අන්තර්ගත වගුව
මෙම ලිපියෙන්, අපි 2006 සිට 2011 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අටවන පරම්පරාවේ Honda Civic Hybrid සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 සහ ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් හමුවනු ඇත. 2011 , මෝටර් රථය තුළ ඇති ෆියුස් පැනල් පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න, සහ එක් එක් ෆියුස් පැවරීම (ෆියුස් පිරිසැලසුම) ගැන ඉගෙන ගන්න.
Fuse Layout Honda Civic Hybrid 2006-2011
Honda Civic Hybrid හි ඇති Cigar lighter (power outlet) ෆියුස් යනු ෆියුස් #28 (පසුපස ACC Socket) සහ #29 (ACC Socket) වේ. උපකරණ පුවරු ෆියුස් පෙට්ටිය.
ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටීම
වාහනයේ ෆියුස් ෆියුස් පෙට්ටි තුනක අඩංගු වේ.මගී මැදිරිය
අභ්‍යන්තර ෆියුස් පෙට්ටිය සුක්කානම් තීරුවට යටින් ඇත. 
එන්ජින් මැදිරිය
ප්‍රාථමික සහ ද්විතීයික රියදුරුගේ පැත්තේ ඇති එන්ජින් මැදිරියේ යටි ෆියුස් පෙට්ටි ඇත. 
ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්
මගී මැදිරිය
| අංක. | ඇම්පියර්. | පරිපථ ආරක්ෂිත | 1 | 7.5 A | බල කවුළුව |
|---|---|---|
| 2 | 15 A | ඉන්ධන පොම්පය |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7.5 A | 22>ABS (ABS/VSA) ඒකකය|
| 5 | 15 A | ආසන තාපකය (විකල්ප) |
| 6 | — | භාවිතා කර නැත |
| 7 | 7.5A | TPMS (විකල්ප) |
| 8 | — | භාවිතා නොවේ |
| 9 | 7.5 A | ODS |
| 10 | 7.5 A | මීටර |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | දකුණු හෙඩ්ලයිට් ඉහළ කදම්භ |
| 13 | 10 A | වම් හෙඩ්ලයිට් හයි කදම්භ |
| 14 | 7.5 A | කුඩා (අභ්‍යන්තර) |
| 15 | 7.5 A | කුඩා (බාහිර) |
| 16 | 10 A | දකුණු හෙඩ්ලයිට් ලෝ කදම්භ |
| 17 | 10 A | වම් හෙඩ්ලයිට් ලෝ කදම්භ |
| 18 | 20 ඒ | හෙඩ්ලයිට් හයි ප්‍රධාන |
| 19 | 15 A | කුඩා (ප්‍රධාන) |
| 20 | — | භාවිතා නොවේ |
| 21 | 20 A | Headlight Low Main |
| 22 | (7.5 A ) | (HAC) |
| 23 | (7.5 A) | STS |
| — | භාවිතා කර නැත | |
| 25 | 20 A | දොර අගුල |
| 26 | 20 A | රියදුරු බල කවුළුව | 20>
| 27 | — | භාවිතා කර නැත |
| 28 | (15 A) | පසුපස ACC සොකට් |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | මගියාගේ බල කවුළුව |
| 31 | — | භාවිතා නොවේ |
| 32 | 20 A | දකුණුපස පසුපස බල කවුළුව |
| 33 | 20 A | වම් පසුපස බල කවුළුව |
| 34 | — | නැතභාවිත කළා |
| 35 | 7.5 A | ACC, Radio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7.5 A | දිවාකාල ධාවන ආලෝකය |
| 38 | 30 A | Wiper |
එන්ජින් මැදිරිය
| අංක | ඇම්පියර්. | පරිපථ ආරක්ෂිතයි | 100 A | ප්‍රධාන ෆියුස් |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 A | EPS | ||
| 2 | 60 A | විකල්ප ප්‍රධාන | ||
| 2 | 50 A | Ignition Switch Main | ||
| 3 | 30 A | ABS මෝටර් | ||
| 3 | 40 A | ABS F/S | ||
| 4 | 50 A | Headlight Main | ||
| 4 | 40 A | බල කවුළුව ප්‍රධාන | ||
| 5 | 40 A | බූස්ටර මෝටරය | ||
| 6 | 20 A | Sub Fan Motor | ||
| 7 | 20 A | ප්‍රධාන විදුලි පංකා මෝටරය | ||
| 8 | 30 ඒ | පසුපස ඩිෆෝගර් | ||
| 9 | 40 A | බ්ලෝවර් | 10 | 10 A | උපද්‍රව |
| 11 | 15 A | FI උප | ||
| 12 | 15 A | නැවතුම් සහ හෝන් | ||
| 13 | 15 A | IG Coil (EX) | ||
| 14 | 15 A | IG Coil (IN) | ||
| 15 | 7.5 A | තෙල් මට්ටම | ||
| 16 | — | නැත භාවිතා කර ඇත | ||
| 17 | — | භාවිතා කර නැත | ||
| 18 | 20A | IG Coil | ||
| 19 | 15 A | FI Main | ||
| 20 | 7.5 A | MG Clutch | ||
| 21 | 15 A | DBW | ||
| 22 | 7.5 A | අභ්‍යන්තර ආලෝකය | ||
| 23 | 10 A | උපස්ථ කරන්න |
අන්ඩර්හුඩ් ද්විතීයික ෆියුස් පෙට්ටිය
| නැහැ. 19> | Amps. | පරිපථ ආරක්ෂිත |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7.5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | බූස්ටරය MS |
කලින් පෝස්ට් එක Chevrolet Spark (M300; 2010-2015) ෆියුස් සහ රිලේ
ඊළඟ පෝස්ට් එක Ford E-Series (1993-1996) ෆියුස් සහ රිලේ
