విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2006 నుండి 2011 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఎనిమిదవ తరం హోండా సివిక్ హైబ్రిడ్‌ను పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు హోండా సివిక్ హైబ్రిడ్ 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు 2011 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ యొక్క అసైన్‌మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ హోండా సివిక్ హైబ్రిడ్ 2006-2011<7 హోండా సివిక్ హైబ్రిడ్ లో
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజులు #28 (వెనుక ACC సాకెట్) మరియు #29 (ACC సాకెట్) ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
వాహనం యొక్క ఫ్యూజ్‌లు మూడు ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లలో ఉంటాయి.ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ స్టీరింగ్ కాలమ్ కింద ఉంది. 
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయమైనది అండర్‌హుడ్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు డ్రైవర్ వైపు ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉన్నాయి. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్
| నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్‌లు రక్షిత |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | పవర్ విండో |
| 2 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7.5 A | ABS (ABS/VSA) యూనిట్ |
| 5 | 15 A | సీట్ హీటర్ (ఐచ్ఛికం) |
| 6 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 7 | 7.5A | TPMS (ఐచ్ఛికం) |
| 8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 9 | 7.5 A | ODS |
| 10 | 7.5 A | మీటర్ |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | కుడి హెడ్‌లైట్ హై బీమ్ |
| 13 | 10 A | ఎడమ హెడ్‌లైట్ హై బీమ్ |
| 14 | 7.5 A | చిన్న (ఇంటీరియర్) |
| 15 | 7.5 A | చిన్న (బాహ్య) |
| 16 | 10 A | కుడి హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ |
| 17 | 10 A | ఎడమ హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ |
| 18 | 20 ఎ | హెడ్‌లైట్ హై మెయిన్ |
| 19 | 15 A | చిన్న (ప్రధాన) |
| 20 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 21 | 20 A | హెడ్‌లైట్ తక్కువ మెయిన్ |
| 22 | (7.5 A ) | (HAC) |
| 23 | (7.5 A) | STS |
| 24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 25 | 20 A | డోర్ లాక్ |
| 26 | 20 A | డ్రైవర్ పవర్ విండో |
| 27 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 28 | (15 ఎ) | వెనుక ACC సాకెట్ |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | ప్రయాణికుల పవర్ విండో |
| 31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 32 | 20 A | కుడి వెనుక పవర్ విండో |
| 33 | 20 A | ఎడమ వెనుక పవర్ విండో |
| 34 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 35 | 7.5 A | ACC, రేడియో |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ |
| 38 | 30 A | వైపర్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| నం. | యాంప్స్ | 100 A | మెయిన్ ఫ్యూజ్ |
|---|---|---|---|
| 1 | 70 A | EPS | |
| 2 | 60 A | ఆప్షన్ మెయిన్ | |
| 2 | 50 A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ మెయిన్ | |
| 3 | 30 A | ABS మోటార్ | |
| 3 | 40 A | ABS F/S | |
| 4 | 50 A | హెడ్‌లైట్ మెయిన్ | |
| 4 | 40 A | పవర్ విండో మెయిన్ | |
| 5 | 40 A | బూస్టర్ మోటార్ | |
| 6 | 20 A | సబ్ ఫ్యాన్ మోటార్ | |
| 7 | 20 A | ప్రధాన ఫ్యాన్ మోటార్ | |
| 8 | 30 A | వెనుక డిఫాగర్ | |
| 9 | 40 ఎ | బ్లోవర్ | 10 | 10 A | ప్రమాదం |
| 11 | 15 A | FI సబ్ | |
| 12 | 15 ఎ | ఆపి హార్న్ | |
| 13 | 15 A | IG కాయిల్ (EX) | |
| 14 | 15 A | IG కాయిల్ (IN) | |
| 15 | 7.5 A | చమురు స్థాయి | |
| 16 | — | కాదు ఉపయోగించబడింది | |
| 17 | — | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 18 | 20A | IG కాయిల్ | |
| 19 | 15 A | FI మెయిన్ | |
| 20 | 7.5 A | MG క్లచ్ | |
| 21 | 15 A | DBW | |
| 22 | 7.5 A | ఇంటీరియర్ లైట్ | |
| 23 | 10 A | బ్యాకప్ |
అండర్ హుడ్ సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
| నం. | Amps. | సర్క్యూట్‌లు రక్షించబడ్డాయి |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7.5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | బూస్టర్ MS |
మునుపటి పోస్ట్ చేవ్రొలెట్ స్పార్క్ (M300; 2010-2015) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ ఫోర్డ్ ఇ-సిరీస్ (1993-1996) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
