విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2012 నుండి 2020 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం చేవ్రొలెట్ ఏవియో (సోనిక్)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు చేవ్రొలెట్ సోనిక్ / ఏవియో 2012, 2013, 2014, 2015 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , 2016, 2017, 2018, 2019 మరియు 2020, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం: చేవ్రొలెట్ సోనిక్ / ఏవియో (2012-2020)
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్ №34 (CIGAR APO).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ వెనుక ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో (డ్రైవర్ వైపు) ఉంది.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2013, 2014, 2015, 2016
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2013-2016)
№ | వినియోగం |
---|---|
1 | DLIS |
2 | డేటా లింక్ కనెక్టర్ |
3 | ఎయిర్బ్యాగ్ |
4 | లిఫ్ట్గేట్ |
5 | స్పేర్ |
6 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 8 |
7 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 7 |
8 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 6 |
9 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 5 |
10 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్5 |
21 | ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ మాడ్యూల్ 2/లెవలింగ్ |
22 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 /DC DC కన్వర్టర్ |
24 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
25 | కాయిల్ |
26 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 4 |
27 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 3 |
28 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
29 | ఇంజెక్టర్/ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
30 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
31 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్లచ్ |
32 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
33 | హార్న్ |
34 | ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్స్ |
35 | ఎడమ హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
36 | కుడి హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
J-కేస్ ఫ్యూజ్ | |
1 | ముందు వైపర్లు |
2 | యాంటిలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
3 | బ్లోవర్ |
4 | రన్/క్రాంక్ IEC |
6 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K4 |
7 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K5 |
8 | SAI పంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
9 | ఎలక్ట్రిక్ వాక్యూమ్ పంప్ |
10 | ప్రారంభం |
24> | |
రిలేలు | |
RLY 1 | ఫ్రంట్ వైపర్ కంట్రోల్ |
RLY 2 | వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
RLY 3 | ముందు వైపర్ వేగం |
RLY 4 | వెనుకdefogger |
RLY 5 | రన్/క్రాంక్ |
RLY 6 | ఉపయోగించబడలేదు/SAI వాల్వ్ ( అమర్చినట్లయితే) |
RLY 8 | ఇంధన పంపు (అమర్చినట్లయితే) |
RLY 9 | SAI పంప్ (అమర్చినట్లయితే) |
RLY 10 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ K3 |
RLY 11 | P/ T |
RLY 12 | Start |
RLY 13 | Air కండిషనింగ్ క్లచ్ |
RLY 14 | హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్లు |
RLY 15 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K1 |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, 1.4L
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు, 1.4L (2017, 2018, 2019, 2020)
మినీ ఫ్యూజ్లు | వినియోగ |
---|---|
1 | యాంటీలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్ | 2 | సన్రూఫ్ |
4 | వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
5 | ఎక్స్టీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్/పవర్ విండో స్విచ్ |
6 | ఆటోమేటిక్ ఆక్యుపెంట్ సెన్సింగ్/ROS |
7 | నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం/నిష్క్రియ ప్రారంభం |
8 | రెగ్ ulated వోల్టేజ్ నియంత్రణ |
9 | వెనుక వైపర్ |
10 | ఉపయోగించబడలేదు/ఇంటెలిజెంట్ బ్యాటరీ సెన్సార్ |
11 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
12 | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ |
14 | హీటెడ్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
15 | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్లు |
16 | ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ మాడ్యూల్1 |
17 | క్యానిస్టర్ వెంట్ |
18 | వాషర్ |
20 | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ 5 |
21 | ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ మాడ్యూల్ 2/లెవలింగ్ |
22 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1/DC DC కన్వర్టర్ |
24 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
25 | కాయిల్ |
26 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 4 |
27 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 3 |
28 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
29 | ఇంజెక్టర్ /ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
30 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
31 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్లచ్ |
32 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
33 | హార్న్ |
34 | ముందు పొగమంచు దీపాలు |
35 | ఎడమ హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
