విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 1996 నుండి 1999 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం ఫోర్డ్ వృషభాన్ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు ఫోర్డ్ టారస్ 1996, 1997, 1998 మరియు 1999 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారం మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ టారస్ 1996-1999
ఫోర్డ్ టారస్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్ #21.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ బ్రేక్ పెడల్ ద్వారా స్టీరింగ్ వీల్కి దిగువన మరియు ఎడమ వైపున ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
2 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఇల్యూమినేషన్ |
3 | 10A | ఎడమ తక్కువ బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
4 | 10A | కుడి తక్కువ బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
5 | 5A | బ్రేక్ షిఫ్ట్ ఇంటర్లాక్, వెనుక డీఫ్రాస్టర్ |
6 | 15A | 1996-1997: MLPS స్విచ్, బ్యాకప్ ల్యాంప్స్, స్పీడ్ కంట్రోల్, క్లైమేట్ కంట్రోల్ 1998: MLPS స్విచ్, బ్యాకప్ లాంప్స్, స్పీడ్ కంట్రోల్ 1999: TR సెన్సార్, రివర్స్ లాంప్స్, DRL, A/C నియంత్రణలు |
7 | 10A | 1996-1998: MLPS స్విచ్, స్టార్టర్ రిలే 1999: TRసెన్సార్, స్టార్టర్ రిలే |
8 | 5A | పవర్ యాంటెన్నా, RCU (రేడియో కంట్రోల్ యూనిట్), GEM |
9 | 10A | 1996-1997: యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ల సిస్టమ్, సెంట్రల్ టెంపరేచర్ మానిటర్ 1998-1999: ABS |
10 | 20A | 1996-1997: EEEC రిలే, ఇగ్నిషన్ కాయిల్, పాసివ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్, రేడియో 1998-1999: PCM రిలే, ఇగ్నిషన్ కాయిల్, PATS, రేడియో |
11 | 5A | 1996-1997: ఎయిర్ బ్యాగ్ ఇండికేటర్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 1998-1999: ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
12 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఆటోలాంప్స్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ స్విచ్, ICP (ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్), GEM |
13 | 5A | 1996-1998: ఎయిర్ బ్యాగ్, బ్లోవర్ మోటార్, EATC (ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ) 1999: ఎలక్ట్రానిక్ క్రాష్ యూనిట్ (ECU ), బ్లోవర్ మోటార్, EATC (ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ) |
14 | 5A | 1996-1997: ల్యాంప్ అవుట్టేజ్ ఇండికేషన్, సెమీ -యాక్టివ్ సస్పెన్షన్ (SHO మాత్రమే) 1998: ఎయిర్ సస్పెన్షన్ 1999: సెమీ-యాక్టి ve రైడ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
15 | 10A | మల్టీ-ఫంక్షన్ స్విచ్ (టర్న్ సిగ్నల్) |
16 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
17 | 30A | ముందు వైపర్/వాషర్ |
18 | 5A | హెడ్ల్యాంప్ స్విచ్ |
19 | 15A | వెనుక వైపర్/వాషర్ |
20 | 5A | 1996-1997: ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్, రిమోట్ ఎంట్రీ, సిగార్తేలికైన 1998: ICP (ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్), RAP, ఫోన్ 1999: ICP (ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్), RAP, ఫోన్, GEM |
21 | 20A | సిగార్ లైటర్ |
22 | 5A | పవర్ మిర్రర్స్, పవర్ యాంటెన్నా, డెక్లిడ్ లాంప్స్, ఆటోలాంప్ |
23 | 5A | 1996-1997: వైపర్ సిస్టమ్, వేరియబుల్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్, రిమోట్ ఎంట్రీ, యాంటీ-తెఫ్ట్ 1998 -1999: GEM, RAP, PATS |
24 | 5A | 1996-1997: ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్, స్పీడోమీటర్, ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1998-1999: ICP, RCC, స్పీడోమీటర్ |
25 | 10A | (DLC) డేటా లింక్ కనెక్టర్ |
26 | 15A | ట్రంక్లిడ్ |
27 | 10A | బ్యాటరీ సేవర్ రిలే |
28 | 15A | 1996-1997: బ్రేక్ ల్యాంప్స్, స్టాప్ కంట్రోల్ 1998-1999: స్పీడ్ కంట్రోల్, స్టాప్ లాంప్ |
29 | 15A | మల్టీ-ఫంక్షన్ స్వాచ్, హజార్డ్ ఫ్లాషర్లు |
30 | 15A | హై బీమ్లు, డేటైమ్ రన్నింగ్ ల్యాంప్స్, ఇన్స్ట్ రూమెంట్ క్లస్టర్ |
31 | 5A | 1996-1997: టెయిల్ ల్యాంప్ ఫీడ్ 1998-1999: ఉపయోగించబడలేదు |
32 | 10A | ICP (ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్), హీటెడ్ మిర్రర్స్ |
33 | 5A | పవర్ విండోస్, లాక్ ఇల్యూమినేషన్ |
రిలే 34 | — | బ్యాటరీ సేవర్ రిలే |
రిలే 35 | — | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్ రిలే |
రిలే36 | — | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ రిలే |
రిలే 37 | — | ఇంటీరియర్ లాంప్ రిలే |
రిలే 38 | — | వన్ టచ్ విండో డౌన్ రిలే |
రిలే 39 | — | యాక్సెసరీ డిలే రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ బ్యాటరీ సమీపంలోని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేల కేటాయింపు బాక్స్
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | 40A | ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ |
2 | 30 A | 1996-1997: స్థిరమైన నియంత్రణ రిలే మాడ్యూల్ |
1998-1999: PCM రిలే
1998: యాక్సెసరీ డిలే రిలే, పవర్ విండోస్, ఎడమ/కుడి పవర్ సీట్లు
1999: యాక్సెసరీ డిలే రిలే, పవర్ సీట్
1998: ఎడమ/కుడి పవర్ సీట్లు / ఉపయోగించబడలేదు
1999: ఉపయోగించబడలేదు
1998-1999: హై స్పీడ్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే, తక్కువ స్పీడ్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే
1998-1999: ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే
1999: ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)