Tabela e përmbajtjes
Në këtë artikull, ne shqyrtojmë gjeneratën e tetë Honda Civic Hybrid, prodhuar nga 2006 deri në 2011. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 dhe 2011 , merrni informacion në lidhje me vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e secilës siguresë (paraqitja e siguresave).
Struktura e siguresave Honda Civic Hybrid 2006-2011
Sigurat e çakmakut (priza elektrike) në Honda Civic Hybrid janë siguresat #28 (Presë ACC e pasme) dhe #29 (Prizë ACC) në Kutia e siguresave të panelit të instrumentit.
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Siguresat e automjetit gjenden në tre kuti siguresash.Ndarja e pasagjerëve
Kutia e brendshme e siguresave është poshtë kolonës së timonit. 
Ndarja e motorit
Presidenti dhe sekondari kutitë e siguresave të pjesës së poshtme janë në ndarjen e motorit në anën e shoferit. 
Diagramet e kutisë së siguresave
ndarja e pasagjerëve
| Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | Dritarja e energjisë |
| 2 | 15 A | Pompa e karburantit |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7,5 A | Njësia ABS (ABS/VSA) |
| 5 | 15 A | Ngrohës sediljeje (opsionale) |
| 6 | — | Nuk është përdorur |
| 7 | 7.5A | TPMS (Opsionale) |
| 8 | — | Nuk përdoret |
| 9 | 7,5 A | ODS |
| 10 | 7,5 A | METER |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Feneri i gjate i fenerit te djathte |
| 13 | 10 A | Rrezi i gjate i fenerit te majte |
| 14 | 7.5 A | E vogla (e brendshme) |
| 15 | 7.5 A | E vogla (e jashtme) |
| 16 | 10 A | Djathtas feneri i ulët |
| 17 | 10 A | Fareni i majtë i poshtëm |
| 18 | 20 A | Ferin kryesor i lartë |
| 19 | 15 A | E vogël (kryesore) |
| 20 | — | Jo e përdorur |
| 21 | 20 A | Fenerët kryesore të ulëta |
| 22 | (7,5 A ) | (HAC) |
| 23 | (7.5 A) | STS |
| 24 | — | Jo i përdorur |
| 25 | 20 A | Bllokim dere |
| 26 | 20 A | Dritarja elektrike e shoferit |
| 27 | — | Nuk është përdorur |
| 28 | (15 A) | Priza e pasme ACC |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | Dritare me energji elektrike të pasagjerit |
| 31 | — | Jo e përdorur |
| 32 | 20 A | Dritarja elektrike e pasme djathtas |
| 33 | 20 A | Dritarja elektrike e pasme e majtë |
| 34 | — | JoPërdorur |
| 35 | 7.5 A | ACC, Radio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7.5 A | Drita e vrapimit gjatë ditës |
| 38 | 30 A | Fshirëse |
Ndarja e motorit
| Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | Siguresa kryesore |
| 1 | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Opsioni kryesor |
| 2 | 50 A | Çelësi kryesor i ndezjes |
| 3 | 30 A | Motor ABS |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| 4 | 50 A | Feneri kryesor |
| 4 | 40 A | Dritarja kryesore e energjisë |
| 5 | 40 A | Motori përforcues |
| 6 | 20 A | Motor me ventilator të nëndheshëm |
| 7 | 20 A | Motori i ventilatorit kryesor |
| 8 | 30 A | Shkarkues i pasmë |
| 9 | 40 A | Fryrësues |
| 10 | 10 A | Rrezik |
| 11 | 15 A | FI Nën |
| 12 | 15 A | Stop and Horn |
| 13 | 15 A | Spirale IG (EX) |
| 14 | 15 A | Spirale IG (IN) |
| 15 | 7.5 A | Niveli i vajit |
| 16 | — | Jo I perdorur |
| 17 | — | Jo i perdorur |
| 18 | 20A | IG Boil |
| 19 | 15 A | FI kryesore |
| 20 | 7.5 A | Tufë MG |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7.5 A | Drita e brendshme |
| 23 | 10 A | Kapja rezervë |
Kutia e siguresave dytësore të pjesës së poshtme
| Nr. | Amper. | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7.5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | Përforcues MS |