36 | కుడి హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
J-కేస్ ఫ్యూజ్లు | |
1 | ఫ్రంట్ వైపర్ |
2 | యాంటీలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పమ్ p |
3 | బ్లోవర్ |
4 | రన్/క్రాంక్ IEC |
5 | పవర్ సీట్ |
6 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K4 |
7 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K5 |
9 | ఎలక్ట్రిక్ వాక్యూమ్ పంప్ |
10 | ప్రారంభించు |
రిలేలు | |
RLY 1 | ముందు వైపర్ నియంత్రణ |
RLY 2 | వెనుకఫాగ్ ల్యాంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
RLY 3 | ముందు వైపర్ వేగం |
RLY 4 | వెనుక Defogger |
RLY 5 | రన్/క్రాంక్ |
RLY 9 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K2 |
RLY 10 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K3 |
RLY 11 | P/T |
RLY 12 | Start |
RLY 13 | Air కండిషనింగ్ క్లచ్ |
RLY 14 | హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్లు |
RLY 15 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K1 |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (LUV మరియు LUW ఇంజన్లు)
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు ( LUV మరియు LUW, 2013-2016)
№ | వినియోగం |
---|---|
మినీ ఫ్యూజ్లు | |
1 | యాంటిలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్ |
2 | సన్రూఫ్ |
3 | ఉపయోగించబడలేదు |
4 | వెనుక వైపర్ |
5 | రెగ్యులేటెడ్ వోల్టేజ్ కంట్రోల్ |
6 | యాంటీలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఫ్లూయిడ్ |
7 | ఆటోమేటిక్ ఆక్యుపెంట్ సెన్సింగ్/ROS |
8 | బయట రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
9 | కాదు ఉపయోగించబడింది |
10 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
11 | ఉపయోగించబడలేదు |
12 | హీటెడ్ అవుట్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
13 | హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్ |
14 | ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
15 | ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ |
16 | వాషర్ |
17 | ఫ్యూయల్ పంప్ (1.8లీ) |
18 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 5 |
19 | ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2/ లెవలింగ్ |
20 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
21 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
22 | కాయిల్ | 21>
23 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 4 |
24 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 3 |
25 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్2 |
26 | ఇంజెక్టర్/ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
27 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
28 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్ |
29 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
30 | హార్న్ |
31 | ముందు పొగమంచు దీపాలు |
32 | 23>ఎడమ హై బీమ్|
33 | రైట్ హై బీమ్ |
SPARE | స్పేర్ |
J-కేస్ ఫ్యూజ్లు | 1 | యాంటీలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
2 | ముందు వైపర్ |
3 | బ్లోవర్ |
4 | రన్/క్రాంక్ IEC |
5 | కాదు ఉపయోగించబడింది |
6 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K5 |
7 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K4 |
8 | EVP |
9 | ప్రారంభం |
రిలేలు | |
RLY 1 | ముందు వైపర్ కంట్రోల్ రిలే |
RLY 2 | ఫ్రంట్ వైపర్ స్పీడ్ రిలే |
RLY 3 | వెనుక విండో డిఫాగ్ er రిలే |
RLY 4 | రన్/క్రాంక్ రిలే |
RLY 5 | ఉపయోగించబడలేదు |
RLY 6 | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే (1.8L) |
RLY 7 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K2 రిలే ( 1.4L) |
RLY 8 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K3 రిలే (1.8L), కూలింగ్ ఫ్యాన్ K3 హై కరెంట్ రిలే (1.4L) |
RLY 9 | పవర్ట్రెయిన్ రిలే |
RLY 10 | అధిక కరెంట్ని ప్రారంభించండిరిలే |
RLY 11 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్ రిలే |
RLY 12 | హై-బీమ్ రిలే |
RLY 13 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K1 రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (LWE ఇంజిన్)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలే కేటాయింపు (LWE, 2013-2016)
№ | వినియోగం |
---|---|
మినీ ఫ్యూజ్లు | |
1 | యాంటిలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్ | 21>
2 | సన్రూఫ్ |
3 | ఉపయోగించబడలేదు |
4 | వేరియబుల్ వాటర్ పంప్ పవర్ |
5 | బయట రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
6 | AOS/ROS |
7 | ABS ఆయిల్ |
8 | నియంత్రిత వోల్టేజ్ నియంత్రణ |
9 | వెనుక వైపర్ |
10 | ఉపయోగించబడలేదు/IBS (అమర్చబడి ఉంటే) |
11 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
12 | ఉపయోగించబడలేదు/ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
13 | ఉపయోగించబడలేదు/SAI వాల్వ్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
14 | హీటెడ్ అవుట్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
15 | హీటెడ్ సీట్ ఫ్రంట్ |
16 | 23>ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ మాడ్యూల్ 1|
17 | కానిస్టర్ వెంట్ |
18 | వాషర్ |
19 | ఫ్యూయల్ పంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 5 |
21 | ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ మాడ్యూల్2/లెవలింగ్ |
22 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1/DC-DC కన్వర్టర్ |
