Cuprins
În acest articol, luăm în considerare cea de-a opta generație Honda Civic Hybrid, produsă între 2006 și 2011. Aici veți găsi diagramele cutiilor de siguranțe ale Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 și 2011 , obțineți informații despre amplasarea panourilor de siguranțe în interiorul mașinii și aflați care este atribuirea fiecărei siguranțe (dispunerea siguranțelor).
Schema de siguranțe Honda Civic Hybrid 2006-2011
Siguranțele brichetei de țigară (priză electrică) din Honda Civic Hybrid sunt siguranțele nr. 28 (priza ACC spate) și nr. 29 (priza ACC) din cutia de siguranțe a panoului de instrumente.
Locația cutiei de siguranțe
Siguranțele autovehiculului se află în trei cutii de siguranțe.Compartimentul pentru pasageri
Cutia de siguranțe din interior se află sub coloana de direcție. 
Compartimentul motor
Cutiile de siguranțe principale și secundare de sub capotă se află în compartimentul motorului, pe partea șoferului. 
Diagramele cutiei de siguranțe
Compartimentul pentru pasageri
| Nu. | Amperi. | Circuite protejate |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 A | Fereastră electrică |
| 2 | 15 A | Pompa de combustibil |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7.5 A | Unitate ABS (ABS/VSA) |
| 5 | 15 A | Încălzirea scaunului (opțional) |
| 6 | - | Neutilizat |
| 7 | 7.5 A | TPMS (opțional) |
| 8 | - | Neutilizat |
| 9 | 7.5 A | ODS |
| 10 | 7.5 A | METRU |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Farul din dreapta Farul de fază lungă |
| 13 | 10 A | Farul stâng High Beam |
| 14 | 7.5 A | Mic (interior) |
| 15 | 7.5 A | Mic (exterior) |
| 16 | 10 A | Farul din dreapta Farul de fază scurtă |
| 17 | 10 A | Farul stâng Low Beam |
| 18 | 20 A | Faruri principale înalte |
| 19 | 15 A | Mic (principal) |
| 20 | - | Neutilizat |
| 21 | 20 A | Farul principal scăzut |
| 22 | (7.5 A) | (HAC) |
| 23 | (7.5 A) | STS |
| 24 | - | Neutilizat |
| 25 | 20 A | Închiderea ușii |
| 26 | 20 A | Fereastra electrică a șoferului |
| 27 | - | Neutilizat |
| 28 | (15 A) | Soclu ACC spate |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | Fereastra electrică a pasagerului |
| 31 | - | Neutilizat |
| 32 | 20 A | Geamul electric spate dreapta |
| 33 | 20 A | Geamul electric stânga spate |
| 34 | - | Neutilizat |
| 35 | 7.5 A | ACC, Radio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7.5 A | Lumina de rulare pe timp de zi |
| 38 | 30 A | Ștergătoare |
Compartimentul motor
| Nu. | Amperi. | Circuite protejate |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | Siguranța principală |
| 1 | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Opțiunea principală |
| 2 | 50 A | Comutator de aprindere principal |
| 3 | 30 A | Motor ABS |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| 4 | 50 A | Faruri principale |
| 4 | 40 A | Fereastra de alimentare principală |
| 5 | 40 A | Motor de rapel |
| 6 | 20 A | Motorul ventilatorului secundar |
| 7 | 20 A | Motorul ventilatorului principal |
| 8 | 30 A | Dezaburitor spate |
| 9 | 40 A | Suflantă |
| 10 | 10 A | Pericol |
| 11 | 15 A | FI Sub |
| 12 | 15 A | Oprire și claxon |
| 13 | 15 A | Bobină IG (EX) |
| 14 | 15 A | Bobină IG (IN) |
| 15 | 7.5 A | Nivelul uleiului |
| 16 | - | Neutilizat |
| 17 | - | Neutilizat |
| 18 | 20 A | Bobină IG |
| 19 | 15 A | FI Principal |
| 20 | 7.5 A | Ambreiaj MG |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7.5 A | Lumina interioară |
| 23 | 10 A | Înapoi |
Cutia de siguranțe secundară de sub capotă
| Nu. | Amperi. | Circuite protejate |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7.5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | Booster MS |
