan Kanan Sinar Tinggi |
13 | 10 A | Lampu Utama Kiri Sinar Tinggi |
14 | 7.5 A | Cahaya Kecil (Interior) |
15 | 7.5 A | Cahaya Kecil (Eksterior) |
16 | 10 A | Lampu Depan Kanan Sinar Rendah |
17 | 10 A | Lampu Utama Kiri Sinar Rendah |
18 | 20 A | Lampu Utama Balok Tinggi Lampu Utama |
19 | 15 A | Lampu Kecil (Utama) |
20 | - | Tidak Digunakan |
21 | 20 A | Lampu Utama Balok Rendah Lampu Utama |
22 | - | Tidak Digunakan |
23 | - | Tidak Digunakan |
24 | (20 A) | Moonroof (Jika dilengkapi) |
25 | 20 A | Kunci Pintu |
26 | 20 A | Jendela Daya Pengemudi |
27 | - | Tidak Digunakan |
28 | (15 A) | Soket Aksesori Belakang (Jika dilengkapi) |
29 | 15 A | Aksesori |
30 | 20 A | Jendela Daya Penumpang |
31 | - | Tidak Digunakan |
32 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kanan |
33 | 20 A | Jendela Daya Belakang Kiri |
34 | - | Tidak Digunakan |
35 | 7.5 A | Radio Aksesori |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | Lampu Berjalan Siang Hari |
38 | 30 A | Penghapus Depan |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di kompartemen Mesin (2010, 2011)
Tidak. | Amps. | Sirkuit yang Dilindungi |
---|
1 | 100 A | Sekering Utama |
1 | (70 A) | EPS (Jika dilengkapi) |
2 | 60 A | Opsi Utama |
2 | 50 A | Sakelar Pengapian Utama |
3 | 30 A | Motor ABS/VSA |
3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
3 | 40 A | ABS/VSA F/S (Pada model dengan sistem VSA) |
4 | 50 A | Lampu Utama |
4 | 40 A | Jendela Daya Utama |
5 | - | Tidak Digunakan |
6 | 20 A | Sub Motor Kipas |
7 | 20 A | Motor Kipas Utama (M/T) |
7 | 30 A | Motor Kipas Utama (A/T) |
8 | 30 A | Defogger Belakang |
9 | 40 A | Blower |
10 | 10 A | Bahaya |
11 | 15 A | FI Sub |
12 | 15 A | Berhenti dan Klakson |
13 | - | Tidak Digunakan |
14 | - | Tidak Digunakan |
15 | 7.5 A | Level Minyak IGPS |
16 | - | Tidak Digunakan |
17 | (15 A) | Audio Amp (Jika dilengkapi) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Utama |
20 | 7.5 A | Kopling MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | Lampu Interior |
23 | 10 A | Cadangkan |