23 | సహాయక నీటి పంపు శక్తి |
24 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
25 | కాయిల్ |
26 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 4 |
27 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 3 |
28 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
29 | ఇంజెక్టర్/ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
30 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
31 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్ |
32 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
33 | హార్న్ |
34 | ముందు పొగమంచు దీపాలు |
35 | ఎడమ హై బీమ్ |
36 | రైట్ హై బీమ్ |
J-కేస్ ఫ్యూజ్లు | |
1 | ఫ్రంట్ వైపర్ |
2 | యాంటిలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్ |
3 | బ్లోవర్ |
4 | రన్/క్రాంక్ IEC |
5 | REC |
6 | కూలీ ng ఫ్యాన్ K4 |
7 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K5 |
8 | SAI పంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
9 | EVP |
10 | ప్రారంభం |
మైక్రో రిలేలు | |
RLY 1 | ముందు వైపర్ నియంత్రణ |
RLY 3 | ముందు వైపర్ స్పీడ్ |
HC-మైక్రోరిలేలు | |
RLY 7 | సహాయక నీటి పంపు పవర్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
RLY 12 | ప్రారంభం |
U-మైక్రో రిలేలు | |
RLY 2 | వేరియబుల్ వాటర్ పంప్ పవర్ |
RLY 6 | కాదు వాడిన/SAI వాల్వ్ (సన్నద్ధమై ఉంటే) |
RLY 8 | ఇంధన పంపు (అమర్చబడి ఉంటే) |
RLY 13 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్ |
RLY 14 | హై-బీమ్ హెడ్ల్యాంప్లు |
మినీ రిలేలు | |
RLY 4 | రియర్ డీఫాగర్ |
RLY 5 | రన్/క్రాంక్ |
RLY 9 | SAI పంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
RLY 10 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K3 |
RLY 11 | P/T |
RLY 15 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ K1 |
2017, 2018, 2019, 2020
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2017, 2018)
పేరు | వివరణ |
---|---|
DLS | D iscrete logic ignition switch |
DLC | Data Link Connector |
SDM | సెన్సింగ్ మరియు డయాగ్నస్టిక్ మాడ్యూల్ |
L/GATE | లిఫ్ట్గేట్ |
PWR WNDW వెనుక | వెనుక పవర్ విండో |
BCM8 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 8 |
BCM7 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 7 |
BCM6 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్6 |
BCM5 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 5 |
BCM4 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 4 |
BCM3 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 3 |
BCM2 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
BCM1 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
IPC | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్లస్టర్ |
టెలిమాటిక్స్ | టెలిమాటిక్స్ |
PAS/SBSA | పార్కింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్/సైడ్ బ్లైండ్ స్పాట్ అలర్ట్ సిస్టమ్ |
RAIN SNSR | రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ |
AUDIO | ఆడియో |
TRAILER1 | ట్రైలర్ 1 |
LDW/FCA | లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక/ముందు తాకిడి హెచ్చరిక |
CGM | సెంట్రల్ గేట్వే మాడ్యూల్ |
HVAC1 | హీటింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ 1 |
HLLD SW | ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్ లెవలింగ్ స్విచ్ |
IPC/AOS | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్లస్టర్/ఆటోమేటిక్ ఆక్యుపెంట్ సెన్సింగ్ డిస్ప్లే |
SPARE | — |
ట్రైలర్2 | ట్రైలర్ హిట్ 2 |
క్లాక్స్ PRING | క్లాక్ స్ప్రింగ్ |
HVAC2 | హీటింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ 2 |
HTD STR WHL | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ |
SPARE | — |
S/ROOF SW | సన్రూఫ్ స్విచ్ |
CIGAR APO | Cigar ఆక్సిలరీ పవర్ అవుట్లెట్ |
ESCL | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ |
PWR WNDW ఫ్రంట్ | ముందు పవర్windows |
IRAP ACCY | IRAP అనుబంధం |
BATT CONN | బ్యాటరీ కనెక్టర్ |
రన్ రిలే | రన్ రిలే |
L/గేట్ రిలే | లిఫ్ట్గేట్ రిలే |
IRAP రిలే | IRAP రిలే |
RAP/ACCY RELAY | నిలుపుకున్న అనుబంధ శక్తి/యాక్సెసరీ రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, 1,8L
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు, 1.8L (2017, 2018)
మినీ ఫ్యూజ్లు | వినియోగ |
---|---|
1 | ABS వాల్వ్ |
2 | సన్రూఫ్ |
4 | వెనుక పొగమంచు దీపం (అమర్చినట్లయితే) |
5 | 23>ఎక్స్టీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్/పవర్ విండో స్విచ్|
6 | ఆటోమేటిక్ ఆక్యుపెంట్ సెన్సింగ్/ROS |
7 | 23>నిష్క్రియాత్మక ప్రవేశం/నిష్క్రియ ప్రారంభం|
8 | నియంత్రిత వోల్టేజ్ నియంత్రణ |
10 | ఉపయోగించబడలేదు /ఇంటెలిజెంట్ బ్యాటరీ సెన్సార్ |
11 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
12 | ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ |
13 | ఉపయోగించబడలేదు/SAI వాల్వ్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
14 | వేడెక్కిన వెలుపలి భాగం రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
15 | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్లు |
16 | ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
17 | కానిస్టర్ వెంట్ |
18 | వాషర్ |
19 | ఫ్యూయల్ పంప్ (అమర్చబడి ఉంటే) |
20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |